貨梯報廢年限

1. 特種設備的使用年限有規定嗎

根據《特種設備安全監察條例》第三十條規定特種設備存在嚴重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術規范規定使用年限，特種設備使用單位應當及時予以報廢，並應當向原登記的特種設備安全監督管理部門辦理注銷。

根據《中華人民共和國特種設備安全法》第四十八條特種設備存在嚴重事故隱患，無改造、修理價值，或者達到安全技術規范規定的其他報廢條件的，特種設備使用單位應當依法履行報廢義務，採取必要措施消除該特種設備的使用功能，並向原登記的負責特種設備安全監督管理的部門辦理使用登記證書注銷手續。

前款規定報廢條件以外的特種設備，達到設計使用年限可以繼續使用的，應當按照安全技術規范的要求通過檢驗或者安全評估，並辦理使用登記證書變更，方可繼續使用。允許繼續使用的，應當採取加強檢驗、檢測和維護保養等措施，確保使用安全。

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根據《特種設備安全監察條例》第二十七條規定特種設備使用單位應當對在用特種設備進行經常性日常維護保養，並定期自行檢查。

特種設備使用單位對在用特種設備應當至少每月進行一次自行檢查，並作出記錄。特種設備使用單位在對在用特種設備進行自行檢查和日常維護保養時發現異常情況的，應當及時處理。

特種設備使用單位應當對在用特種設備的安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表進行定期校驗、檢修，並作出記錄。

鍋爐使用單位應當按照安全技術規范的要求進行鍋爐水（介）質處理，並接受特種設備檢驗檢測機構實施的水（介）質處理定期檢驗。

從事鍋爐清洗的單位，應當按照安全技術規范的要求進行鍋爐清洗，並接受特種設備檢驗檢測機構實施的鍋爐清洗過程監督檢驗。

第二十八條規定特種設備使用單位應當按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。

檢驗檢測機構接到定期檢驗要求後，應當按照安全技術規范的要求及時進行安全性能檢驗和能效測試。

未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續使用。

第二十九條特種設備出現故障或者發生異常情況，使用單位應當對其進行全面檢查，消除事故隱患後，方可重新投入使用。特種設備不符合能效指標的，特種設備使用單位應當採取相應措施進行整改。

2. 貨車報廢年限是幾年

最高超不過五年

3. 電梯有強制報廢年限嗎

電梯報廢有年限，一般15年就應該報廢。具體還可以看下面五種情況：
一、符合下列條件之一的電梯應報廢： （一）建築物僅設計一部電梯（無備用梯）的，使用時間達到15年；有備用梯達到18年； （二）屬於國家行業主管部門已明令停止生產，而運行時間已超過15年的； （三）主機和其它主要配套件磨損嚴重Z設備已經過三次以上大修，再次維修工程的投資費用超過設備折舊殘值的；
二、符合下列條件之一的住宅電梯，電梯產權人應向北京有特種設備檢測中心或北京市房屋設備檢驗檢測所及國家電梯質量監督檢驗中心申請鑒定，予以確定是否需要報廢。 （一）產品質量或安裝質量存在嚴重缺陷。 （二）由於建築物結構損壞或電梯發生過嚴重事故，導致中梯設備嚴重損壞的。 （三）建築物已嚴重傾斜或沉降，造成電梯運行方向與垂直方向傾斜度大於 15。的。 （四）主要機械部件嚴重銹蝕、變形或電氣設備嚴重老化、損壞的。 （五）其它無法保證安全運行基本條件的。
三、符合下列條件之一的住宅電梯，可申請延期報廢，但使用年限最長不得超過25年。 （一）廠家質量保證書中對產品報廢年限規定超過第二條第一款規定的； （二）對於拖動系統、控制系統、廳（轎）門系統均進行過改造的電梯，經檢測機構鑒定，其功能、技術性能指標均接近新裝住宅電梯水平的。
四、對已達到報廢年限而暫不更新的電梯，產權人應向、電梯檢測機構申請檢測，由電梯檢測機構對該電梯進行技術鑒定。經鑒定可繼續使用的，檢測周期縮短為每六個月一次。
五、為保證居民的乘梯安全，對符合上述報廢條件的住宅電梯，應立即停止運行。報廢電梯主要部件應由檢測機構加蓋報廢印章。各電梯產權人和電梯管理單位要積極籌措資金，及時進行更新或改造，確保安全運行。

