雷諾科雷傲120周年限量版

❶ 科雷傲和歐藍德哪個好

如果是雷諾科雷傲和三菱歐藍德對比的話，我覺得肯定是科雷傲更好一些，畢竟價格擺在那邊，科雷傲的整體價格要比歐藍德貴了兩萬左右，而且雷諾是法系車，在歐洲的銷量非常高，雷諾還和日產結成了聯盟，在技術方面也是很先進的，但是三菱是日系車，而且三菱在最近幾年的發展並不好，都已經被日產收購了，所以我覺得三菱歐藍德其實是要比雷諾科雷傲第一個級別的。

（上圖為三菱歐藍德中控屏幕）

除了外觀方面，我覺得科雷傲的內飾也要比歐藍德好很多，特別是在內飾的做工和用料方面，法系車在內飾方面一直都是比較講究的，只要坐進這兩款車的車內，會覺得科雷傲的內飾很有質感，高配車型的中控屏幕也很有科技感，但是歐藍德的內飾不管是在做工還是用料方面都比較一般，而且設計風格太過於大眾化，顯得有些廉價。

所以我覺得不管是在外觀還是內飾方面，科雷傲的檔次都要比歐藍德高很多，畢竟兩款車在空間和動力方面的差別不大，所以還是科雷傲更好一些。

❷ 雷諾120周年限量版科雷傲能跑新疆獨庫公路嗎

可以跑的，沒問題

❸ 【車主點評:愛的故事，喜提雷諾科雷傲】

#選車理由 起初的時候看了crv，科雷傲和rav4三款車，說真的很難抉擇的，另外兩台日本車銷量相當不錯，兩台車里偏愛豐田多點兒，最後看科雷傲更好，新歡上市，整體比兩台車設計的更加有個性，比較鮮明，最終選擇的這款車。#最滿意 最滿意的就是它的底盤操控感非常好，一款SUV能有這樣的駕駛感受還是挺不錯的。#最不滿意 最不滿意的話就是這個品牌現在已經退出中國了，後期維修保養的話可能會比較麻煩，心裡比較別扭。#空間 空間上完全夠用，後排座椅可以放倒，內部的儲物空間也比較豐富，後備箱空間的完全可以滿足日常使用。#外觀 外觀這個因人而異，每個人審美都不一樣，就我個人覺得這個車子的外觀是比較中意的。#內飾 內飾基本上都是軟包，沒有一大堆硬塑料，內飾風格簡潔明了，中規中矩吧。#動力 沒什麼頓挫感，整個駕駛感受還是非常平滑的，開了節能模式輸出感覺會降低不少，但這都是為了省油呀，但魚與熊掌不可兼得#操控 方向盤很輕快，底盤和奇駿用的一款，整體非常成熟，感覺比奇駿的底盤還要扎實，過彎轉向支撐性也比較好，沒有什麼嚴重的側傾出現。#舒適性 舒適性的表現基本上是沒有任何問題的，在這個價位來講，它能夠提供非常柔軟的底盤以及寬敞的車內空間，而且整體的隔音效果我覺得也還說得過去。#油耗 市內開空調，油耗在9.5個油，跑高速的時候，油耗在7至7.5左右,還是能夠接受的范圍，畢竟是個大塊頭。

❹ 雷諾為什麼停售進口科雷傲

因為科雷傲已經國產了，進口科雷傲的價格已經沒有優勢，停止進口是合理的決定

❺ 聽說雷諾的科雷傲送五年12萬公里免費保養是真的嗎能送這么長時間

是真的，全國通用，實惠 我還想說的是這五年保養下來自費貌似得一萬大洋吧，放在渦輪增壓上得小兩萬吧

❻ 【車主點評:顏值控的選擇，雷諾科雷傲】

#選車理由 首先還是被科雷傲的顏值所吸引，讓我更深入地去了解這款車，它的性價比和實用性都不錯，作為家用挺合適的#最滿意 外觀是最讓我滿意的地方，前臉的設計特別大氣，中網的鍍鉻飾條看起來很有檔次，輪轂的樣式也很炫酷，給人的視覺效果很好#最不滿意 讓我最不滿意的是2.0L的排量，車子起步有些肉，提速表現也很一般#空間 車子的內部空間很大，我178的身高，不管坐在前排還是後排都很舒服，後排還能葛優躺，後排座椅可以放倒，非常方便#外觀 外觀的設計我給滿分，整體造型很有設計感，大燈造型凌厲帥氣，車身線條優美，白色的車身非常耐看，符合我的口味#內飾 內飾的設計很有科技感，中控大屏是車內的亮點，裡面的功能很多，操作起來簡單方便，材質用料也符合價格定位#動力 2.0L的自然吸氣發動機，動力表現很一般，車子起步有些肉，提速也比較慢，日常城區行駛是沒問題，跑高速會比較吃力#操控 方向盤的力度適中，回饋的路感清晰，車子開起來很順手。底盤高，通過性好，過坑窪路面也讓人很有信心#舒適性 座椅的表面很有質感，包裹性和支撐性都很到位，坐起來有大沙發的感覺。隔音的控制很不錯，可以達到自己想要的效果#油耗 目前行駛了2100多公里，平均油耗在8.0L每百公里，相對來說還是挺省油的，我很滿意

