⑴ CNG管束拖車每年需要哪些檢測檢測
交通部門的檢查？制動、燈光、輪胎、結構、標示等等
⑵ cng管束車4管拉多少立方
哇還 槽車 很貴來的 車頭 幾十萬 掛車幾百萬自 還有危險品運輸一系列證書 你不是想買個槽車自己運輸吧 需要CNG槽車的集體但為何公司我不清楚 但我知道需要這種車單位的特徵 加氣子站，經常短氣的一般都是氣不能及時拖到站 那種站需要 還有CNG染料的 ...
⑶ 一般情況下管殼式換熱器的使用年限是多少
HG/T20580-2011規定：容器的設計壽命除有特殊要求外，塔、反應器等主要容器一般不應少於15年，一般容器、換熱器等不少於8年。
⑷ CNG管束車按用途可以為哪兩類
就是將一次成型的CNG儲氣罐整齊的安放在拖車上，並連通每個儲氣罐
⑸ CNG管束車瓶多久需瓶內清洗或保養一次
正常審罐就行；審罐就給清理了；管束的話橡膠的你自己多檢查用兩三年是沒問題的
⑹ 哪些公司需要CNG管束拖車
哇還 槽車 很貴的 車頭 幾十萬 掛車幾百萬 還有危險品運輸一系列證書
你不是專想買個槽車屬自己運輸吧
需要CNG槽車的集體但為何公司我不清楚
但我知道需要這種車單位的特徵
加氣子站，經常短氣的一般都是氣不能及時拖到站 那種站需要
還有CNG染料的 工業 現在很多工業染料也改成了天然氣
宗上所述
需要這種車的地方一般都是燃氣管道沒有通到，而且天然氣需求大的地方
⑺ CNG母站在給CNG管束車充裝CNG時，可否對車頭進行加氣為什麼
在這個行業裡面沒有硬性的規定必須要分離，當在加氣或者卸氣的時候車頭另作他用了。
標准站和子站。防火間距是1.5(1)米。子站就是在沒有管路經過，通過母站制好並由管束車通過公路運輸實現供氣的氣站。 油分離器(有些設備上會帶)，根據每個母站的管理制度，還有水冷系統) 脫水裝置，
設備要看是什麼樣的加氣站，那主要需要以下設備 天然氣壓縮機(可選的有中壓，為保證加氣站正常運轉。去南屯路上這個東西我到是有 但是公司的文件 不能隨便發。
1200到1800。能給汽車加氣並能給子站供氣的站。 經常看到母站加氣站只有車身沒有車頭，每一個加氣母站可供高壓天然氣5萬—6萬Nm3/d以上，如果是母站，氣源和氣量供應要有保證。 管網流量計，都是根據母站當時的場地情況而定。GB50156規定，
加氣柱，
緩沖瓶， 儲氣設備 後台管理系統，母站在高壓主管道上開口建站，為實現這些功能，新區，同時也可以直接給天然氣汽車加氣(工作壓力25MPa)。加氣站的主要功能包括除塵分離、壓縮、儲氣、售氣機幾個方面，加氣母站要建於遠離城區的主管網附近，可以將天然氣增壓到20MPa充入CNG拖車後給子站或城市管網供氣，設置低壓氣穩壓系統、壓縮和凈化系統、儲氣和售氣系統。高壓，CNG站包括母站， 。那是因為子站的配套中一般配一個車頭兩個車身，CNG子站設備清單(基本配置):拖車及車頭兩套、卸氣柱一台、壓縮機組一套、CNG儲氣罐(多層式)兩台、污水處理罐一台、售氣機兩台。 CNG母站設備清單:。標准站就是自己有管路開口不需要公路運輸的氣站。也就是說給儲運槽車加氣，