信用證有效期舉例

⑴ 信用證有效期一般是多少天

如果是100% L/C at sight的話，一般開最後一次運輸後30天，這樣的話可以在最後一批貨物後21天之內賣方去交單。
如果要延期兩次，就需要額外支付兩次更改L/C的費用，將近1K RMB呢……

⑵ 信用證的有效期

一般信用證的有效期是開船後21天之內有效，你的信用證有效期太短了
如果你的信用證的專有效期是5月2日的話,4月26日開屬船,一般是4月27日就可以打正本提單,從貨代寄正本提單到你手中需要一兩天的話,如果提單不出錯的情況下,5月1日之前應該可以交單,但是時間真的很緊迫，萬一資料出錯就會過期，而且5月1號和2號不是國際勞動節放假嗎？
信用證的有效期是我們到銀行交單議付的時間，不是以開證行收到單據的時間
如果你的開船期是4月26日，以防萬一建議現在馬上要申請改證，要不然到時過期交單就有可能收不到錢。除非是信譽很好的老客戶

⑶ 信用證有效期的計算

信用證的有效期是以信用證規定的時間為准，不是計算出來的。

信用證有效期是開船後15天之內有效，在信用證開出前，信用證有效期是要需要算的，並且一般取決於這2個因素，一個是最遲裝運日期，二是交單期。銀行在這一活動中所使用的工具就是信用證。

信用證有效期是外貿企業到銀行交單議付的時間，不是以開證行收到單據的時間。在外貿業務行業里，信用證是比較新穎的一種結算方式，而信用證有效期是作為議付的一個時間，以便有利的進行外貿業務。

(3)信用證有效期舉例擴展閱讀

信用證有效期同最晚裝運期的關系

1、裝運期或最遲裝運期：即賣方將全部貨物裝上運輸工具或交付給承運人的期限或最遲日期。（提單的出單日期即開船日不得遲於信用證上規定的有效期，若未規定有效期日期，則裝運日期不得遲於信用證的到期日）

2、到期日：也就是信用證有效期。（承運人即賣方在向銀行提交單據時，不得遲於此日期，因此承運人應在此日期之前將提單交到賣方手中，以便其及時向銀行交單議付。）

3、交單期：即運輸單據出單日期後必須向信用證指定的銀行提交單據要求付款、承兌或議付的特定期限。（信用證中如有規定，必須在規定的有效期內交單；如沒有規定，則最遲於運輸單據日期21天內交單；但兩種情況下，單據還不得遲於信用證的到期日提交）

4、雙到期：信用證規定的最遲裝運期和議付到期日為同一天，或未規定裝運期限，實踐上稱之為雙到期（原則上信用證的到期日與最遲裝運期應有一定的間隔，以便承運人有時間辦理制單、交單、議付等工作，但如果出現雙到期情況，承運人應注意在信用證到期日前提早幾天將貨物裝上運輸工具或交給承運人，以便有足夠的時間制備各種單據、交單和辦理議付等手續。）

⑷ 信用證的有效期怎麼算

一般信用證的有效期和最遲裝運期,以及交單期相關,交單期可以規定為提單日期後15天,也可以規定為21天. 假設你們規定的交單期為提單日期後21天, 而你們規定的最遲裝運期為6月15日, 那麼有效期就應該是7月6日. 如果交單期規定為提單日期後15天, 有效期就應該是6月30日.
如果你們是開證申請人，且信用證規定的最晚裝船期是6月15日，那麼，信用證的有效期一般為交單期後一兩天，比如：你們規定有交單期為提單日後15天，那麼，該信用證的有效期可以規定為7月1日或2日、3日皆可——因為，如果受益人在6月15日裝運，那麼根據信用證規定的15天的交單期，則受益人最遲必須在6月30日交單，那麼，信用證的有效期為7月1日、2日、3 日都可以，即所謂信用證的有效期是受益人交單所不能夠逾越的日期，既然6月30日已經是規定最遲交單期，，則之後7月1日、2日、3日再交單都不符合信用證的規定；如果你們沒有規定交單期，則可以將信用證的有效期放寬到7月7日或8、9、10日皆可，即在沒有規定交單期的情況下，受益人最遲不能夠遲於提單日後21天交單，即受益人最遲應該在7月6日交單。因為，信用證的交單期時間給得再長也沒有意義。

