北京搖號新政指標期限

『壹』 北京搖號指標有效期是多久

官方來給出的是3個月，但我的進源入北京小客車指標調控管理信息系統查詢的自己的賬號時候，首頁顯示：
您的申請有效期截止到2012年07月08日，需延長有效期的，請在此日期前點擊。
一個有效期內只能點擊1次，點擊1次有效期延長3個月，超期未點擊的申請，自超期之日即被取消。
您已完成本次點擊，下一次點擊操作可在2012年04月09日至2012年07月08日期間。
我是去年9月份開始申請的，新申請的估計是3個月。

『貳』 北京小客車指標有效期將延長至1年嗎

北京小客車指標有效期延長至1年。

根據新修訂的《北京市小客車數量調控暫行規定》規定：將原來6個月的指標有效期延長至12個月，新的暫行規定正式施行前6個月已經辦理了舊車注銷登記還未申請更新指標的，申請時限也會自動延期。

根據《北京市小客車數量調控暫行規定實施細則》第十七條：單位或者個人出售、報廢名下小客車後需要小客車更新指標(以下簡稱更新指標)的，不需要參加搖號，直接申請更新指標，以小客車更新指標確認通知書作為更新指標證明文件。

指標管理機構根據公安機關交通管理部門提供的出售、報廢小客車轉移、注銷登記信息，核對申請人申請信息，審核通過後在指定網站發布小客車更新指標確認通知書。

(2)北京搖號新政指標期限擴展閱讀：

根據《北京市小客車數量調控暫行規定實施細則》第十九條：任何單位和個人均有權對申請人採取不正當手段取得和使用指標的行為、徇私舞弊的行為進行監督和舉報。指標管理機構、各審核部門和監察部門應當向社會公布舉報電話，及時受理舉報並認真履行監督職責。

對於提供虛假信息、材料或者偽造、塗改小客車配置指標確認通知書、小客車更新指標確認通知書的，相關審核部門查實後應當向指標管理機構反饋，由指標管理機構取消該申請人的申請資格、收回已取得的指標或更新指標、三年內不受理該申請人提出的指標申請。

『叄』 北京搖號新政，每人保留1個指標，對申請人有何要求

北京搖號新政，每人保留1個指標，對申請人這些要求：名下沒有北京市登記的小客車，具有有效的機動車駕駛證，持有本市的戶籍，有本市居住證並連續5年繳納社保的人。

『肆』 北京搖號新政:每人保留1個指標，此政策能解決北京當前面臨的汽車問題嗎

12月7日，北京發布了《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》，這項新規將在2021年1月1日起正式實施，新規規定，小客車作為一種有限的社會公共資源，應當“每人最多保留一個指標”。但是在實際生活中，肯定有些人名下不只有一輛車的，那麼名下有多輛車的這部分群體應該怎麼辦呢？新規也給出了明確的答復。

其實不僅僅是這次北京搖號新政出台了新規定，就連北京的郊區牌照與城區牌照，也將會出現重大的分別，而在這一過程當中，很多人將會受到影響，但是更好的一面則是對無牌照無車輛的申請人，做到了最大的照顧，這也是北京搖號新政以人為本的一個最基本的理念。

『伍』 北京搖號資格最新政策

1、增加以無車家庭為單位搖號。當家庭中都沒有人擁有指標時，可申請無車家庭搖號增加中標幾率。

2、配偶、子女及雙方父母可共同申請指標。也就是家庭申請人范圍限定在配偶、子女及雙方父母的范圍內。

3、擬取消申請更新指標時限要求。准備取消車輛12個月的指標更新期限。

4、北京准備限制每人只能擁有一個指標。

(5)北京搖號新政指標期限擴展閱讀：

注意事項：

1、指標有效期為6個月且不得轉讓。逾期未使用的,視為放棄指標。

2、通過搖號取得的指標，如果6個月內沒有使用，兩年內不得再次申請增量指標。

3、請經常關注搖號信息，以防錯過購買機會。

4、保存好用戶信息，防止不能正常使用搖號系統。

『陸』 北京小客車搖號新政出台，具體是什麼樣的

隨著社會經濟的快速發展，我們的生活水平得到了很大的提高，生活方式也是發生了很大的改善，再加上國家推出的各種政策，所以人民在這樣的環境中就可以享受很多的優惠政策，相信大家在網上都有看到過北京小客車搖號新政出台的相關事件，那麼這具體是什麼樣的呢？對於這一問題的回答，其實這主要是從指標和家庭積分有關，下面我們具體來解釋一下。

