① 今年車牌要限牌嗎武漢
什麼時候限牌我來說不很准確，但源感覺應該是不遠了吧，這是我網上看到的分析的有道理有水準的內行帖子，如下：武漢230萬機動車限購的紅線2015年末已達到，現在平均每年增加鄂A機動車40萬輛，政府如果敢再拖一年不限牌，拖一年等於15年的230萬輛+40萬輛=270萬輛！到時候就不會是像現在城市的機動車堵的像死狗一樣在路上慢慢挪動，而是真正成了死狗，趴在馬路上一點動不了了，全城癱瘓，這個責任沒人敢承擔，也不會讓到全城癱瘓這一步。請別說廣州和杭州260萬輛機動車才突擊限牌，咱武漢道路和廣州杭州沒法比，武漢江河湖泊是武漢路網的天然障礙，更別說武漢汽車製造廠多，武漢要發展汽車工業如何如何，應該不會限牌的。武漢製造的車子不是單單賣給咱大武漢的，而是整個中國，一個市限牌對汽車工業影響極小好吧。上海，廣州，也有很多很多汽車製造廠，比如大眾系列，本田系列，三菱系列，豐田系列，人家早JB限牌了好吧。人家也有好多汽車工業的。
② 武漢到底什麼時候限牌啊
根據武漢汽車行業協會發布的信息顯示，目前武漢市汽車保有量已達145萬輛，年增回長23.3%，據去年武漢的交通藍答皮書設計，武漢市的汽車限購紅線為230萬輛的保有量，就目前的數據來看，我們距離紅線僅有85萬輛的距離，按武漢每年20萬輛的增速，大約還有3年多的時間就限購，也就是2016年左右。
目前武漢汽車產業剛剛起步，如果貿然限牌將給武漢汽車製造企業不小的打擊，前段時間交管所也正式聲明過，武漢目前不會限牌，但未來3年隨著汽車保有量的增加和武漢朝超大型城市容量以及武漢城市圈的有力推進，限牌是遲早的，估計2016年限牌的說法是根據多方面綜合考慮的，應該說是比較準的預測數據~
以上，請知悉，有不明之處請再追問！
③ 武漢今年到底會不會限牌誰能透露下
今年肯定不會限牌，估計要限牌最少也是3年後的事情。
④ 武漢今年小車會限牌嗎
沒聽說過 應該就不會
⑤ 武漢今年限牌嗎
什麼時候限牌我說不很准確，但感覺應該是不遠了吧，這是我網上看到的分析的有道理有內水準的內行帖容子，如下：武漢230萬機動車限購的紅線2015年末已達到，現在平均每年增加鄂A機動車40萬輛，政府如果敢再拖一年不限牌，拖一年等於15年的230萬輛+40萬輛=270萬輛！到時候就不會是像現在城市的機動車堵的像死狗一樣在路上慢慢挪動，而是真正成了死狗，趴在馬路上一點動不了了，全城癱瘓，這個責任沒人敢承擔，也不會讓到全城癱瘓這一步。請別說廣州和杭州260萬輛機動車才突擊限牌，咱武漢道路和廣州杭州沒法比，武漢江河湖泊是武漢路網的天然障礙，更別說武漢汽車製造廠多，武漢要發展汽車工業如何如何，應該不會限牌的。武漢製造的車子不是單單賣給咱大武漢的，而是整個中國，一個市限牌對汽車工業影響極小好吧。上海，廣州，也有很多很多汽車製造廠，比如大眾系列，本田系列，三菱系列，豐田系列，人家早JB限牌了好吧。人家也有好多汽車工業的。
⑥ 武漢會限牌嗎
不一定的噢
⑦ 2020年武漢限行怎麼上班
那就不上班，生命最重要，老實在家待著吧，
⑧ 武漢什麼時候限牌
-------------------------------------必要時武漢將限牌限行治堵--------------------------------------------
發布時間: 2013-08-07 06:34 來源:
楚天金報訊 本報記者鄔紅波
治堵措施
必要時實施車輛限購
草案提出，市政府可以根據道路交通發展狀況，決定實施下列交通擁堵治理措施：實行車輛保有量、種類調控；限制車輛使用頻率。同時擬規定市政府決定實施前款交通擁堵治理措施時，應當按照公眾參與、專家論證、風險評估、合法性審查、集體討論決定等重大決策程序要求進行。
湖北今天律師事務所律師付軍認為，該條文給以後限購、限牌等措施提供了法律依據，「似乎下一步會有所動作。」
目前，武漢機動車保有量接近140萬輛，離2020年機動車保有量200萬輛至250萬輛的規劃還有一定距離。今年初，武漢市交管局局長李順年在「十個突出問題」的新聞發布會上曾回應，中國部分城市已採取機動車限購等相關措施，盡管武漢市相關部門一直在進行這方面的研究，但截至目前沒有出台相關政策，更無限購具體時間表。收起
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2016-01-09 00:43Du知道君 | 知道智能回答機器人 最快回答
⑨ 武漢市什麼時候限牌
估計離限牌不遠了，現在辦居住證都難了。應該先限制外埠車進主城區。
⑩ 請問武漢什麼時候限牌
這個就不好說了，誰知道會不會像深圳一樣搞突然襲擊呢？
理論上來說，武漢的私家車還不到兩百萬，比北上廣等一線城市差多了，城市擁堵主要原因是工地太多，到處修路；