信用證的有效期與付款日期無關。

⑸ 信用證的有效期是多少

1、信用證的有效復期由開證申請人在申制請開證時決定，但最好的做法是根據交單期來推算，即：有效期=最遲裝運日+交單期；
2、有效期=最遲裝運日+交單期，是常用的做法；
3、對進口方（開證申請人）而言，交單期太長或太短都不好。交單期太長，貨都達到目的港了，受益人卻還未交單（影響提貨）；太短，受益人准備單證太匆忙，容易出錯。一般會給予受益人10-15天的交單期（有效期也按此推算）。
4、看不明白你的問題。最遲裝運日為5月10日，開證日為5月15日？似乎沒有可能，是不是搞錯了？

⑹ 關於信用證有效期的問題。

有效期和交單期是不同的概念。交單期一定要在信用證有效期日內。
15天，21天一般是指出運後的15天或21天內交單，但是一定要在信用證的有效期內。有的開證行在開證的時候，有效期比出運後21天要早，那就必須在有效期內交單。
例如：開證日4月28日，最晚裝運日5月28日，信用證效期6月10日，規定在出運後21日內交單。
如果受益人是5月28日交單，單單看出運後21日，那應該是在6月18日前交就可以了，但是由於信用證的有效期是6月10日，所以，其實受益人的最晚交單期縮短到了6月10日。

⑺ 信用證的有效期。請專業人士回答。具體問題如下：

1、信用證的有效期一般是根據最遲裝運期來推定的，即一般情況下信用證的有效期為最遲裝運期後21天，或略多幾天都可以，因為，信用證的慣例是不接受超過裝運日21後天的提單，那麼，根據這個慣例，信用證的有效期定為最遲裝運期後21天或者略多幾天是最為合理的，因為時間再長就沒有意義了。但也有特例，即如果是近洋運輸，船舶會在幾天內就到達目的港，所以，這種情況下，就不宜把有效期放得過長，一般可以規定有效期為最遲裝運日後15天，甚至10天的也有。還有一種特殊的情況，就是所謂的「雙到期」，即最遲裝運日與信用證的有效期是同日，那麼，這就需要受益人特別注意，即受益人不能夠按照信用證的最遲裝運日來安排裝運，否則就沒有了交單時間。

2、信用證的有效期與最遲裝運日有一定的聯系（如1所述），有效期=最遲裝運日後一個合理時間。

3、對於進口方而言，設定有效期與運輸的在途時間有關聯，即確保貨物到達港口之前，或貨物到達後幾日內能夠拿到單據，以便及時清關，不致產生不合理的碼頭滯期費用為目的或有利。

4、如果最遲裝運日為5月10日，開證日為5月15日，這個開證時間是否合理？即信用證晚於裝運時間，受益人（發貨人）是否願意？且交單期為信用證開立後35天——這種規定顯然是不合理的，即信用證的交單期一般為提單日後15天或其它天數，最多是21天左右，沒有按照開證日期計算和設定的。至於信用證的有效期應該如前所述，為最遲裝運日後21天左右，即如果最遲裝運日為5月10日，那麼，信用證的有效期為5月31日，或者6月1日、2日、3日....等均可，而6月14日顯然不夠合理，但不是絕對不可以。

信用證的有效期過長的弊端是：如果信用證的有效期過長，一但受益人不接受信用證，那麼，因為信用證已經開出就不可撤回，則開證申請人必須等到信用證失效後，即過了有效期後的一段時間，才能夠從開證行拿回開證保證金，即致使開證資金無法及時收回，而被占壓很長時間。

