㈠ 雅馬哈fz6n儀表盤時間顯示設置步驟
開機後,CLK鍵是顯示時間和設置時間。長按CLK約5秒鍾,屏幕出現時間顯示閃爍。調整鍵(左轉減小,右轉增大)。時鍾,分鍾選擇鍵。調整時間後,再按CLK,就好了。幾秒鍾後無動作就會退出調整模式。
㈡ 買雅馬哈fz6n好 還是黃龍600好
首先你只是追求 極速 提速 高速的穩重感 還有炸街效果的話,兩台都可以版滿足!
但是,不權在乎不能上牌 可以選擇FZ6N,全方位甩黃龍一條街以上!(個人建議還是買正規上牌車,更踏實,更安全,真正做到 踏遍全國 說走就走 )
㈢ 雅馬哈 FZ1N跟FZ6N 區別
雅馬哈FZ1N跟FZ6N的區別復為:排氣管位制置不同、車座形狀不同、油箱不同
一、排氣管位置不同
1、雅馬哈FZ1N:排氣管位於車輛右側。
㈣ 雅馬哈fz6n有沒有abs版本
07年雅馬抄哈FZ6N 摩托車
07年雅馬哈襲FZ6N 摩托車雅馬哈fz-6n技術參數引擎形式 四沖程水冷並列四缸 全長(m) 2095mm 全高(m) 1210mm 軸距(m) 1440mm 最低地上高(m) 145mm 座高(m) 795mm 乾重 191kg 總排氣量 600cc 供油方式 電子噴射系統 啟動方式 電發 壓縮比 12.2:1 最高馬力 98ps/12000rpm 最大扭力 6.44-kg-m/10000rpm 油箱容量 19.4公升 傳動形式 鏈條 前懸吊系統 43mm油壓前叉 後懸吊系統 單筒式油壓避震 輪胎(前) 120/70-17 輪胎(後) 180/55-17 前煞車系統 298mm雙碟+雙活塞卡鉗 後煞車系統 245mm單碟+單活塞卡鉗
㈤ 雅馬哈fz6n發動機問題
一般是氣門處或噴油嘴的聲音,碳罐電磁閥也有此聲音,但聲音較脆。
區分方版法:在怠速時稍權給一些油,看頻率是否有變化,如果頻率不變,則是電磁閥的聲音,如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話,問題不大,車輛都會有相應的噠噠聲,一個是噴油嘴工作的聲音,一個就是氣門部位產生的,還有一種類似的聲音,就是正時鏈條的聲音,但那不同於噠噠聲,有一種格拉格拉的響聲。
排查方法:
一般的汽車在冷啟動時,都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點,只要這個聲音聽起來均勻柔和,不刺耳,一般都沒有問題。這是因為冷車時,缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸,同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時,聲音會恢復正常。
機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油,缺機油等等情形,都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大,從而使發動機內的各種聲音更響。
若通過上述排查仍然不放心,建議到就近的4S或者汽修廠,進行檢查來確認故障原因。
㈥ 雅馬哈fz6n亮故障燈
我車剛買不久也經常這樣,發動後一直亮著.別怕,正常著呢,原因是積碳,多跑跑快速路,過段時間到行車電腦到4S重裝一下,故障燈就不亮了.
㈦ 雅馬哈FZ6N還在產嗎
有, 國外可以買得到,
表顯1900公里,碣石水車吧,算新, 但是玩水車...沒有足夠的修車能力,還是不要碰, 配件不好買,壞了沒人會修
㈧ 雅馬哈fz6n多少錢
(1)、雅馬哈fz6n一般x需要7萬左右,根據具體款式,看具體車況年份訂價。
(2)、雅馬哈FZ6N技術參版數,如下:
引擎形權式 四沖程水冷並列四缸
全長(m) 2095mm
全高(m) 1210mm
軸距(m) 1440mm
最低地上高(m) 145mm
座高(m) 795mm
乾重 191kg
總排氣量 600cc
供油方式 電子噴射系統
啟動方式 電發
壓縮比 12.2:1
最高馬力 98ps/12000rpm
最大扭力 6.44-kg-m/10000rpm
油箱容量 19.4公升
傳動形式 鏈條
前懸吊系統 43mm油壓前叉
後懸吊系統 單筒式油壓避震
輪胎(前) 120/70-17
輪胎(後) 180/55-17
前煞車系統 298mm雙碟+雙活塞卡鉗
後煞車系統 245mm單碟+單活塞卡鉗
㈨ 請問下高手 雅馬哈 摩托FZ6N 怎麼看年代怎麼看S改N的,怎麼看發動機沒事情 謝謝指導
年代 一般可車圈上有 怎麼看S改N的,怎麼看發動機沒事情? 這是自己的經驗了