『壹』 小汽車加裝了氣罐（CNG）審一次氣罐要多少年規定多少年強制報廢
現在6年才審第一次車『原車安裝了CNG的車也6年才審CNG裝置了嗎
『貳』 小車的氣罐幾年審核一次
氣罐是3年一審，是10年更換。
去氣站加氣不需要加氣證，還有加氣的時候加氣員基本不會檢查閥門，氣瓶等。這些需要自己平時多注意。
買二手車時，記得檢查該有的年檢證和氣瓶製造生產年。
『叄』 小車氣罐幾年報廢
小車氣罐應該是五年報廢，國內從上世紀80年代末開始批量使用CNG鋼瓶，JB／TQ 814—89《汽版車用壓縮天然氣高權壓鋼瓶規范》關於氣瓶的定期檢驗是這樣規定的「凡使用未滿15年者每3年檢驗一次，超過15年未滿20年者，每2年檢驗一次，超過20年者應每年檢驗。」 GB 17258—1998《汽車用壓縮天然氣鋼瓶》中未對其使用壽命作出規定，而實踐中一般是按10年作報廢處理。穩妥起見建議您最好與當地車管所核實一下您的小車氣罐幾年報廢。
『肆』 小車氣罐脫審倆年了，怎麼審
汽車脫審超抄過三個月但是襲不到兩年的話，需要繳納罰款，50到200元不等，而且要扣3分。汽車脫審的話，在三個月以內，直接補辦就可以，會收到口頭警告，不罰款。廣義的氣瓶應包括不同壓力、不同容積、不同結構形式和不同材料用以貯運永久氣體，液化氣體和溶解氣體的一次性或可重復充氣的移動式的壓力容器。大型的氣站基本上不會理你了，不過你可以去小氣站，補錢給他換一個未脫審的氣瓶。如果你不願意這么做那你就只能是當廢品賣掉，不過最後還是會回到市場。
『伍』 小汽車加裝了氣罐（CNG）審一次氣罐要多少年規定多少年強制報廢
3年一審，好像是車報廢瓶報廢！
『陸』 安裝加氣罐的家用小車多少年報廢呢，加氣罐用夠說10以後可以換加氣罐嗎
小車氣罐應該是五年報廢，國內從上世紀80年代末開始批量使用CNG鋼瓶，版JB／TQ 814—89《汽車用壓縮天權然氣高壓鋼瓶規范》關於氣瓶的定期檢驗是這樣規定的「凡使用未滿15年者每3年檢驗一次，超過15年未滿20年者，每2年檢驗一次，超過20年者應每年檢驗。」 GB 17258—1998《汽車用壓縮天然氣鋼瓶》中未對其使用壽命作出規定，而實踐中一般是按10年作報廢處理。穩妥起見建議您最好與當地車管所核實一下您的小車氣罐幾年報廢。
『柒』 油氣兩用小汽車氣瓶閥開關高壓截止閥開關在什麼位置
壓縮天然氣－汽油兩用燃料汽車及裝置的維護保養
加強對汽車及壓縮天然氣裝置的檢查和維護工作，對提高裝置技術性能及行長裝置的使用壽命吸積極意義。壓縮天然氣裝置的維修保養應到指定的維修站保養或者由專業人員操作。在車上拆卸時，就用棉布堵住管道口，以免雜質進入管路。
一、改裝後一周內
1． 檢查燃氣裝置、管線的安裝情況是否可靠、與其它部件有無磨蹭
2． 檢查汽油泵（汽油電磁閥），汽油管及接頭是否滲漏；接頭、卡箍、管道是否可靠
3． 檢查橡膠軟管有無碰擦、密封性能是否可靠
4． 檢查氣瓶的安裝、螺栓的緊固是否可靠
5． 檢查及設法排除用戶反映的其它故障
二、每行駛1萬公里保養 3個月或1萬公里
1、 檢查混合器及介面的密封性
2、 檢查空濾器濾芯、連接管道的可靠性
3、 橫坐檢查轉換開關、電器性能是否可靠
4、 檢測減壓調節器三級出口壓力及一級安全閥工作情況
三、每行駛2萬公里保養 6個月或2萬公里
1、 檢測減壓調節器各級出口壓力及一級安全閥工作情況
2、 檢查過濾器濾芯
3、 檢查轉換開關、電器性能是否可靠
4、 檢查高壓電磁閥、電油泵或燃油電磁閥的工作情況
5、檢查高壓管路有無磨損
『捌』 國六小車可以帶氣瓶嗎
氣瓶如果充滿氣的話，屬於危險品了，特別是壓力太大，