1. 汽車機油應該多長時間更換一次
具體要看車輛使用的機油類型。
一般機油分3個種類,全合成,半合成,礦物質機油。
一般全專合成機屬油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
長時間機油不換會導致機油變質潤滑效果降低,發動機工作時內部部件無法得到潤滑,會導致發動機內部部件磨損,減短發動機的使用壽命。
2. 汽車機油的保質期是多長時間
一般不同廠家的機油保質期也是不同的,但是大部分都是在2年以上,前提是未開封。如果開封的話,建議你在半年內使用,不然機油會氧化變質的。
拓展資料
檢查汽車機油保質期的最簡單的方法是觀察機油的粘度是否變化、判斷機油的氣味是否變淡、觀察機油的顏色是否發生變化。其中,在觀察機油顏色變化的時候,要注意機油內添加劑的變化。另外還可以通過濾紙或電子儀器來檢查汽車機油保質期是否已過。3. 機油的有效期是多長時間
您問的是還沒開封使用的機油嗎?這個包裝上應該都有標注,一般2—5年不等
如果您問專的是更換屬機油的周期的話,百順建議的是在國內換的合成油的話7500公里或兩年的時間進行更換就可以了。
4. 汽車機油的使用期限是多久(加進發動機以後),半年失效嗎
機油一年換一次,或每一萬公里換一次好.不是半年,半年太短了
5. 汽車機油應該多少時間更換一次
車主們都知道定期更換發動機油是汽車保養的重要項目,那麼多久一次算是定期回?如果細說起來,答發動機油的更換標准有三種:一種是根據車輛的行駛里程(或發動機的工作小時)來定,這就是我們常說的定期換油。一種是根據發動機油的使用性能變化程度來定,叫做按質換油。另外還有一種是根據機油質量檢測儀器的顯示來判斷是否應該更換機油。雖然後兩種方法比較准確,但費用較高,也比較麻煩,所以現在人們大都根據經驗來確定發動機油的更換周期,即使是廠家的使用手冊標注的更換時間或里程也只是個大概數。
因此,多久更換一次機油還要您自己根據具體車況,參考車子的使用手冊來確定。比如說您開的是新車,用的也是級別較高的好油,基本上可以行駛1~2萬公里再更換機油。如果您的車況不好,行駛環境也一般,那就要縮短更換機油的周期,比如每行駛5千~1萬公里更換一次機油。
6. 機油有保質期嗎,大概是幾年
一般機油最少都有三年時間保質期,長的大概有十二、三年的時版間,因為機油不是食權品類或醫葯類,所以一般不會標出保質日期,機油在包裝未損壞的情況下,室內儲存,至少可以保證5年。
影響機油保質期的主要因素
儲存條件合適的情況下,機油可保質4到5年,開封後密封保存期限一般一年左右。影響機油保質期的主要因素是儲存的條件。儲存環境的溫差越大、濕度越大,則機油變質越快。溫度每升高10攝氏度,機油的壽命就減半。切忌把機油蓋子掀開暴露在太陽底下,正確的做法是在密封陰涼的條件下儲存機油。密封不好,機油接觸到空氣會發生氧化,而高溫則加快了氧化速度。
7. 機油壽命是什麼意思,是機油的使用期限不
是指機油的健康狀態,老化失效程度,或者說機油性能的表現,機油壽命可以理解成機油的保養周期,機油使用一段時間就需要再更換新的。望採納~
8. 汽車機油幾年換一次
汽車到5000公里就要換機油?一個騙了中國人幾十年的謊話!不知各位車主都是多久換一次機油呢?很多人在買車的時候,4s店的建議會是5000公里換一次,這樣真的是最科學的嗎?判定機油更換周期的指標是什麼?我們今天就一起來聊聊。
5、依據發動機的強度
比如超跑或賽車的發動機機油就比一般家用轎車更換機油的周期要短。因為高強化的發動機更耐高壓、耐高溫、剪切力也更強,對機油的損耗程度也就越高了。當然了高強化發動機對機油的等級也要求高了。這里就需要說一下渦輪發動機與自然吸氣發動機的換油周期了。渦輪發動機的強化程度是自然吸氣發動機強化程度的1.3倍-1.5倍,所以說渦輪發動機的換機油周期要比自然吸氣發動機的換油周期要短了。
6、依據駕駛的工況
舉個例子,兩輛同款車,一輛在市區開,一輛在城郊或高速路上開,兩輛車同樣跑5000公里,在市區開的用時肯定很長,而城郊高速開的肯定用時很短,一般相差好幾倍,那機油的損害程度也就出入很大了,跑市區的那輛車機油肯定變質很快。所以說同樣的里程數,常年擁堵的車子,機油損害要比常年中速勻速行駛的車大得多,二者的換油周期自然也就天壤之別。
9. 一般機油的使用時間是多久
機油的使用壽命,不是根據里程來算,而是根據引擎運轉時間來算。普通的機油,內壽命在100到150小時,合成機油可以容達到200到300小時 因此,廠家的建議更換里程是這么來的,假設每小時80公里的速度,那麼運行100小時就是8000公里到12000公里換( 普通機油)。
車主最好每行駛約5000公里就更換一次機油和機油。空氣濾清器和機油濾清器則是每行駛1萬公里時需要進行更換。不然,空氣、燃油和機油的雜質會造成零件磨損和堵塞油路,從而影響到發動機的正常運轉。
但這樣的汽車機油更換頻次只適合「一般駕駛」的車輛。而像行駛到哪都有交通燈,動不動又塞車,而且每一趟的路程大多數又不超過10公里的駕駛法則屬於「耗損性駕駛」。
機油種類
汽車機油的種類名目繁多,常用的型號有SE,SF,SG,SJ,SL.SM等,後面數字越靠後越高檔。還有就是柴油的CD之類的,以及柴油和汽油通用的CF.CF-4之類等。一般常見的具體粘度級別有0W-30.5W-30.10W-30,0W-405W-40,10W-40.15W-40.20W-50等等。