還有就是每個人最多僅可以保留1個指標，最後就是關於算積分的相關問題，我們都知道，每個家庭申請人的積分是基礎積分和階梯積分之和，這里的基礎積分主要指的是主申請人2分，其餘的均為1分，這里的階梯講的是按參與搖號期數和輪候時常得分，未參與的就是0分，當然除了這些之外也是還有很多的內容沒有講到，以上就是我總結的一些北京小客車搖號新政出台的相關問題。

『柒』 北京搖號新政太復雜沒看懂你需要看看這篇

就在周一上午，編輯部的小夥伴們還在討論，京籍無車家庭第一輛車直接分配指標這件事兒到底現實不現實。可誰能想到就在當天下午，北京「家庭搖號」政策詳情就發布了。
本次發布的新政共涉及三個文件，其中擬在今年8月一次性增發2萬個新能源小客車指標，將全部向「無車家庭」配置；擬從明年開始，在以個人為單位參加普通指標搖號和新能源指標輪候配置方式的基礎上，增加以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式。
新的積分制度一出，不少小夥伴表示搖號搖成數學題，政策和積分制度愣是沒看懂。問題不大，90君收集了幾點小夥伴們最關心的問題，來給大家一一解答一下。
下面，就是小夥伴們最關心的數學題部分了，家庭得分公式到底怎麼算？

我們需要知道這些前提：
首先，主申請人的基礎積分為2分，其他家庭申請人的基礎積分為每人1分。已參加普通指標搖號的申請人，按其累積的階梯數每1階梯加1分（當前為幾倍基準中簽率）。如果目前主申請人是5倍中簽率，主申請人就是5+2，其他家庭申請人同理；正在輪候新能源指標的申請人，每滿一年加1分，不足一年的部分按1年計算，如果目前主申請人排隊4年半，主申請人就是5+2，其他家庭申請人同理。

公式1：家庭申請人中包含家庭主申請人配偶的
總積分=【（主申請人積分+配偶積分）×2+其他成員積分之和】×家庭代際數
公式2：家庭申請人中不包含主申請人配偶的
總積分=（主申請人積分+其他成員積分之和）×家庭代際數
家庭代際數是指家庭申請人中包含幾代人，最多為3代（3分）。
下面來舉個栗子：
三代同堂共8人，4人正參加搖號，個人階梯數均為5
一家三口，夫妻均在搖號，個人階梯數均為5

夫妻兩人小家庭，主申請人在搖號，個人階梯數為5

由此就可看出，新政策對於無車的大家庭，有著倍數增長的積分，90君采訪了汽車分析師賈新光，其表示：「增加以『無車家庭』為單位搖號和積分排序的指標配置方式，比原來辦法合理，能夠滿足一部分無車家庭的急需。」

至於許多小夥伴們擔心的政策向無車家庭傾斜後，個人參與搖號的小夥伴是否將很難搖中號的問題，賈新光也表示：「新政策只是向無車家庭傾斜，並不是只給無車家庭。」
但話雖如此，面對近200萬個北京無車家庭，未來幾年個人指標搖中的概率，勢必將出現下跌，以保證無車家庭可以盡快獲得指標。小夥伴們能否短時間圓Dream Car的夢，恐怕就看今年了。
乘聯會秘書長崔東樹公開表示：「總體看，北京家庭為單位搖號購車的思路很好，但難度較大，尤其是絕大部分人的排隊時間仍很長，類似朝三暮四的分配方法是改善，但促進消費效果一般。對車市發展和北京年輕人改善生活的難度進一步加大。還是應該放開郊區牌照為好。」
從「橫向公平」到「縱向公平」對於那些真正需要指標的小夥伴，新政策無疑是重大利好，交通專家徐康明表示：「新政考慮了家庭人員組成差異、參與搖號時間長短，實際上區分出了不同家庭用車需求的差異，這樣的平衡叫作『縱向公平』，是更綜合意義上的公平。」
不多說了，90君要去燒香祈福中簽去了。要不，轉發個楊超越？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 新政！北京小客車指標有效期延長至疫情後120天

2月25日，受疫情影響，北京市小客車調控辦公室正式發布關於繼續延期使用部分小回客車指標的通告。答

根據當前疫情防控形勢和企業復工復產情況，經市政府同意，決定繼續延長部分小客車指標的使用期限，具體通告如下：小客車指標有效期截止日在2020年1月24日至本市解除重大突發公共衛生事件響應之日後60日的指標持有人，可於解除之日後120日內辦理完成車輛登記手續。

特此通告。

北京市小客車指標調控管理辦公室

2020年2月25日

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 北京汽車搖號新政多久配置一次指標

『拾』 北京小汽車購車指標搖號政策持續到什麼時間

是呀，2013年繼續執行。