『壹』 想買個二手車多少里程和多少年限比較合適呢
年限在5年內為宜,現在環保法規升級較快,年審標准較嚴。如果新車市值在20萬以內,那麼里程數在5萬公里之內為宜;如果新車市值在20萬—70萬之間,那麼里程數在10萬公里以內的性能也還可以。有些車還要依據特定情況來確定,另外如果是跑車或者SUV應當盡可能購買里程數較低的,因為這兩類車型本已較為耗油,里程數一長性能衰退得很厲害。
選購二手車不止要看里程和年限。為了買到更經濟的二手車,還需要關注以下方面:
1. 看品牌看車型,這里的車型指車輛的型號。有的品牌維修方便,配件多還便宜,那麼購買這種二手車後期方便。
2. 看新車的價格降幅,如果新車的價格比較堅挺,價格下降的幅度比較慢的車,其二手車的保值率就高。
3. 落差」最大的則是那些「次新車",即車主購車在1~3年左右的車型,它們包含了可以超過15%的年降價貶值和正常折舊。
4. 車主急需用錢需要賣車的,特別是車剛買,只跑了幾千公里的,這種屬於撿漏。
購買二手車有一條潛規則:就是可遇而不可求。一定要多轉、多看;才能買到好車。如果自己接觸車輛比較少的話,可以邀請內行的朋友一起去;另外購置汽車要考慮綜合的因素, 汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。希望得到你的採納,謝謝
『貳』 什麼樣的二手車值得購買,例如使用年限,行程等
買二手車不僅要價格上的實惠,更要車子質量和性能的優異。通常應該選擇3年或4萬公里內的車型。建議你在4S店二手車部或正規的二手車行選擇,那裡有專業的二手車評估師把關,不收、不賣問題車,買回來放心。
『叄』 為什麼很多人沒錢也要買新車,不買二手車
首先是面子問題了,其次就是二手車市場比較亂,真真正正的如果是熟人的二手車的確是性價比很高的,沒大事故,日常磕碰,正常保養的二手車的確值得購買,就怕遇到二手翻新,進水或者事故車,二手車的市場,水是很深的,很多人怕被坑,其次是目前國產車價格也不高,很多人寧可買一個國產新車,也不會選擇一個二手車,畢竟新車質量有保障一些,這個看個人情況,和對用車的的態度吧。
萬一發動機變速箱或者是底盤某一個零件出了問題,維修或者更換都需要好幾萬塊錢,這對有很多家庭並不寬裕的車主來說,其實還是有著很大的風險的,所以我身邊的很多小夥伴也告訴我,在選擇車型的時候,選擇一台性價比不錯的合資車型或者是自主品牌車型也是非常好的。
『肆』 車位有產權嗎多少年小縣城15萬值得購買嗎可以停馬路邊主要回答產權和年限就行
一 有產權來車位一說,完全可以買,自也有車位房產證,跟房子的產權證一樣。車位產權是50年,每月還需交管理費
二 小縣城的車位賣15萬,怕是有點貴了吧,都快趕上北京的價格了。但話說回來,一個小縣城的車位都賣15萬,想必當地開發建設的相當不錯了。呵呵,有點矛盾了,你自己掂量吧。
『伍』 買二手車年限長,公里數多能買嗎
對二手車公里數應該如何檢查和應該注意什麼。
1.從方向盤的磨損情況來進行二手車檢測,在檢查車的方向盤的時候,如果方向盤是皮的如果被磨的發亮,還有磨損磨損程度如果很明顯,那麼這輛車的公里數一定不會少,因為只有經常使用的車才會有這樣的情況,並且方向盤是不容易更換的。
2. 從車輛的內飾的老化程度來檢查,對座椅的檢查,如果座椅經過長時間的坐壓,彈性下降,老化明顯,真皮會被磨得發亮、發硬,若座椅有更新的跡象,代表這輛車 的里程數一定不會少了,還有車上的塑料旋鈕、調節撥片,都會因為無數次的使用,而變得油亮光滑,賣家和中介可能事先已經給車子的內飾噴上了厚厚的錶板蠟, 因此更要仔細的檢查。
3. 從車輛輪胎的磨損情況來檢查,輪胎是對車輛行駛路程長短最直觀的表現,如果發現輪胎花紋扁平、邊緣已全無稜角,說明這輛車已經跑了不少路程,還有如果輪胎 的新舊程度不一,那麼很可能發生過事故的原因所致,對輪胎的檢查一般是對年份較短的車輛有一定的估計,但是時間很長的車輛就很難估算了。
