❶ 聽說這次十代雅閣限量版只有10000輛,會買不到嘛
大家都在推薦這款十代雅閣的星空限量版,燃油版和混動版的售價分別是20.28萬元和23.98萬元,搭載和普通版十代雅閣一樣的發動機,燃油版的是1.5T 直噴VTEC 渦輪增壓發動機,混動版的是2.0L 阿特金森循環/DOHC/i-VTEC,開過十代雅閣的都知道動力性能沒得說.最關鍵還是這次星空版的顏值,非常受年輕人的歡迎,那麼特別的星空色車身配上黑色的前臉和黑色的輪轂,開在路上肯定極具辨識度,又是限量版。基於之前十代雅閣賣的那麼好,這次推出的星空限量版到時候肯定不用多久會被一搶而空,趕緊下手。
❷ 廣本雅閣限量版什麼時候沒車
個人還是比較喜歡廣本雅閣的,特別是這次推出的十代雅閣限量版,星空色的車身配上黑色的前臉,還有非常酷的熏黑色輪轂,我看中的是燃油版的那款,裡面除了限量版特有的配置無線充電和LED迎賓踏板,還有一個等離子的空氣進化系統(屏顯)都非常的...
❸ 雅閣2015款 2.4 EX 豪華版怎麼樣
優點:
最滿意的就是油耗了,北京提車加了100塊錢的油,回來的時候全程沒上80km,200多公里下來才4.7個油,我都震驚了,比我那小摩托都高不了多少。到市裡了一般都是剛啟動的時候油耗高,開一段距離就下來,現在大部分都是在8.8-9.2之間
缺點:
發動機噪音大,每天早上啟動車那動靜就和我家開了10年的伊蘭特一個樣,還好隔音還算不錯,坐在車里很安靜,
外觀:
外觀相當滿意,LED大燈,裝B利器,後尾燈也是LED,遠遠看來十分帥氣
內飾:
做工不是太精細,有的地方縫隙太大,門把手也都是晃悠晃悠的,內飾雙屏,也是裝B利器,雖然功能不太多吧,有個音樂有個藍牙就夠了,專心致志開車。上面還有兩個氛圍燈幽藍色,腳下的氛圍燈也自己動手開孔了,空氣凈化器的燈也是藍色的,晚上開車能漂亮
空間:
手套箱比較小,東西多了裝不下空間是非常的大,雖然沒怎麼坐過後座,但是試駕的時候比凱美瑞和天籟(非公爵版)都大,女朋友開起來感覺空盪盪的
配置:
車輛裝備工藝不是太嚴謹,面上大體能過去,只要機械部分不要出問題其他的開開也就不會太在意了。底盤低,平時注意點也還好,但是滿載了就要特別注意了
動力:
還沒出磨合,不敢使勁開,試駕的時候感覺挺足的,內飾雙屏,也是裝B利器,雖然功能不太多吧,有個音樂有個藍牙就夠了,專心致志開車。上面還有兩個氛圍燈幽藍色,腳下的氛圍燈也自己動手開孔了,空氣凈化器的燈也是藍色的,晚上開車能漂亮
操控:
操控轉向准確,跟索8和凱美瑞、天籟比比較有感覺,但是可能是電動轉向的原因,沒有什麼路感,感覺會造成前輪不必要的磨損
油耗:
油耗是相當滿意,提車回來全程高速不上80km的話居然到了4.7個油,到市裡開了的話一般都是起步20多個油,開開的就到8.8-9個多油了
舒適:
發動機噪音大,每天早上啟動車那動靜就和我家開了10年的伊蘭特一個樣,還好隔音還算不錯,坐在車里很安靜,硬梆梆的,提回來沒放氣的時候過個顛簸路面都會跳起來,後來放到要求胎壓前輪2.2、後輪2.3感覺比以前有韌性了,但也是硬硬的
❹ 雅閣豪星空限量版和豪華版Vl和豪華版V各有什麼區別!
搜一下:雅閣豪星空限量版和豪華版Vl和豪華版V各有什麼區別!
❺ 聽說廣本十代雅閣限量版要上市了,和普通版有什麼區別嘛
這次推出的星空限量版和普通版的最大區別就是在顏值上,更加時尚和富有動感的車身顏色和線條,個性的星空色車身和熏黑色輪轂,漂亮的羽翼式LED大燈配上黑色前臉,開出去一定回頭率超高!年輕人肯定都想擁有一部這樣的座駕.
