北京新能源汽車有效期

A. 北京首批新能源汽車指標延期到什麼時間

你好！
北京市科委8月12日在其官方發布了《關於本市示範應用新能源小客車首批配置指標使用有關事項的公告》，公告中提出，北京首批新能源小客車指標有效期將延長兩個月。
所持指標可在2014年10月26日之前辦理機動車登記相關手續；未提交申請的，仍需在8月26日之前辦理完成車輛登記手續，逾期不能辦理。

B. 北京新能源號有效期為1年，同時新能源指標不能跨年使用，那麼18年2月份取得的指標，19年1月份還有效嗎

還有效，可以使用。

根據「北京市小客車數量調控暫行規定」第十七條說明：單位或者個人應當自取得指標之日起12個月內辦理完成車輛登記手續。

新能源指標沒有說不能跨年使用，只是說指標配額不得跨年度配置而已。

C. 北京新能源每年什麼時候放號一年多少指標

北京新能源每年2月26日放號，2020年2月26日北京新能源放號，指標共計5.42萬個。2月26日，北京市正式公布2020年新能源指標,共計5.42萬個，不但拿到指標的心如雀喜，而且各大車企也紛紛摩拳擦掌推出了各種助銷活動，新能源汽車市場魚龍混雜，如何選購一台合適的車輛,依然是消費者最關心的話題。

北京新能源放號是根據北京市交通委員會公布的申請數據為依據，申請數據顯示北京市新能源汽車指標將在2018年第一期全部用完。假如2019年和2020年依舊每年發放6萬個指標的話，現在排隊申請新能源指標的市民則排到了2021年，可見新能源汽車已經成為越來越多北京用戶的購車選擇。

(3)北京新能源汽車有效期擴展閱讀：

2018年4月8日24:00，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2801318個，和2月份數據基本持平；累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共234650個，相較2月份增多2.4萬余個。

此外，有50975家企事業等單位申請普通小客車配置指標83346個；有6213家企事業等單位申請新能源小客車配置指標8946個

2018年北京小客車指標年度配額為10萬個，其中普通指標額度4萬個，新能源指標額度6萬個。按照規定，通過資格審核的個人示範應用新能源小客車指標申請，按申請時間先後順序直接配置指標。

當年指標額度用盡後，申請人輪候排序，因此2018年新能源小客車個人和單位指標首期已全部用盡。如果按照目前排隊規則及指標配置數量計算，新能源個人指標或將排到2023年。

D. 新能源汽車的質保期多久

隨著新能源政策的逐步落實，市面上的純電動汽車保有量也在不斷增加，這讓很多想要買車的人開始考慮純電汽車。
對於純電動汽車相信很多人在選車的時候，都主要看品牌，看配置，看外觀這些直接感官上能分辨出來的關注點，那麼對於純電動汽車的售後有多少了解呢？
純電汽車其實越來越像傳統的3C產品，就像購買一件家用電器一樣，不過這個是可以在戶外跑的移動電器，在銷售過程中都符合國家三包政策。今天一貓君就和大家了聊聊純電動車質保和保修期的問題。

