美國警車探險者使用年限

① 美國警車是什麼牌子的

警車品牌分別是：雪佛蘭TAHOE、福特探險者、道奇Charger、福特野馬、雪佛蘭薩博班。美國人比較喜歡性能強悍以及擁有越野能力的汽車，這個規律也體現在美國的警車上面。

1、雪佛蘭TAHOE這款車尺寸不俗，看上去很犀利，並且暴躁，開著這款車去追捕犯人的話，光是這股氣勢都會讓人感到驚恐；而這款車不但外形暴躁霸氣，性能的表現同樣十分的強大，5.3LV8的引擎，最大馬力能夠達到355匹，也就是說，沒有追不上的犯人。

② 14款有趣的外國警車：一半以上是豪車，Model S也赫然在列

國內的警用車型大多是吉利帝豪、吉利博越、哈弗H6、比亞迪唐等，比較接地氣，很多平民百姓都開同款。

不過試想一下，如果馬路上都是保時捷、寶馬或特斯拉的警車在巡邏，是不是會震懾一下犯罪份子，同時給人們帶來一種科幻感？

這不是天方夜譚。英媒Autocar匯總了2020版海外警車集，車聚君編譯出來供大家增加一下奇怪的知識。

一、歐洲

1、AurusSenat護衛轎車(俄羅斯)

澳大利亞維多利亞警局在評估如何替換澳大利亞本土製造的福特和霍頓汽車時，他們擬定了一系列預備役警車進行測試。

其中一款就是這輛很香的超跑梅賽德斯-賓士E43AMG，搭載3.0L雙渦輪增壓V6發動機，最大功率295kW。

好吧，看來澳大利亞警方的預算都挺充足的，就是不知道為啥滅火時不那麼積極？

車聚小結

不難看出，每個國家的警車外表都有符合現代審美的塗裝，而這些塗裝也是會進行版本更新的。那麼，在全球能源變革與智能網聯的發展帶動下，警用車型也一定會再更新換代，走向可持續發展的行動方向。

盧森堡已經採用了特斯拉ModelS純電動警車，洛杉磯也採用了寶馬i3純電動警用城市巡邏車。也許，下一個十年，大部分豪華燃油警車就統統換成純電動車了，這也算是未來可期吧。

其實，我國自主品牌部分汽車已經走向全球，成為一些國家的警車。比如保加利亞選用了長城和哈弗品牌，巴西和塞爾維亞選用了奇瑞，古巴選用了吉利，沙特、古巴、白俄羅斯等國還選用了博瑞作為政府公務用車。

另外，比亞迪還拿下了美國洛杉磯交通運輸局134輛純電動巴士的大訂單。由此可見，自主品牌不乏優秀車型。

最後，如果讓你選，你最想每天看到哪款車在路上維持秩序呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 美國警察都開啥「抓小偷」美國警用車盤點

美國的警車大多數都由通用、克萊斯勒、福特這三大汽車集團提供。而從種類上看已經從轎車轉向功能性更強的皮卡和SUV車型。至於都由哪些車型，本篇文章就帶大家一起盤一盤。
1、雪佛蘭Express
作為一款可以容納15人的小貨車，它的職責是用來押運犯人和裝載大件物品。該車為後輪驅動，相當於國內的依維柯。給這台大傢伙提供動力的有4.3L V6、6.0L V8以及2.8L L4發動機，全是大排量自然吸氣，坐的人不舒服，開的人應該很享受。
2、雪佛蘭Silverado
Silverado搭載了一台5.3L V8自然吸氣發動機，最大功率264千瓦，峰值扭矩519牛·米，其擁有後驅和四驅兩個版本，四驅車型還裝備有後橋自鎖差速器，配合超高的離地間隙，如入無人之境。
3、雪佛蘭Tahoe
Tahoe作為美國最常見的警車之一，外觀就足夠剛猛。和Silverado一樣，Tahoe也搭載了一台相同的5.3L V8發動機。
4、道奇挑戰者
總是搞一幫笨重的大傢伙難免會誤了事。對於追逐戰這種極品飛車里的場景，自然還是要轎車出馬。為了能夠鎮得住場面，美國警方選擇了道奇挑戰者，3.6 V6和5.7 V8地獄貓兩款動力任君選擇，前者的確有點弱雞，而後者要想來追捕你，別逃了，束手就擒吧。
5、道奇Durango
作為SUV警車中較為時髦的一款車型，與Jeep大切諾基同平台的道奇Durango加強了車身結構並強化了剎車系統，使其百公里剎停距離縮短至40米左右。至於動力，Durango與挑戰者保持一致，提供3.6 V6和5.7 V8兩款動力，並全系配備四驅系統。
6、福特Expedition
Expedition是探險者的兄弟車型，在「警界」的出鏡率並不高，但空間的靈活性和定製性是它的一大優勢，警察們可以選擇取消第三排座椅來獲取更大的儲物空間，福特也會推出更大的Expedition Max來成為警察專用車。動力方面，Expedition搭載了3.5L V6發動機，最大功率279千瓦、峰值扭矩637牛·米。和上述車型會提供四驅版不同，Expedition全系僅有後驅可選。
7、福特探險者
作為曾經警車Crown Victoria（維多利亞皇冠）和Taurus（金牛座）的接替者，剛剛完成換代的探險者可以說是美國警車界中最新的一款。其搭載了全新的3.3L混動系統，匹配10速自動變速箱和全時四驅系統，性能更強悍，燃效更經濟，一經推出便成為采購車型中的香餑餑。
8、福特F-150
F-150警車是一台集越野和公路性能兼備的車型，它擁有3.5 V6和5.0 V8兩款動力，強大拖拽能力可以拖動超過4噸的貨物，福特還為它裝備了Co-Pilot主動安全系統，帶來更為便利的駕駛體驗。
9、福特Fusion
終於有一台親民的車輛出現在了警車序列中，Fusion實際上就是我們熟知的蒙迪歐。它既沒有挑戰者那令人生畏的外觀，也沒有那些大傢伙那般虎實。豐田同款的2.0+電機的混動系統為它帶來了極佳的燃油經濟性，避免在日常巡邏時總往加油站跑。
10、福特Transit
Transit全順想必大家在國內也有所耳聞，作為國內依維柯，國外雪佛蘭Express的有力競爭對手，全順提供三種不同的車頂高度和車身長度，並匹配三種不同排量的發動機。而這些發動機都匹配了福特最新的10速自動變速箱。另外，全部車型還搭載了福特Co-Pilot主動安全系統。
11、道奇RAM 1500
Silverado、F-150、RAM，皮卡三幻神在警界已經集齊，RAM 1500的性質和其他兩款車相當，動力部分依舊搭載5.7L V8發動機，並提供後驅和四驅版本。
寫在最後：除了福特Fusion是一股清流外，美國的警車基本上都是「喝油大戶」，但需要誇贊的是，訂單全被美國汽車品牌吃下了，我覺得國內的警車采購也應當多偏向於咱們的自主品牌。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 探險者：福特家族最強大的SUV，暢銷30年的DNA強在哪

