① 小車氣罐幾年報廢
小車氣罐應該是五年報廢，國內從上世紀80年代末開始批量使用CNG鋼瓶，JB／TQ 814—89《汽版車用壓縮天然氣高權壓鋼瓶規范》關於氣瓶的定期檢驗是這樣規定的「凡使用未滿15年者每3年檢驗一次，超過15年未滿20年者，每2年檢驗一次，超過20年者應每年檢驗。」 GB 17258—1998《汽車用壓縮天然氣鋼瓶》中未對其使用壽命作出規定，而實踐中一般是按10年作報廢處理。穩妥起見建議您最好與當地車管所核實一下您的小車氣罐幾年報廢。
② 液氨氣瓶使用年限有幾長
一、液化石油氣瓶：在用的YSP-15型、YSP-10型、YSP-5.0型、 YSP-2.0型、 YSP-0.5型鋼瓶,自製造日期起，專第一次至第三次的檢屬驗周期均為4年，第四次的檢驗有效期為3年；YSP-50型鋼瓶,每3年檢驗一次。使用年限超過15年的均按報廢處理；
二、鋼質無縫氣瓶：盛裝腐蝕氣體的氣瓶、潛水氣瓶以及常與海水接觸的氣瓶，每2年檢驗一次；盛裝一般氣體的氣瓶（如氧氣瓶、氫氣瓶等），每3年檢驗一次；盛裝惰性氣體（如氮氣瓶、氬氣瓶等）的氣瓶每5年檢驗一次。對使用年限超過30年的氣瓶，登記後不予檢驗，按報廢處理；
三、溶解乙炔氣瓶：每3年檢驗一次；
四、鋼質焊接氣瓶：盛裝一般氣體的氣瓶每3年檢驗1次，盛裝腐蝕性氣體的氣瓶（如液氨鋼瓶、液氯鋼瓶）每2年檢驗一次。盛裝腐蝕性氣體的氣瓶滿12年報廢，盛裝其它氣體的氣瓶滿20年報廢。
③ 七氟丙烷鋼瓶報廢年限
鋼瓶使用年限，根據國家《氣瓶安全技術監察規程》，明確規定鋼質無縫氣瓶使用專年限30年，鋼質焊接氣瓶屬使用年限20年。七氟丙烷鋼瓶設備的保質期，一般看鋼瓶的性質質量了，總體而言在20-30年不等。
而且根據規程，像七氟丙烷、IG541及高壓二氧化碳氣體鋼瓶是3年一檢，氮氣瓶5年一檢。鋼瓶還是屬於危險品的，建議最好還是找專業公司來檢測一下。念海消防是蘇州的，可以問問。
④ 氣瓶檢驗和報廢年限是多少
1、鋼制無縫氣瓶：盛裝腐蝕性氣體的氣瓶、潛水氣瓶以及常與海水接觸的氣瓶每2年檢驗一次；盛裝一般性氣體的氣瓶，每3年檢驗一次；盛裝惰性氣體的氣瓶，每5年檢驗一次。對使用年限超過30年的氣瓶，登記後不予檢驗，按報廢處理。
2、鋼制焊接氣瓶：盛裝腐蝕性氣體的氣瓶每2年檢驗一次；盛裝一般性氣體的氣瓶，每3年檢驗一次。對使用年限超過12年盛裝腐蝕性氣體的氣瓶，以及對使用年限超過20年盛裝其他氣體的氣瓶，登記後不予檢驗，按報廢處理。
3、液化石油氣瓶：自製造日期起，第一次至第三次檢驗周期均為4年，每四次檢驗周期為3年；對YSP－50型鋼瓶，每3年檢驗一次；對使用年限超過15年任何類型的氣瓶，登記後不予檢驗，按報廢處理。
4、溶解乙炔氣瓶：每3年檢驗一次。
5、氣瓶在使用過程中，發現有嚴重腐蝕、損傷或對其安全可靠性有懷疑時，應提前進行檢驗。
6、庫存和停用時間超過一個檢驗周期的氣瓶，啟用前應進行檢驗。
⑤ 氧氣瓶使用年限
一、使用年限：
氧氣瓶使用年限30年，按時進行報廢。並且每3年進專行1次檢驗。參考資料：《屬氧氣瓶制度》。
二、氧氣瓶的簡單介紹：
