新明銳設計使用年限

❶ 斯柯達新明銳排放標準是多少

斯柯達新明銳排放標準是國4。

斯柯達明銳作為上海大眾斯柯達品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進車型，並根據中國的情況進行了大量的本土化改進，於2007年6月6日在國內成功上市。Octavia明銳秉承了斯柯達百年的悠久造車歷史以及德國大眾集團領先的造車技術，匯集眾多國內領先的汽車技術和裝備，成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車之一。

在過去七年裡，Octavia明銳已經贏得了超過70萬車主的信賴，榮膺各類獎項超過130項，從製造工藝到性能配置，都在同級別車型中口碑出眾，廣受贊譽。

(1)新明銳設計使用年限擴展閱讀

整車採用了斯柯達家族全新設計語言，展現出簡約、時尚、大氣的造型風格，細節上更有畫龍點睛的精緻點綴。其中最引人注目的莫過於一體式琉黑全景天窗，黑色元素從車頂前部一直延伸到中部，延展式全開啟設計創造出極佳的視覺延伸美感，也帶來了良好的車艙通透性。

新增的光導式LED日間行車燈令整車更顯豪華感，科技感十足；雙色設計懸浮式外後視鏡豐富了車身的層次感；亮黑時尚鯊魚鰭天線造型獨特，體積小，時尚、動感、炫動，並能有效優化風阻，兼具美觀與實用性；尾燈採用了雙色搭配的設計風格，C型家族式造型加上LED光導式燈源設計極富辨識度，彰顯出車輛的高貴氣質。

❷ 斯柯達新明銳的缺點

我看到樓上竟然有人說「明銳是新車，技術上還不怎麼過硬」，明銳是斯柯達全球同步車型，在歐洲賣得不錯，歐洲的保有量在70萬左右。只不過1.8T的明銳第一次在國內上市，歐洲還沒有1.8T的明銳呢。要說技術，明銳的技術在市面上能看到的緊湊型車型中絕對算數一數二的，就比速騰少個ESP（高配有）。更難能可貴的是，明銳國產基本沒有偷工減料，沒有見配，甚至把大眾最新的發動機1.8T率先用在了這款車上。

另外，也不能小看這個斯柯達，100年歷史的造車公司，世界5大最先製造轎車的工廠。人家好歹也是個百年老店，東西絕對是有保障的。

要說國內的明銳有什麼缺點，就是這個胎噪了，不知道是不是韓太輪胎太硬的原因。還有就是後備箱那塊設計得不美觀（個人看法），懸掛有點軟（個人看法）。其餘小毛病有嗎？有，只不過相對於競爭車型少之又少。

估計現在1.6自動最低能在12萬出頭能拿下。

❸ 斯柯達明銳保值怎麼樣

大眾的車保值都不錯~斯柯達當然也是背靠大樹好乘涼。僅次於速騰啦~因為畢竟買的時候就比速騰便宜一些。

❹ 斯柯達明銳的1.6和2.0各有什麼優缺點

優點

1、明銳 1.6 為每缸5氣門的發動機，雖然沒有什麼先進技術但可靠，zd耐用，實際表現不錯。最大功率為77kw最大扭矩155N。

2、明銳 2.0 為每缸2氣門設計是上世紀80年代的產物，最大功率85kw，最大扭矩170N.M。

3、明銳 1.6整車採用了斯柯達家族全新設計語言，展現出簡約、時尚、大氣的造型風格，細節上更有畫龍點睛的精緻點綴。其中最引人注目的莫過於一體式琉黑全景天窗，黑色元素從車頂前部一直延伸到中部，延展式全開啟設計創造出極佳的視覺延伸美感，也帶來了良好的車艙通透性。

❺ 為什麼大家都不建議我買斯柯達明銳，哪裡不好了

究其原因，除了品牌知名度不夠的因素外，其本身產品力和質量方面也存在較大問題。

一、投訴量極大。

熟悉明銳的朋友應該都知道，作為一款合資緊湊型車，明銳憑借實惠的售價和優異的空間表現獲得了消費者的一致認可。不過隨著銷量的上升，該車的真實產品力也逐漸顯現原形。

據車質網故障統計顯示，2017款共收到846條投訴，雖說相比2015款的2669條的投訴來說已經好了不少，不過近千條的投訴量還是讓人唏噓不已。

從目前收到的投訴來看，2015款和2017款明銳存在的問題較多。車主主要反映了車身附件及電器，變速箱漏油、異響，發動機異響、車內異味等問題，其他部位的故障問題相對分散。

綜合來看，明銳大量的質量問題投訴讓消費者望而卻步，畢竟誰也不想花錢買一輛車來折騰，這也是導致銷量下滑的重要因素。

三、配置落後。

除了車內異味，明銳的後懸架也備受消費者吐槽。明銳從2015年開始，就將獨立懸架減配為非獨立懸架，如今應該是MQB平台里唯一全系採用非獨懸的車型了，像速騰等「同胞兄弟」，價格更低，要麼四連桿，要麼多連桿，都已經獨懸。