❼ 雷諾120周限量版科雷傲多少台

科雷傲的限量版（也就是BOSE版）和豪華版的價位是一樣的，在此給LZ說一下與豪華版的區別，舒適版不是一個價位的就不做比較了。

限量版（BOSE版）比豪華版減少的配置：
1、真皮座椅變仿皮運動
2、前雷達4個
3、電動折疊後視鏡變手動
4、後排座椅一鍵式放倒
5、化妝鏡開啟自動照明
6、自動防炫目後視鏡
7、前排座椅中央的一個儲藏室（就是那個可以前後貫通的東東）
8、後排杯架
9、後排座椅角度調節沒了

限量版比豪華版多的東西：
1、內部做了一些華而不實的調整，全黑內飾了，把以前操控台的部分銀色改成了鋼琴烤漆面
2、音響比豪華版好，雖然都是BOSE品牌的音響，但是所採用的音響種類不一樣
3、輪轂比豪華版更好看，變得更時尚，更運動

總體來說，增加的東西都是一些華而不實的東西（我個人已經很滿意豪華版的音響效果了），但是減少了很多實用的東西，其實你看了這些以後，我想再傻的人也能比較出來哪個劃算了吧？

另外豪華版與舒適版的區別也給你說一下吧：
1、豪華版是BOSE音響，8個喇叭，帶低音炮；舒適版6個喇叭，品牌不詳，不帶低音炮
2、豪華版氙氣大燈，帶自動清理，彎道輔助照明；舒適版是鹵素燈，無其他配置
3、其他都一樣

豪華版與舒適版價格相差2.4W元，自己比較看值不值了

❽ 【車主點評:雷諾科雷傲 法系豪車很驚艷 有型舒適還可靠】

#選車理由 在買車之前也有了解過其他品牌的車子，但是最終還是覺得這款車給我的駕駛體驗要好一些，開上去就非常上手，感覺特別的好，而且整個車子的性能也比較不錯，所以就決定選擇他了。#最滿意 車子的整個外觀設計還是非常獨特的，絕對是擁有法系車的那種浪漫，而且內部的空間也是特別的寬敞，一家人乘坐出遊非常的舒服，輕松方便。#最不滿意 唯一不滿意的就是這個品牌的4s店比較少，去店裡做保養的話，需要開很長時間的路程，而且這車的保值率比較低。#空間 空間的設計還是非常實用的，前後排的空間都比較大，尤其是前排，不管你是高或者胖，都有足夠的駕駛空間，而且後備箱也不算小，基本的行李和日常所需物品都可以放得下。#外觀 科雷傲的外觀，我覺得整體設計非常的亮眼，尤其是前臉的中網造型，非常的時尚酷炫，很有辨識度，並且白色會顯得車身非常的修長，還是有一定的回頭率。#內飾 車裡面總體設計的比較簡約，但是又不缺少科技感，中控屏幕的尺寸非常大，而且操控方便，用料也非常的不錯，材質很高，不會有很強的塑料感，視覺和觸覺的感受比較舒服。#動力 動力使用起來還是比較足夠的，因為它的排量比較大，就是在起步的時候感覺有一點慢，必須要等到速度上來之後才能夠有那種速度的感覺，超車非常輕松，絕對的滿意。#操控 方向盤的指向很精準，沒有什麼虛位操控起來也比較靈活輕巧，坐姿高，視野開闊，油門和剎車的表現也是非常的靈敏，日常在市區也比較好找停車位，市區穿梭還是非常容易的，上手很快。#舒適性 座椅非常的軟，坐上去有種陷入的感覺，而且靠背的角度剛剛好，支撐性十足，噪音還是有的，不過不是很影響行車質感，整體的舒適度還是比較高的。#油耗 油耗真的是偏高了，有點超出我的預期了，平均油耗要11L百公里，可能也是我經常在市區駕駛的原因，而且交通不是很順暢，不過還是有點遺憾，不是很滿意。