車輛使用年限台賬

A. 固定資產台帳包括哪些內容

《固定資產台帳》則從財務核算的角度管理固定資產。使得設備管理部門與財務管理部門管理固定資產口徑一致。本台帳按財務管理資產的要求，設置項目：編號、名稱、原值、月折舊額、凈值、月修理費等，為財務部門推行電算化管理固定資產奠定基礎。

企業的固定資產一般是由設備管理部門和財務部門共同管理。由於二個部門管理設備的角度不同，實踐證明存在著以下問題：

（1）. 固定資產的名稱規格. 原值等項目在財務部門的<<固定台帳和設備管理部門的<<設備台帳中不相符。

（2）. 每次國家進行企業普查和上級部門的各項檢查，企業的財務部門和設備管理部門都要投入人力進行重新整理固定資產帳目，才能做到帳和物相符，匆忙應付檢查。

（3）. 財務部門登錄的固定資產型號數量與設備管理部門登錄設備。

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如果收到的是增值稅專票,要做進項稅額,因為固定資產的稅額現在也允許抵扣了.

假如收到的是不需要安裝可以直接使用的固定資產.

借：固定資產

應交稅費-增值稅-進項增值稅

貸：銀行存款(或現金)

計提折舊要從次月開始.按稅法規定的使用年限計算,即:月折舊額=(固定資產價值/稅法規定的使用年限/12月)-5%的殘值

B. 企業安全台帳保存多少年

1、生產設施台帳（設備設施一覽表、重要設備台帳、特種設備台帳、建築物台帳、安全設施台帳、監視和測量設備校驗台帳）；
其中：
（1）設備設施一覽表（欄目設置應包括設備名稱、工藝位號、規格型號、材質、重量、生產廠家、容積、出廠日期、安裝日期、投產日期、圖號、價格等內容）
（2）重要設備台帳（欄目設置應包括設備位號、設備名稱、按涉及的需求重點進行管理的相關因素（劇毒化學品、重大危險源、重要環境因素、特種設備規范、對關聯系統安全環保重要連帶影較大范圍影響）、生產管理及技術要求、實施情況等內容）；
（3）特種設備台帳（欄目設置應包括設備名稱、工藝位號、製造單位、出廠編號、使用證編號、設備注冊代號、定檢日期、檢驗結果、復查日期等內容）；
（4）建構築物台帳（欄目設置應包括種名稱、位置、設計單位、施工單位、竣工日期、設計使用年限、佔地面積、結構形式、防火等級等內容）；
（5）安全設施台帳（欄目設置應包括種類、名稱、位置、數量、責任人等內容）；
（6）監視和測量設備管理台帳（包括易燃易爆、有毒有害、防雷防靜電等監視測量設備和壓力表、溫度計、液位計等，設置欄目應包括分類、名稱、安裝位置、規格型號、測量范圍、精度等級、編號、製造單位、檢定周期、檢定結果、復檢日期等內容）；
2、職業衛生防護設施台帳（主要包括防塵、防毒、防暑降溫等設施，如沖淋器、洗眼器等；欄目設置應包括：種類、名稱、位置、校驗、維護日期、更新情況、責任人等內容）；
3、防護急救器具台帳（如空氣呼吸器等，欄目設置應包括器材名稱、使用單位、存放位置、數量、保管負責人、領取時間、使用維護情況等內容）；
4、個體防護用品發放台帳（記錄發放和更換等情況）；
5、安全警示標識台帳（包括標識類別、標識名稱、單位、設置地點、設置時間、數量、維護責任人等內容）；
6、滅火器材台帳（包括標識類別、標識名稱、單位、設置地點、設置時間、數量、維護責任人等內容）；
7、事故台帳（內容包括事故時間、事故類別、傷亡人數、損失大小、事故經過、救援過程、事故教訓、「四不放過」處理等內容）；
8、隱患整改台帳（應含隱患名稱、檢查日期、原因分析、整改措施、計劃完成日期、整改負責人、整改確認人、確認日期等項目內容）；
9、安全檢查台帳（包括檢查時間、檢查形式、檢查對象、參加人員、發現問題及處理情況等內容）；
10、各類作業證審批台帳（按作業類別分別設立台帳）；
11、安全費用提取及使用台帳（安全費用包括：完善、改造和維護安全防護設備、設施，應急救援器材、設備和現場作業人員安全防護，安全檢查與評價，重大危險源、重大事故隱患評估、整改監控，安全技能培訓，應急演練發生的費用等）；
12、新職工三級安全教育台帳（包括姓名、性別、出生年月、文化程度、人廠時間、車間或部門、工種、培訓學時（廠級、車間、班組）、考試績[廠級、車間、班組]）；
13、特種作業人員台帳（包括單位、工種、姓名、性別、出生年月、文化程度、專業工齡、培訓單位、考核成績含理論和實作、取證時間、復審時間、發證編號等內容）；
14、從業人員安全培訓教育台帳（企業對全體從業人員包括其他管理人員、工程技術人員的教育情況，）；
15、轉崗、復工及「四新」安全教育台帳（車間級，欄目設置應包括培訓類別、培訓時間、培育對象、考核情況、講課人等內容）
16、外來施工單位作業人員安全管理台帳（廠級、車間級）；
17、安全生產獎懲管理台帳（廠級、車間級）；
18、工業衛生監測台帳（包括日期、車間或部門、項目、監測點、監測結果等內容）；
19、職業衛生體檢台帳（檢查項目、受檢單位、體檢時間、受檢人數、合格率、體檢機構等內容）；
20、其它台帳，如重大危險源台帳、危險化學登記台帳等，原則上有記錄就應有管理台帳。