安全性能沒保障，該車除頂配有6個安全氣囊外，其他車型都只有2個，而且無鑰匙進入和啟動也只有頂配才有，全新也未配備電子手剎。最難以接受的是主駕駛側的方向盤下面護板都沒有，讓電線和暖風口都直接漏在外面。

總結：明銳還需繼續努力

提起德系車，大家肯定都會聯想到其精湛的工藝和高超的造車技術，而在國內最深入人心的莫過於大眾汽車。但從這款明銳看來，大眾旗下斯柯達品牌的造車理念似乎卻在背道而馳，質量問題頻發、配置簡陋，明銳銷量下滑早已是必然趨勢。

所以還是要做好產品本身才是硬道理，有了好的產品力肯定才會有好的銷量，希望明銳今後能夠有所改善。

(5)新明銳設計使用年限擴展閱讀：

明銳是斯柯達第一款投放中國市場的緊湊型轎車，當時憑借比大眾更有辨識度的前臉造型、掀背式的尾箱設計和超大的行李箱空間一舉收獲了很多消費者的青睞，且價格低於大眾同級車型，一樣的德系高品質，在中國市場上一炮而紅。

隨著車企越來越重視年輕消費者，車輛外型也開始向動感時尚發展，而斯柯達雷打不動的家族式前臉設計，給人感覺穩重大氣，但不是年輕人喜歡的類型。

❻ 明銳的整車質保怎麼樣

廠家為明銳提供2年或6萬公里的整車質保期限，即車主使用明銳2年後行駛里程未達到6萬公里，那麼整車質保期結束；或車主在2年內使用明銳超過6萬公里，整車質保期也會結束。總的來說，2年或6萬公里任意一項指標到達期限，整車質保期結束。 明銳的保養手冊中標注了易損零配件的種類，質保期限為3個月或1萬公里。此外，保養手冊中還註明了一些易損零配件更換的注意事項。 明銳的保養手冊中並沒有註明首保時間， 4S店則建議車主可在3500公里左右時進行首次保養。首保內容主要是更換機油、機油濾清器、添加冷卻液及玻璃清洗液等，其他項目則以檢查為主，首保免費。首保完成後，車輛的保養間隔為每1萬公里或6個月（以先到者為准）。

❼ 斯柯達明銳可靠性到底怎麼樣

上海大眾不僅繼承了斯柯達品牌的精髓，而且對其進行了本土化。睿智、感悟、恆久、魅力的品牌詮釋，讓其明確的區別於上海大眾的其它品牌，這是上海大眾走多品牌戰略所必需解決的問題。

我們暫且不說明銳的優劣和是非，對於消費者來說，車造出來了最關鍵的問題是值不值得買，是否物有所值，下面我們就來分析一下買明銳的理由。
理由一：質優價廉
明銳對於上海大眾而言是一款輸不起的車型，因此將其打造成同級車中質優價廉的車是必須的！眾所周知，上海大眾雖然在07年的1-4月取得了不俗的銷售業績，但只要細究大家就會發現，擔綱銷量主力的依然是桑塔納和領馭，而高爾、POLO、途安對銷售量的拉動微乎其微，可以不客氣地講上海大眾近幾年引進的車型毫無建樹！上海大眾繼桑塔納和帕薩特系列之後，產品乏力，頹勢已現，此番引入明銳無疑使上海大眾多了一條腿走路，上海大眾引入斯柯達品牌，最直觀的作用，就是填補了上海大眾在細分市場的車型空缺。尤其是首先引進的主力車型明銳（Octavia），這款斯柯達最成功的A級車無疑正彌補了上海大眾在這個銷量龐大的市場上的空白。可以說明銳是上海大眾今後幾年內復興的砝碼，因此其重視程度不言而喻，明銳的地位就是只許成功，不許失敗！
另一方面，從大眾的角度，明銳是大眾將旗下斯柯達引入中國的第一款車，成功與否之間關繫到斯柯達品牌在中國的確立和發揚光大。
由此可見，明銳是上海大眾和德國大眾在中國發展策略當中的關鍵棋子，集中大眾、上海大眾和斯柯達的造車技術，一定會確保首批推向市場的明銳的品質。同時明銳的配置在同級車中也是可圈可點的，除了ESP，斯柯達明銳該有的都有了，中級車不該有的也有了。像電動真皮座椅、天窗、雙區域獨立空調、PDC數字無盲區倒車雷達、6CD帶MP3播放、AUX插口(可連接iPod、U盤)、手機藍牙系統和行車電腦等，有些誇張奢華！
此番明銳推出的價格，符合了斯柯達品牌的國際價格定位，斯柯達品牌國際上品牌定位低於大眾是肯定，因此價格低於同平台的速騰屬正常，採用的1.8T FSI發動機領先同級車。在經過漫長的等待之後，明銳終於熬過卡羅拉上市了，也取得了對卡羅拉的價格優勢。
因此，質優價廉是購買明銳的首要條件，重點理由。
理由二：皮實耐用
斯柯達品牌在歐洲的復興，除了其低價位策略，產品質量和可靠性（皮實耐用的官方語言）功不可沒。隨著大眾入股，並在2001年收購斯柯達全部股份，先進的技術、更嚴格的管理和質量控制也被注入，其結果是在消費者要求最為苛刻的英國，根據J.D Power的調查，斯柯達的顧客滿意度已經連續多年保持在前五名。
對於講究經濟實用的歐洲消費者而言，斯柯達最吸引人的還是物美價廉的平實品質，以接近甚至低於日韓車的價格提供了歐洲製造的質量。此番在中國加上上海大眾的采購，質量監控和裝配工藝，如果理想應該會有捷達桑塔納風范。
理由三：空間實用外形中庸
明銳的5門3廂掀背設計再加上增加空間的措施，使它擁有了同級車中傲人的實用空間。其實，明銳4572毫米的車長已經是國內A級車的佼佼者，同時解決了後排座狹小的問題。他的掀背型後備廂不但有巨大的開口(開口離地高度1.1米多)，而且空間極端靈活。放倒後排座，後備廂容積能從560升激增至1350升，特別適合自家游。
明銳外觀很中庸，線條看上去像是上世紀設計的老車，比較低調，不張揚，但往往是此類風格的造型最耐看。當然，外形是見仁見智的事情，如果你不喜歡，這條理由可以忽略不計。
理由四：技術先進，動力充沛
1.8的明銳採用的大眾最先進的1.8升渦輪增壓FSI汽油直噴發動機領先同級車，最大功率160馬力，最大扭矩250牛米，他的功率遠遠超過了國內所有不帶增壓的2.0升發動機，也超過不少2.3升發動機的水平。轉速從1500轉/分到4200轉/分，發動機都能達到峰值扭矩。更重要的是，它1500轉/分就可以達到峰值，這意味著渦輪增壓器啟動延時帶來的加速遲滯根本不會出現在這款發動機上。與這款發動機配備的是大眾著名的TipTronic6速手自一體式變速器，廠家公布的百公里油耗僅為6.3升。

