㈠ 貨車報廢年限多少
有關規定如下:
輕貨、大貨車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超版過5年。
微貨、19座以下出權租車報廢年限為8年。
20座以上計程車報廢年限為8年,可以延緩報廢,最高不超過4年。
帶拖掛貨車、礦山作業車報廢年限為8年,可以延緩報廢,最高不超過4年。全掛車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過5年。
半掛車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過5年。
半掛牽引車報廢年限為10年,可以延緩報廢,最高不超過5年
㈡ 貨車報廢年限是多少年
報廢年限是5年
㈢ 貨車報廢年限是幾年
最高超不過五年
㈣ 中型貨車報廢年限是多少年
中型貨車抄報廢年限是15年,
1、三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
2、有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
3、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
㈤ 貨車的使用年限是多少
按照國家現行的汽車報廢年限規定,微型載貨車使用年限為8年,重、中、輕型載貨車的使用年限內為10年(容可延長5年)。
車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
2013年1月14日商務部網站14日發布了《機動車強制報廢標准規定》,明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況,國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。該規定將自2013年5月1日起施行。
㈥ 機動車強制報廢標准規定 重型貨車的使用期限為多少
《機動車強制報廢標准》並沒有規定重型貨車的使用年限,但規定了重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米就需要引導報廢。
《機動車強制報廢標准規定》中規定:
第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
達到下列行駛里程的機動車,其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業,由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:
(一)小、微型出租客運汽車行駛60萬千米,中型出租客運汽車行駛50萬千米,大型出租客運汽車行駛60萬千米;
(二)租賃載客汽車行駛60萬千米;
(三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米,大型教練載客汽車行駛60萬千米;
(四)公交客運汽車行駛40萬千米;
(五)其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米,中型營運載客汽車行駛50萬千米,大型營運載客汽車行駛80萬千米;
(六)專用校車行駛40萬千米;
(七)小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米,中型非營運載客汽車行駛50萬千米,大型非營運載客汽車行駛60萬千米;
(八)微型載貨汽車行駛50萬千米,中、輕型載貨汽車行駛60萬千米,重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米,危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米,裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米;
(九)專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米;
(十)正三輪摩托車行駛10萬千米,其他摩托車行駛12萬千米。
(6)貨車報廢年限是多少年擴展閱讀
《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定:
第二十五條有下列情形之一的,依法扣留車輛:
(一)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌,未放置檢驗合格標志、保險標志,或者未隨車攜帶機動車行駛證、駕駛證的;
(二)有偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志嫌疑的;
(三)未按照國家規定投保機動車交通事故責任強制保險的;
(四)公路客運車輛或者貨運機動車超載的;
(五)機動車有被盜搶嫌疑的;
(六)機動車有拼裝或者達到報廢標准嫌疑的;
(七)未申領《劇毒化學品公路運輸通行證》通過公路運輸劇毒化學品的;
(八)非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的。
對發生道路交通事故,因收集證據需要的,可以依法扣留事故車輛。
㈦ 大貨車多少年報廢
裝用單缸發動機的低速貨車9年報廢,裝用多缸發動機的低速貨車12年報廢,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)15年報廢。
《機動車強制報廢標准》中規定:
第五條 各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。
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《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定:
第三十六條公安機關交通管理部門對扣留的拼裝或者已達到報廢標準的機動車,經縣級以上公安機關交通管理部門批准後,予以收繳,強制報廢。
第三十七條對偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證的,應當予以收繳,依法處罰後予以銷毀。
對使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的,應當予以收繳,依法處罰後轉至機動車登記地車輛管理所。
第三十八條對在道路兩側及隔離帶上種植樹木、其他植物或者設置廣告牌、管線等,遮擋路燈、交通信號燈、交通標志,妨礙安全視距的,公安機關交通管理部門應當向違法行為人送達排除妨礙通知書,告知履行期限和不履行的後果。違法行為人在規定期限內拒不履行的,依法予以處罰並強制排除妨礙。
第三十九條強制排除妨礙,公安機關交通管理部門及其交通警察可以當場實施。無法當場實施的,應當按照下列程序實施:
(一)經縣級以上公安機關交通管理部門負責人批准,可以委託或者組織沒有利害關系的單位予以強制排除妨礙;
(二)執行強制排除妨礙時,公安機關交通管理部門應當派員到場監督。
㈧ 營運貨車報廢年限是幾年
1、旅遊客車報廢限10年。
2、營運(非租)客車報廢限10年。
3、輕貨、貨車報廢限10年。
4、微貨、19座租車報廢限8年。
5、20座租車報廢限8年。
6、帶拖掛貨車、礦山作業車報廢限8年。
7、吊車、消防車、鑽探車等專用車報廢限10年。
8、全掛車報廢限10年。
9、半掛車報廢限10年。
10、半掛牽引車報廢限10年。
11、三輪汽車報廢限6年。
12、低速載貨汽車報廢限9年。
13、兩輪摩托車、輕便摩托車報廢限10年。
15、輕便、邊、三輪摩托車報廢限8年。
㈨ 貨運貨車是多少年報廢
新的貨運汽車報廢抄規定是,裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,牽掛車、危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年。集裝箱半掛車使用20年,其他半掛車使用15年。
現在強制實行國四排放標准,所有排放不達標的的國二、國三車型,將不再允許車輛上戶。已經上戶的車輛,不達標的不管使用年限和行駛里程,將強制報廢,具體報廢規定如下:
1.車輛經維修和調整仍不符合機動車安全技術國家標準的。
2.經維修和調整或者採用控制技術改造後,排放污染物或者雜訊仍不符合國家標準的。
3.在檢驗有效期滿後連續3個年檢周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
4.達到一定使用年限和行駛里程的。
㈩ 小貨車報廢年限
小貨車報廢年限一般是10-15年。
機動車使用年限
1.微型載貨汽車--12年
2.重、中、輕型載貨汽車-- 15年
3.半掛牽引車-- 15年
4.計程車(小、微型)--8年
5.旅遊、公路客運車(大型、中型)--15年
6.非營運的大、中型汽車-- 20年
7.非營運的小、微型汽車 無使用年限。超過15年以後每年必須檢驗2次,檢驗不通過的,強制報廢。
(10)貨車報廢年限是多少年擴展閱讀:
報廢新標准
根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關於實施<關於調整汽車報廢標准若干規定的通知>有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神,1997年制定的汽車報廢標准中,非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標准調整為:
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258-2004)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後,不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
新規影響
正值陽春3月,二手車市場開始復甦,5月之前二手車價格將不會有太大幅度的增長,而5月新規出台之後估計一些性能較好的二手車價格行情將上漲。對於有意向要購買二手車的消費者來說,在5月前購買二手車是比較妥當的。雖然二手車市場的車源可能不是特別的多,但是用心去淘車一定也能淘到價廉物美的車子。