『壹』 在利率一定的條件下,隨著預期使用年限的增加,現值系數會怎樣
在利率一定的條件下,隨著預期使用年限的增加現值系數只會越來越少,你這句話是對於未來某一時間收回預計一定量固定金額的資產來說的,如果金額確定,利率也確定的情況下,使用年限的增加,會導致資金時間價值的終值系數變大,必須注意資金時間價值的終值系數在利率為正時,會隨著時間的增大而變大,最主要原因是資金時間價值的終值的計算是(1+i%)^n計算,也就是說終值與時間是成正相關,而對於現值系數則是終值的倒數形式,即1/(1+i%)^n,故此現值系數會越來越少。
『貳』 假設關於某設備的使用年限x(年)和所支出的維修費用y(萬元),有如下的統計資料:
解:(1)先把數據列成表, ![]() 故估計使用年限為10年時,維修費用是12.38萬元。 |
『叄』 某運輸設備預算價格38萬元,年工作220台班,折舊年限8年,壽命期大修理2次,一次大修理費為3萬元,k=3,該
台班經常修理費=一次大修理費*大修理次數/耐用總台班*經常修理系數=30000*2/(220*8)*3=102.27
『肆』 車輛使用年限修正系數怎麼算
汽車使用年限是從機動車注冊登記的時間來算的。即2009年12月購買車的車輛在2010年元旦登記,則使用年限從2010年元旦開始計算。購買車輛超過兩年未登記的,按照車輛出廠時間計算。
根據《機動車強制報廢標准規定》第五條 各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。
『伍』 二注專業:關於設計使用年限的調整系數問題[第一章:荷載]
我pose上知乎了,有答案我再來。
Update:對風、雪荷載不適用設計使用年限調整系數,而是按重現期確定其荷載。
地址:http://www.jsycts.com.cn/YWJL/20130419/Y2013M8D2H15m34s19R59.htm
Line15
『陸』 什麼叫房子的使用年限調整系數
就是關繫到房子使用年限的系數調整
『柒』 建立機床維修費用對使用年限的直線回歸方程,並解釋回歸系數的含義
(2)配合回歸方程y=a+bx
a,b用最小二乘法求,公式打不上去
回歸方程為:y=30.69+7.89x
回歸系數的含義:當機床使用年限每增加一年時,維修費用平均增加7.89元
『捌』 某企業機床使用年限和維修費用的資料計算出
配合回歸方程y=a+bx
a,b用最小二乘法求,公式我打不上來
回歸方程為:y=-30.69+7.89x
回歸系數的含義:當機床使用年限每增加一年時,維修費用平均增加7.89元。