非營運轎車報廢年限

❶ 非營運轎車報廢年限是幾年

國家汽車報廢新標准
根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》（國經貿資源[2000]1202號）和公安部《關於實施＜關於調整汽車報廢標准若干規定的通知＞有關問題的通知》（公交管[2001]2號）精神，1997年制定的汽車報廢標准中，非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標准調整為：
1、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件（GB7258-1997）規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限（8年）報廢。
6、沒有調整的內容和其它類型的汽車，仍按照國家經貿委等部門《關於發布＜汽車報廢標准＞的通知》（國經貿經[1997]456號）和《關於調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》（國經貿經[1998]07號）執行（註：輕型載貨汽車是指廠定總質量大於1．8噸小於等於6噸的載貨汽車）。右置方向盤汽車報廢的管理，按照公安部《關於加強右置方向盤汽車管理的通知》（公交管[2000]183號）執行。
7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛，仍按現行規定程序辦理；對原已辦理延緩報廢手續，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新列印行駛證副證，並按規定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標准應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規定執行
??如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯，可不可以讓其繼續「發揮余熱」呢？回答是肯定的：經安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛，根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。
??第一步，車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料，包括：A、《四川省機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行，須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片；B、《機動車行駛證》原件。
??提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人，也可以是代理人指定的經辦人。
??第二步，機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼（車架車身號碼）、發動機號碼，並檢驗有無被鑿改嫌疑；將拓印片與原始車輛識別代號（車架車身號）、發動機號碼進行對比；檢測機動車的安全技術性能，並審核該車的安全技術性能。
??第三步，車管所業務領導崗審核，符合規定者，在其申請表原件上簽注意見，在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式，用計算機列印准予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。

❷ 營運車輛轉非營運車輛，報廢年限怎麼算

1、營運車輛轉非營運車輛，關於報廢年限還是要按照營運車輛來算，跟開了多少版公里沒有關系。權

2、根據相關規定，營運車輛的強制報廢年限分別為：小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年。

3、如果營運車輛轉為非營運車輛，要按照原營運車的規定報廢時間報廢。因為該新車首次上牌時是以營運車上牌的，既使該車只跑了一天營運或客運業務，然後就轉成了非營運車，那也是按營運車輛報廢期報廢該車。

❸ 非營運轎車報廢年限是多少

1、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。 2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。 3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。 4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件（GB7258-1997）規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。 5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限（8年）報廢。 6、沒有調整的內容和其它類型的汽車，仍按照國家經貿委等部門《關於發布＜汽車報廢標准＞的通知》（國經貿經[1997]456號）和《關於調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》（國經貿經[1998]07號）執行（註：輕型載貨汽車是指廠定總質量大於1．8噸小於等於6噸的載貨汽車）。右置方向盤汽車報廢的管理，按照公安部《關於加強右置方向盤汽車管理的通知》（公交管[2000]183號）執行。 7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛，仍按現行規定程序辦理；對原已辦理延緩報廢手續，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新列印行駛證副證，並按規定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標准應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規定執行 如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯，可不可以讓其繼續「發揮余熱」呢？回答是肯定的：經安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛，根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。 第一步，車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料，包括：A、《四川省機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行，須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片；B、《機動車行駛證》原件。 提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人，也可以是代理人指定的經辦人。 第二步，機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼（車架車身號碼）、發動機號碼，並檢驗有無被鑿改嫌疑；將拓印片與原始車輛識別代號（車架車身號）、發動機號碼進行對比；檢測機動車的安全技術性能，並審核該車的安全技術性能。 第三步，車管所業務領導崗審核，符合規定者，在其申請表原件上簽注意見，在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式，用計算機列印准予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。

❹ 非營運改營運再改非營運，報廢年限

只要是做過營運用途，哪怕一個月就轉出都只能按營運車的強制報廢年限執行。現行規定是8年，也就是說，你這輛車最多隻能再用8年中剩餘的年限而且到期不能延期。

❺ 為什麼我國近年對非營運轎車取消了強制報廢的年限

過去是十五年報廢，但目前私家車報廢已經由年限報廢改為行駛里程數報廢，最大行駛里程60萬公里強制報廢。
1、自2013年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
2、家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。

已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢：

1、經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；

2、在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的；

3、經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的，應當強制報廢。

連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志"的規定，並不是指連續3年未獲得檢驗合格標志。現行機動車年檢規定是，非營運的全新機動車前6年是兩年一檢，第6至15年是一年一檢，15年之後就是半年一檢。按照這個計算標准，一輛全新的私家車，連續3次即連續6年未年檢就會被強制報廢。而對於超過15年的老舊車，連續3個檢測周期(即1年半)未獲得合格標志，就將被強制報廢。

❻ 非營運個人機動車報廢年限多少

小、微型個人非營運機動車無使用年限限制。
2013年5月1日起施行新版《機動車強制報廢標准規定》，取消了小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車的使用年限限制。
新版《機動車強制報廢標准規定》第五條規定：
各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

