收費權年限

『壹』 土地年限續期有什麼標准

地使用權年限[1]
土地使用年限(2張)

根據我國《城鎮國有土地使用權出讓和轉讓暫行條例》第12條規定，土地使用權出讓最高年限按下列用途確定：
居住用地70年;
工業用地50年;
教育、科技、文化、衛生、體育用地年限為50年；
商業、旅遊、娛樂用地40年;
倉儲用地50年；
綜合或者其他用地50年。[2]

土地使用年限
編輯
土地使用年限：住宅為70年，自取得該地的土地使用權之時算起。房改房的產權土地使用年限起算時間以該地塊地上房屋參加房改之後第一個繳納土地出讓金的房屋為准。經濟適用房的使用年限為50年。
工業用地50年
教育、文化、體育、衛生等公益事業性土地使用年限為50年
商業、旅遊、娛樂用地40年
綜合或者其他用地50年。
1土地使用年限最高70年據市國土部門有關人士介紹，土地使用年限是從開發商取得該地塊的土地使用證之日開始計算，即國家首次出讓該地塊的時間。根據1990年5月19日開始實行的《中華人民共和國城鎮國有土地使用權出讓和轉讓暫行條例》規定，土地使用權出讓最高年限按下列用途確定：
住宅用地（也就是人們常說的商品房用地）：全國統一執行的土地使用年限為70年；
工業用地（也就是人們常說的工廠、工業區）：全國統一執行的土地使用年限為50年；
教育、科技、文化、衛生、體育等公益事業性用地：全國統一執行的土地使用年限為50年；
商業、旅遊、娛樂用地：全國統一執行的土地使用年限為40年；
綜合或者其他用地：全國統一執行的土地使用年限為50年。
2土地使用年限期滿可自動續期
根據2007年10月1日起施行的《物權法》中的明確規定：「住宅建設用地使用權期間屆滿的，自動續期。」
據悉，在《物權法》出台之前，根據1994年7月5日的《中華人民共和國城市房地產管理法》第二十一條規定，辦理土地使用權續期的，應當重新簽訂土地使用權轉讓合同，並依照規定支付土地使用權出讓金。也就是說，根據以往的規定，辦理土地使用權續期是需要繳納一定費用的。而《物權法》出台後，雖然規定了可以自動續期，但實際上並沒有對續期的土地使用費支付標准和辦法做出明確規定。特別是2007年3月，《土地管理法（修訂草案徵求意見稿）》開始在一定范圍內徵求意見，相比於「草案」，「徵求意見稿」以「按照國家有關規定自動續期」替換了「無償自動續期」。但是，當購房者的土地使用年限到期之後，需要怎樣進行權利延期，是否需要繳納土地出讓費用，繳納多少出讓費用，都還沒有一個明確的說法。而有關業內人士認為，適當續費是最有可能的。（江門日報 傅學超）
3土地使用年限縮水的原因多對於為何會出現個別新買的住房土地使用年限就縮水的現象，房地產開發商和國土部門人士認為，主要是房地產開發時間周期較長、土地出讓後部分地塊存在轉讓以及土地閑置時間較長等原因造成的。
針對陳小姐所投訴的市區某樓盤的土地使用年限少了16年的問題，該房地產開發商的有關負責人梁經理就曾表示，該地塊於1993年出讓時，他們公司並不是一手買家。2007年，該公司接手此地塊時，地塊的閑置時間已經很長了。同樣，在江海區一「縮水」16年的某樓盤所在的地塊，在1994年首次出讓後，也閑置十多年才開始大面積開發。對於閑置時間長的問題，有市民認為，其中不乏一些房地產開發商在取得土地後，為賺取最大的利潤，故意不及時開發，等待升值後再進行開發，而等到可以銷售時，土地使用年限已經過了很長的時間。對此，市國土部門有關負責人表示，近幾年來，我市國土部門已經採取了多種措施，加大處置閑置土地力度，有效抑制了土地閑置的現象。
房地產開發時間周期較長也是造成「縮水」的一個主要原因，房地產開發商對此有同感。他們認為，從開發商獲得土地使用權開始，正常的房產規劃、開發和銷售等過程，一般需要兩到三年的時間，有的甚至會拖上三四年。遇到經濟不景氣，或者開發商資金不到位、相關證件未辦齊等因素，開發周期可能延遲得更久。
還有的房地產項目是分多期進行開發的，等到開發第三期、第四期時，相應的土地使用年限肯定會縮水較多。
此外，有的地塊經過出讓後，往往會在多個買家或者公司之間進行多次轉讓，這也無形中造成了土地使用年限的縮水。

