Ⅰ 二手車年限以什麼為准
一般來說,二手車的年限以車子行駛證和登記證書所標注的車子注冊使用時間為准,而不是以車子的出廠時間
Ⅱ 二手車市場,哪一年的車以上牌子為准還是以當年的購買車日期為衡量標准
都是按上牌費時間算那一年的車
Ⅲ 買二手車是看年限還是看的
這個問題問得好,看車況
Ⅳ 二手車年限是怎麼計算的
按照登記日期起開始計算。
轎車、客車過戶年限
9座(含座)以下非營運的轎車、客車,在年檢有效期內的,無過戶年限限制;
9座以上非營運的載客汽車,在年檢有效期內的,過戶年限為20年。
貨車過戶年限
微型貨車總質量在1.8噸以下,車長在3.5米以下,在年檢有效期內的,過戶年限為8年;
微型貨車總質量在1.8噸以上,車長在3.5米以上,在年檢有效期內的,過戶年限為15年;
重、中、輕型貨車,總質量1.8噸以上微型貨車、專項作業車、半掛牽引車、半掛車,在年檢有效期內的,過戶年限為15年;
全掛車,在年檢有效期內的,過戶年限為12年。
租賃車過戶年限
租賃車,在年檢有效期內的,過戶年限為15年。
出租客運過戶年限 微小型載客汽車,排氣量小於1升的,出租客運或2001年3月以後出租營轉非的,在年檢有效期內的,過戶年限為6年;
中、小型載客汽車,排氣量大於1升(含1升)的出租客運或2001年3月以後出租營轉非的,在年檢有效期內的,過戶年限為8年;
大型載客汽車(20座以上),出租客運、出租營轉非,在年檢有效期內的,過戶年限為12年。
農用運輸車過戶年限 三輪農用運輸車,在年檢有效期內的,過戶年限為9年;
四輪農用運輸車,在年檢有效期內的,過戶年限為12年。
側三輪摩托車過戶年限 側三輪摩托車,在年檢有效期內的,過戶年限為11年。
Ⅳ 什麼條件什麼年限的二手車,才能達到國4標准,以什麼為依據
一般08年以後出廠的新車基本都是國四標准,二手車的話要看尾氣檢測的結果,只要尾氣檢測達到國四標准就可以了
Ⅵ 買二手車是看年限還是看行駛里程
買二手車看年限或者看行駛里程都不靠譜,因為每個人愛車的情況不同,使用車輛的情況也不同,所以根據年限來判斷車的好壞就大錯特錯了。
有些人開車十分愛惜,盡量避免走有坑窪的路段,而且他們每年開車的時間也很少,除了假期出去旅遊,平時上班開車以外,其它的時間段車都在休息的狀態,而且他們會經常去給車做保養,那麼這樣的車輛開上五年以後看上去也比較新。這樣的二手車市值得購買的,也很少出現小問題。
而有些車輛雖然年限很短,卻經常跑長途,而且還會經常走崎嶇路段,這樣的話車輛的性能就相對其它車低一些。
看行駛里程就更不靠譜了,因為通過修車行的朋友了解到,里程數是可以修改的,所以有很多賣二手車的車行會把行駛里程更改一下,而普通買家無法分辨行程里數的真假,所以根據行駛里程來買車很容易吃大虧的。
所以想買二手車還是知根知底比較好,比如說自己親戚或者朋友想要換新車了,而自己剛剛好拿到駕照,需要一個舊車來練習,那麼就可以買下朋友的車。剛開始開車免不了會蹭一下,你免不了一些小失誤會對車輛造成損害,所以先用二手車練練手還是比較不錯的選擇。
如果有一個關系特別好的懂車的朋友,可以讓他帶你去挑二手車。他們只要一試車,就能大概感覺到車輛性能的好壞,也能發現這輛車有沒有什麼小問題,如果他建議你買的話,你就可以買下來。不過在買下二手車之後,一定要讓朋友做全面的檢修和保養,然後再開出去。
Ⅶ 二手車按年限分為哪幾種
二手車按年限分為三年內,五年內,五到十年內,十年以上
Ⅷ 二手車車齡怎麼算是按上牌時間還是出廠時間
按上牌照的時間算。
根據《機動車登記規定》規定:第五條 初次申領機動車號牌、行駛證的,機動車所有人應當向住所地的車輛管理所申請注冊登記。
第六條 機動車所有人應當到機動車安全技術檢驗機構對機動車進行安全技術檢驗,取得機動車安全技術檢驗合格證明後申請注冊登記。
(1)價格
從保值率來看,新車第一年折舊率在裸車價的15%-30%之間,第二和第三年在10%左右,第三年之後的每年都比較平緩在5%左右。也就是說新車在3年內價格掉的最快,購買車齡在3年之內的二手車性價比最高。
(2)維護成本
大多數的汽車廠家給的質保期都是在3年,所以車齡在3年內的二手車買來還可以繼續享受廠家的質保,一旦出現質量問題可以直接找廠家維修更換,不用自己出錢。
(3)轉賣
在買二手車的時候也要考慮以後轉手是否方便,據汽車流通協會公布的數據顯示,近期二手車交易中,車齡在3-6年之間的二手車最受追捧,所佔比例接近或超過五成。
Ⅸ 二手車交易中,哪一年的車是以出廠為准
以掛牌為准
Ⅹ 二手車什麼年限性價比最高
每個年限的車都是各有利弊,但相對來說比較推薦4-6年的二手車。不過針對車型及個人情況,具體問題也要具體分析,下面來簡單說一下各年限二手車的特點。
3年車齡以內——
3年以內的車輛在質保期以內,優勢很明顯,相對於車況來說比較好,一些車輛通病等問題還有原廠質保承擔。而且大部分質保期以內的車子都會在4S店進行保養,查詢維修及保養記錄十分方便。不足就是價格偏高,而且新車前3年的貶值部分是最多的,例如選擇車齡1年的准新車,到車齡3年的時候將車子轉手賣出,車輛的折損也不算少。
4-6年車齡——
4-6年車齡的二手車是我比較推薦的,車齡不算太長,檢查好車況的前提下,基本車子按規定保養即可,不至於由於易損件老化等問題額外花錢整備。已經過了新車貶值最多的前幾年,購買車子的價格會比較劃算,而且隨著車齡增加,後續的貶值部分會逐年減少。
6-9年車齡——
6-9年的二手車需要注意選擇什麼品牌或者具體到車型了,一些口碑好,市場保有量大的二手車仍然沒問題。例如豐田大部分車型,以皮實耐用著稱,雖然車齡稍微長一點,但良好的市場口碑以及穩定可靠的品質,仍然值得選擇。
如果是一些過於小眾的二手車,或者高於自己實際承受能力的車型,並不建議選擇。例如以經濟型轎車的預算,選擇車齡比較長的豪華品牌車型,在購車的同時也需要考慮養車的成本。購車是提升自己生活品質的事兒,但由於養車讓自己承受過高的開銷就有些得不償失了。
10年車齡以上——
10年以上的二手車,普遍到手都需要自己整備一番了,除了常規保養以外,一些易損件也需要及時更換。整體來說不太推薦選擇,購買二手車是為了花小錢買到性價比高的車子,但過高的維修費用,顯然違背了選擇二手車的初衷。而且目前來看,十年車輛以上的二手車,有不少是國三排放標准,不少城市會對此有所限制。
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