C. 車輛過了年審期限沒去辦理會有什麼後果

新規定明確規定在檢驗有效期屆滿後連續3個檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的，應當強制報廢。以私家車為例，按照規定，使用6年以內的，每2年檢驗1次；使用超過6年的，每年檢驗1次；使用超過15年的，每6個月檢驗1次。私家車的使用年限在15年之內的，沒有年檢的可以補年檢，還不會被強制報廢；如果連續3個周期未檢驗就要強制報廢。

車輛年檢有效期將至的車主，盡快前往辦理年檢，交警部門將集中整治開展整治大中型客貨車機動車專項行動，嚴格查處機動車逾期未檢驗、安全狀況不符合標准等違法行為：

一、建立台賬，及時開展告知和督辦工作；

二、通過簡訊、電話、公告等方式告知機動車所有人逾期未檢驗、報廢車輛等信息，建立上門告知工作台賬；

三、繼續加強路面查處力度，對逾期未檢驗大中型客貨車上路的，扣留機動車，按規定處罰並記分；對已達強制報廢期限的大中型客貨車上路的，予以收繳並強制報廢；

四、對已達強制報廢期限的大中型客貨車，按規定公告其機動車登記證書、號牌、行駛證作廢。對拒不辦理、未按期辦理的，一律予以辦理注銷登記。

根據我國《道路交通安全法》規定，對逾期年審而上路行駛的機動車駕駛人，一旦發現不僅將給予罰款200元，記3分的處罰，還要暫扣車輛。

D. 計程車的固定資產台帳怎樣建立要不要單輛車建立

1、車輛台賬的內容是序號、設備編號、牌照編號、車輛名稱、規格型號、製造商、品牌、出廠日期、出廠編號、啟用日期、使用年限、原值、殘值、使用人、備注……等等
2、車輛登記卡應該是建立台賬的依據；
3、所以，無論登記卡還是台賬都必須是按單輛車來建立的。

E. 火車使用年限

機車報廢管理辦法
一、總則

1. 為適應鐵路跨越式發展和裝備現代化的需要，落實《鐵路運輸安全保護條例》（國務院令第430號），保障鐵路牽引設備的安全運用，充分發揮固定資產使用效能，促進牽引動力設備更新和技術進步，進一步規范機車報廢管理工作，特製定本《辦法》。

2. 機務部門要加強對機車運用、檢修的管理，充分發揮機車牽引能力，提高機車使用效率，合理延長機車使用壽命。

3. 鐵道部所屬機車的報廢條件、技術狀態鑒定、申請及批准手續、報廢後的處置等，均按照本《辦法》執行。新引進機車的報廢條件另行制定。

4. 本《辦法》也適用於地方、合資鐵路和廠礦企業所屬機車的報廢管理。

5. 鐵路局及地方、合資鐵路和廠礦企業應依據本《辦法》制定本單位或企業的機車報廢管理細則和機車主要部件的報廢管理辦法，理順關系，明確責任，加強監督，不斷加強並完善對機車報廢的管理工作。

二、報廢條件

6. 機車具備下列條件之一時，可以辦理報廢申請手續:

