㈠ 春節特製版法拉利458中國龍,車主愛不釋手,稱過年開能招好運
不知不覺中又走到了一年的盡頭,眼看著沒有幾天就要過年了,過春節是我國最隆重的節日,春節期間有各種各樣的習俗,但最終的目的都是為了來年能夠身體健康,好運旺旺,為此有些人會多放煙花炮竹,有些人則會選擇穿的紅紅火火,但是今天的這位車主的表達方式則豪氣的多。
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㈡ 法拉利有沒有限量版
法拉利P4/5
全球僅一輛
是一個叫James
Glickenhaus的收藏家喜歡法拉力的P4,於是就委託賓尼法瑞納為他單獨設計了一輛P4/5.P4/5基於恩佐的平台,有超過200多個的零件是單獨定做的。動力源自一台6.0升660馬力V12發動機,最大扭矩657牛米,車身僅重1200千克。0到100公里加速用時3.55秒,最高時速362公里。這輛車的輪圈非常特別
法拉利Enzo
全球限量399輛
同樣是V12發動機,功率485千瓦,扭矩657牛米,極速360公里,車輛行走機制大量參考F1技術,是法拉利當今最著名的車之一。
法拉利Scuderia
16M
全球限量499輛
為了慶祝法拉利奪得的第16個F1冠軍,特別推出的基於法拉利F430
Scuderia之上開發的高性能跑車,採用V8
4.3升發動機,510馬力,扭矩347牛米,極速330公里,全車大量採用碳纖維材料。
法拉利FXX
全球限量29輛
比Enzo更加趨於賽車化,V12,800馬力,極速360公里,是一款帶有試驗車性質的超級跑車,也是法拉利迄今為止最先進的GT跑車。
法拉利599XX
目前全球限量1輛
是09年日內瓦車展上新推出的官方改裝版599GTB,和FXX一樣,它也有X標示,也昭示著它強大的性能。目前具體性能沒有確定。
㈢ 中國龍限量版法拉利多少錢
法拉利 458 Italia中國龍限量版車型是為了紀念中國的龍年,並慶祝法拉利進入中國市場20周年而推出的紀念版車型,全球限量20輛,售價為558.8萬元。
㈣ 中國有幾輛法拉利左恩限量版的
聽說只有一輛(中國當時就沒有恩佐配額)。
㈤ 法拉利限量版車型
硬頂的有 288GTO F40 F50 ENZO FXX 法拉利599「中國版」 458 Italia中國限量版
敞篷的有 550 Barchetta Pininfarina SA APERTA ScuderiaSpider16M
1984年,288GTO 限量273台 硬頂版
1987年,F40 最初許可權量400台,後追加生產功績1311台 硬頂
1995年,F50 限量349台 硬頂
2001年,550 Barchetta Pininfarina 限量448台 敞篷
2002年,ENZO 限量399台 硬頂
2005年,Superamerica 限量559台 敞篷
2005年,FXX 限量29台 硬頂
2009年,法拉利中國限量版「瓷器」 限量1台
2010年,ScuderiaSpider16M 限量499台
2010年,SA APERTA 限量80台
2012年,458 Italia中國限量版「龍馬」 限量20台
㈥ 法拉利458中國龍限量版國內限量多少台價格多少
法拉利 458 Italia中國龍限量版車型,這款車型是為了紀念中國的龍年,並慶祝法拉利進入中國市場20周年而推出的紀念版車型,全球限量20輛,售價為558.8萬元
㈦ 法拉利曾經有一款限量版的(車身外漆類似於"冰裂紋")由中國設計師設計的白色跑車,它的型號是什麼
599GTO青花瓷系列中國唯一限量版拍賣1000萬成交
㈧ 法拉利都有哪些限量版的車
法拉利P4/5 全球僅一輛
是一個叫James Glickenhaus的收藏家喜歡法拉力的P4,於是就委託賓尼法瑞納為他單獨設計了一輛P4/5.P4/5基於恩佐的平台,有超過200多個的零件是單獨定做的。動力源自一台6.0升660馬力V12發動機,最大扭矩657牛米,車身僅重1200千克。0到100公里加速用時3.55秒,最高時速362公里。這輛車的輪圈非常特別
法拉利Enzo 全球限量399輛
同樣是V12發動機,功率485千瓦,扭矩657牛米,極速360公里,車輛行走機制大量參考F1技術,是法拉利當今最著名的車之一。
法拉利Scuderia 16M 全球限量499輛
為了慶祝法拉利奪得的第16個F1冠軍,特別推出的基於法拉利F430 Scuderia之上開發的高性能跑車,採用V8 4.3升發動機,510馬力,扭矩347牛米,極速330公里,全車大量採用碳纖維材料。
法拉利FXX 全球限量29輛
比Enzo更加趨於賽車化,V12,800馬力,極速360公里,是一款帶有試驗車性質的超級跑車,也是法拉利迄今為止最先進的GT跑車。
法拉利599XX 目前全球限量1輛
是09年日內瓦車展上新推出的官方改裝版599GTB,和FXX一樣,它也有X標示,也昭示著它強大的性能。目前具體性能沒有確定。
㈨ 法拉利限量版的跑車有幾輛
法拉利FXX、、全球限量30輛!但是這三十輛中的22輛至今還在法拉利的展館里,因為這是唯一的一輛多個國家禁止在公路上行駛的超級跑車。還有就是去年法拉利內部經過討論,贈送了舒馬赫一輛FXX,使其成為了第三十一個車主。法拉利為它搭載了強大的6,262 cc V12引擎,它能以8,500 rpm的轉速達到800 hp的功率。齒輪箱來源於F1賽車的設計方案,換檔時間不到100ms,這幾乎和那些F1單座賽車一樣快,它們可是當今技術成就的絕對巔峰。 然而這款車是為賽道而設計的,雖然在直道上難以跟布加迪抗衡,但在世界上任何一條賽道上法拉利FXX是無敵的。在下面這段鏈接里舒馬赫最後駕駛FXX把量產車的賽道記錄整整上調了7秒。布加迪又怎樣?是真正的王者是FXX!
㈩ 龍年限量款法拉利458,心動了嗎
法拉利458總體來說有四個版本: 1.法拉利458 Italia(最初版本回) 2.法拉利458 spider(敞篷版本) 3.法拉利458 speciale(可以理解為答公路賽車版) 4.法拉利458中國龍限量版(是12年是的紀念款,限量20台) 至於你說哪個版本OK嘛,