『壹』 普利司通輪胎生產日期如何查
輪胎的生產日期在輪胎的側壁面上,輪胎的胎壁上有一組4位數的數字,前兩位數表示一年中的第幾周,後兩位數表示年份。例如「2609」,意思是09年第26周生產的輪胎。
輪胎安裝的正確與否直接關繫到輪胎的使用壽命,尤其是在更換新輪胎的時候。類型和花紋不同的輪胎,由於各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同,一定不可以任意混裝。如果還不能完全掌握更換輪胎的技能,要到專業的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。
(1)普利司通輪胎使用年限擴展閱讀:
輪胎是有保質期的,主要是因為輪胎橡膠的性能和老化速度跟時間有關系。生產出來的時間越短,它的性能就會越好,而放置越久,就越可能存在老化的狀況。
輪胎的保質期一般是5年,更換新輪胎時,生產日期不能超過3年(生產日期越近越好,這意味著在保質期內可以獲得試用時間越長)。但是輪胎是不會標注保質期到什麼時候的,只標明生產日期。
輪胎在使用過程中也要注意輪胎有沒有過保質期,有些車子用的比較少,往往用了幾年,輪胎花紋仍然看上去很正常,但這並不一定表示不需要更換、不存在安全隱患。只要輪胎超過5年(從生產日期開始計算),就得考慮更換,即使輪胎看上磨損並不嚴重。
『貳』 汽車輪胎多久換一次
一般輪胎的使用年限通常在5年左右,或者是8萬公里左右,是需要更換的。
年限越長回的的輪胎發生答胎面變形、爆胎的風險就會更高。
為了能讓輪百胎使用壽命更長一些,首先建議每1-2萬公里前後調換一下輪胎位置,一般前輪要比後輪磨損要更嚴重,前後調換是為了讓輪胎更均勻的磨損,以免出現前輪磨損嚴重已無法使用,後輪雖然花紋較深,但是因年限太長無法使用的情況。
在調度換輪胎的同時建議做四輪定位以及輪胎動平衡,以防止輪胎磨損不均勻導致必專須提前更換輪胎,這是兩個項目,很多人把四輪定位跟動平衡混為一談,四輪定位是調整車輛懸掛參數,保證車輪正直向前,動平衡是通過匹配配重塊來保證整個圓的重量平衡。
注意檢查胎壓,不要過高也不要過低,一般保持在2.2-2.5左右,冬天溫度下降後收到熱脹冷縮的影響屬輪胎的氣壓會變低,建議冬天天冷之後注意給輪胎充氣。
盡量將車輛停放在陰涼處,太陽紫外線對橡膠的損害非常嚴重。
『叄』 輪胎的正常壽命是幾年幾萬公里
輪胎的正常使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。
花紋深度在1.6mm(最低磨耗)時應即時更換輪胎。超過保質期的輪胎(特別是備胎,備胎壽命大致為3年),整體性能均已下降。
(3)普利司通輪胎使用年限擴展閱讀:
輪胎是汽車的重要部件,在汽車輪胎上的標記有10餘種,正確識別這些標記對輪胎的選配、使用、保養十分重要,對於保障行車安全和延長輪胎使用壽命具有重要意義。
輪胎規格:規格是輪胎幾何參數與物理性能的標志數據。輪胎規格表示方法有三種:A.公制(m)、B.公英制混合、C.英制。
輪胎通常由外胎、內胎、墊帶3部分組成。也有不需要內胎的,其胎體內層有氣密性好的橡膠層,且需配專用的輪輞。世界各國輪胎的結構,都向無內胎、子午線結構、扁平(輪胎斷面高與寬的比值小)和輕量化的方向發展。
外胎是由胎體、緩沖層(或稱帶束層)、胎面、胎側和胎圈組成。 外胎斷面可分成幾個單獨的區域:胎冠區、胎肩區(胎面斜坡)、屈撓區(胎側區)、加強區和胎圈區。①胎體:又稱胎身。通常指由一層或數層簾布層(具有強度、柔軟性和彈性)與胎圈組成整體的(作為)充氣輪胎的受力結構。
『肆』 普利司通輪胎生產日期怎麼看
轎車輪胎的生產日期非常好辨識。在輪胎側壁上一個小方塊內,標注有該輪胎的生產日期,由四位數字組成,後兩位表示年份,前兩位表示周數。
如下圖中,「3513」表示該輪胎是2013年第35周生產的,大約是2013年九月份。
『伍』 nlop輪胎壽命多少
四到五年
『陸』 汽車輪胎能用多久
