汽車召回有期限嗎

Ⅰ 汽車召回有時間限制嗎就是說是不是幾個月之內不去更換零件，過期了或時間長了4s店就不管了比如元旦

有限，我家的雷克薩斯換雨刷就是要在規定的時間內去換。

Ⅱ 汽車召回維修一般多久

每次召回涉及的缺陷問題可能不同，維修時間也會有所不同，少則幾十分鍾，多的也有需要幾個小時的。

Ⅲ 汽車召回後如何處理

《缺陷汽車產品召回管理規定》第五條規定：本規定所稱召回，指按照本規定要求的程序，由缺陷汽車產品製造商選擇修理、更換、收回等方式消除其產品可能引起人身傷害、財產損失的缺陷的過程。
由此可見，召回並不等於退貨，退貨只是執行召回的一種方式。一般情況下，由生產企業根據產品缺陷的具體情況制定科學、合理的缺陷消除措施。從我國缺陷產品召回制度實施經驗與國外召回管理經驗來看，絕大多數的召回是通過免費修理或更換零部件的方式對缺陷進行消除的。

拓展資料

汽車召回制度始於60年代的美國，美國的律師拉爾夫發起運動，呼籲國會建立汽車安全法規。他努力的結果，就是《國家交通及機動車安全法》。

該法律規定，汽車製造商有義務公開發表汽車召回的信息，且必須將情況通報給用戶和交通管理部門，進行免費修理。1969年5月，美國媒體抨擊歐洲和日本車商私自召回缺陷車進行修理，特別指出藍鳥漏油和豐田可樂娜剎車故障問題。6月1日，日本《朝日新聞》報道這個消息後，在日本引起軒然大波。同年8月，日本運輸省修改了《機動車形式制定規則》，增加了「汽車製造商應承擔在召回有缺陷車時公之於眾的義務」的內容。

Ⅳ 汽車召回後，三包期怎麼算，是重新計算嗎

在家用汽車產品三

Ⅳ 汽車召回制度的車輛召回制度實施十年

據中國之聲《新聞晚高峰》報道，2004年10月1日，《缺陷汽車產品召回管理規定》正式實施，到2014年10月1日，中國汽車召回制度實施整整10年。10年間，我國共計進行汽車召回793次，召回汽車1688.5萬輛。應該說，十年來，召回制度有效減少了汽車和其相關產品質量安全事故的發生。
不過，還有一組數據來自美國交通運輸部。僅2012年一年，美國共召回近1780萬件與運輸相關的產品，涉及汽車、兒童汽車坐椅、輪胎及其他車輛設備。人家一年召回的量是咱十年的，雖說可能不都是汽車，但這數字差距也太大了。是汽車到了中國，質量都好起來了嗎？還是說兩國標准不一樣？
對於這樣的疑問，國家質檢總局也曾經公開表示：不可否認，我國汽車召回工作與美國、日本等發達國家相比還存在較大差距。前些日子，國家質檢總局副局長 梅克保 也坦承，產品召回是一個不斷探索、不斷完善的過程，仍有不少問題需要解決：
梅克保：我國現行產品召回規定散見於《侵權責任法》、《消費者權益保護法》、《食品安全法》、《缺陷汽車產品召回管理條例》、《兒童玩具召回管理規定》等法律法規之中，由於立法側重點各有不同，有的因沒有規定具體的召回程序而缺乏可操作性，致使不同產品的召回實踐發展參差不齊。下一步，我們將以關系民生的重點消費品為對象，研究制定一部專門的產品召回部門規章，完善召回程序、規則和要求。
我國已經連續5年成為全球最大新車市場。可以預見，中國缺陷汽車產品召回在一段時間內還將呈現增長的趨勢。現在國內外汽車召回的信息都可以在網上查到。北京的武女士開的是一輛豐田的RAV4，這是豐田經典的SUV車型，2012年，豐田宣布因後懸臂松脫隱患在北美召回76萬輛RAV4，在中國召回14萬輛，武女士的車就在召回范圍之內，很快武女士就接到通知，將汽車送到指定地點進行召回處理，但是，武女士告訴記者，一年以後有個事兒使她對自己的座駕還是不太放心。
武女士：一年之後有個情況我有點不理解，到2013年9月的時候，我也是通過媒體看到，北美市場的同批次Rav4又因為之前相同的故障又再次進行召回，但是這次的召回卻沒有涉及到中國市場，作為一個普通的消費者我也不是那種專業的技術人員，從我的角度上如果說一個批次的車輛存在缺陷的話，應該是設計上的總體缺陷。
像武女士的這種疑問，相信很多朋友也有，看到國外在大范圍召回某一個車型，國內也有這種車型，但卻沒動靜，這種情況是不是就沒人監管呢？早前國家質檢總局副局長陳鋼在接受記者采訪時介紹了相關情況。
陳鋼：這個情況我們早就掌握，因為北美市場的二次召回，是因為北美豐田經銷店沒有遵守作業規則而產生的，因此在歐洲、中國、韓國都沒有進行二次召回。質檢總局缺陷產品管理中心負責每天對國外召回信息進行監測，如果發現不按要求備案信息，或者同類產品在國外召回在中國不實施召回，將要開展缺陷調查，要依法進行處理。
不過，陳鋼也表示，去年全國共實施汽車召回活動133次，召回缺陷汽車531萬輛，這是我國實行汽車召回制度10年來，力度最大的一年，但仍有企業有僥幸心理：
陳鋼：很多企業對缺陷汽車的召回是受質檢總局調查影響之後進行的，但是也有一些生產企業安全意識不強，存在僥幸心理，刻意隱瞞缺陷，目前還有相當數量的汽車企業從未開展過召回。

