❶ 《關於下發鐵路企業職工患病或非因工負傷醫療期等有關保險待遇補充規定的通知》（勞險[1997]59
根據原鐵道部《關於下發鐵路企業職工患病或非因工負傷醫療期等有關保險待遇補充規定的通知》（勞險[1997]59號）和路局現行工資政策，職工病假工資標准為：按規定比例（本企業工齡滿8年按100%）支給技能工資，工齡工資和各種生活性津貼、補貼。（技能工資計發比例：本企業工齡不滿2年者，為本人工資60%；滿2年不滿4年者，為本人工資70%；滿4年不滿6年者，為本人工資80%；滿6年不滿8年者，為本人工資90%；已滿8年及8年以上者，為本人工資100%）。
醫療期累計超過6個月時，停發病假工資，改發疾病救濟費。標准為：技能工資60%、工齡工資和各種生活性津貼、補貼。
病假工資或疾病救濟費包括各種物價補貼在內低於所在省、自治區、直轄市公布的最低工資標准80%的按80%支付。
❷ 鐵道部對住勤職工有何規定補助有什麼`
通勤一般是根據自己的情況一般都是省內距離，要是超過600公里就有探親假沒有通勤了。通勤也沒有補助，一般可以中午下午回去周一正常上班只能佔一頭。看你領導怎麼樣了，事在人為
❸ 鐵路上的制服是全路統一發放的嗎配發不配發各路局單位能自己決定嗎
鐵路制服不一定是全路統一發放，是一個路局自己找服裝廠定製發放；
配發多少是各路局自己決定的。。。。
❹ 鐵路上的制服是全路統一發放嗎配發不配發各路局單位能自己決定嗎
15式是統一配發的，發放到到手各單位進度不一
❺ 勞動法如何規定鐵路輪乘最短休息時間以及如何支付工資
鐵路輪乘規定在本段休息不少於16小時。
外段調休時間不少於5小時（其時間計算為公寓簽到至叫班時止，以下同）。
外段駐班休息時間不少於10小時。
輪乘制外段換班繼乘休息時間不少於6小時。
機車乘務員的勞動和休息時間，應符合下列要求：
（一）一交連續工作時間標准（包括出、退勤工作時間，以下同），客運列車不得超過8小時，貨運列車不得超過10小時。機車乘務員的便乘時間，不計入連續工作時間內（隨貨運列車或無卧鋪客動列車便乘時除外）。
（二）在本段休息時間不應少於16小時。
（三）外段調休時間不得少於5小時（其時間的計算為到達公寓簽到休息至叫班時止，以下同）；在外段駐班休息時間不得少於10小時；輪乘制外段換班繼乘休息時間不得少於6小時。
（四）嚴格防止機車乘務員超勞。在編制列車運行圖時不準出現超勞。各級行車調度、機車調度要根據列車實際運行情況，准確掌握叫班時間。密切在注意列車運行情況，遇特殊情況超勞時，要盡快採取措施。
（五）實行輪乘制的機車乘務員每月應有1-2次48-72小時的大休班時間。
根據《中國鐵路總公司關於 2015 年調整企業職工崗位工資標準的通知》(鐵總勞衛〔2015〕14 號)和《西安鐵路局關於調整職工崗位工資標准繼續開展安全效益達標考核的通知》(西鐵勞衛函〔2015〕3 號)文件精神,現將增資相關事項進行通知，請各部門相關負責人向職工做好宣傳工作。
一、 調整職工崗位工資標准
1.調整崗位工資的人員范圍：全段在崗職工。
2.調整職工崗位工資標准：崗位序列 1～9 檔的崗位工資標准增加 360 元;22～26檔的崗位工資標准增加 490 元;9～22 檔之間按檔差 10 元的標准遞增。
3.適當提高各類學校教育見習期間臨時工資水平和退崗休養人員生活費標准：大學專科畢業生和大學本科畢業生提高360元;雙學士學位大學本科畢業生提高380元;碩士學位研究生提高400元;退崗休養人員生活費每人每月提高 300 元。
二、 繼續在運輸生產一線職工中開展安全效益達標考核
繼續在運輸生產一線職工中開展安全效益達標考核，考核項目、標准等具體事項仍按原有相關文件執行。
三、 調整乘務員生活補貼標准
乘務員生活補貼標准從每小時1.1元提高至2.2每小時元，津貼支付人員范圍及時間節點的計算均按照原標准執行。
❻ 鐵路制服生產企業有啥要求
一般窗口站段發的多，也全，工務的就少
❼ 鐵路制服是全路統一發放的配發不配發各路局單位能自己決定嗎
近日，各路局已全面啟用新的鐵路制服，2015式制服配發後，鐵路運輸生產一線工作崗位人員在履行崗位工作職能時，應穿著佩戴規定的服裝、服飾。
今後除列車乘務員外，其他工種的制服也裝告別「鐵路藍」，取而代之的是白襯衣、深色褲子，藍色條紋領帶搭配黑色大檐帽。
本次換裝後，各單位原則上不得再對擔當動車、直達旅客列車的客運乘務員和車站（或窗口）人員自行設計製作鐵路制服。
❽ 鐵路2015新式制服什麼時候下發
打電話問一下12306唄
❾ 鐵路2015制服何時發放
是2016年，明年春天
❿ 鐵路制服是全路統一發放嗎配發不配發各路局單位能自己決定嗎
鐵路制服是全國統一發放的，名路局不可以自己決定