輪胎的使用一般不要超過3年,里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局,但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的濕地抓地力和乾地操控性「捉襟見肘」。多關注側壁:隨著輪胎橡膠逐漸老化,輪胎側壁會出現深紋。
但只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂,就可繼續使用。輪胎側壁上的三角形標志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起,可以確定輪胎的實際磨損極限,那個數值應該大於1.6毫米。
拓展資料
保養
選購完自己愛車的輪胎之後,最重要的就是在使用中保養自己愛車的輪胎了。在汽車各個配件中,輪胎的價格相對昂貴,因此特別要留意做好汽車輪胎的保養工作。
1.高速行駛保持車距,避免不必要或經常地制動(剎車),減少對輪胎的損害,同時為了自己的安全考慮要注意輪胎的花紋深度,接近磨平的輪胎因為和路面的摩擦減少,制動距離長,不要高速行駛。
2.輪胎的負載與氣壓是有一一對應關系的,負載過高就類同於低氣壓,會引起輪胎損壞,經常在超負荷下使用,輪胎的使用壽命會減少20%-50%;同時錯誤的裝載方式也會造成輪胎負載不均勻,影響個別輪胎負載過高壽命降低。
3.氣壓是輪胎的生命,輪胎所充氣壓必須符合國家標准對不同種類、規格輪胎所指定的氣壓。要經常檢查輪胎的氣壓,氣壓過高與不足都會產生異形磨損、花紋溝底龜裂、簾線折斷、簾布層脫層、輪胎爆破等損壞;
如果要持續高速行駛,氣壓宜在標准氣壓上提高5%-10%;同時輪胎行駛後會因溫度升高引起內氣升高,此時不能放氣。
『柒』 汽車輪胎一般多長時間換一次
其實,汽車輪胎多久換一次可根據輪胎的磨損標記進行判斷,一般更換周期大致在3-5年內或4-6萬公里進行。當然,因受到駕駛習慣以及路況的影響,也可能有所出入,不建議單從里程或時間來判斷是否需要更換。下面為大家詳細列舉說明。
不難發現,汽車輪胎多久換一次並不能單憑某個條件去做決定,具體要結合磨損程度、使用年限、行駛公里數等情況衡量。而當輪胎出現龜裂以及鼓包等危險情況,更需盡快進行更換,不得繼續使用。
『捌』 普利司通汽車輪胎的使用壽命有多久呢
一般6年左右需要更換。
汽車輪胎更換將「6年」當成一個重要的時間節點:之前,輪胎大可以放心使用,不必過於擔心;之後,出於穩妥,可以將輪胎換掉,但假如繼續使用,要提高警惕,多量胎壓,多觀測花紋和胎壁的老化情況。
多數情況,即便是再大的品牌,再少的行駛里程,輪胎也不建議使用超過8年,因為其中存在不可預測的安全隱患。尤其是隨著氣溫的逐步攀升,輪胎爆胎幾率是與橡膠老化程度成正比的。
(8)普利司通輪胎使用年限擴展閱讀:
以下情況要更換輪胎:
1、大限將至
每個輪胎都有生產日期,要注意自己的輪胎使用期限和公里數,超過這個期限或者是里程,輪胎的磨損也會比較厲害,可能不能更好地支撐下去。所以,要對自己車子輪胎的生產日期心裡有有個數,避免問題的發生。
2、花紋磨損厲害
莫名的爆胎,說明輪胎本身就出了問題。檢查輪胎的花紋,可能是判斷輪胎好壞的一個最直觀的辦法了。隨著摩擦時間的變長,花紋的深淺也會隨著摩擦力的改變而變得少了許多,當花紋的深度達到3mm,那麼這可能是提醒大家是該換輪胎了,千萬別忽視。
3、輪胎是否有起泡
很多人都見過自行車輪胎起泡,汽車輪胎一樣也會起泡。輪胎起泡大部分原因都是由於輪胎強度不一致所造成的,出現了這些情況,不要堅持開車上路,趕緊送去維修店或4S店處理。因為這時的輪胎就像定時炸彈,不知道什麼時候會爆。
4、胎壓不正常
功能全一點的車子會有一個胎壓監測功能,很多交通事故都是由於胎壓不正常所造成的。胎壓高了,剎車不好控制;胎壓低了,車子動力就不足。開車前檢查下胎壓還是有很有必要的。
5、輪胎是否有割傷
有時候開車時,我們會不小心蹭到馬路牙子,當時可能沒有在意,但是一定要及時找個地方停好車,檢車下輪胎的情況,看看是否有割傷。如果割傷程度比較厲害,是需要換胎的,否則就會有安全隱患。
參考資料來源:
人民網-汽車輪胎到底該用幾年?6年是重要時間節點
人民網-出現這5種情況 說明輪胎該換了