Ⅵ 汽車召回是維修好了再返回車主嗎

是的。

根據《缺陷汽車產品召回管理規定》：

第三十條主管部門依第二十四條規定經調查、檢驗、鑒定確認汽車產品存在缺陷，而製造商又拒不召回的，應當及時向製造商發出指令召回通知書。

國家認證認可監督管理部門責令認證機構暫停或收回汽車產品強制性認證證書。對境外生產的汽車產品，主管部門會同商務部和海關總署發布對缺陷汽車產品暫停進口的公告,海關停止辦理缺陷汽車產品的進口報關手續。

在缺陷汽車產品暫停進口公告發布前，已經運往我國尚在途中的，或業已到達我國尚未辦結海關手續的缺陷汽車產品，應由進口商按海關有關規定辦理退運手續。

主管部門根據缺陷的嚴重程度和消除缺陷的緊急程度，決定是否需要立即通報公眾有關汽車產品存在的缺陷和避免發生損害的緊急處理方法及其他相關信息。

第三十一條製造商應當在接到主管部門指令召回的通知書之日起5個工作日內,通知銷售商停止銷售該缺陷汽車產品，在10個工作日內向銷售商、車主發出關於主管部門通知該汽車存在缺陷的信息。境外製造商還應在5個工作日內通知進口商停止進口該缺陷汽車產品。

製造商對主管部門的決定等具體行政行為有異議的，可依法申請行政復議或提起行政訴訟。在行政復議和行政訴訟期間，主管部門通知中關於製造商進行召回的內容暫不實施，但製造商仍須履行前款規定的義務。

(6)汽車召回有期限嗎擴展閱讀：

根據《中華人民共和國產品質量法》：

第二十六條生產者應當對其生產的產品質量負責。

產品質量應當符合下列要求：

(一)不存在危及人身、財產安全的不合理的危險，有保障人體健康和人身、財產安全的國家標准、行業標準的，應當符合該標准；

(二)具備產品應當具備的使用性能，但是，對產品存在使用性能的瑕疵作出說明的除外；

(三)符合在產品或者其包裝上註明採用的產品標准，符合以產品說明、實物樣品等方式表明的質量狀況。

第二十七條產品或者其包裝上的標識必須真實，並符合下列要求：

(一)有產品質量檢驗合格證明；

(二)有中文標明的產品名稱、生產廠廠名和廠址；

(三)根據產品的特點和使用要求，需要標明產品規格、等級、所含主要成份的名稱和含量的，用中文相應予以標明；需要事先讓消費者知曉的，應當在外包裝上標明，或者預先向消費者提供有關資料；

(四)限期使用的產品，應當在顯著位置清晰地標明生產日期和安全使用期或者失效日期；

(五)使用不當，容易造成產品本身損壞或者可能危及人身、財產安全的產品，應當有警示標志或者中文警示說明。

裸裝的食品和其他根據產品的特點難以附加標識的裸裝產品，可以不附加產品標識。

第二十八條易碎、易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品以及儲運中不能倒置和其他有特殊要求的產品，其包裝質量必須符合相應要求，依照國家有關規定作出警示標志或者中文警示說明，標明儲運注意事項。

第二十九條生產者不得生產國家明令淘汰的產品。

第三十條生產者不得偽造產地，不得偽造或者冒用他人的廠名、廠址。

第三十一條生產者不得偽造或者冒用認證標志等質量標志。

第三十二條生產者生產產品，不得摻雜、摻假，不得以假充真、以次充好，不得以不合格產品冒充合格產品。

Ⅶ 請問汽車過了保修期還能被召回嗎

投放市場的汽車，由於設計或製造方面的原因存在缺陷，不符合有關法規、標准，有可能導致安全及環保問題，廠家必須及時向國家有關部門報告該產品存在問題、造成問題的原因、改善措施等，提出召回申請，經批准後對在用車輛進行改造，以消除事故隱患。廠家還有義務讓用戶及時了解有關情況，對於維護消費者的合法權益具有重要意義，所以是可以召回的，沒有時間效應。只有針對車型和產品。希望我的回答對你有幫助，望採納。

Ⅷ 汽車召回是什麼意思

汽車召回是汽車產品生產者對其已售出的汽車產品採取措施消除缺陷的活動。

根據《缺陷汽車產品召回管理條例》第三條

本條例所稱缺陷，是指由於設計、造、標識等原因導致的在同一批次、型號或者類別的汽車產品中普遍存在的不符合保障人身、財產安全的國家標准、行業標準的情形或者其他危及人身、財產安全的不合理的危險。本條例所稱召回，是指汽車產品生產者對其已售出的汽車產品採取措施消除缺陷的活動。

(8)汽車召回有期限嗎擴展閱讀：

汽車召回制度，按照《缺陷汽車產品召回管理規定》要求的程序，由缺陷汽車產品製造商進行的消除其產品可能引起人身傷害、財產損失的缺陷的過程，包括製造商以有效方式通知銷售商、修理商、車主等有關方面關於缺陷的具體情況及消除缺陷的方法等事項，並由製造商組織銷售商、修理商等通過修理、更換、收回等具體措施有效消除其汽車產品缺陷的過程。

召回對消費者是免費的。汽車召回是以消除缺陷、避免傷害為目的，一般召回是以更換、修理缺陷部件為主要特徵，具回體召回活動由製造商組織完成並承擔相應費用。因此，召回對消費者一般是免費的。