工程車使用年限

1. 工程自卸車強制報廢年限

我知道的是：營運車輛，都是8年，個人見解望您笑納

2. 後八輪翻斗車報廢期一般情況是多少年

一般是10-15年予以報廢。車輛報廢標准(有些地方有自己的特殊標准，請查詢當回地部門)。

(2)工程車使用年限擴展閱讀答：

三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年；

有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

達到一定行駛里程的引導報廢；

微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米。

3. 重型自卸車是6年還是8年報廢

1、九座以下（含九座）非營運客車報廢年限為15年，可以延緩報廢；九座以上非營運客車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過10年

2、旅遊客車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過10年

3、營運（非出租）客車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年

4、輕貨、大貨車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

5、微貨、19座以下計程車報廢年限為8年。

6、20座以上計程車報廢年限為8年，可以延緩報廢，最高不超過4年。

7、帶拖掛貨車、礦山作業車報廢年限為8年，可以延緩報廢，最高不超過4年。

8、吊車、消防車、鑽探車等專用車報廢年限為10年，可以適當延緩報廢。

9、全掛車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

10、半掛車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

11、半掛牽引車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

12、三輪汽車報廢年限為6年，可以延緩報廢，最高不超過3年。

13、低速載貨汽車報廢年限為9年，可以延緩報廢，最高不超過3年。

14、兩輪摩托車、輕便摩托車報廢年限為10年。

15、輕便、邊、正三輪摩托車報廢年限為8年。

16、其他汽車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年 你看你的行駛證上寫的是普通貨車還是礦山作業車

4. 工程車（如汽車吊、叉車等)的折舊年限如何規定

1、工程車的折舊年限應當不低於4年；

2、工程車是一個建築工程的主幹力量版，由於它們的出權現才使建築工程的進度倍增，大大減少了人力；

3、觀工程車作業，不由得使人震撼機器與科技的威力，用於工程的運載，挖掘，搶修，甚至作戰。

(4)工程車使用年限擴展閱讀：

與柴油工程車相比，LNG新能源工程車更加清潔、環保，它能減少93%的一氧化碳、33%的氮氧化物和50%的活性烴氣體排放，達到國Ⅳ甚至更高排放標准。在安全性能上，LNG新能源工程車燃料儲罐比油罐更加堅固，燃點、爆炸極限遠高於汽柴油和液化石油氣。

工程車安全事故率一直居高不下，和操作人員有關系的同時，更多的原因是車輛本身結構和安全措施沒有做到位。在歐洲采礦業，礦業集團會採用雷達、攝像頭、超聲波等輔助設備來輔助駕駛人員，大大降低事故發生率；在歐洲市政特種車輛中。

參考資料來源：網路-工程車

5. 工程車報廢年限

你好，一般一個貨車的使用年限在10年左右。

6. 自卸車的報廢年限

按5年計提折舊

7. 請問做工程機械的朋友,工程機械的報廢上按什麼來算,使用年限還是使用時間.

通常是按照使用時間計算，但工程車的設計使用時間通常都為24小時不間斷運回行，答所以總體上看， 大概就8年左右，因為你不用他一樣會損壞，只是慢一點而已。

還有一個問題，要看你那是什麼工程設備，如果是液壓挖掘機這些，那麼即使超過了8年，你使用也沒問題，只要定期維護，不要出事就可以了，但若真用了8年，估計你自己都想換，液壓泵，引擎，以及其他很多東西都已經壞得差不多了

8. 工程車裝載機工作幾年報廢

這個國家並沒有對裝卸機，挖機等工程車輛規定報廢年限，只要車輛還能使用，你就可以繼續使用，只不過像裝卸機，挖機等工程車輛用了時間長了，維修頻率就要了，到最後是用一天，修兩天，維修費高的你會承受不起，主動淘汰舊車，買新車的。但如果平時保養的好，車輛用的少，你用十幾年都不怎麼壞的話，你就可以一直用下去。

9. 後八輪自卸工程車報廢年限

強制報廢15年。

據商務部網站消息，商務部、發改委、公安部、環境保護部日前聯合發布《機動車強制報廢標准規定》，取消了私家車報廢年限限制，已於2012年8月24日商務部第68次部務會議審議通過，自2013年5月1日起施行。其中，與載貨汽車相關的報廢標准規定如下：

拓展資料：

車輛報廢新標

根據規定，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

各類機動車使用年限方面，規定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。

根據規定，國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

車輛報廢年限網路

10. 後八輪工程車使用壽命多少年

這個不一定的 和個人使用情況有很大關系，時間久了車的動力裝置肯定都會相對差一點，你如果天天跑礦山工地路面的話對車輛的損耗也更大一些。還有一點選對輪胎很重要，輪胎選得好，對車輛也有一定的保護作用。我也是搞工地的，跑了快十年的工地了，現在輪胎用的是寶誼牌工程車胎的 車是歐曼的