❻ 2015年的雅閣是第幾代
2015年的雅閣車型應該是第九代的,2012年到2018年生產的都是第九代雅閣車型,具體您可以看下面圖片驗證。
❼ 全國限量1萬台/售20.98萬起 實拍廣汽本田雅閣·星空限量版
2020廣州車展已經正式開幕,在廣汽本田展台,雅閣·星空限量版新車亮相。新車共有兩個版本,其中SPORTTURBO系列的豪華·星空限量版售價20.28萬元、SPORTHYBRID系列的銳智·星空限量版售價23.98萬元。
動力方面,雅閣豪華·星空限量版採用的是1.5T發動機,最大功率130kW,峰值扭矩230N·m,傳動方面,與之匹配的是CVT變速箱;雅閣銳智·星空限量版搭載的是本田第三代i-mmd混動技術,由2.0L發動機+電動機組合,其中電動機總功率135kW,電動車最大功率315N·m,系統綜合功率158kW,傳動方面,與之匹配的是E-CVT變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 雅閣共有幾代,都是什麼
雅閣汽車共有九代,分別為:
一、第一代。
1976-1980年:為應對能源危機,探求人車和諧。
第一代雅閣是在石油危機和廢氣排放標准大幅提高的大背景下,開發的具有創新意義的節能低公害型轎車。這款轎車以低油耗為設計初衷,並以寬闊的車內空間,優異的行駛性能和新奇的掀背式(Hatchback)形象問世。
核心技術:CVCC發動機、CVCC-Ⅱ發動機;帶超速檔的Hondamatic自動換擋變速器;速度感應式轉向系統;安全指示器
二、第二代。
1981-1984年:更多中高級車理念,性能優勢顯現。
第二代雅閣設計風格基本延續第一代,以創造頂尖中高級轎車為目標,融入更多中高級車理念。
核心技術:巡航定速控制裝置;自動水平懸掛系統;12氣門串流發動機;四輪防抱死制動系統(ABS);可鎖止的Hondamatic四全速自動變速器;程序控制燃油噴射系統(PGM-FI)
三、第三代。
1985-1988年:融入「Sporty」元素,強化行駛性能。
第三代雅閣在保持寬敞車內空間的同時,各項性能標准均以「Sporty」(行駛性)為主題進行開發,外觀設計更呈流線型,翻蓋頭燈是這一代雅閣主要特徵,時代感濃烈。[9]
核心技術:翻蓋頭燈;2.0L和1.8L雙頂置凸輪軸發動機;在前輪驅動汽車中首次採用了四輪雙橫臂式獨立懸掛系統;三通道數控四輪防抱死制動系統;四輪盤式制動器
四、第四代。
1989-1992年:從零思考汽車本質,追求「以人為本」。
第四代雅閣在「90年代轎車應如何設計」的命題下,從零開始思考汽車的本質功能,徹底追求以人為本的轎車。
核心技術:4WS(四輪轉向系統);帶二級平衡軸發動機;SRS駕駛員安全氣囊系統
五、第五代。
1993-1998年:置入更多歐洲風格,樹立全新形象。
第五代雅閣在全力追求世界水平的安全、節能、環保設計及駕駛樂趣之外,還著力樹立轎車全新的形象,建立人、車和自然的新關系。
核心技術:2.2L VTEC發動機;智能控制四檔自動換擋;SRS駕駛員及前座乘客氣囊系統;ABS/TCS/LSD(限制滑動差速器)
六、第六代。
1999-2002年:正式開啟中國市場,起步就與世界同步。
發展至此,雅閣已經成為一部世界車型,因此「開發符合世界各地不同需求的通用型柔性平台」成為第六代雅閣的主題,務求提供行駛、安全、環保等各方面更加先進的性能。1999年,廣汽本田開始國產此車型,是當時中國市場車型先進、技術卓越的中高級轎車。
核心技術:2.3L VTEC發動機;五連桿雙橫臂獨立後懸掛;程序控制燃油噴射系統;全自動空調;智能防盜啟動鎖止系統
七、第七代。
2003-2007年:國內中高級車標桿,性能全面領先。
第七代雅閣在性能、設計上再次超越自我,達到更高一級的優異性能。造型風格上糅合了歐式的簡練和美式的霸氣,較過往的日本車型都顯飽滿。第七代雅閣在中國迅速投產,取代了依然熱銷的第六代車型,投產後立即熱銷,創下連續19個月同級車銷量冠軍紀錄。
核心技術:2.4L雙頂置凸輪軸i-VTEC發動機;5AT變速器;雙橫臂獨立前懸掛/五連桿雙橫臂獨立後懸掛;VSA車輛穩定性控制系統;i-SRS智能雙安全氣囊;DBW電子油門;NAVI導航系統
八、第八代。
2008-2013年:躍級而立,樹立中高級車全新形象。
如果說之前的雅閣僅是好車的詮釋、科技的傑作,那麼第八代雅閣則帶來了令人臣服的王者之風,注入了全新的元素。2008年,在追求轎車獨有的上乘品質和駕駛的快感這一層面,第八代雅閣達到一個前所未有的高度。
九、第九代。
2013年至今:全價值進化科技旗艦。
第九代雅閣超越了傳統意義上的換代概念,是真正意義的「超級雅閣」,薈萃Honda全球領先技術,以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創世科技展現「科技全武裝」座駕的非凡魅力,以全價值進化的綜合實力強勢刷新行業標准。
(8)雅閣2015款周年限量擴展閱讀:
雅閣(Accord)作為本田「創新」精神和全球領先技術的體現者,持續創造新價值,贏得全球1900萬用戶信賴。1999年,第六代雅閣進入中國,第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。進入中國15年來,雅閣一直堅持垂直換代並不斷進化,並贏得超過150萬中國車主的信賴。
2013年9月登場的第九代雅閣,薈萃Honda全球領先技術,以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創世科技展現「科技全武裝」座駕的非凡魅力,以全價值進化的綜合實力強勢刷新行業標准。
❾ 這次上市的十代限量版廣本雅閣和普通版有些什麼不一樣呢
雅閣的老車主告訴你,廣本作為一個老牌的汽車生產廠商,他們的汽車從懸掛/轉向系統/制動/安全性及舒適度方面作為一款家用車都是無可挑剔,這次的限量版的十代雅閣從各個方面相信是一如既往的出色,特別是這次限量版的星空套件推出,星空藍車身顏色,黑色前臉,熏黑色輪轂,LED迎賓踏板,無線充電功能 自動感應後備箱,等離子空氣凈化系統。從車身外觀顏色到這些科技感十足的配置,看著就十分的吸引人,相信特別是對現在的年輕人,我覺得非常符合他們的審美標准,相信一定是一款熱賣的爆款車型,聽說只有10000輛,趁早下手吧!