衛星使用年限

『壹』 衛星壽命大概是幾年

廣播電視衛星一般設計使用壽命是15年左右。

『貳』 人造衛星的一般壽命是多久

人造衛星的壽命取決於許多因素。

1、第一大影響衛星壽命的因素是衛星本身。衛星正常功能的發揮，需要衛星本身各系統都能良好地工作，而衛星各部件都是有壽命的，一旦某一部件過了壽命期，它一出故障就會導致整個衛星失效。

所以，人造衛星在設計研製過程中，都要分析各部件的壽命，對於一些壽命較短的部件，可以採取備份的方法提高其壽命，從而提高衛星整體的壽命。

另外，由於生產製造可靠性的因素或空間環境的作用，一些部件在達到使用壽命之前也可以提前損壞，這就要求在地面上提高加工製造精度，並且對一些容易損壞的重要部件實行多餘度備份。

大型應用衛星需要不斷地對軌道和姿態進行調整，以使之能正常使用。軌道調整和姿態保持主要靠火箭發動機，它在不斷消耗推進劑。為此，通信衛星等應用衛星也就越來越大，以盡可能攜帶更多的推進劑，來延長其使用壽命。

2、第二大影響衛星壽命的因素是空間環境。人造衛星在運動過程中要受到各種外力的作用，包括地球非球形的形狀攝動，大氣阻力攝動，太陽光壓攝動，日、月引力攝動等。

這些攝動的影響常常導致人造衛星的軌道形狀和大小都發生變化，對衛星的運動軌道在空間的位置和壽命的長短都起著重要作用。此外，空間的重粒子事件也會對衛星部件產生不利作用，會導致某些部件失效，為此，必須對一些易受影響的部件進行防護。

3、第三大影響衛星壽命的因素是軌道因素。一般低軌道衛星壽命都比較短，高軌道衛星壽命相對較長，這主要是因為軌道高度不同，大氣產生的阻力不同。

提高衛星的壽命，可以產生很大的效益，因此在衛星設計製造階段，要綜合考慮影響衛星壽命的種種因素，並事先想辦法盡可能消除或削弱不利因素，提高其使用壽命。

(2)衛星使用年限擴展閱讀：

人造衛星的運行軌道（除近地軌道外）通常有三種：地球同步軌道，太陽同步軌道，極軌軌道。

1、地球同步軌道是運行周期與地球自轉周期相同的順行軌道。但其中有一種十分特殊的軌道，叫地球靜止軌道這種軌道的傾角為零，在地球赤道上空35786千米。

地面上的人看來，在這條軌道上運行的衛星是靜止不動的一般通信衛星，廣播衛星，氣象衛星選用這種軌道比較有利。地球同步軌道有無數條，而地球靜止軌道只有一條。

2、太陽同步軌道是繞著地球自轉軸，方向與地球公轉方向相同，旋轉角速度等於地球公轉的平均角速度(360度/年）的軌道，它距地球的高度不超過6000千米。在這條軌道上運行的衛星以相同的方向經過同一緯度的當地時間是相同的。氣象衛星、地球資源衛星一般採用這種軌道。

3、極地軌道是傾角為90度的軌道，在這條軌道上運行的衛星每圈都要經過地球兩極上空，可以俯視整個地球表面。氣象衛星、地球資源衛星、偵察衛星常採用此軌道。

『叄』 衛星鍋的使用年限是幾年

6-8年

『肆』 北斗衛星導航系統壽命是多長

北斗衛星的使用抄壽命一般是在10年以上。

我國分別於2000年10月31日和12月21日，以及2003年5月25日成功發射三顆北斗一號衛星，在此之後，已成功發射29顆北斗導航衛星。

由於間隔時間較長，加上科學技術的飛速發展，北斗衛星的壽命越來越長以及科技含量越來越高。因此前期的導航衛星壽命一般在10年左右，但是八年只是設計壽命，實際上的服役使用時間可以更長。

