① 大客車的使用年限是多少
非營運的大、中型汽車的報廢年限是20年,如果是運營大客車,報廢年限為年。根據規定,已注冊機動車應當強制報廢的情況包括:達到規定使用年限;經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的;經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的;在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
根據《機動車強制報廢標准規定》
第五條 各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
(1)卧鋪大巴報廢年限擴展閱讀:
第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
達到下列行駛里程的機動車,其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業,由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:
(一)小、微型出租客運汽車行駛60萬千米,中型出租客運汽車行駛50萬千米,大型出租客運汽車行駛60萬千米;
(二)租賃載客汽車行駛60萬千米;
(三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米,大型教練載客汽車行駛60萬千米;
(四)公交客運汽車行駛40萬千米;
(五)其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米,中型營運載客汽車行駛50萬千米,大型營運載客汽車行駛80萬千米;
(六)專用校車行駛 40萬千米;
(七)小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米,中型非營運載客汽車行駛50萬千米,大型非營運載客汽車行駛60萬千米;
(八)微型載貨汽車行駛50萬千米,中、輕型載貨汽車行駛60萬千米,重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米,危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米,裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米;
(九)專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米;
(十)正三輪摩托車行駛10萬千米,其他摩托車行駛12萬千米。
② 新法規規定營運大客車報廢年限是多少
根據《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)第二條「旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年」,第三條「上述車輛達到報廢年限後需繼續使用的,必須依據國家機動車安全、污染物排放有關規定進行嚴格檢驗,檢驗合格後可延長使用年限。
但旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年」的規定,旅遊營運載客車的強制報廢年限10年,經檢驗合格的可延長10年。
(2)卧鋪大巴報廢年限擴展閱讀:
第五條各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
③ 營運大巴車報廢年限一事,跟據國家交通委規定旅遊大巴的報廢年限到底是幾年
一、9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢年限後需繼續使用的,必須經專機動車安全技術檢驗機屬構檢驗合格。延長使用年限最長不超過10年。
二、(四)20座(含20座)以上計程車,營運車轉為非營運車或非營運車轉為營運車,使用8年。達到報廢年限後需繼續使用的,必須經機動車安全技術檢驗機構檢驗合格。延長使用年限最長不超過使用期限的一半。
④ 大巴車多少年強制報廢
9座及以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用年限延長到15年。旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用年限延長到10年。
上述車輛達到使用年限後需繼續使用的,依據國家機動車安全、污染物排放等有關規定檢驗合格的,除旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車延長使用年限最長不超過10年外,其他的上述車輛原則上可連續延長使用年限。
(4)卧鋪大巴報廢年限擴展閱讀:
大巴管理規定
1、 為加強深圳經濟特區(以下簡稱特區)城市公共大巴專營管理,建立良好的公共交通服務秩序,維護經營者和乘客的合法權益,制定本規定。
2、特區內城市公共大巴(以下簡稱公共大巴)的經營服務業務實行專營。未取得專營權的單位和個人不得在特區從事公共大巴經營服務業務。
本規定所稱專營權,是指深圳市人民政府(以下簡稱市政府)授權專營的企業和取得特定線路專營權的企業(以下合稱從事專營業務的企業),在專營線路內單獨享有從事公共大巴經營服務業務的權利。
本規定所稱取得特定線路專營權的企業,是指依照本規定通過招投標方式取得特定線路專營權的企業。但在本規定實施以前,已經市政府批准在特定線路從事公共大巴經營服務業務的企業,可依本規定享有特定線路專營權。
3、公共大巴專營權期限每期為五年。專營權期限屆滿,可按本規定的規定程序予以延長。
⑤ 大巴車多少公里報廢
自2013年5月1日起施行新規定《機動車強制報廢標准規定》 家用車是60萬公里
⑥ 客用卧鋪車的使用壽命
卧來鋪客車強制淘汰年限為自8年,但由於營運客車使用頻繁,一般5—6年就會進行更新。這就意味著,最晚需要四、五年時間,卧鋪客車就會退出市場。
工信部和公安部聯合發布通知,規定自2012年3月1日起,相關卧鋪客車產品暫停生產、銷售,公安機關、交通管理部門暫停辦理卧鋪客車注冊登記。這意味著,按照卧鋪客車正常的報廢年限,5年後卧鋪車將從長途客運市場上消失。安全性較差是長途卧鋪車被喊停的主要原因。這種車型重心高、過道窄、易燃物多,易發事故,一旦出事,損失往往非常慘重。實際上,適用長距離旅行的卧鋪客車是我國特有的車型,國外沒有這種車型。
⑦ 卧鋪客車幾年披廢年限
日前,交通運輸廳作出決定,從2013年起,不再新增卧鋪客運車輛,尚在運營的卧鋪客版運車輛到達報廢期限後,更新權為符合乘客安全和舒適需求的替代車型,這意味著我州將逐步實現卧鋪客運車輛退出客運市場。
據介紹,目前我州共有70輛長途卧鋪車。記者在巴州客運總站庫爾勒中心站了解到,他們大部分的長途卧鋪車是近幾年購買的,最新的是去年購買的。而據了解,客車強制淘汰年限為8年,但由於營運客車使用頻繁,一般5—6年就會進行更新。這就意味著,最晚需要四、五年時間,卧鋪客車就會退出市場。
由於新疆地理環境特殊,公路線路長,公路運輸一直處於交通運輸形式中的主導地位。從今年起,卧鋪客車陸續退市後的市場空白或將由「半躺型」長途客車填補,用比較豪華的「半卧軟坐椅」來替代卧鋪,通過舒適度緩解旅客乘車疲勞,安全性也比卧鋪大巴要好。
據了解,目前市場上卧鋪客車已停止生產、銷售、登記、上牌,長途卧鋪車將由豪華型座位車替換。
目前,對於過渡期,交通運管部門將加大管理力度,積極推行長途客運車輛凌晨2時至7時停止運行或實行接駁運輸的措施,確保長途客運車輛夜間運行安全。
⑧ 大巴車法定使用年限
旅遊載客汽車、9座以上非營運載客汽車:使用年限為10年,延緩最長期為10年。 營運客版車:使用年限為10年,延權緩最長期為5年。 重、中、輕型載貨汽車:使用年限為10年,延緩最長期為5年。 微型載貨汽車、計程車:使用年限為8年,不得延緩使用。 小型非營運載客汽車:法律無強制報廢期限,根據車輛檢驗周期通過檢驗的即可繼續使用。