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寶馬車的質保期限

發布時間:2021-02-14 21:01:33

A. 寶馬車的保修期限是怎麼規定的,有幾次免費保養的服務麻煩告訴我

一般單數一萬公里做一次一般保養,雙數兩萬公里做一次大保養。指示燈綠色屬於正常,專黃色達到使用屬極限,紅色必須進行維修。
答案補充寶馬的保修是兩年不限公里數,從您購車只日起開始計算。寶馬和其它的廠家不太一樣,沒有免費保養服務,因為寶馬不像其他品牌三千公里左右做一次首保,因為它沒有磨合期的概念,寶馬車第一次保養也是按照正常的保養周期去算,一萬公里做一次

B. 汽車質保期保什麼

按照我國來的三包法規定自:所有上市銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里的質保期,只要在質保期內出現的質量問題,都可以得到免費的維修,包括配件和工時費。

這個保修期限的條件一般是「或」的關系,即可以免費保修的條件有兩個:一個是行駛時間3年內,一個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件里任意一個超過了,那麼汽車就不能進行免費的維修保養了。

另外,在保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都是免費的,也不是所有維修配件的保修都是「3年6萬公里」,這個具體還是要看你們的車主手冊。

C. 寶馬車保修期幾年

這個要看具體的零部件,比如發動機一般是保修三年,車上每個部件的保修期都不同,不過隨著車輛製造工藝越來越好之後,汽車故障也很少見了

D. 寶馬汽車保修期內哪些是免費的

寶馬抄隨車的《保修手冊》中襲有明確規定。寶馬:在國內,寶馬提供的只是2年(不限公里數)的整車保修,除了部分車型有促銷活動,例如近期廠家為3系車主提供了2年的免費保養政策外,其他車系的寶馬車主即使是做首保也需要付費。
保修期內,只要車主是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞,廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。一般情況下,發動機和變速箱的保修期基本都與質保期相同,而像蓄電池、空氣濾芯、空調濾芯、正時皮帶等易耗件的保修期就會很短。此外,一般在汽車《保養手冊》中還明確規定,像雨刮器片、剎車片、離合片、輪胎、大燈、玻璃等易損件都不在保修范圍內。

E. 寶馬車的保修期限是怎麼規定的,有幾次免費保養的服務

一般單數一復萬公里做一制次一般保養,雙數兩萬公里做一次大保養。指示燈綠色屬於正常,黃色達到使用極限,紅色必須進行維修。 答案補充寶馬的保修是兩年不限公里數,從您購車只日起開始計算。寶馬和其它的廠家不太一樣,沒有免費保養服務,因為寶馬不像其他品牌三千公里左右做一次首保,因為它沒有磨合期的概念,寶馬車第一次保養也是按照正常的保養周期去算,一萬公里做一次

F. 寶馬3系整車質保3年或10萬公里是什麼意思

寶馬來3系整車質保3年或10萬公里指的是車自輛的三包期,即車輛的三包期限在3年或10萬公里,以先到為准。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為准;家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

(6)寶馬車的質保期限擴展閱讀:

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十一條 在家用汽車產品三包有效期內,因產品質量問題修理時間累計超過35日的,或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的,消費者可以憑三包憑證、購車發票,由銷售者負責更換。下列情形所佔用的時間不計入前款規定的修理時間:

(一)需要根據車輛識別代號(VIN)等定製的防盜系統、全車線束等特殊零部件的運輸時間;特殊零部件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上;

(二)外出救援路途所佔用的時間。

G. 車輛質保期內都包含哪些質保內容

隨車的《保修手冊》中有明確規定。

保修期內,只要車主是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞,廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。一般情況下,發動機和變速箱的保修期基本都與質保期相同,而像蓄電池、空氣濾芯、空調濾芯、正時皮帶等易耗件的保修期就會很短。此外,一般在汽車《保養手冊》中還明確規定,像雨刮器片、剎車片、離合片、輪胎、大燈、玻璃等易損件都不在保修范圍內。
部分品牌保修政策:
寶馬:在國內,寶馬提供的只是2年(不限公里數)的整車保修,除了部分車型有促銷活動,例如近期廠家為3系車主提供了2年的免費保養政策外,其他車系的寶馬車主即使是做首保也需要付費。
賓士:廠家給消費者提供的是2年不限公里數的保修政策,沒有延長保修期的服務。
奧迪:A6L 4年12萬公里,其他車型也是2年質保。
上海通用:2年6萬公里,目前又推出了延保計劃,通過支付額外費用,可以再延保3年6萬公里。
上海大眾:一般車型質保為2年6萬公里。
廣汽豐田:3年10萬公里。
東風日產:2年6萬公里,目前推出N延保服務,可延長至4年10萬公里,最高可達5年10萬公里,但須額外付費。
長安福特:3年10萬公里,進口福特車型各款不同,但都是2年起。
一汽大眾:一般車型質保為2年6萬公里。
北京現代:整車質保2年6萬公里(除第八代索納塔外),動力總成5年10萬公里。

H. 怎麼查詢寶馬車什麼時候到質保期

1、看車輛三包手冊上此車質保期是多久,然後看你購車發票的開票日期,然後推算回;

2、質保期就是答質量保障的時間,狹義的理解就是保修期;

3、汽車質保期,即汽車的質量保障時間,各個品牌質保期的含金量大不相同,不僅是時間有長短,而且質保的零部件范圍也不同。這些差距都會給消費者用車產生影響。

(8)寶馬車的質保期限擴展閱讀:

質保期和保修期介紹:

質保期:指產品在一段時間內質量要合乎標准有保證,不會因除人為因素與不可抗、不可預測的因素之外的原因而毀壞。質保就是產品的品質保證,是任何產品都應具備的基本屬性,不能認為質保就是提供終身保修。

保修期:指提供售後維修服務保障,有免費和付費兩種方式。人為損壞和不在廠商協定標准服務政策之內的(如進水),需要另付費;而在標准服務政策之內的,則免費。

參考資料來源:網路-質保期

I. 規定的汽車保修期一般是多長時間

現在很多車企為了增加賣點,標榜自己車子的質量好,會把保修期公里數拉回長,現在大部分車都是3年10萬公里的答保修,讓消費者買的放心,我有超長的保修期,不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已,而年限並沒有延長,惠及的車主並不多,大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右,甚至更少,3年後很少有能超過6萬公里的,所以保修公里數再長也沒有用,因為年限到了。

三包是什麼?三包與保修類似,但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定,三包法沒出台之前,想退換車是不可能的,現在只要達到了退換條件,就可以退換。還增加了對易損件的保修政策,原來易損件是不保修的,比如燈泡、保險絲、雨刮片等,本身就很容易壞,更換頻率高。三包法出台後,這些易損件也有保修期,只不過保修期很短,一般就幾個月,幾千公里。

J. 汽車保修期一般是幾年

「三年或6萬公里,以先到者為准。」

即保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間三年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

(10)寶馬車的質保期限擴展閱讀:

相關法律法規:

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定:

第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為准;家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

第十八條 在家用汽車產品包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。

第十九條 在家用汽車產品包修期內,因產品質量問題每次修理時間(包括等待修理備用件時間)超過5日的,應當為消費者提供備用車,或者給予合理的交通費用補償。

修理時間自消費者與修理者確定修理之時起,至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的,以1日計。

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