汽車底盤使用年限

⑴ 汽車15年之後該怎麼辦強制報廢嗎

法律規定的汽車使用年限是十五年，但並不是說十五年後一定要報廢，可以延長使用年限，並按時進行年檢。

1. 家用轎車報廢年限新規——限制公里數.

家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。

以一年2萬公里的正常使用率來計算，私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限，但並不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里，新政已經對車輛使用標准進行了更嚴格的規定。

2.家用轎車報廢年限新規——報廢年限.

家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。

同時，新標准提出，在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目，用以淘汰性能指標較差的車輛。由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對於環保標准進行了嚴格把控。

（一）達到本規定第五條規定使用年限的；

（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；

（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；

（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

⑵ 10年以上的汽車怎麼處理

相比較買房來講，咱們國內的消費者更願意把買車當作是一次普通的購買行為，因為車是消耗品，而房子有可能會升值。在國內，很多消費者早已經形成了車輛是消耗品的固有印象，因為很多的車輛買來也就三五年的使用壽命，並沒有很長久地去擁有一輛車子。

那麼，咱們國內的車型到底有沒有十年以上的車型呢？當然有，去二手車市場或者在網路平台上看看，十年以上車齡的車型並不會少，不過也還都是以前的車型，畢竟如今的車輛更新換代太快了。至於這些車輛的車況如何，教授沒有看見實車並不能下定結論，但是這么大的體量在這里，相信有不少的好車在二手車市場之中。

就目前的汽車技術來講，遠遠領先於二三十年前，如果以前能做出使用壽命有十年之久的車型，那麼現在更加不會有任何問題，問題是如今的消費者並不會把一輛車開上十年，所以買車並不需要糾結於這樣的年份，不需要太糾結於耐用性，買車最主要還是看是否適合自己，是否安全。

一輛車的壽命不單單只是受到車輛本身的因素影響，而我們車主作為參與者，怎樣去愛護它，怎樣去使用它也是非常重要的。

⑶ 汽車車架號怎麼看年份

車架號一共由17位英文字母加數字組成，也稱為汽車的身份證。英文字母專和數字的組合包屬含有汽車的車型，年份等代碼。

車架號第十位就是車輛生產年份的代碼，這個代碼由21個英文字母和9個數字組合而成，分別為A到Y和數字1到9，沒有字母I和O，因為這兩個字母容易與數字1和0產生混淆，而數字10沒有出現是因為它占據了兩個位置數字位置。

這個字母數字組合一共有30位，所以，保證了車輛30年內不會出現重復車架號，從代碼A對應1980開始，依次往後類推，就能找到你的車輛的生產年份了。

⑷ 機動車輛年審時間如何規定的

2018車輛年檢時間新規定：

（1）非營運轎車(包括非營運轎車、非營運小型和微型載客汽車，但麵包車和7座及7座以上車輛除外。)6年內免檢政策。

（2）「6年內的新車免予上線檢測」，每兩年申請檢驗標志；在2012年9月以後注冊登記的符合條件的私家車可以享受免檢政策，以後每年驗車一次。6至15年的每年上線檢驗1次，15年以上的每半年上線檢驗1次。

（3）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的，每6個月檢驗1次。

（4）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的每6個月檢驗1次。

（5）摩托車4年以內每2年檢驗1次;超過4年的，每年檢驗1次。

(4)汽車底盤使用年限擴展閱讀：

一、辦理送檢申請後，先進行上線檢測。將車輛駛入自動檢測區域，依次檢測尾氣、車速、燈光、側滑、底盤是否符合標准，所有項目合格才能通過。

二、外觀檢測，核對車輛號牌、類型、車身顏色、發動機號、VIN代碼、車架號的正確無誤；檢驗車身外觀：對保險杠、發動機艙、後視鏡、下視鏡、車窗玻璃、漆面、發動機運轉狀況及客車內部和車輪等細節進行檢查。

三、最後，車主可以從檢驗員處索取檢測報告和檢驗申請表，若檢測項目全部通過，就可以去支付檢測費，領取行駛證和合格證標簽；如果有不合格的項目，車主要自行修理後則參加復檢，直到合格才能去辦理簽證手續。