我們先看下跟純電動車質保相關的國家政策，科技部在之前發布了《財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委關於2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》（以下簡稱《通知》），對質量質保方面也提出了明確要求，新能源汽車生產企業應對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅動電機、電機控制器質量保證，其中乘用車生產企業應提供不低於8年或12萬公里（以先到者為准）的質保期限。
面對國家政策與消費者的迫切需求，各大電動汽車廠商也在電動汽車整車、核心部件的質保方面給出了各自的政策，但據電池業內人士透露，一些標榜能提供8年質保的電池，實際可能達不到這一水平。由於在電動汽車動力鋰離子電池組中，單體電池在生產製造中存在個體差異，在使用中老化程度也不一樣，若不在充電過程中採取適當措施，這種差異將被累積擴大，導致整體電池性能大打折扣或壽命嚴重縮短。
下面是幾款常見的純電動汽車質保方案和質保周期：
騰勢純電動汽車：4S店方面表示，騰勢所用的磷酸鐵鋰電池性能優良，經過騰勢方面的的試驗檢測，可以保證在充放電4000次以後保存80%的電池容量，這一結果與比亞迪4S店給出的E6電池的性能不謀而合，這也說明了二者的內在關聯。騰勢官方承諾為車主提供整車3年或8萬公里質保，而電池則是6年或15萬公里質保，關鍵零件5年或10萬公里保修服務；騰勢充電櫃2年保修服務。
比亞迪E6純電：據比亞迪4S店銷售人員介紹，比亞迪官方提供5年或10萬公里的電池保修政策，比亞迪e6先行者所使用的鋰電池在反復充電4000次以後，仍有80%的電容，電池使用壽命在120萬公里左右。另外新能源汽車e6先行者、秦，非營運車整車包修期為6年或15萬公里，動力電池電芯終身保修。
奇瑞eQ純電動車：據從北京奇瑞4S店處了解，奇瑞eQ所搭載的也是三元鋰電池，奇瑞為eQ的三大核心部件（電池、電機、電控系統）提供5年10萬公里質保，整車提供3年8萬公里質保。
江淮IEV5純電動：從北京江淮4S店處了解，8月起江淮iEV5核心部件的質量保證期限與里程都得到了大幅度提成，三大核心部件(電池與電機以及控制器總成)的質保年限將從原來的6年10萬公里延長至8年或15萬公里，可以說是目前行業的領先水平。
北汽EV200電動車：據北汽新能源4S店銷售人員介紹，EV200採用的SK三元鋰電池具有較長壽命，電池滿充滿放超過3000次，電池容量衰減率小於15%，可供用戶使用10年。同時，北汽新能源將為所有車輛的核心部件（電池、電機、整車控制器等）提供6年/15萬公里（以先到為准）保修，非營運車輛整車保修為3年或8萬公里，並且所有新能源車輛前4次保養均免費提供。
啟辰晨風純電：提供6個月/1萬公里維修保養、整車5年/10萬公里保修政策，並且提供五年後的保值回購服務。啟辰官方表示，自購車發票開具起，在正常用車條件下並滿足保值回購條款要求，東風日產承諾按不低於5.5萬元的價格提供回購服務，回購的價格將絕不會低於同車況下的汽油車。

看了上面幾個品牌的純電動汽車質保政策後，相信你選車的時候會對售後有些大概的印象，但其實這裡面有些問題的容易被忽視的，大多數廠商提供的數據就是電池的壽命能達到1500-2000次充放電。如果每天充一次電，那麼一年就是365次，那麼從理論上來說可以使用3-6年。
以帝豪新能源為例，廠商給出的電池組質保是8年或者15萬公里，單從這一點來說，理論使用年限都要低於質保的年限，所以在質保期內可能是要更換一次電池了，理論上應該是免費的。
現在的電動汽車常規都是兩年或者10000公里一保養，分A級和B級保養，A和B交替著做，費用要比傳統汽車稍微便宜，所以純電動車主要在每次做保養的時候多多關注質保的核心件運行狀態，發現問題及時在質保期內免費維修或更換對應的部件。
在選購電動車時，車主們也應該注意上面這些問題，以便明確維修、養護費用的歸屬。

E. 北京車管所，：新能源汽車指標能延期嗎

在去年8月發放的一批新能源汽車指標還有兩天就將到期之際，2月24日，北京市相關政府部門緊急宣布將這批指標的有效期延長兩個月至4月26日，同時發布今年第一批，讓很多焦急的消費者放下心來。此舉凸顯出地方政府在「國家目錄」之外設置的」地方目錄「對於新能源汽車推廣產生的阻礙作用。
北京市科委、交通委、交管局和國稅局發布的一個公告中稱，持有2016年8月26日配置的新能源小客車指標可以延期，最晚可在2017年4月26日之前辦理車輛購置稅及機動車登記相關手續。原本去年8月份發放的指標將於2月26日到期。進口車市

F. 北京小客車指標有效期將延長至幾年

北京小客車指標有效期延長至一年。

新修訂的《北京市小客車數量調控暫行規定》正式公布，修訂主要涉及兩個方面：將原來6個月的指標有效期延長至1年；增加了不予辦理更新指標的情形。

新的暫行規定於2018年1月15日施行。在正式施行前已經持有的、尚在有效期之內的指標將自動延期。

(6)北京新能源汽車有效期擴展閱讀：

四種情形不予辦理更新指標

為了更好地落實商務部、國家發改委、公安部、環保部2013年頒布施行的《機動車強制報廢標准規定》，進一步加強對北京市存量機動車的規范使用管理。對於已經達到國家規定的強制報廢標准、並已被公安交通管理部門公告牌證作廢的車輛，北京市小客車指標調控管理辦公室將不再受理更新指標的申請。