氧氣瓶是用於因缺氧引起的呼吸系統疾病 （如哮喘、支氣管炎、肺心病等）、心臟及腦血管系統疾病 （如：冠心病、心肌梗塞、腦溢血、腦梗塞） 的輔助治療，以緩解其缺氧症狀； 也可用於：保健吸氧或緊張腦力勞動及體力勞動後疲勞的快速解除。
⑥ 計程車用CNG氣瓶的使用年限規定
規定年限檢測
⑦ 壓縮天然氣氣瓶使用年限
壓縮天然氣氣瓶使用年限為：8~15年。
隨著西氣東輸、川氣東送工程以及廣東LNG工程的建成通氣，天然氣內已成為我國重要的城市能源之一。壓縮天然氣(CNG)汽車因其低排放、環境和經濟效益優越，由國家科技部等13個部委、局作為清潔汽車推廣。截至2004年底，全國16個「『十五』清潔汽車關鍵技術研究開發及示範應用項目」重點推廣應用城市(地區)已建成CNG加氣站325座，全國共有10.1×10 4 輛CNG汽車，主要為CNG公共汽車、計程車，其中四川省擁有CNG汽車5.25×10 4 輛。隨容著CNG加氣網路的擴大，CNG汽車的數量以平均每年30%的速度增加，但車用CNG鋼瓶爆炸等事故時有發生，嚴重威脅著人們的生命財產安全。因此，CNG鋼瓶的安全得到了廣泛關注。
⑧ 液化氣鋼瓶的國家報廢年限
液化石油氣鋼瓶的使用越來越普遍，且與人民群眾的生活息息相關。液化石油氣鋼瓶超期不檢內、報廢氣瓶繼續使容用，給充裝和使用環節埋下極大安全隱患。根據《中華人民共和國特種設備安全法》、《特種設備安全監察條例》、《氣瓶安全監察規定》等法規及安全技術規范的規定，按照國家強制性標准《液化石油氣鋼瓶》GB5842-1996液化氣鋼瓶應每4年檢驗一次，最長使用年限為15年，新《液化石油氣鋼瓶》GB5842-2006標准規定2007年2月1日以後生產的新液化氣瓶的最長使用年限8年，液化石油氣鋼瓶每4年檢驗一次，
⑨ 氧氣瓶幾年報廢
一、液化石油氣瓶：YSP-15 、YSP-10、YSP-5.0、 YSP-2.0、 YSP-0.5型鋼瓶,自製造日期起，第一次至第三次的檢驗周版期均權為4年，第四次的檢驗有效期為3年；YSP-50型鋼瓶,每3年檢驗一次。使用年限超過15年的均按報廢處理；
二、鋼質無縫氣瓶：盛裝腐蝕氣體的氣瓶、潛水氣瓶以及常與海水接觸的氣瓶，每2年檢驗一次；盛裝一般氣體的氣瓶（如氧氣瓶、氫氣瓶等），每3年檢驗一次；盛裝惰性氣體（如氮氣瓶、氬氣瓶等）的氣瓶每5年檢驗一次。對使用年限超過30年的氣瓶，登記後不予檢驗，按報廢處理；
三、溶解乙炔氣瓶：每3年檢驗一次；
四、鋼質焊接氣瓶：盛裝一般氣體的氣瓶每3年檢驗1次，盛裝腐蝕性氣體的氣瓶（如液氨鋼瓶、液氯鋼瓶）每2年檢驗一次。盛裝腐蝕性氣體的氣瓶滿12年報廢，盛裝其它氣體的氣瓶滿20年報廢。
⑩ 車用氣瓶的報廢標準是什麼
車用氣瓶分車用CNG鋼瓶和車用CNG金屬內膽纖維環纏繞氣瓶兩種。
一、車用CNG鋼瓶報廢標准如回下：
1.瓶體凹陷深度超答過1.5mm或大於凹陷短徑1/35的鋼瓶應報廢。
2.凹陷中帶有劃傷或磕傷時，需然滿足其他條件，但其磕傷或劃傷長度等於或大於凹陷短徑，且凹陷深度超過1.0mm或凹陷深度大於凹陷短徑的1/40的鋼瓶應報廢。
3.小於設計壁厚的鋼瓶應報廢。
二、車用CNG金屬內膽纖維環纏繞氣瓶報廢標准如下：
1.凹陷深度等於或大於1.6mm的氣瓶應報廢。
2.凹陷直徑或長度小於50mm的氣瓶應報廢。