演算法
編輯
土地使用權年期修正
1．實質
土地使用權年期是指土地交易中契約約定的土地使用權年限。土地使用權年期的長短，直接影響可利用土地並獲相應土地收益的年限。如果土地的年收益確定以後，土地的使用期限越長，土地的總收益越多，土地利用效益也越高，土地的價格也會因此提高。因此，通過土地使用權年期修正，可以消除由於使用期限不同所造成的價格上的差別。
2．修正方法
(1)計算使用年期修正系數，年期修正系數按下式計算：
K=[1-1/(1+r)m ]/[1-1/（1+r）n]
式中：K——將比較案例年期修正到待估宗地使用年期的年期修正系數；
r——土地還原率；
m——待估宗地的使用權年期；
n——比較案例的使用權年期。
(2)利用年期修正系數對交易案例地價進行年期修正，即有：
年期修正後地價=比較案例價格×K
案例3：若選擇的比較案例成交地價每平方米為500元，對應使用權年期為30年，而待估宗地出讓年期為20年，該市土地還原率為8%，則年期修正如下：
年期修正後的地價=500×1-1/(1+8%)20/[1-1/（1+8%）30]=436．06元/m

『貳』 城市房屋的使用權問題，到底是多少年怎麼算

商品房的住宅復房是70年，商鋪制是50年年限後政府會和住戶協調，但要收回應該會有補償。

二手房的年限和新房一樣的，從建成就開始算年限了，你買的房子有20年房齡了，你就還有50年的使用權。你就記著一點，正常的住宅房屋，年限是70年。

計算年限以房產證上面的建成時間計算。現在的新房產證上面都會顯示房屋建築年代，以這個年代為准。

(2)收費權年限擴展閱讀：

產權年限：

1、土地使用權是國家向組織、機構及個人出讓的土地使用權利，根據《中華人民共和國憲法》，土地的所有權歸國家和集體所有。

土地使用權在出讓時根據開發類型分為不同的使用年限，包括：民用住宅建築用地，商用建築用地，工業用建築用地。按建築用類型有所不同，一般民用住宅建築權屬年限為70年，商用房屋建築權屬年限為40年。

2、房屋所有權屬於個人產權，是私有財產權的一種，是得到《中華人民共和國憲法》的保護的，根據《中華人民共和國物權法》(自2007年10月1日起施行)第六十四條私人對其合法的收入、房屋、生活用品、生產工具、原材料等不動產和動產享有所有權。其年限是永久的。

『叄』 物權法中關於房屋年限的解釋

我國現行的法律規定了建設用地使用權的期限，居住用地是70年，工業用地50年，商業用地40年，綜合用地50年。而房屋的使用壽命通常長於這個年限。

《物權法》第一百四十九條規定住宅建設用地使用許可權期間屆滿的，自動續期。非住宅建設用地使用權期間屆滿後的續期，依照法律規定辦理。該土地上的房屋及其他不動產的歸屬，有約定的，按照約定;沒有約定或者約定不明確的，依照法律、行政法規的規定辦理。

住宅建設用地使用權期間屆滿，自動續期，這使得住宅業主感到安心。自動續期解決了土地使用權和房屋所有權在期限上的沖突問題，消除了二手房購買者對土地使用權年限的後顧之憂，將促進二手房的流轉，有利於提高房屋和土地的利用效率。

(3)收費權年限擴展閱讀：

雖然《物權法》沒有提及續期後的費用及相關問題，對商業和綜合建設用地如何處理，能否自動續期也沒有具體規定，不過，隨著後續法律法規的完善，配套法律、法規將對《物權法》相關部分進行補充。

拿到房屋之後，房屋的產權年限都不是完整的幾十年，因為商品房產權年限從開發商取得土地的使用權之日起開始計算的。購房者可以登錄中國國土資源部土地市場欄目，然後輸入開發商所屬公司進行查詢。

比如70年產權的房屋，如果是新房的話，那麼購房者就比較容易計算商品房產權年限，可以根據開發商取得土地的使用權來計算。比如開發商是在2000年拿到的土地使用權，購房者是在2003年購買的商品房，那麼商品房產權年限就是2000年＋70年－2003年＝67年。

『肆』 部分高速公路已達到收費年限，為什麼還在收費

據相關統計，目前我國的高速公路總里程已經達到了14.3萬公里，成為世界上高速公路最長的國家，徹底的將縣鎮一級地區與各類城市實現「無縫對接」，極大地促進了經濟的發展。

而走過高速公路的朋友們都知道，除了個別國家法定節假日7座及以下載客車輛可以免費通行之外，其他時間上高速交納過路費是必不可少的，這似乎已經成為了「定律」。

山東為例，最早的十餘條高速在2014年時已經相繼達到了收費年限時長，這部分高速理論上來講是需要免費開放的，但隨後相關部門做出了「統收統還」的政策，也就是說達到收費年限的高速繼續收費幫助其他高速公路償還債務，隨後此舉也被其他多省份效仿實行。