⑻ 信用證有效期

信用證有效期不是算出來的，是信用證規定的。交單期有時需要計算。一般包含信用證3個條款。

1、信用證31D：Date and Place of Expiry （信用證到期時間和地點）

2、信用證44C：Latest Date of Shipment （信用證規定的最遲裝運期）

3、信用證48： Period for Presentation （交單期）

信用證有效期是外貿企業到銀行交單議付的時間，不是以開證行收到單據的時間。在外貿業務中，信用證是比較新穎的一種結算方式，而信用證有效期是作為議付的一個時間，因此需要外貿企業了解，以便有利的進行外貿業務。

信用證有效期是開船後15天之內有效。信用證開出前，信用證有效期是要需要算的，並且一般取決於這2個因素，一個是最遲裝運日期，另一個是交單期。

(8)信用證有效期舉例擴展閱讀：

信用證有效期同最晚裝運期的關系

1、裝運期或最遲裝運期：即賣方將全部貨物裝上運輸工具或交付給承運人的期限或最遲日期。（提單的出單日期即開船日不得遲於信用證上規定的有效期，若未規定有效期日期，則裝運日期不得遲於信用證的到期日）。

2、到期日：也就是信用證有效期。（承運人即賣方在向銀行提交單據時，不得遲於此日期，因此承運人應在此日期之前將提單交到賣方手中，以便其及時向銀行交單議付）。

3、交單期：即運輸單據出單日期後必須向信用證指定的銀行提交單據要求付款、承兌或議付的特定期限。（信用證中如有規定，必須在規定的有效期內交單；如沒有規定，則最遲於運輸單據日期21天內交單；但兩種情況下，單據還不得遲於信用證的到期日提交）。

⑼ 合同中的信用證有效期

有關信用來證的有效期，源基本上有三個關鍵的時效，要把握好：
1.裝船期，就是提單上的裝船期，必須在規定日期之前裝運；
2.交單期：裝運後在什麼日期之前必須交到指定銀行，一般是裝運期之後15天左右（一定要留意：單據以交到哪裡的時間為准，是開證行還是通知行？）；
3.信用證的效期：一般在裝運期之後的30天左右（即讓受益人按期裝運後有合理時間交單到銀行）。
以上信用證中的三個關鍵時間點，在信用證中都有註明，要嚴格遵守。做不到的，要提前申請修改信用證

⑽ 信用證有效期怎麼算

信用證有效期不是算出來的，是信用證規定的。交單期有時需要計算。一般包含信用證3個條款。

1、信用證31D：Date and Place of Expiry （信用證到期時間和地點）

2、信用證44C：Latest Date of Shipment （信用證規定的最遲裝運期）

3、信用證48： Period for Presentation （交單期）

信用證有效期是外貿企業到銀行交單議付的時間，不是以開證行收到單據的時間。在外貿業務中，信用證是比較新穎的一種結算方式，而信用證有效期是作為議付的一個時間，因此需要外貿企業了解，以便有利的進行外貿業務。

信用證有效期是開船後15天之內有效。信用證開出前，信用證有效期是要需要算的，並且一般取決於這2個因素，一個是最遲裝運日期，另一個是交單期。

(10)信用證有效期舉例擴展閱讀：

信用證有效期同最晚裝運期的關系

1、裝運期或最遲裝運期：即賣方將全部貨物裝上運輸工具或交付給承運人的期限或最遲日期。（提單的出單日期即開船日不得遲於信用證上規定的有效期，若未規定有效期日期，則裝運日期不得遲於信用證的到期日）。

2、到期日：也就是信用證有效期。（承運人即賣方在向銀行提交單據時，不得遲於此日期，因此承運人應在此日期之前將提單交到賣方手中，以便其及時向銀行交單議付）。

3、交單期：即運輸單據出單日期後必須向信用證指定的銀行提交單據要求付款、承兌或議付的特定期限。（信用證中如有規定，必須在規定的有效期內交單；如沒有規定，則最遲於運輸單據日期21天內交單；但兩種情況下，單據還不得遲於信用證的到期日提交）。