四、機動車年審首先應該先看一下車子是否有違章，如果有違章那就必須先處理好違章再去年審，不然如果違章沒有處理完是不能辦理年審的。

五、年審意為以年為單位的例行審查。年檢通常是指某些正規的IC卡等進行檢查，而年審通常在生活中用的比較多。如飯票、購物會員卡等物件進行審查通常說作「年審」。

⑸ 十年車齡的雅閣值得買嗎需要注意哪些方面

十年車齡的雅閣還是不值得買的，畢竟車齡大了，也是有風險的，需要注意的是車子的發回動機和安全座答椅的性能。

不管是合資車還是國產車，汽車的零部件都會壽命，超過十年的車齡的二手車，價格雖然比較便宜，但是車內的各個部件基本上都處於嚴重老化狀態，各種小毛病不斷。

但是小編還是要在這里提醒大家，3-5車齡之間的二手車，事故車、泡水車、隱患車的可能性很大，原因很簡單，大家可以想一想，普通人正常情況下買車，開幾年就要換車的人多嗎？想到這里大家就應該知道了。所以不管買十年以上車齡的二手車，還是買3-5年車齡的二手車都要有鑒別二手車能力，或者有人幫你看車，不然都存在很大的風險。

⑹ 汽車報廢，有違章須要處理嗎

汽車報廢，有違章也要處理，否則還是會影響車主的信用分，對以後的生活帶來不方便的影響。

如果馬上要報廢的車輛違章不處理： 不處理的話,會催交納,甚至影響到同戶名稱下別的車輛。

汽車報廢流程：領申請表登記審核—驗車—交行駛證、車牌—繳費—回收公司解體照像—查驗解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。

具體過程：

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章；

2、登記並審核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；對未達到報廢年限的機動車，經對車輛查驗認定，符合汽車報廢標准，核發《汽車報廢通知書》；

3、車主持《汽車報廢通知書》到符合規定的回收企業送交車輛；

4、回收企業經查驗《汽車報廢通知書》後將車輛解體，要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷，並進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值；

5、車主持《申請表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》、《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經查驗、核對並簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

(6)汽車底盤使用年限擴展閱讀：

汽車使用達到一定期限 ,各個系統的組件大部分已完成使命 ，維護和修理已不能保障汽車的安全行駛，應當及時報廢更新。 凡在我國境內注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應當報廢：

1、輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業專用車累計行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車累計行駛60萬公里；其他車輛累計行駛45萬公里；

2、輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車，其他車輛使用10年；

3、因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的；

4、車型淘汰，已無配件來源的；

5、汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標准規定值50%的；

6、經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

7、經修理和調整或採用排氣污染控制技術後，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

除19座以下計程車和輕、微型載貨汽車（含越野車）外，對達到上述使用年限的客、貨車輛，經公安車輛管理部門依據國家機動車安全排放有關規定嚴格檢驗，性能符合規定的，可延緩報廢，但延長期不得超過本標准第二條規定年限的一半。所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規定增加檢驗次數，不符合國家有關汽車安全排放規定的應當強制報廢。

⑺ 汽車有效期是多久

機動車報廢年限：

根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局各階段制定的《汽車報廢標准》，我國對汽車使用年限的報廢標准為：

1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年，達到報廢期後，不得延長使用。

2、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的，不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

3、輕、中、重型貨車，旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的，按審批程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

4、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的，按審批程序辦理，延緩報廢使用不超過4年；延長使用期間每年定期檢驗4次。

5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年，達到報廢標准後要求繼續使用的，不需審批。延緩報廢使用不超過3年：延長使用期間每年定期檢驗4次。

6、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2004）規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。

7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限（8年）報廢。

(7)汽車底盤使用年限擴展閱讀：

報廢有三種途徑：

1.車主可開車上門報廢;

2.車主電話通知回收公司，由回收公司登門拖走報廢車

3.交警查扣上路行駛的報廢車後直接送往回收公司。

絕大多數是車主將車開上門報廢的，以便很快地更換新車。

⑻ 汽車沒過保修期過戶了還能不能保修

如果您的車此前一直來在4S店做保養，完源全可以繼續享保修政策，車輛包修包括三包都是根據車輛而定的。每一輛車的車架號或者底盤號都相當於一輛車的身份證明，自車輛售出之日起，開始享有相應的包修政策，不論經過多少次過戶，都應享有包修及三包政策。