提及施瓦辛格，萊昂納多以及湯姆·克魯斯等影星，大家一定耳熟能詳，既能瞬間叫出他們漫長從業經歷里的經典作品，還能對《碟中諜7》這類還未上映卻同樣出自他們的新片備受期待，這種反饋應該就是對歷久彌新、經久不衰經典的最佳詮釋。

品車識味：

當下，中國SUV市場經歷普及式發展之後，消費者對於SUV專業性的訴求正日益提升，第六代探險者在此時進入中國市場，將在40萬內的價位給市場帶來與眾不同的專業體驗，而在這種強大的產品競爭力背後，是探險者家族歷經6代產品30年跨度不斷追求卓越、迭代進化的漫長努力成果。相信第六代探險者在滿足消費需求的同時，也將有實力和能力引領和普及專業SUV文化，帶領更多熱愛生活的消費者去解鎖未知、領略人生。

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⑤ 福特探險者改裝美國警用攔截者是否違反國內相關法律

只要改裝不涉及外觀的大面積改變，發動機號碼和車架號碼的改變就不違法。

⑥ 福特探險者在美國已生產幾年,多少台車了

福特探險者在美國已生產26年了。具體生產了一共多少台，沒有官方數據。位於芝加哥的福特組裝工廠從2014年開始，一共生產了54,000輛探險者車型。
探險者的身世還是挺清晰明了的，它最早由福特在1990年3月推出。當時推出的第一代車型還屬於中型SUV范疇，車型代號為UN46。第一代福特探險者搭載4.0L Cologne V6自然吸氣發動機，這款發動機在德國生產，最大功率116kW（158PS）採用當下的眼光來看頗為慘烈。變速箱採用法國生產的A4LD 4速自動變速器或馬自達提供的5速手動變速器。四驅系統採用的是博格華納提供的分時四驅技術。從尺寸、動力和驅動結構來看第一代探險者都算不上很給力，但不管怎麼說，它採用的是貨真價實的來自Ranger的非承載式卡車底盤。

⑦ 途昂的美國對手來了 國產探險者亮相

除了在國內不太能吃得開的皮卡以外，什麼車型「最美國」？估計大家十有八九會先想到漢蘭達。確實，這輛為北美市場設計的中型SUV在各個方面都「很美國」，實用性強、養著夠輕松、通過性也湊合，唯一的問題是，這么「美國」的產品，居然是輛日本車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 感覺美國警察都用這車的，是福特探險者嗎

需要圖。。。。。。。

⑨ 警車不一定要中規中矩，豪車也能打擊犯罪，看看國外警車啥樣的

大家對警車的印象一定是中規中矩的，特別是早期的警車大部分都是桑塔納，所以給人留下了很刻板的印象。實際上，國內的警車基本上都是很呆板的，也是比較接地氣的，很少看到豪車用作警車。但在海外，有不少國家的警車采購的是豪車，比如寶馬、法拉利、保時捷等等，開著豪車也能打擊犯罪。

而在美國，最常見的警車是什麼呢，大家如果經常看電影，應該會發現福特探險者在警用車裡面很上鏡，也具有極高的出鏡率。福特探險者不僅性價比高，還有不錯的操控性能，搭載V6引擎後，用來追擊罪犯是再好不過的了。畢竟這台車做過120m/h的碰撞測試，應該是警車中唯一達到這個標準的。

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