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地鐵票有效期是多久

發布時間:2021-01-10 02:37:19

『壹』 地鐵單程票有沒有時間限制

上海地鐵單程票限制必須4小時之內進出站,目的是為了防止個別人轉空子。而且在地鐵單程票後面也註明了必須當天使用,但是並不等同於有效期為24小時,這都是由單程票系統控制的,很難轉空子。

『貳』 普通的單程地鐵票進站後有效時間多長

廣州地鐵票是當天有效,入閘後限4個小時內出閘 南京地鐵車票是有時間限制的,而有效期為2個小時

『叄』 天津地鐵單程票有效期 多長時間

能用 未入閘 當天有效。
入閘後是3小時有效

『肆』 廣州地鐵票有效時間是多長 就是說我買了票後不進去,而是拿走 那這張牌的有效時間是多長

單程地鐵票是當天有效的,隔天就不能用了,因為是選擇好了站台,改變了站台是不能使用的。

『伍』 地鐵票有時間限制嗎

地鐵票購買後限當天使用,在進站口刷卡後地鐵內逗留時間不能超過4個小時超過4個小時後出站口就無法刷卡
求採納

『陸』 地鐵票買了沒用,什麼時候過期

『柒』 地鐵票從購買起多少個小時內有效

單程票當日有效,進入閘機後,有效時間為120分鍾-180分鍾。

各城市的軌道交通(地鐵)運營企業的票務規則有所不同,所以各地的車票有效期有所差異,具體規則需查看乘車城市地鐵公司的相關規定。

地鐵單程票當天當站有效,可以提前買票,只要在當天當站使用就可以;而進入閘機後一般是120~180分鍾內有效(而買了票又沒有入閘乘車的,30分鍾內可以辦理退票),超過120~180分鍾視為超時須按最高價罰款的。

車票已在閘機上驗票而乘客未進閘的,可在20分鍾內在驗票站客服中心退票;超過20分鍾乘客未進站的,單程票作廢,並由運營單位予以回收。若單程票當日無刷閘記錄,則當天運營結束前可進行退票。

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地鐵票票價定位

在一些地區,軌道交通系統的票價無論時間還是乘車長度的長短都是定額的。但是也有很多國家的軌道交通票價是按照乘坐距離(或依里程劃分不同區間)來決定的。

在德國等歐洲國家,軌道交通的票價採取地域制,以某地方為中心,向外輻射來劃定地域,在一個地域(里程)內票價相同,而下一個地域內則又有新的票價。

很多國家組織了交通營運聯合體,軌道交通系統與其他大眾運輸工具進行票證整合,軌道交通系統的車票在其他交通工具(如公共汽車或地區鐵路)上也能使用。

很多城市軌道交通系統導入了自動收費系統,這樣可節省大量人工,節省運營成本。只要插入專用車票或IC卡,自動收費系統的驗票閘門就可自動放行。在日本,城市軌道交通系統的自動收費裝置還有諸如自動判定票的余額是否不足與判定使用次數等智慧功能。

另外在德國和奧地利等國,軌道交通系統營運採用實行「自助餐制」。全面廢止在車站內驗票,而是在車內進行突擊驗票。

在這個情況,若是逃票要繳交正常票價8倍以上的高額罰款(這些國家內的其他市內交通機關也施行同樣的制度)。若境外遊客逃票超過一定次數,甚至會影響該遊客的誠信檔案以至於無法成功辦理第二次簽證。

『捌』 深圳地鐵票有效期

深圳地鐵單程票當天當站有效。可以提前買票,只要在當天當站使用就可以。進入閘機後180分鍾內有效,超過180分鍾視為超時,需要補11元超時的費用。

『玖』 地鐵票有效期

重慶市軌道交通票務抄規則

發布日期:2018-04-09  

第一章 總 則

第一條 為使廣大市民遵守軌道交通票務管理規定,明晰重慶軌道交通系統收費標准及票務處理原則,根據《重慶市軌道交通條例》、重慶市物價局《關於軌道交通一、三號線票價的通知》(渝價﹝2011﹞249 號)及《重慶市軌道交通乘坐規則》等相關規定,制訂本規則。

第二章 基本票制

第二條 實行里程計價、遞遠遞減的計程票價:乘客乘坐軌道交通1次,在180分鍾內,按照乘坐里程計算票價。最低票價2元,最高票價10元。

票價標准為:起步價2元[0-6公里(含)],3元[6-11公里(含)],4元[11-17公里(含)],5元[17-24公里(含)],6元[24-32公里(含)],7元[32-41公里(含)],8元[41-51公里(含)],9元[51-63公里(含)],10元[63公里以上]。

『拾』 地鐵票至購買起多少個小時內有效

各城市的軌道交通(地鐵)運營企業的票務規則有所不同,所以各地的車票有效專期有所差異,具體規屬則需查看乘車城市地鐵公司的相關規定。
一般而言,地鐵單程票當天當站有效,可以提前買票,只要在當天當站使用就可以;而進入閘機後一般是120~180分鍾內有效(而買了票又沒有入閘乘車的,30分鍾內可以辦理退票),超過120~180分鍾視為超時須按最高價罰款的。

以下是北京地鐵票有效期的相關規定,以供參考:
自2014年12月28日起
①刷地鐵票進站後,須在4小時內出站,否則須補交超時車費才可出站。
②中途換卡、A/B卡出站或同站進出等都將被視為違規進出站,處罰將按單程最高票價10倍補交,即90元。
③對確有需要短時間內同站進出的乘客,可以和站務人員溝通協商。

北京於2014年12月28日正式實施公交票改,地鐵2元、公交4毛的低票價時代被終結。
軌道交通調整:起步6公里(含)每人次3元,6-12公里每人次4元,12-22公里每人次5元,22-32公里每人次6元,32公里以上每20公里加1元(上不封頂)。

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