❼ 小型轎車營運 、 非營運的車輛的報廢年限分別是多少

營運的車輛是一般的是10年計程車是的8年非營運客車15年後就要半年檢一次，20年後就要每季度檢一次！還因地區有些差異！

❽ 一輛轎車的報廢期限是多少年

私家車使用年限一般是無上限的。

根據中華人民共和國道路交通法規定，
非營運車輛回，汽車報廢期為答15年，摩托車報廢期為10年
營運車輛，每年強制檢驗一次，汽車報廢期為10年。
但現在作為家庭用車的「私家車」越來越多，而且「私家車」的使用年限則放得很寬，根據規定9座以下非營運載客汽車（包括轎車含越野車）正常使用年限為16年，延期使用期限為第16年至第20年，此期間每年檢2次。從第21年起為再延續期使用期限，此期間為每年檢4次，總使用年限沒有上限，這意味著，如果自己的一輛「私家車」保養得好，各項性能達到車檢標准，這輛車可以一直使用。

❾ 非營運轎車報廢年限是多少

根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局各階段制定的《汽車報廢標准》，我國對汽車使用年限的報廢標准為：
1、九座以下(含九座)非營運客車報廢年限為15年，可以延緩報廢;九座以上非營運客車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過10年。
2、旅遊客車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過10年。
3、營運(非出租)客車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。
4、輕貨、大貨車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。
5、微貨、19座以下計程車報廢年限為8年。
6、20座以上計程車報廢年限為8年，可以延緩報廢，最高不超過4年。
7、帶拖掛貨車、礦山作業車報廢年限為8年，可以延緩報廢，最高不超過4年。
8、吊車、消防車、鑽探車等專用車報廢年限為10年，可以適當延緩報廢。
9、全掛車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。
10、半掛車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。
11、半掛牽引車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。
12、三輪汽車報廢年限為6年，可以延緩報廢，最高不超過3年。
13、低速載貨汽車報廢年限為9年，可以延緩報廢，最高不超過3年。
14、兩輪摩托車、輕便摩托車報廢年限為10年。
15、輕便、邊、正三輪摩托車報廢年限為8年。
16、其他汽車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

相關知識延伸閱讀：2013年車輛報廢新規解讀
2013年5月1日起，國家新的《機動車強制報廢標准規定》將正式開始執行。明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。這就意味著，自下月起，連續3個周期內未年審合格車輛將被強制報廢。根據新規，小型私家車將再無使用年限限制，行駛里程60萬公里後引導報廢。新規對車輛的環保方面提出了新要求，消費者購車時將更看重節能環保。

對小、微型車「引導報廢」
根據《規定》，已注冊機動車應當強制報廢的情況主要包括四類：達到規定使用年限的;經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的;經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的;在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
目前，實施的是1997年修訂的國家《汽車報廢標准》，其中有一條硬性規定，即轎車累計行駛50萬公里或者使用10年的，一律要強制報廢。
在新規中，首次提出了「引導報廢」的概念，也就是達到一定的標准後，不強制，但是提倡機動車主動報廢。這個標准，是按不同車型、不同的行駛里程來計算的，其中小、微型非營運載客汽車行駛60萬公里後，國家將引導其報廢，但無使用具體年限限制。

3個審車周期檢驗不合格強制報廢
新標准規定，在檢驗有效期屆滿後，連續3個檢驗周期內未取得檢驗合格標志的已注冊機動車，應當強制報廢。對車主們來說，主要的變化是新增了「在檢驗有效期屆滿後，連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的機動車將強制報廢。
其中，連續3次未檢驗並非是指連續3年不檢驗。目前，非營運載客的全新小車前6年是兩年一檢、6至15年是一年一檢，15年後是半年一檢。
檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期的最後一個檢驗日期，將作為該機動車的逾期檢驗強制報廢日期。咸陽市公安局車輛管理所牌證室主任馮嘉欣介紹，3個檢驗周期是從今年5月1日開始算起，連續3次未年檢就會被強制報廢。

使用年限1年以內機動車不得改變使用性質
新標准規定，營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，不同類型的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢。
此外，使用年限1年以內(含1年)的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。也就是說，離報廢年限不足1年的機動車，不得再將車輛過戶給他人或者改變使用性質。由於該規定自今年5月1日起開始實施，2013年5月1日前已達到本規定所列報廢標準的，應當在2014年4月30日前予以報廢。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

❿ 非營運車有報廢年限嗎

童先生問錢報 杭州車管部門答童先生 營運車輛轉非營運車輛，關於報廢版年限還是要按照權營運車輛來算，跟開了多少公里沒有關系。 根據相關規定，營運車輛的強制報廢年限分別為：小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年。 如果營運車輛轉為非營運車輛，要按照原營運車的規定報廢時間報廢。像童先生的這輛桑塔納，已經開了6年，所以還能開2年就要強制報廢了。 徐建國