《機動車強制報廢標准規定》明確指出逾期不辦理注銷登記、被公安機關交通管理部門公告機動車牌證作廢的情形有：

(1)達到使用年限(其中，小、微型非營運載客汽車無使用年限限制。小微型、中型、大型出租載客汽車使用年限分別為8年、10年、12年，租賃載客汽車15年)；

(2)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；

(3)經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；

(4)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

對於第4種情形，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條規定了各類機動車的檢驗周期，其中針對小客車的有：營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九條規定：已注冊登記的機動車達到國家規定的強制報廢標準的，公安機關交通管理部門應當在報廢期滿的2個月前通知機動車所有人辦理注銷登記。機動車所有人應當在報廢期滿前將機動車交售給機動車回收企業，由機動車回收企業將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。機動車所有人逾期不辦理注銷登記的，公安機關交通管理部門應當公告該機動車登記證書、號牌、行駛證作廢。

交通管理部門建議，機動車所有人自行計算機動車檢驗周期，如名下車輛因超過三個檢驗周期，已達到國家規定的強制報廢標準的，請在2018年1月15日前辦理交售機動車報廢回收企業並辦理注銷登記，以免影響生成更新指標。

參考資料來源：人民網-北京小客車指標有效期延至1年 4種情形不予辦理更新

G. 北京新能源車申請無需主動確認延期嗎

6月9日，北京市小客車指標辦通報了本月搖號申請情況。與上期相比，普通車申請人數暴增40976人，中簽難度或創歷史新高。新能源車指標申請人數超過28萬，如果按照現行指標分配規則，新申請者可能需要等到五年後。

優化升級後，申請人不需要再主動辦理確認延期，但仍需確保個人申請信息在申請期間都正常有效。每月9日0時，系統自動將申請有效期至當月8日24時的申請信息發送至相關部門進行審核，審核通過後申請有效期將自動延長6個月。優化後的確認延期功能，自2018年6月9日起實施。

但已在2018年6月8日前，因未在有效期內辦理確認延期導致申請已取消的申請人，若繼續參加搖號或輪候，需重新提交申請。

H. 北京汽車搖號中簽後有效期幾個月

北京小客車指標中簽後有效期為12個月。

《個人小客車更新指標確認通知書》有效期為12個月，個人應當在有效期內辦理完成車輛登記手續。逾期未辦理完成的，視為自動放棄更新指標。

2017年7月15日至2018年1月14日期間出售或報廢名下京牌小客車後還沒有申請更新指標的，申請更新指標的期限同樣也在原來基礎上延長6個月。

2017年7月15日至2018年1月14日期間申請獲得還沒使用的更新指標，有效期在原來的基礎上延長6個月。

(8)北京新能源汽車有效期擴展閱讀：

搖號每兩個月一次

從2014年起，個人和單位的普通指標、示範應用新能源指標周期統一為每兩個月一次，逢雙月26日組織搖號；指標申請和審核的時間不變，仍為每月8日前接受申請、25日公布審核結果。

北京小客車指標雙月26日上午10：00開始搖號，11：30起可以在網站（北京小客車指標調控管理信息系統）登錄系統進入用戶中心，在配置指標功能區點擊「申請表」查詢搖號結果，或登錄手機版查詢系統「北京汽車指標」查詢搖號結果；也可攜帶本人有效身份證件及復印件就近到各區（縣）對外辦公窗口查詢搖號結果，或撥打12580查詢搖號結果。

I. 北京新能源汽車需要每年年檢嗎

6年免檢，但是需要沒兩年去車管所領標志，帶上身份證，駕駛證，行車本，交強險，完稅證明。

J. 北京新能源指標延期的問題

處於輪候配置狀態的個人示範應用新能源小客車指標申請,仍需在有效期內辦理確認延期，未在有效期內辦理的，系統將自動取消該申請，若再次需要申請的個人，須重新提交申請，審核通過後輪候次序按重新申請時間計算。