西安保利車位年限

❶ 在保利花園三期買了房子，當時購房時候說車位很寬松，會留一部分的車位給業主出租，可現在的情況是，保利

長沙保利花園三期出了名的坑，一個沒幼兒園，一個開發商不繳教育基金導致小區壓根沒有對應的學校，全體業主小孩沒學校讀書。還有一個地下車庫比周圍所有的小區收費都貴，而且各種爛、各種漏水、各種燈是壞的，物業也是各種不作為，保利的小區連個門禁都沒有，人員隨意進出，都發生了好多次偷盜事件了，更坑爹的是第一期的業委會負責人居然跟物業串通，在裡面大搞黑幕，簡直是絕了。

❷ 西安市5月1日後,購買車位需要簽訂什麼產權補充協議

西安市5月1日後購買車位需要簽訂什麼產權補充協議，你最好到有關部門詢，以後再簽補充協議，防止上當受騙

❸ 西安小區一類車庫的標準是什麼

《西安市物業服務收費管理辦法》市發改價格〔2020〕18號，附件2

❹ 我在保利買了地下車位，因為沒有及時通知到我，產生費用，還有滯納金

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❺ 跪求西安市近幾年停車位均價走勢圖，需要圖片最好有詳細參數。好答案必追加分，謝謝

1.西安市近幾年停車位均價走勢圖 停車位價格逐年高升 記者從「西安市近幾年停車位均價走勢圖」上看到，2008年西安市停車位均價在10.5萬元左右，2010年停車位均價上升到13.17萬元，而截至今年上半年，西安停車位均價已飆升至14.3萬元左右。如果一個停車位按5平米、售價14萬計算，一平米將近3萬元，而西安市住宅均價每平米在7000多元，別墅均價也不過17000元/平米左右，由此可見停車位價格之高。9月1日，記者走訪西安多家樓盤了解到，西安市近年均價呈現穩幅上揚態勢。鳳城三路香克林小鎮置業顧問向記者介紹，目前地下車位售價為14萬/個。和2009年11月開盤時車位價格11萬元一個相比，一年半時間內漲了3萬元。「我是今年初入住的，想買個車位，當時咨詢價格是12.5萬，沒想到過了半年漲到14萬了」，香克林小鎮業主高先生後悔沒有早點下手。而位於長安南路的起航029小區一期車位售價14.5萬，和今年年前價格12萬/個相比，漲了2.5萬元，半年內漲幅近兩成。究竟什麼是高價車位費的「幕後」推手?西安交通大學房地產研究所所長楊東朗認為，一些小區規劃的先天性不足是造成車位緊張的原因。「現在很多高層小區，地下空間本身很緊缺，車位供應比例遠遠達不到1:1。既然僧多粥少，這車位也自然便宜不了」。針對專家的說法，記者隨機采訪了西岸國際花園、沁水新城等西安幾個比較大的在售樓盤，發現東方羅馬花園的車位供給比例為 1:5.88，售價16萬;西岸國際花園供給比例2:1，售價12.5萬;華遠·君城供給比例為1:1.2，售價15萬元。幾家的售價情況顯示，車位供給比例落差越大價位就越高。飛漲的房價讓上班族「望房心嘆」，堪比商鋪、超於別墅的車位價，更是讓許多人身處買得起車而買不起車位的尷尬局面。西安市某房地產網數據研究中心繪制的「西安市近幾年停車位均價走勢圖」數據顯示：2008年至今，西安市停車位均價4年漲了近4萬元，每平米均價接近3萬元，完全能買一輛比亞迪F0 小汽車。2.新華網陝西頻道9月2日電(記者毛海峰)據西安市房地產信息網數據研究中心繪制的「西安市近幾年停車位均價走勢圖」數據顯示，2008年至今，西安市停車位均價4年上漲了三成多，給西安購車族增加了很大的經濟負擔。據「西安市近幾年停車位均價走勢圖」顯示，2008年西安市停車位均價在10.5萬元左右，2010年停車位均價上升到13.17萬元，而截至今年上半年，西安停車位均價已飆升至14.3萬元左右，4年上漲了三成多。記者從西安市車輛管理所了解到，受收入快速增長的影響，近年來西安市汽車數量激增，截至今年6月底，西安市機動車保有量已超過130萬輛，且每天仍以近千輛的速度遞增。按照國家要求，每百輛機動車應該擁有45個停車位，而西安市目前各種停車位總計只有16萬至17萬個左右，缺口約達41萬個。機動車停車供需矛盾十分突出，這大大推動了西安停車位價格的上漲。3.跪求西安市近幾年停車位均價走勢圖，需要圖片最好有詳細參數。好答案必追加分，謝謝

❻ 重慶保利買車位有產權沒有使用多少年

你好，一般來說，小區的地下車位是屬於小區的公共財產，但是和小區一樣是有產回權的，時間也是和小答區的產權時間一致。一般來說，住宅性質是70年，商業性質是40年。目前所謂的賣停車位實質上是長租，因為車位是屬於小區共有的財產，從法律的角度上來看是不能買賣的。至於五和業主簽訂的所謂「車位買賣」合同，應該是沒有產權證的，至於使用權的期限，要以合同簽訂為准。望採納，謝謝。