Ⅰ 汽車使用年限如何計算
汽車使用年限是從機動車注冊登記的時間來算的。即2009年12月購買車的車輛在2010年元旦登記,則使用年限從2010年元旦開始計算。購買車輛超過兩年未登記的,按照車輛出廠時間計算。
根據《機動車強制報廢標准規定》第五條 各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。
(1)汽車各部件年限擴展閱讀:
《報廢機動車回收管理辦法》第八條任何單位或者個人不得要求機動車所有人將報廢機動車交售給指定的報廢機動車回收企業。
第九條報廢機動車回收企業對回收的報廢機動車,應當向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》,收回機動車登記證書、號牌、行駛證,並按照國家有關規定及時向公安機關交通管理部門辦理注銷登記,將注銷證明轉交機動車所有人。
《報廢機動車回收證明》樣式由國務院負責報廢機動車回收管理的部門規定。任何單位或者個人不得買賣或者偽造、變造《報廢機動車回收證明》。
Ⅱ 汽車有那些零部件有老化年限
汽車幾乎所有零部件都有老化年限,比如車子的輪胎老化年限是五年左右,正時皮帶的老化年限也是五年,蓄電池一般好點的五六年也到了老化年限,車子的橡膠密封條和內飾十年左右老化就畢竟明顯了。
Ⅲ 汽車的使用年限有什麼規定
15年就得報廢,每年車要年檢。
Ⅳ 車子部件的使用期限!你知道幾個
大到輪胎小到螺絲。
每一台車都是由成千上萬個不可拆卸的零部件所組合的,而且是大到輪胎小到螺絲都有著他們自己的使用期限,並且不同的零部件承受著他們的行駛任務,有一些零部件想必大部分人都是非常熟悉的,就比如說車內的方向盤還有門把手以及車輪轂這些都是可以看得見的部件,不僅僅是有看的見的還有些部件我們永遠都看不到的,除非你會把你自己的車拆開,而看不減的就例如有油箱和油泵,氣囊和保險絲。而對於不同的品牌,它們有著不同用途,就拿輪胎來說,不是說配方的成分都時候一樣的,而且它的設計壽命里程也是不同的,其中有一方面是因為每輛車走的路都是不一樣的。而我們要熟悉機械零部件的設計,並且還要了解產品的製造工藝以及加工工藝。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 汽車國家規定的保修期限是多少呢
家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為准;家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。
在家用汽車產品包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上,其種類范圍應當符合國家相關標准或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。
家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。
(5)汽車各部件年限擴展閱讀
汽車三包政策三包是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後,賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。對不是因用戶使用、保管不當,而屬於產品質量問題而發生的故障提供該項服務:
1、換車:同一故障修理超過5次可換車。在三包有效期內,如果汽車修理時間累計超過35天,或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次,消費者可以換車。自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准);
2、退車:發動機換兩回仍不正常可退車。在三包有效期內,因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理,嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的;或發動機、變速器累計更換2次後;或轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的,消費者選擇退貨時,銷售者應當負責退貨;
3、修車超5天車主有權開備用車:在包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理,其中包括工時費和材料費。
Ⅵ 汽車的使用年限
這個跟你是用車有關系么??
現在家用車又沒有年限報廢限制
而且當你考慮換內車時
二手車交易車容輛年限都是精確到月的
早一個月晚一個月基本沒有什麼區別
無非是多了一個月的正常損耗
而且二手車這塊只要你已經落戶 就算落戶當天去賣 也已經是二手車了
無非比1個月後稍微值錢點
Ⅶ 汽車身上的哪些配件,到了年限就要及時更換呢
汽車其實是有使用壽命的,雖然現在已經取消了強制報廢的政策,但是依舊存在著引導報廢的情況,且車齡達到15年以後還需要進行一年兩審,如此頻繁的審車主要還是為了大家的安全,因為汽車上的很多配件都是有使用壽命的。
五、下擺臂上的球籠套
關於下擺臂上的“球籠套”,大家一定都聽的比較少,它的作用實際上就相當於等向萬速節,能夠起到防塵和密封的作用,還有一個作用就是承擔下擺臂的壓力防止異響,如果你的車子在行駛過程中有從車輪周圍發出的異響,說明有可能是球籠套發生了損壞,一定要及時更換,否則容易“小病拖成大病”。