電梯的主要部件更換年限

① 電梯的使用壽命一般是多少

電梯的來強制報廢年限是15-25年，以下自情況的電梯應考慮報廢：

1、建築物僅設計一部電梯；使用時間達到15年的；有備用梯達到18年的；

2、屬於國家已明令停止生產，而運行時間超過15年的；

3、設備存在嚴重缺陷的；

4、其它無法保證安全運行基本條件的等。

對已達到報廢年限而暫不更新的電梯，由電梯檢測機構對該電梯進行技術鑒定。經鑒定可繼續使用的；檢測周期縮短為6個月。

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注意事項

1、電梯由機械和電氣兩大部分組成。如果日常不對電梯進行保養，電梯的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時候而沒有加油，就會造成電梯機械部件的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。

2、電梯在使用過程中，一些電梯用戶為了減少成本、節約資金，找臨時工或沒有資質的公司做電梯維護保養，一旦出了安全問題連責任單位都找不到。

如果是由電梯廠家或有資質的專業公司進行維保的話，一方面維保技術和質量有保證，另方面一旦出了問題也有人負責。

② 電梯幾年中修一次，幾年大修一次，有硬性規定嗎

現只對例行保養有強制規定一月2次間隔不超過15天，一般的中修大修取決於電梯的回使用率與日常保養，還有對磨損後電答梯的使用適應度
電梯的維修保養：分為周巡視保養、月保養、半年保養、一年保養。製造廠家有特殊要求的，應遵照廠家要求，保養時如發現設備不正常，應進行認真檢查，查出問題待修理正常後電梯再投入使用。
)修理工程：分為中修和大修。由於電梯相對於其它的起重設備有其特殊性，可不必統稱為中修或大修，更接近實際的說法，可稱電梯的中修和局部大修，或稱大修、部分中修換件等，應根據電梯的實際情況決定，才更經濟、更有實效，但一般正常使用情況下，當主機和電控設備磨損嚴重或性能全面下降時，應進行大修，大修時間宜定為5～6年一次，當部分重要部件磨損嚴重，運行性能下降要進行中修，中修時間宜定為3年左右一次。如果設備每日運行頻率不高，設備狀況及性能基本完好，修理周期可適當延長；當電梯的主要配套設備發生突發性損壞需立即更換時，此類工程不應受修理工程時間限制，技術要求同大修。若製造廠家有具體規定的，以及對技術指標有特殊要求的，可依廠家規定，中大修後的電梯應符合安全技術達標要求。

③ 電梯有一定的使用年限沒有

國家目前尚沒有電梯使用年限的強制性規定，一般電梯的使用年限是在15年左右，也可能更短，主要在於管理人員的保養和維護。

電梯屬於特種設備，根據《中華人民共和國特種設備安全法》

第四節 使用

第三十二條 特種設備使用單位應當使用取得許可生產並經檢驗合格的特種設備。

禁止使用國家明令淘汰和已經報廢的特種設備。

第三十三條 特種設備使用單位應當在特種設備投入使用前或者投入使用後三十日內，向負責特種設備安全監督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。登記標志應當置於該特種設備的顯著位置。

第三十四條 特種設備使用單位應當建立崗位責任、隱患治理、應急救援等安全管理制度，制定操作規程，保證特種設備安全運行。

第三十五條 特種設備使用單位應當建立特種設備安全技術檔案。安全技術檔案應當包括以下內容：

（一）特種設備的設計文件、產品質量合格證明、安裝及使用維護保養說明、監督檢驗證明等相關技術資料和文件；

（二）特種設備的定期檢驗和定期自行檢查記錄；

（三）特種設備的日常使用狀況記錄；

（四）特種設備及其附屬儀器儀表的維護保養記錄；

（五）特種設備的運行故障和事故記錄。

第三十六條
電梯、客運索道、大型游樂設施等為公眾提供服務的特種設備的運營使用單位，應當對特種設備的使用安全負責，設置特種設備安全管理機構或者配備專職的特種設備安全管理人員；其他特種設備使用單位，應當根據情況設置特種設備安全管理機構或者配備專職、兼職的特種設備安全管理人員。