6.1機車使用超過20年，且狀態不良時。

6.2 機車構造特殊，配屬台數少，且無配件來源的。

6.3 一次修理費用超過該型機車新車現價60%的。

6.4 機車發生事故或遭遇意外災害，機車主要配件破損嚴重，不能恢復基本性能的。

6.5 其它原因需要報廢的。

三、機車報廢的申請與審批

7. 機車報廢的申請由機車配屬機務段依據本《辦法》規定的報廢條件提出。

8. 申請報廢的機車應由鐵路局機車報廢鑒定委員會鑒定其技術狀態；審核其運用、檢修和固定資產折舊情況；調查報廢後尚可利用的主要配件和材料，並做出結論。

9. 鑒定委員會的組成

主任委員：鐵路局主管副局長；

副主任委員：鐵路局機務、財務處處長；

委員：鐵路局機務處檢修、運用科科長，財務處業務主管，機務段段長、總工程師、檢修副段長、運用副段長，財務科長、技術科長、材料科長、運用車間主任、檢修車間主任、檢修工程師，局駐段驗收室主任。

10. 經鑒定委員會審查符合報廢條件的，由機車報廢申請單位按本《辦法》規定的格式和要求填寫《機車報廢申請核准書》（附表1），同時由機車產權單位的技術管理部門或業務部門按照《鐵路運輸企業固定資產管理辦法》（鐵財〔2005〕235號）的要求填寫「固定資產拆除、報廢申請單」（財固－8）。

11. 機車報廢申請單位將《機車報廢申請核准書》報鐵路局， 鐵路局局長審核同意後，鐵路局將《機車報廢申請核准書》一式三份和《報廢機車明細表》（附表2）報鐵道部運輸局。

12. 運輸局經審核並通過的《機車報廢申請核准書》，報鐵道部主管副部長，經批准後，鐵道部以書面形式通知鐵路局並抄送財務司，同時將批准後的《機車報廢申請核准書》一式二份返還鐵路局，鐵路局將其中的一份返還報廢申請單位。

13. 鐵路局接到鐵道部機車報廢批准文件後，應在收文日期後10日內將報廢機車從配屬台賬內取消，並按照財務管理要求辦理機車固定資產報廢手續。

14. 地方、合資鐵路和廠礦企業機車的報廢與審批程序參照鐵道部所屬機車的管理要求，由該公司或企業上一級管理機構審批。

四、報廢機車的處置

15. 機車配屬單位應在機車取消配屬後90天內將報廢機車拆解完畢。部駐局機車驗收室監督報廢機車的拆解執行情況，並在《報廢機車拆解情況表》（附表3）簽章確認。鐵路局有特殊處理意見時，應在《機車報廢申請核准書》格式6「鐵路局審核意見」中說明處置建議，按照鐵道部批示辦理。

16. 鐵路局應在機車取消配屬後120天內將《報廢機車拆解情況表》（附表3）報鐵道部備案。

17. 已經批准報廢的機車不準出租、銷售、轉讓，禁止自輪運轉回送。

18. 機車報廢後尚可利用的固定資產部件和經修復尚能使用的配件，經檢查驗收合格後按照鐵道部或鐵路局的有關規定納入管理，對仍屬於固定資產范圍的固定資產部件和經修復尚能使用的配件另立固定資產卡片登記。

19. 機車報廢的有關文件、記錄、證件等，由有關部門按技術檔案管理規定妥善保管。

20. 鐵道部於每年4月和10月集中辦理機車的報廢。

21. 本《辦法》由鐵道部運輸局負責解釋。

F. 固定資產台賬怎麼記

固定資產台賬主要是記錄固定資產的管理問題，包括部門、預計使用年限、殘值率、折舊、原值等等

G. 固定資產台賬

固定資產台帳是財務部和實物保管部門各建一份。從財務核算的角度管理固定資產，因為二個部門管理設備的角度不同，這樣使得實物管理部門與財務管理部門管理固定資產口徑一致。台帳按財務管理資產的要求，設置項目：編號、名稱、原值、月折舊額、凈值、月修理費等，是財務部門推行電算化管理固定資產奠定基礎。

(7)車輛使用年限台賬擴展閱讀：

傳統的設備管理工作是維修為主，而固定資產的管理則主要屬於財務部門管理。設備維修就其性質來說，是保證企業正常的簡單再生產，本質上是維持型的靜態管理。隨著我國國營企業經濟自主權下放到企業，設備管理工作也應該延伸：即要求設備完好率高，保證設備正常運轉為最重要的管理目標，擴展到考核固定資產所創的經濟效益方面。

《工業生產線設備管理系統》把固定資產納入設備管理的范圍，也就是把設備的整個壽命周期：設備的經濟壽命和設備技術壽命綜合起來進行管理。本《系統》能十分方便捷地計算固定資產的折舊和修理費用，以便確定設備的經濟壽命，最佳的更新時機。由於《系統》眾多功能的設置，使企業能准確地掌握各台設備的技術狀況，這樣對確定設備的技術壽命是十分有益的。