❶ 長安奔奔迷你這樣的微型車最久能正常使用多久啊
這款車是今年微車市場的一大量點，，肯定會受到廣大車友們的追捧，，做為代步車絕對劃算，實際性能比第一代奔奔好的多了，，比F0也有20幾處的升級，，首先發動機是四缸的而F0是三缸的，，後門玻璃F0不能打開，而MINI可以電動調節，，等等比較多
❷ 一三年年底買的長安奔奔迷你屬於哪一款
如果是奔奔mini，那2013年年底買的新車，是2012款奔奔mini。偶有庫存時間較長的2011款（這個可以通過看保險杠看出來，2012款有條長的中間橫條，2011款沒有）
但如果你買的是1.4排量的奔奔，那2013年年底是剛出來的2014款奔奔。
❸ 奔奔mini最後一批車是哪一年的
這個迷你奔奔最起碼得有七八年了嗯好像是億零年或者
❹ 長安奔奔正常使用幾年
11月18日，長安汽車集團高調亮相北京國際車展，宣布長安首款自主品牌轎車「奔奔(奔奔新聞,奔奔說吧)」即日起正式在全國上市。長安集團總裁徐留平先生公布了目前推出的1.3L手動舒適型，售價為3.98萬，1.3L手動經典型，售價為4.28萬元， 1.3L手動豪華型售價為4.68萬元。長安公司表示，「奔奔」是長安的首款自主品牌轎車產品，將以其大氣的造型、卓越的品質和高性價比為消費者帶來新的價值衡量標准，樹立經濟型兩廂轎車的新標桿。長安汽車憑借在小型車領域多年積累的經驗與領先技術，為市場提供了一款高品質、高性價比的產品，為消費者提供更多的選擇。長安奔奔的五大競爭優勢●大氣、動感、奔放的外觀設計長安奔奔由長安汽車集團和世界著名的義大利汽車設計公司I.D.E.A聯合設計打造，其造型由世界頂級汽車設計師JUSTYN NOREK親自操刀雕琢，車身大氣動感，簡潔有力又協調統一；側面線條流暢，柔和光順的造型面結合硬朗的棱線，線和面之間搭配協調、默契，柔中帶鋼；大氣平和的前保險杠加上晶瑩剔透的前大燈，既體現了中國文化中含蓄的韻味，又有畫龍點睛之筆；側窗玻璃後端上斜，尾燈造型與之相呼應，使整個車修長和富於動感；尾燈精美、時尚，鑲嵌在側圍與背門之間，承前啟後，渾然一體，富於靈動感。●靈活多變的超大空間長安奔奔車身長3525mm、寬1650mm、高1550mm，軸距2365mm，前後輪距分別為1400mm和1385mm。整車刷新同級車空間寬敞新記錄，可提供盡可能充裕的乘員空間。另外，長安奔奔是同級車中唯一採用六向調節座椅的設計,可以將座椅調節到最佳駕駛狀態；第二排座椅為4/6分設計，可分別折疊內藏，以提供更加靈活多變的空間，體現了長安奔奔周到細致的關懷。●充沛動力，絕佳的操控體驗奔奔搭載了全新1.3L全鋁合金發動機，動力強勁，同時還具有使用壽命長、功率大、低振動、低雜訊、低燃油消耗、低排放等特點。這在普遍搭載0.8－1.2L發動機的競爭車型中具有明顯的優勢，在保障了行車動力性的同時，極大提高了駕乘的樂趣。特別值得一提的是，奔奔還經過了冬季零下34度的啟動試驗、夏季海拔5000米以上連續500小時滿負荷試驗，性能穩定優異。●關懷備至的安全呵護配備了多項安全系統的奔奔，針對每個研發細節都做了大量嚴格的相關試驗，使整車安全性能提升到了新的水準。除四通道ABS+EBD以及安全氣囊等部件的應用增加了安全的保護外，其車身結合歐洲汽車設計理念，採用承載式車身設計，高剛性安全車體，同時在車架縱梁、橫梁、門檻等74處關鍵部位採用了高強度鋼板作為保障。