第三十七條 特種設備的使用應當具有規定的安全距離、安全防護措施。

與特種設備安全相關的建築物、附屬設施，應當符合有關法律、行政法規的規定。

第三十八條 特種設備屬於共有的，共有人可以委託物業服務單位或者其他管理人管理特種設備，受託人履行本法規定的特種設備使用單位的義務，承擔相應責任。共有人未委託的，由共有人或者實際管理人履行管理義務，承擔相應責任。

第三十九條 特種設備使用單位應當對其使用的特種設備進行經常性維護保養和定期自行檢查，並作出記錄。

特種設備使用單位應當對其使用的特種設備的安全附件、安全保護裝置進行定期校驗、檢修，並作出記錄。

第四十條 特種設備使用單位應當按照安全技術規范的要求，在檢驗合格有效期屆滿前一個月向特種設備檢驗機構提出定期檢驗要求。

特種設備檢驗機構接到定期檢驗要求後，應當按照安全技術規范的要求及時進行安全性能檢驗。特種設備使用單位應當將定期檢驗標志置於該特種設備的顯著位置。

未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續使用。

第四十一條 特種設備安全管理人員應當對特種設備使用狀況進行經常性檢查，發現問題應當立即處理；情況緊急時，可以決定停止使用特種設備並及時報告本單位有關負責人。

特種設備作業人員在作業過程中發現事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向特種設備安全管理人員和單位有關負責人報告；特種設備運行不正常時，特種設備作業人員應當按照操作規程採取有效措施保證安全。

第四十二條 特種設備出現故障或者發生異常情況，特種設備使用單位應當對其進行全面檢查，消除事故隱患，方可繼續使用。

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使用電梯的注意事項

1、電梯由機械和電氣兩大部分組成，如果日常不對電梯進行保養，電梯的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時候而沒有加油，就會造成電梯機械部件的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。

2、電梯在使用過程中，一些電梯用戶為了減少成本、節約資金，找臨時工或沒有資質的公司做電梯維護保養，一旦出了安全問題連責任單位都找不到。如果是由電梯廠家或有資質的專業公司進行維保的話，一方面維保技術和質量有保證，另方面一旦出了問題也有人負責。

④ 電梯的使用壽命是多長

目前在國內外尚未規定電梯使用年限。

長沙市質監局特種設備安全監察處監察員介紹，目前在國內外尚未規定電梯使用年限，國外有上百年仍在使用的電梯。我國部分地區包括長沙市出台地方性法規，建議15年以上的電梯由物業公司或業主委託，進行全面電梯安全技術評估。

按照規定，電梯應當進行定期檢驗，定期檢驗周期為一年。電梯使用單位應當在電梯安全檢驗合格有效期屆滿前一個月，向電梯檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。未經定期檢驗或者檢驗不合格的電梯，不得繼續使用。

電梯一旦使用年限超過十五年，或者遭遇水浸、火災、雷擊、地震等災害影響到主要技術參數，使用單位應當委託有資質的電梯檢驗檢測機構開展安全技術評價。

根據安全技術評價報告，電梯使用單位需要進行改造、修理、更新。如果電梯存在嚴重事故隱患且無改造、修理價值，那麼就要及時予以報廢。

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按照要求，質監部門應當建立電梯安全監察舉報制度，公布舉報電話、信箱或者電子郵件地址，受理電梯生產、銷售、使用、檢驗檢測等違法行為和電梯事故隱患的舉報，並在十日內將處理情況反饋舉報人。

