㈠ 有多少買atsl後悔的說明原因,說真話
只能說多少錢買怎麼樣的車吧,ATSL勝在不是街車,外觀運動好看,動力牛逼。差在變速箱,12檔的回時候有明顯頓挫答,中控內飾設計感差不像豪華車。本人是atsl車主,但是如果不考慮品牌問題,寶馬三系是更好選擇。
㈡ 凱迪拉克atsl為什麼停產了
因為凱迪拉克atsl要換代了,換成了其他車型替代。
ATS-L是凱迪拉克品牌旗下的一款中型豪華轎車,共分為技術型、時尚型、精英型、豪華型以及領先型5個不同配置版本的車型。
凱迪拉克ATS-L具有以下幾處亮點:
1、性能:全系都採用了榮膺WARD'S AUTO WORLD MAGAZINE 2013「全球十佳發動機」的2.0T高性能渦輪增壓直噴發動機,採用SIDI缸內直噴技術及單渦輪雙渦流技術,最大功率可達205KW,最大扭矩400NM,配合全新8速手自一體變速箱,百公里加速僅需6.2秒。
2、科技:搭載全新一代互聯體驗CUE系統、原裝CarPlay車載系統、全新一代安吉星4G LTE服務,內置無線Wi-Fi,支持7台設備接入,令你在行駛的同時,暢享疾速敏捷的互聯體驗。
(2)atsl青年限量版買不到擴展閱讀:
凱迪拉克的發展歷程如下:
1902年Henry M. Leland製造第一輛凱迪拉克的時候,第一個同步嚙合傳動系統,第一個提出電子啟動點火系統,第一個使用獨立前懸掛系統,第一個批量生產V8發動機,第一個開發出前輪驅動系統。
第一輛凱迪拉克完成於1902年10月17日,10馬力,單缸發動機,750美元。1903年參加紐約汽車展時銷售一空。1905年,凱迪拉克推出了封閉式車身汽車。
汽車製造商Henry Leland 最喜愛的汽車之一是單缸、可載兩人的 Oceola,這也是業內第一輛車身完全封閉的汽車,這種封閉式車身汽車奠定了以後汽車發展的形式。
㈢ 凱迪拉克atsl2017款買哪個版本好
2017款技術時尚差2萬左右,時尚技術區別:
1.8英寸大屏(帶隱藏儲專物格),技屬術4.2英寸小屏(沒有手機映射藍牙播放音樂也沒有人聲識別系統)
2.時尚:真皮座椅,技術:織物加真皮
3.時尚車內後視鏡自動防眩目
4.駕駛員側後視鏡電子防眩目(17款技術減掉這個配置)後視鏡電動折疊技術沒有
5.技術取消後排扶手杯架門鍍鉻飾條
6.技術沒有倒車雷達
個人建議買技術再去汽配城加裝10.4寸「車酷時代」大屏帶倒車後視(我用的就是這個),再加個行車記錄儀4000以內搞定,最好把大燈也換了ATSL的大燈太暗。
豪華和領先4S一般不願意給定,所以看個人本事了。
㈣ 聽說atsl要停產,2019年底之前atsl還能有買不望各位老司機幫忙解答!🙏
ATS暫時該不會停產,上汽通用還沒有出替代的車型,以後可能出改款
㈤ 凱迪拉克ATS-L。現在已經停售了嗎
凱迪拉克ATS現在在售的一直都是17款的,排放都是國五的,對於七月一號以後限國六的地區,就沒法上牌了,如果不限制國六排放,現在還是能買的,優惠幅度很大
㈥ 凱迪拉克ATSL買了一年了無鑰匙進入壞了在保修美女嗎
在的
㈦ 下一個ATS-L老款捷豹XEL降至18萬多,想抄底的趕緊了
近幾年,很多人都說豪華品牌車型的價格是越來越親民,特別是豪華品牌中型車,有時候優惠動輒7、8萬,甚至達到10萬。讓我印象特別深刻的是凱迪拉克ATS-L,前兩年可以用「打骨折」(意思是打折很厲害)來形容,低配車型優惠後僅15、16萬。雖然ATS-L已停產停售,但並不代表沒有其它「ATS-L」的出現。面對慘淡的車市,加上政策的因素,總有車企會坐不住。
底盤方面,19款XEL精英版採用的是前置後驅的形式,配備的是前雙叉臂式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架。據說,這套前雙叉臂懸架,有捷豹跑車的基因。相信開過XEL的人應該有感覺,它相比3系,在運動方面的調教要更純粹,無論是動力的輸出,還是懸架的回饋,適合對運動有一定追求的人。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 買凱迪拉克atsl是不是沒錢裝逼
你要這么說,也沒辦法,二十幾萬,atsl是動力最厲害的了。按你這么說,寶馬318,奧迪a4l 1.4t的都是沒錢裝逼的了?不排除有些人是。但是有的人就是不需要那麼強的動力。
㈨ atsl買哪個配置性價比高啊!
買台凱迪拉克ATS–L到底值不值?配置低?性價比不高?
www.sohu.com2018-04-08 16:16
您需要的只是一輛代步的車,可以追求情懷,釋放個性,沒必要給每輛車貼上標簽,選擇自己心儀的車就好,沒必要在乎別人的眼光,畢竟開車的是您而不是他。