大眾六速手自一體變速箱使用年限

『壹』 關於大眾6速手自一體變速箱的使用問題！

手自一體跟自動擋差不多，在行駛中，自動跟手動可以隨時切換，而且沒有沖擊感（電腦會匹配轉速），如果你用D行駛中，假如有一輛車想跟你飆車，你直接從D檔向右橫拉，變成手動模式。 換成手動模式後，加檔不用松開油門。手動模式對轉速沒有什麼太大要求，別太高就可，根據你提速的快慢自己選擇。我自己開的時候，用手動模式，聽到發動機有點變音就換擋。

手自一體開的時候注意幾點：等紅燈時，如果時間太長，建議你剎住車之後換入N檔，如果十幾秒鍾的話，直接不用換擋，踩住剎車就可以。

再告訴你一個保護變速箱的方法： 啟動前，先把車鑰匙擰開，別點火，然後從P檔掛入N檔，之後再點火，用N檔熱車。這樣可以防止從P檔掛D當時經過R檔帶來的沖擊。停車時，掛入N檔，然後熄火，再掛入P檔，再拔鑰匙。

『貳』 大眾的6檔自動和6檔手自一體變速箱有什麼區別他們都是愛信的自動變速箱嗎

區別一：

• 6檔自動和6檔手自一體變速箱內部代號不一樣，6檔手自一體可以切換手動檔。

• 但兩者都來自與愛信供應商，6檔自動的有新款寶來、桑塔納、桑塔納浩納、捷達 、6速手自一體的代表車型有朗逸、朗行、速騰、途觀等等 。

區別二：

• 6檔手自一體在自動變速器的基礎上面加裝了電子和液壓控制裝置。
  

• 6檔手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式，「手自一體」是自動變速器的一種功能，指自動變速器有M檔，可以手動換擋，自由調節擋位及轉速，增加行車樂趣和體驗。
  
  
  

『叄』 6速手自一體變速箱的使用要注意什麼

六速手自一體變速箱使用中應注意：

1、嚴禁空檔（N檔）滑行；

2、盡量避免長時間連續制動，容易造成制動器過熱，制動效能降低，制動距離變長；

3、在切換檔位時，必須踩住制動車輛停穩或禁止時進行（即使是D檔和S檔切換，必需松開油門，等發動機怠速運轉後進行）；

4、嚴禁換擋時踩油門；

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手擋使用

1.手動模式下加速超車技巧

超車時手動模式的應用。開過自動擋的人都知道，自動擋的加速性沒有手動擋痛快，特別是在超車的時候，放在D擋上，車速不會因為你猛踩油門而迅速提升，只能是順序加擋。

有了A/MT情況就不一樣了，加速超車的時候，換入手動模式，這時候不需要踩剎車，直接把擋把撥入手工模式就行。這時候猛踩油門，車速會迅速提升，加速超車得心應手，響應的速度不比手動擋差。

2、手動模式下下坡技巧

下坡的時候如果開手動擋，正確的操作模式是換入低速擋，帶擋滑行。如果開自動擋，車速會不受控制地不斷提升，那就只能滑行的時候適時踩剎車。

如果使用手自一體變速器的手動模式，這一切就簡單了，下坡時掛入手動模式，並向後撥擋把，降入低速擋，這時候可以充分利用發動機制動降低車速，駛入坡底時可以迅速加擋或者換入自動模式，會很快恢復正常駕駛。在實際應用中下地庫的時候採用手動模式很實用，甚至不用踩剎車。

『肆』 大眾車六檔手自一體的車能不能長期用手動擋開

你好。大眾的手自一體變速箱是可以使用手動模式使用的。但是換擋的轉速沒有自動模式
電腦操作的那麼精確。油耗會增加。但是動力會好一些，希望能幫助你，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『伍』 愛信6速手自一體變速箱耐用嗎

日本愛信精機株式會社是世界500強企業之一，
世界第九大汽車零部件生產商,
世界三大汽車自動變速器生產廠商之一，
大眾幾乎國產的全系自動檔車型中將愛信的「tf-60sn」六速tip-tronic自動變速箱作為標配，因為豐田是愛信的控股母公司，所以豐田旗下車型幾乎也都是採用愛信的自動變速器。

『陸』 汽車的6檔手自一體變速箱

20萬以內6速手自動一體車很少，這個變速器在20萬內不是主流，，目前主流的變速器一般是5速自動。。
本人找來一些6速手自動車子供樓主選擇
1：長安福特S-MAX，，此車不屬於轎車范圍呢！但是發動機較為先進，，舒適性也較好
2：一汽大眾速騰，，，此車變速器先進，，是大眾主打變速器，，此車乘坐舒適性不是很好，但是車內設計比較人性化。。。
3：上海大眾新POLO，，此車與速騰同出大眾，變速器技術相差無幾，，但是POLO，是緊湊型車，乘坐很不舒適
4：一汽大眾邁騰，，，此車與速騰，，POLO如出一轍，，，同一變速器，但是價格相對較高，但是技術先進，乘坐舒適
5：新天籟，，天籟車型不是6速手自動，，而是只能無級變速的，，相對來說技術更為先進，，而且配置豐富，價格合理
推薦新天籟

『柒』 大眾6檔手自一體怎麼樣

一般的手動變速箱是機械耦合，發動機的動力能夠直接的傳導，按照測算，傳導效率可以達到95%。而自動變速箱是液力變矩，傳導效率大概是85%，這里可以看到，很符合我們的開車經驗，手動比自動要大約省油10%。
但是，大眾的這款6速手自一體變速箱卻有一個特別的優點，該變速箱配備了6個液壓控制的前進檔，液力變矩器裝備了一個鎖止離合器，掛第2、3、4、5和6檔時，鎖止離合器可結合，變成機械耦合（無滑差）運動。
由此可見，除非堵車嚴重，需頻繁1檔的情況，裝備該6速手自一體變速箱的大眾車並不比手動車型耗油，甚至因為該變速箱變速智能，在很多車技未必很好，不能熟練掌握換檔時機的司機手中，可能比手動檔更省油。

『捌』 六擋手自一體變速箱壽命

一般六速的變速箱，十幾萬以上的時候，出問題的概率比較大的，
孚美先檢測完定維修方案，拆車前要有準確報價，不同意就開走不收一分錢；同意維修才會拆變速箱，新孚美拆開後發現即使損壞嚴重，就是虧錢也不會加價。新孚美我覺得就不錯，在各地有分公司，各大保險公司定點維修單位；；網上或電話問下，可以給您檢測變速箱問題。