(4)衛星使用年限擴展閱讀：

注意事項：

北斗導航系統建設成功之後，就可以不受制於人了。中國的北斗是繼美國GPS，歐洲伽利略，俄羅斯格洛納斯之後，由中國人建立的全球第四個成熟的衛星導航系統，不僅將會幫助中國擺脫對GPS的依賴，同時也會對GPS的全球統治地位發起挑戰。

隨著北斗系統建設和服務能力的發展，相關產品已廣泛應用於交通運輸，氣象預報，應急搜救等領域，用戶用的國產手機中70%都用上了北斗導航系統。不少考駕照的朋友，科目二倒車入庫壓線的時候，就是因為車載北斗定位系統判定車身壓線。由此可見，北斗的精確程度。

『伍』 為啥美國衛星壽命都很長，基本在15年以上。而中國衛星壽命基本在5年以內

恐怕這樣的數據，來自於某些右派的論壇吧。這些論壇喜歡拿中國和美國比較，這也無可厚非，畢竟人家是發達國家，有很多地方值得中國學習。但是不讓人待見的是，這些論壇喜歡選擇性的失明，甚至是直接造謠，這樣的論調，不說造謠至少是選擇性的數據。選取美國壽命長的衛星，和中國若干實驗性或者有缺陷衛星的進行比較，才得出這樣的結果。

截止2008年，中國一共發射了57顆在軌衛星，在此之後，發射的衛星也沒有五年的使用年限，對於樓主的問題也沒有什麼幫助。
在這57年中，至今運行正常的大有人在：
中國資源二號衛星 2002年10月27日發射 至今正常
遙感一號 2006年4月27日發射 至今正常
遙感二號 2007年5月25日發射 至今正常
遙感三號 2007年11月12日發射 至今正常
遙感四號 2008年12月1日發射 至今正常
遙感五號 2008年12月15日發射 至今正常
風雲二號C星 2004年10月19日發射 至今正常
風雲二號D星 2006年12月8日發射 至今正常
風雲二號E星 2008年12月23日 至今正常
風雲三號 2008年5月27日 至今正常
鑫諾二號 2006年10月29日 至今正常

沒有必要把57顆衛星一顆顆翻過了，上面11顆衛星全部都是正常了使用五年以上。沒有達到使用年限的，只有風雲二號A星、B星，這兩顆都是實驗衛星，出現故障也是可以理解的。至少在我找到的13顆衛星之中，11顆的壽命都超過了五年，那為什麼沒達到15年呢？可以看到中國的空間技術，在21世紀開始騰飛，之前發射的衛星比較少。我看好這些衛星能在堅持十年。
這些數據，足夠否定樓主一開始的論點了吧？

而且最近中國有一個大動作，就是北斗衛星導航系統。第一步在2012年，發射十多顆衛星，計劃在2020年，建成由5顆地球靜止軌道和30顆地球非靜止軌道衛星的全球導航系統。倘若中國衛星的壽命只有五年，有這樣規劃的道理么？
拿數據打臉吧，所謂公知精英這兩個原本的褒義詞，就是被這些人一次次的造謠，活生生的整成了貶義詞。如果批評是為了發展，雙手贊成，如果批評是為了名利，盡早移民吧，中國的未來用不著這樣一群人。