4. 貨用電梯有強制報廢年限嗎客用電梯呢

電梯沒有強制報廢年限，如果發現電梯故障頻發，電梯使用單位可以向檢驗檢測機構申請技版術評估，權專家進行安全評估後會提出評估結果：這部電梯經過維修可以繼續用或修了也不安全，應該報廢或停用等等。上海默信實業為您服務

5. 電梯有沒有使用年限和報廢標准

有，參考以下標准。
一、符合下列條件之一的電梯應報廢:
(一)建築物僅設計一部電梯(無備用梯)的，使用時間達到15年;有備用梯達到18年;
(二)屬於國家行業主管部門已明令停止生產，而運行時間已超過15年的;
(三)主機和其它主要配套件磨損嚴重Z設備已經過三次以上大修，再次維修工程的投資費用超過設備折舊殘值的;
二、符合下列條件之一的住宅電梯，電梯產權人應向北京有特種設備檢測中心或北京市房屋設備檢驗檢測所及國家電梯質量監督檢驗中心申請鑒定，予以確定是否需要報廢。
(一)產品質量或安裝質量存在嚴重缺陷。
(二)由於建築物結構損壞或電梯發生過嚴重事故，導致中梯設備嚴重損壞的。
(三)建築物已嚴重傾斜或沉降，造成電梯運行方向與垂直方向傾斜度大於 15。的。
(四)主要機械部件嚴重銹蝕、變形或電氣設備嚴重老化、損壞的。
(五)其它無法保證安全運行基本條件的。
三、符合下列條件之一的住宅電梯，可申請延期報廢，但使用年限最長不得超過25年。
(一)廠家質量保證書中對產品報廢年限規定超過第二條第一款規定的;
(二)對於拖動系統、控制系統、廳(轎)門系統均進行過改造的電梯，經檢測機構鑒定，其功能、技術性能指標均接近新裝住宅電梯水平的。
四、對已達到報廢年限而暫不更新的電梯，產權人應向、電梯檢測機構申請檢測，由電梯檢測機構對該電梯進行技術鑒定。經鑒定可繼續使用的，檢測周期縮短為每六個月一次。
五、為保證居民的乘梯安全，對符合上述報廢條件的住宅電梯，應立即停止運行。報廢電梯主要部件應由檢測機構加蓋報廢印章。各電梯產權人和電梯管理單位要積極籌措資金，及時進行更新或改造，確保安全運行。

6. 起重機械報廢年限

年限為8年。根據《建築起重機械安全評估技術規程JGJ/T 189-2009》

3．．1 超過規定使用年限的塔式起重機和施工升降機應進行安全評估。

3．0．2 塔式起重機和施工升降機有下列情況之一的應進行安全評估：

1 塔式起重機：630kNm以下(不含630kNm)、出廠年限超過10年(不含10年)；630kNm～1250kNm(不含1250kNm)、出廠年限超過15年(不含15年)；1250kNm以上(含1250kNm)、出廠年限超過20年(不含20年)；

2 施工升降機：出廠年限超過8年(不含8年)的SC型施工升降機；出廠年限超過5年(不含5年)的SS型施工升降機。

3．0．3 對超過設計規定相應載荷狀態允許工作循環次數的建築起重機械，應作報廢處理。

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根據《起重機械工器具安全管理標准》中的規定：選購的起重工器具應檢驗合格，生產廠家應具備「三證」（生產許可證、產品合格證、安全技術監督合格證）。

特種設備安全監察條例（國務院令2014年第114號）中對起重機械做出明確定義。

起重機械，是指用於垂直升降或者垂直升降並水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大於或者等於0.5t的升降機。

額定起重量大於或者等於3t（或額定起重力矩大於或者等於40t·m的塔式起重機，或生產率大於或者等於300t/h的裝卸橋），且提升高度大於或者等於2m的起重機；層數大於或者等於2層的機械式停車設備。

7. 施工升降機一般使用的年限為幾年

施工升降機一般使用的年限為8年。根據《建築起重機械安全評估技術規程JGJ/T 189-2009》

3．0．1 超過規定使用年限的塔式起重機和施工升降機應進行安全評估。

3．0．2 塔式起重機和施工升降機有下列情況之一的應進行安全評估：

1 塔式起重機：630kNm以下(不含630kNm)、出廠年限超過10年(不含10年)；630kNm～1250kNm(不含1250kNm)、出廠年限超過15年(不含15年)；1250kNm以上(含1250kNm)、出廠年限超過20年(不含20年)；