另外，奔奔還擁有「前碰撞橫梁總成」、「後碰撞橫梁總成」、「前罩緩沖結構」、「後懸掛限位器總成」等13項專利技術作為支撐， 固若金湯的車身結構一次性通過前碰、側碰以及後碰的實驗，奠定了主動與被動安全的突出優勢。●備感信賴的卓越品質在奔奔3年的開發歷程中，長安汽車共試制了101個樣車，在包括山區、市區以及強化壞路等不同路況下進行了100多萬公里的道路試驗，ABS+EBD、EPS、電噴系統等關鍵的零部件也全部實行進口。而車門開關5萬次的疲勞測試、車身扭轉強度測試、熱害、排放試驗以及嚴格的前後懸架強度測試等近300項可靠性試驗更進一步確保了奔奔的可靠品質。順勢而起引領經濟型轎車潮流作為長安首款自主品牌轎車，長安奔奔自誕生以來都是業界關注的焦點。2006年7月，長安正式公布了自主品牌轎車戰略，宣告進軍中國自主品牌轎車領域。長安集團總裁徐留平先生描繪了長安自主品牌轎車的發展藍圖，「長安將大力發展自主品牌轎車，以貼近市場需求為導向，以培育核心技術為重點，以提升質量優勢為關鍵，打造知名轎車品牌。未來五年內，長安將推出10款以上自主品牌轎車產品，實現在經濟型轎車領域的領導地位。」長安啟動自主品牌轎車戰略，正是洞察到了中國汽車市場的發展潮流和消費需求的深刻變化。隨著國際能源日趨緊張與油價飈升，消費者對汽車消費的觀念正在發生改變，經濟型的小排量汽車成為眾多理性消費者的購車首選。這也催生了長安首款自主品牌轎車產品—奔奔的誕生，面向經濟型小排量轎車市場。9月20日，長安奔奔駛下生產線，向公眾展示了長安奔奔在設計理念、製造工藝、駕駛性能、安全保障等方面的出眾品質，受到了各方的高度肯定，也成為長安
❺ 長安奔奔mini使用年限為
您好，現在沒有強制報廢這一說了，只要你的車子保養的好，年檢通過。就可以一直開。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。
❻ 長安奔奔mini使用年限為
奔奔mini車型將是長安與比亞迪f0、吉利熊貓、江淮悅悅相抗衡的主力車型。車身尺寸為長3525mm，寬1560mm，高1500mm，動力系統可能會搭載長安cb10發動機，排量為1.0l，性能方面會優於同樣是1.0l排量的現款奔奔所使用的jl466q3發動機，採用了五速手動變速箱，據悉全車座椅都將採用絨布材料。
優點：外觀漂亮，內飾實用且人機工程學良好，動力充足
缺點：懸掛系統簡單，彎道和高速行駛表現
❼ 長安奔奔mini 能開幾年
這個不好說了。愛惜點，十幾年都沒有問題。不愛惜，兩三年就能完蛋。
正常來說，只要平時多注意，開車溫柔點，定期保養維護，有問題盡早處理，都能開到報廢的。
❽ 長安奔奔mini能開幾年
這個不好說了。得看你平時駕車習慣，保養頻率，路況情況，行駛公里數來說。
總體來說，這款車質量一般，但愛惜點開，10年應該沒問題。
❾ 長安奔奔MINI保值嗎
車輛從你開那天開始就是在向廢鐵邁進的 汽車更是如此一輛新車從出廠到變成廢鐵， 如果使用率高的話 報廢的速度快的你都不想買了 那長安奔奔的車那麼便宜 別指望你2-3年後還能賣上萬 國產車做工真的就挺一般的客觀的說哈 其實車買來你也不用太在乎保養的 差不多就行了 主要是自己經常開 充分利用 其他多項也沒用 你別說你還想2-3年後把花的錢賣回來哈哈
❿ 長安奔奔mini使用車齡幾年是報廢車
按照國家新規定，只要能夠通過年檢，就不會報廢。年檢規定為六年內每兩年檢驗一次，15年內每年檢驗一次，15年以上每半年檢測一次。
不過一般汽車，到6年後，車況和性能會走下坡，如果平時不愛惜，保養維護的不好，很可能用不了10年就報廢了。