『陸』 衛星的壽命通常是多久

人造衛星的壽命取決於許多因素。
第一大影響衛星壽命的因素是衛星本身。衛星正常功能的發揮，需要衛星本身各系統都能良好地工作，而衛星各部件都是有壽命的，一旦某一部件過了壽命期，它一出故障就會導致整個衛星失效。
所以，人造衛星在設計研製過程中，都要分析各部件的壽命，對於一些壽命較短的部件，可以採取備份的方法提高其壽命，從而提高衛星整體的壽命。另外，由於生產製造可靠性的因素或空間環境的作用，一些部件在達到使用壽命之前也可以提前損壞，這就要求在地面上提高加工製造精度，並且對一些容易損壞的重要部件實行多餘度備份。大型應用衛星需要不斷地對軌道和姿態進行調整，以使之能正常使用。
軌道調整和姿態保持主要靠火箭發動機，它在不斷消耗推進劑。為此，通信衛星等應用衛星也就越來越大，以盡可能攜帶更多的推進劑，來延長其使用壽命。
第二大影響衛星壽命的因素是空間環境。人造衛星在運動過程中要受到各種外力的作用，包括地球非球形的形狀攝動，大氣阻力攝動，太陽光壓攝動，日、月引力攝動等。
這些攝動的影響常常導致人造衛星的軌道形狀和大小都發生變化，對衛星的運動軌道在空間的位置和壽命的長短都起著重要作用。此外，空間的重粒子事件也會對衛星部件產生不利作用，會導致某些部件失效，為此，必須對一些易受影響的部件進行防護。
第三大影響衛星壽命的因素是軌道因素。一般低軌道衛星壽命都比較短，高軌道衛星壽命相對較長，這主要是因為軌道高度不同，大氣產生的阻力不同。提高衛星的壽命，可以產生很大的效益，因此在衛星設計製造階段，要綜合考慮影響衛星壽命的種種因素，並事先想辦法盡可能消除或削弱不利因素，提高其使用壽命。

『柒』 gps衛星的壽命是多少年

工作到15年沒有什麼問題.

『捌』 中國衛星的壽命多長

十年以上。

其實衛星壽命和運行是兩碼事，這也是為什麼到現在還能看到東方紅一號衛星的身影。那時候東方紅一號衛星沒有攜帶太陽能電池板，所以能量很快就耗盡，停止一切工作。而衛星在低軌道運行是不需要能量的，只要東方紅一號衛星一直圍著地球慣性自轉，那麼永遠都不會消失在太空中。

據相關數據顯示在軌道越低的地方，衛星的損壞程度會越大，因為在軌道低的時候所受到的重力影響會更大，這種情況下所受到的其他力也就越大，這樣會使得衛星加速損壞，以此消減使用時限。

(8)衛星使用年限擴展閱讀：

注意事項：

衛星所處的工作環境往往是高能粒子、溫度變化極大等極端條件下，在這樣的環境中，衛星的零器件容易受到損壞，這要求在地面上就要更高的加工製造精度，以及更嚴格的設計要求。（《能生產航母，但小小的電阻還不能生產好，我國工業基礎待夯實》）

另外衛星在工作過程中會受到各種外力的作用，包括地球非球形的形狀攝動，大氣阻力攝動，太陽光壓攝動，日、月引力攝動等。這些攝動的影響常常導致人造衛星的軌道形狀和大小都發生變化，對衛星的運動軌道在空間的位置和壽命的長短都起著重要作用。

『玖』 gps的使用年限

首先需要分清gps防盜和gps導航。

前者通常需要交年度或月度費用，因為需要使版用通訊功能告權知你車輛所在的位置。初裝的時候，特別是如果買車的時候已經內置gps時會給你一段免費使用期，過了免費使用期如果你不交費，當然就不能使用了。

後者則沒有這個限制，你愛用多長時間就用多長時間。但有個小問題時，地圖是不斷更新的，原來的道路可能被搞斷了甚至成為房屋了，原來沒有的道路出現了，原來沒有的建築物出現了，原來有的建築物拆除了，等等，這些就需要你更新地圖。一般的gps導航通常也會給幾次或幾年的免費升級地圖，過了這個免費期就需要交錢升級，如果你不交錢升級，你仍然可以繼續用，但有時會出現本該找到的地方找不到，本該走通的路走不通，本該能計算出道路的算不出的情況。

順便說一句，後者其實目前可以通過從網上下載綠色版的方式免費升級地圖，不過綠色版是好聽的說法，其實也就是盜版地圖啦。