2 施工升降機：出廠年限超過8年(不含8年)的SC型施工升降機；出廠年限超過5年(不含5年)的SS型施工升降機。

3．0．3 對超過設計規定相應載荷狀態允許工作循環次數的建築起重機械，應作報廢處理。

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根據《建築起重機械安全評估技術規程JGJ/T 189-2009》

3．0．5 塔式起重機和施工升降機的評估應以重要結構件及主要零部件、電氣系統、安全裝置和防護設施等為主要內容。

3．0．6 塔式起重機和施工升降機的重要結構件宜包括下列主要內容：

1 塔式起重機：塔身、起重臂、平衡臂(轉台)、塔帽或塔頂構造、拉桿、回轉支承座、附著裝置、頂升套架或內爬升架、行走底盤及底座等；

2 施工升降機；導軌架（標准節）、吊籠、天輪架、底架及附著裝置等。

3．0．7 建築起重機械安全評估前，應將各重要結構件之間的連接處進行分解，檢測部位應去除污垢、浮銹和油漆層等，顯露出鋼材和焊縫的本體。

3．0．8 安全評估程序應符合下列要求：

1 設備產權單位應提供設備安全技術檔案資料。設備安全技術檔案資料應包括特種設備製造許可證、製造監督檢驗證明、出廠合格證、使用說明書、備案證明、使用履歷記錄等，並應符合本規程附錄B、附錄C、附錄D的要求；

2 在設備解體狀態下，應對設備外觀進行全面目測檢查，對重要結構件及可疑部位應進行厚度測量、直線度測量及無損檢測等；

3 設備組裝調試完成後，應對設備進行載荷試驗；

4 根據設備安全技術檔案資料情況、檢查檢測結果等，應依據本規程及有關標准要求，對設備進行安全評估判別，得出安全評估結論及有效期並出具安全評估報告。安全評估報告應符合本規程附錄E和附錄F的規定；

5 應對安全評估後的建築起重機械進行唯一性標識。

8. 機動車強制報廢標准規定 重型貨車的使用期限為多少

《機動車強制報廢標准》並沒有規定重型貨車的使用年限，但規定了重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米就需要引導報廢。

《機動車強制報廢標准規定》中規定：

第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；

（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；

（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；

（四）公交客運汽車行駛40萬千米；

（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；

（六）專用校車行駛40萬千米；

（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；

（八）微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米；

（九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米；

（十）正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。

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《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第二十五條有下列情形之一的，依法扣留車輛：

（一）上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車攜帶機動車行駛證、駕駛證的；

（二）有偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志嫌疑的；

（三）未按照國家規定投保機動車交通事故責任強制保險的；

（四）公路客運車輛或者貨運機動車超載的；

（五）機動車有被盜搶嫌疑的；

（六）機動車有拼裝或者達到報廢標准嫌疑的；

（七）未申領《劇毒化學品公路運輸通行證》通過公路運輸劇毒化學品的；

（八）非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的。

對發生道路交通事故，因收集證據需要的，可以依法扣留事故車輛。

9. 電梯的使用年限是多少年

電梯使用的年限都是在15年。

電梯由機械和電氣兩大部分組成，如果日常不對電梯進行內保養，電梯的容安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時候而沒有加油，就會造成電梯機械部件的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。

電梯轎廂導靴的清洗和潤滑，眾所周知，導靴在導軌上運行，導靴上面有油杯，要使電梯在運行中不產生摩擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導靴，並且應打掃干凈轎廂的衛生。

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用途

1、乘客電梯，為運送乘客設計的電梯，要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。

2、載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。

3、醫用電梯，為運送病床、擔架、醫用車而設計的電梯，轎廂具有長而窄的特點。

4、雜物電梯，供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。

5、觀光電梯，轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。

6、車輛電梯，用作裝運車輛的電梯。

7、其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯、斜行電梯、核島電梯等。

10. 真心請教，設備平均年限和設備報廢年限是什麼意思叉車、汽車、客貨梯有規定嗎

平均年限是摺合年限，報廢年限是到期年限，尤其是你說的，叉車、汽車和客貨梯都有強制報廢時間。