同時，質監部門還需建立信用檔案，記錄對電梯生產、經營、使用、維護保養單位和檢驗檢測機構的監督檢查、行政處罰等情況；增加對有不良記錄的單位和機構監督檢查頻次，向社會公開監督檢查結果，並向有關部門通報；有關部門可以依法予以信用聯動懲戒。

此外，質監部門還將建立全市統一的電梯信息化監督管理系統平台，督促電梯生產、經營、使用、維護保養單位和檢驗檢測機構將其信息系統與電梯信息化監管系統平台聯網，實現與110接警中心的有效銜接，實行即時監督管理和信息共享。

⑤ 電梯多少年更換

電梯的壽命，來產品的標源稱壽命可以做到20年。但是實際壽命，其實很大程度上取決於出廠後的維修保養的力度和水準的
常規住宅電梯，一般八到十年，就需要進行一次大修，更換磨損嚴重的部件，替換老舊失效的安全部件。大修之後，根據具體的運行狀態，再過五到八年，再進行一次改造升級，除了轎廂導軌等金屬部件外，電氣控制系統全部升級，安全部件全部更新，然後就是用老用爛為止，再進行新梯更換了。
當然，其中的主要影響因素就是維修改造的經費問題了，經費足更新快，經費少更新慢甚至不更新。

⑥ 電梯的使用年限是多少年

電梯使用的年限都是在15年。

電梯由機械和電氣兩大部分組成，如果日常不對電梯進行內保養，電梯的容安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時候而沒有加油，就會造成電梯機械部件的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。

電梯轎廂導靴的清洗和潤滑，眾所周知，導靴在導軌上運行，導靴上面有油杯，要使電梯在運行中不產生摩擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導靴，並且應打掃干凈轎廂的衛生。

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用途

1、乘客電梯，為運送乘客設計的電梯，要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。

2、載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。

3、醫用電梯，為運送病床、擔架、醫用車而設計的電梯，轎廂具有長而窄的特點。

4、雜物電梯，供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設計的電梯。

5、觀光電梯，轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。

6、車輛電梯，用作裝運車輛的電梯。

7、其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯、斜行電梯、核島電梯等。

⑦ 居民電梯多少年更換一次

國家強制規定電梯的使用年限是十五年,在物業費里有大修基金的,如果說沒有這一項,，到時恐怕要集資了。
一般電梯的使用年限在15年左右，如果電梯保養得好的話可以使用20年，那麼這也就意味著70年的產權房，至少要更換三次電梯。一部電梯在50萬元左右，高端一點的電梯要80萬元，甚至上百萬元，即使每次只更換轎廂的話，至少也要20萬元。拿一棟12層的小高層來說，按兩戶一梯來算，維修金總共也就在20萬元左右，時間早一點的維修金更少，也不過10多萬元，遠遠不夠更換電梯，如果其他地方也使用了維修金，剩下的就會更少。
維修金不夠業主還要續交
那麼，更換電梯維修資金不夠怎麼辦，誰來掏剩下的錢呢？那隻能由業主分攤了。在70年產權內，維修金是肯定不夠使用的，在這種情況下，業主就要續交電梯維修金了。
維修資金如何申請支取呢？維修金的支取分三種情況，小區成立了業主委員會，就由業主委員會代表業主申請；沒有成立業主委員會的小區，可由前物業管理公司受業主委託申請；還有一種情況是當地街道、鎮政府牽頭申請。
但維修金的支取還有一個條件，就是必須徵得小區三分之二的業主同意；如果有大業主的話，比如商住樓樓下有商場，這種情況下，面積要達到三分之二。
只要有以上三種情況，把電梯維修資金申請下來了，剩下要補的部分由業主配合按樓層分攤費用，電梯改造或維修就不會受阻了，業主也能繼續享有安全舒適的電梯出行環境了。

⑧ 提供電梯重要部件使用年限說明在哪個標准規定

沒有強制的 我不知道你是哪的 北京地方標准規定 住宅單梯15年 雙梯（一主一備）17年 建議報廢