4.從車輛剎車片的磨損情況來檢查,對剎車片的檢查來講,剎車盤的壽命在10萬公里以上,如果一輛使用了5年以上的車輛但剎車盤卻很新,車輛就有可能更換 過剎車片,還有在行駛的公里數越大,發動機磨損就越大,必然導致發動機的密封性越差,如漏油、漏液、功率下降、加速不暢、動力性能變差、燒機油、冒藍煙 等,這樣來講就應該對車輛的細節做更多的觀察和了解。
『陸』 過了15年的車還能買嗎
一輛車到底值不值得你來看?你抱著什麼樣的目的,超過15年的二手車這種車真的已經是瀕臨退休或者說應該退休的了,你用它來正常駕駛顯然是不行的。你指望這種車跑長途他很容易出問題,半道拋錨了你就沒有辦法處理,但如果說你用作其他的用途,他就是可以考慮的。
總的來說,如果你打算用它來當做練手的車,平常沒事開一開算是輸出手,這沒有影響,但如果你打算長期開的話,將近一年多花一點錢買個新手車,現在國產的一些汽車便宜的3萬塊到5萬塊,一輛新車完全是能下來的,至少它的安全性上面,他的工作穩定性上比那個開了15年的老車要好得多。
『柒』 多少年限的二手車值得購買
個人認為二手車年限在三年以內,行駛公里數在五萬公里以內的二手車相對值得考慮,退而求其次的話是五年以內車齡,行駛公里數在10萬公里以內的二手車了。
『捌』 二手車買多少公里和多少年的最好
買二手車一般一台車一年兩萬公里。
三五年的車最劃算也就對應公里數5-10萬 但是公里數也是做為一個依據主要還是看車況如何保養怎麼樣!
怎麼檢測二手車?
大家好,我是二手車丨大師兄。
想買二手車或者買過二手車的朋友,可能都會有這種感覺:找不到可信賴的二手車經銷商,於是就出現了像驗車幫這樣的第三方檢測公司,幫助我們消費者(弱勢方)排除問題車,買到放心車!但,實在是供不應需,於是我們就希望通過:把我們評估師看車所拍的照片和視頻整體出來,供一些學習能力強,動手能力強,理解能力強的朋友學習。幫助一些實在找不到評估師的朋友,通過我們的文章和視頻能夠自己學會簡單的檢測二手車、排除問題車。畢竟懂車和懂二手車是完全不同的概念!
今天的受檢車輛:
【車 型】:2014款 寶馬X1
【配 置】:xDrive20i X設計套裝
【上牌時間】:2014年1月
【表顯公里數】:54472KM
【實際成交價】:未成交
經檢測,只有前杠拆裝做漆,其餘部位有局部掉漆劃痕,內飾保養也很到位。最後審核人員給了這個車90分的一個高分。車況優秀!
最後給大家總結一下什麼樣的車可以買?
發動機艙部分:
①檢查機蓋螺絲:當機蓋出現拆裝的情況,就可以說明這輛車前面出現過碰撞。這時就需要我們檢查龍門架來判斷碰撞程度!
②檢查龍門架螺絲:龍門架前面是:吸能盒,防撞梁(可拆裝更換,修復之後無影響)龍門架後面是左右縱梁(只能切割焊接修復,修復之後影響車身強度,業內定義為事故車)由於每輛車的龍門架都是能看見的,所以龍門架就成了關鍵點!龍門架有過拆裝或者焊接就說明這輛車曾經撞到了龍門架(吸能盒防撞梁會更換),這時我們需要判斷有沒有撞到左右縱梁!
③檢查發動機基座螺絲:切割焊接縱梁,大修發動機變速器。都需要把發動機抬出來,所以會拆發動機基座螺絲。
當一輛車同時出現:機蓋螺絲拆裝,龍門架螺絲拆裝,發動機基座螺絲拆裝。這三種情況同時出現,那麼這輛車前面發生大事故的可能就會很大!如果不是專業人士見到這種情況就可以直接放棄了!
駕駛室部分:
為什麼我們要檢查門鉸鏈螺絲呢?首先我們要知道什麼情況下才會去拆門:
①發生較為嚴重事故,需要把門拆下來進行較大的鈑金修復或換門!(這種修復對車身強度無影響)
②發生嚴重的事故,需要換門並且修復對應的ABC柱!(這種修復會影響車身強度,在業內定義為事故車)
所以這個門鉸鏈螺絲就成為了關鍵點!如果你發現有一扇門的螺絲有拆裝的歷史,那麼這輛車就有50%的可能是一輛事故車(你願意來一場豪賭嗎?)
後備廂部分:
當一輛車同時出現:後蓋拆裝,後圍板焊接。這兩種情況那麼這輛車後面有嚴重追尾事故的可能就非常大了。這時就需要你慎重考慮一下,這輛車該不該買!
這次分享就到這里,我們下期再見.......