❽ 新斯柯達明銳怎麼樣

1.整體尺寸未變 增加小排量TSI引擎 新款明銳除了現在的1.6自然進氣引擎和1.8TSI引擎之外，還將提供一款1.4TSI引擎的選擇。新款明銳車型僅僅在長度方面比老款車型略短，寬度、高度以及軸距方面都與老款車型完全相同。而1.4TSI引擎在功率和扭矩上已經超越了傳統的2.0升自然進氣引擎，因而這款1.4TSI車款很有可能取代明銳的2.0自然進氣車款。 明銳與大眾速騰同為出自大眾PQ35平台的產品，在軸距上2578mm的軸距足以面對家庭用車的需求，前後排空間方面比較充足。同時明銳特有的掀背式行李箱蓋設計，能夠讓更大、更多的行李物品被妥善的放置入行李箱內，這也是明銳轎車的一大亮點。2.實拍車輛外形細節曝光 酷似B級車昊銳
新款明銳和昊銳外觀對比 斯柯達明銳改款車型已經在海外亮相，其外形方面前臉部分的造型與昊銳十分相像，整體風格年輕了很多。全新斯柯達家族的標志性水箱格柵也一同出現在了新明銳的身上。
新款明銳和昊銳外觀對比 車身側面的整體線條變化不大，但是幾條腰線的勾勒要比現在銷售的車型更加有力。車頭和車尾的燈光部分都經過了重新的設計，車頭部分的大燈形狀相比現款車型要更加時尚，尾燈部分仍然是簡單的紅白兩色。
新款明銳和昊銳外觀對比 新的內飾風格看上去比現款明銳的內飾更加高檔，整體上質感非常強烈，延續了德系轎車的精良做工。其中，中控面板部分的顯示屏、空調控制區域，與定位更高的B級轎車昊銳選用的配件極為相似，這也在一定程度上提升了斯柯達明銳的豪華性。動力系統部分，前面已經提到了會使用到1.6升自然進氣引擎，以及包括1.4TSI(90千瓦)和1.8TSI(118千瓦)的兩款渦輪增壓+燃油直噴引擎。 3.新明銳預計4月10日上市 我們從斯柯達4S店方面獲息，上海大眾斯柯達全新明銳有望將於4月10日正式上市。先期推出車型為1.6L及1.8TSI車型，2.0L車型將由隨後推出的1.4TSI車型所代替。
新款斯柯達明銳 斯柯達品牌是目前世界上僅存的幾只擁有百年歷史的老品牌，在中國市場中上海通用斯柯達旗下3款車型精銳、明銳、昊銳都有著不錯的市場表現。尤其是明銳轎車已經成為國內精品A級家轎中人氣較高的車款，相信改款後明銳依然會以其品質優勢贏得消費者的認可。

❾ 明銳這車使用壽命怎麼樣

車還可以，安全配置，功能配置都不錯，但有一個確定，車內噪音較大，80公里以上時候比較明顯

❿ 斯柯達明銳四輪軸承使用壽命

你好，沒有具體的時間,因為與路況和駕駛習慣有關.一般情況下，只要在換剎車皮的時候順便檢查一下就可以了,因為軸承的磨損肯定比剎車皮要慢!一般,軸承走10萬公里是沒有問題的!!!