上述已經講了，高速公路的收費年限基本都在20-25年左右，而一條新高速連續服役這么長時間後，必然路況不佳出現問題或者已經滿足不了當下的車流需求，這就需要不斷修補甚至擴建。

有些高速達到收費年限也的確免費開放，但一段時間過後，又需要在原有的基礎上進行擴建，等施工完成，又一次取得收費權繼續「收費還貸」。

『伍』 京石高速公路的獲22年收費權

2014年11月22日，京石高速因收費年限到期停止收費。，但免費時間只有40天，今年年底，在原京石高速的路基上，「新京石高速」將重新上崗，並重新獲得22年的收費權。

『陸』 湖南省高速公路收費期限最長多少年

新的復《收費公路權益轉讓辦法制》將於10月1日起正式實施。《辦法》規定，轉讓政府還貸性公路收費權，其收費期限可以申請延長，但不得超過5年，且累計收費期限的總和最長不得超過20年；國家確定的中西部省、自治區、直轄市政府還貸公路累計收費期限的總和，最長不得超過25年。轉讓經營性公路收費權，不得延長收費期限，且累計收費期限的總和最長不得超過25年；國家確定的中西部省、自治區、直轄市經營性公路累計收費期限的總和，最長不得超過30年。也就是說，《辦法》出台後不管公路的貸款是否已經還完都不能再次收費。

『柒』 法律是否明確國道已停止收取過路費用！

我國法律沒有規定過國道停止徵收過路費。之所以一些國道逐漸停止收費，是因為收費期限已到，投資成本已經收回。

具體可參見《公路法》相關規定，《公路法》第六章 收費公路：

第五十八條

國家允許依法設立收費公路，同時對收費公路的數量進行控制，除本法第五十九條規定可以收取車輛通行費的公路外，禁止任何公路收取車輛通行費。

第五十九條

符合國務院交通主管部門規定的技術等級和規模的下列公路，可以依法收取車輛通行費：

（一）由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業、個人集資建成的公路；

（二）由國內外經濟組織依法受讓前項收費公路收費權的公路；

（三）由國內外經濟組織依法投資建成的公路。

第六十條

縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者集資建成的收費公路的收費期限，按照收費償還貸款、集資款的原則，由省、自治區、直轄市人民政府依照國務院交通主管部門的規定確定。

有償轉讓公路收費權的公路，收費權轉讓後，由受讓方收費經營。收費權的轉讓期限由出讓、受讓雙方約定並報轉讓收費權的審批機關審查批准，但最長不得超過國務院規定的年限。

國內外經濟組織投資建設公路，必須按照國家有關規定辦理審批手續；公路建成後，由投資者收費經營。收費經營期限按照收回投資並有合理回報的原則，由有關交通主管部門與投資者約定並按照國家有關規定辦理審批手續，但最長不得超過國務院規定的年限。

(7)收費權年限擴展閱讀

根據《中華人民共和國公路法》（以下簡稱公路法）,制定本條例。

二、本條例所稱收費公路,是指符合公路法和本條例規定,經批准依法收取車輛通行費的公路（含橋梁和隧道）。

三、各級人民政府應當採取積極措施,支持,促進公路事業的發展。公路發展應當堅持非收費公路為主,適當發展收費公路。

四、全部由政府投資或者社會組織,個人捐資建設的公路,不得收取車輛通行費。

五、任何單位或者個人不得違反公路法和本條例的規定,在公路上設站（卡）收取車輛通行費。

六、對在公路上非法設立收費站（卡）收取車輛通行費的,任何單位和個人都有權拒絕交納。

任何單位或者個人對在公路上非法設立收費站（卡），非法收取或者使用車輛通行費，非法轉讓收費公路權益或者非法延長收費期限等行為，都有權向交通，價格，財政等部門舉報。

收到舉報的部門應當按照職責分工依法及時查處；無權查處的應當及時移送有權查處的部門。受理的部門必須自收到舉報或者移送材料之日起10日內進行查處。

七、收費公路的經營管理者，經依法批准有權向通行收費公路的車輛收取車輛通行費。

軍隊車輛,武警部隊車輛，公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故,執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標志的制式警車，以及經國務院交通主管部門或者省，自治區，直轄市人民政府批准執行搶險救災任務的車輛，免交車輛通行費。

進行跨區作業的聯合收割機，運輸聯合收割機（包括插秧機）的車輛，免交車輛通行費。聯合收割機不得在高速公路上通行。

八、任何單位或者個人不得以任何形式非法干預收費公路的經營管理，擠占，挪用收費公路經營管理者依法收取的車輛通行費。