① 小汽車一般可以多少年
家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運的小、微型汽車無使用年限。
皮卡強制15年必須報廢,在國內皮卡是列為貨車型錄的。
正常情況下,汽車都能開二十多年。
不過,就目前的情況看,能開這么多年的車會越來越少。例如採用了雙離合變速箱的汽車。
② 家用小轎車使用年限是多少啊
汽車使用年限和延長使用年限按以下規定執行:
9座(含專)以下非營運載客汽車(包屬括轎車、越野車、輕型小客車、輕微型旅行車等)使用年限為15年。達到報廢年限後需繼續使用的,可延長使用年限。延長使用年限的車輛不需要審批,每年定期檢驗2次。達到20年的,從第21年起每年定期檢驗4次,一個季度檢驗1次。
公里數沒有規定。
③ 小轎車有報廢年限嗎
小型私家車無使用年限限制,但是行駛60萬公里後將引導報廢。
我國的交通法規對於小轎車的報廢年限已經沒有限制了,不過像非運營的普通私家車,到了15年之後就要每隔半年到車管所進行一次審核。而對於其他車輛,則有明確的報廢年限。
我們的車子在車檢的時候通不過審核,就會被強制報廢,當然這個審核是有審核標準的。車管所的工作人員會根據《機動車強制報廢標准》,對汽車的排量,汽車大燈,發動機,底盤等方面進行檢查。
自2013年5月1日起,開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢,其中私家車報廢年限取消,最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
據商務部網站消息,商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標准規定》。根據這一規定,小型私家車無使用年限限制,但是行駛60萬公里後將引導報廢。
(3)小轎車期限擴展閱讀
自2013年5月1日起,開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢,其中私家車報廢年限取消,最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
據商務部網站消息,商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標准規定》。根據這一規定,小型私家車無使用年限限制,但是行駛60萬公里後將引導報廢。
非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次,第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次,是否沖突。十五年之後需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續三次(六年時間)未進行或者未通過年檢。
而購買了超過十五年的舊車, 連續三個檢測周期(一年半時間)未獲得合格標志就將強制報廢。 如果車主駕駛者未年檢的車輛上路 。將會得到罰款200元,駕駛證扣三分的處罰。
家用轎車報廢年限新規
家用轎車報廢年限新規——限制公里數
家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定,同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法,大大提高了汽車的使用率。
以一年2萬公里的正常使用率來計算,私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限,但並不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里,新政已經對車輛使用標准進行了更嚴格的規定。
家用轎車報廢年限新規——報廢年限
家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢,超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定,在私家車在進行功率檢驗時,底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。
同時,新標准提出,在一個機檢周期內的車輛,安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目,用以淘汰性能指標較差的車輛。由此看來,雖然放寬了車輛使用年限,但是加強了老舊車輛的淘汰,尤其是對於環保標准進行了嚴格把控。
④ 請問小車的使用年限是多少
私家車不再按使用年限報廢
太原新聞網 2007-01-30 08:17 太原晚報
本報訊 昨日,記者從市交警支隊獲悉,2007年度的車輛年檢工作將從2月1日起全面展開。為真正做到為民、便民,交警支隊制定了一系列措施,並再次明確了各類車型的報廢及延期年限。其中,包括私家車在內的9座(含)以下非營運客車,不再按使用年限強制報廢,即只要相關技術指標合格,不再設置延期使用的最高年限。
隨著我市機動車保有量的大幅度增加,加強機動車性能檢驗,及時排除安全隱患,淘汰老舊報廢車輛,已成為交通管理工作的重點。根據安排,2007年度的機動車檢測點設置如下:市公安局東山檢測站、萬國汽貿檢測站、山西晉通檢測站、舊機動車交易市場檢測站、公交公司檢測站、服務中心流動檢測站。凡在我市公安車輛管理部門注冊登記、檢驗有效期簽注在2007年12月31日(含)以前的機動車,均需參加本年度機動車檢驗。
為方便廣大群眾參加機動車年度檢驗,車管部門再次明確了各類車型的報廢年限和延期規定。營運載客汽車5年內每年檢測1次,超過5年的每半年檢測1次。9座(含)以下的小、微型非營運載客汽車使用年限在6年以內的,每兩年檢測1次;使用年限超過6年的,每年檢測1次;超過15年的,每半年檢測1次。有關負責人就此解釋指出,也就是說,包括普通家庭所擁有的小轎車在內,小、微型非營運客車不再按一定的使用年限強制報廢,而是根據車輛的相關技術指標,確定是否報廢。只要相關指標能達到要求,可繼續延期使用。
除小、微型非營運客車以外的其餘車輛,按相關規定參加檢驗和辦理延期手續,但一個檢驗周期內3次檢驗不合格的將注銷登記,一律強制報廢。對危險品運輸車輛,今年的規定特別要求輪胎不允許有影響使用的缺損、異常磨損和變形。輪胎的胎面和胎壁不允許有長度超過25毫米或深度已暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。同一軸上的輪胎規格和花紋應該相同,轉向輪不允許裝用翻新的輪胎等等。
交警支隊有關負責人介紹,為使2007年度的車檢工作真正做到便民、為民,交警支隊要求各機動車安全技術檢測站(線),不得強制車主定點購買故障車警示牌、滅火器及其他產品,並要公布檢驗流程及收費標准。
另據了解,2007年度的駕駛人審驗、換發駕駛證及清分工作已於日前展開。按照規定,凡持有2006年12月31日(含)前我市核發的准駕車型為C1(不含)以上駕駛證的駕駛人,必須參加今年的定期審驗。一個記分周期內記分達到12分一次清零的,車管所組織進行統一科目(一)即理論考試;一個記分周期內兩次因記分達到12分清零的,在科目(一)考試後10日內再組織進行科目(三)即路面考試,考試合格後由受理崗清分,需補記分卡的駕駛人去市交警支隊秩序處辦理。
⑤ 汽車有效期是多久
機動車報廢年限:
根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局各階段制定的《汽車報廢標准》,我國對汽車使用年限的報廢標准為:
1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年,達到報廢期後,不得延長使用。
2、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的,不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
3、輕、中、重型貨車,旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的,按審批程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。
4、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的,按審批程序辦理,延緩報廢使用不超過4年;延長使用期間每年定期檢驗4次。
5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年,達到報廢標准後要求繼續使用的,不需審批。延緩報廢使用不超過3年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
6、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2004)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。
7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
(5)小轎車期限擴展閱讀:
報廢有三種途徑:
1.車主可開車上門報廢;
2.車主電話通知回收公司,由回收公司登門拖走報廢車
3.交警查扣上路行駛的報廢車後直接送往回收公司。
絕大多數是車主將車開上門報廢的,以便很快地更換新車。
⑥ 小轎車使用年限是幾年
我國對汽車使用年限的報廢標准為:
1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年,達到報廢期後,不得延長使用。
2、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的,不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
3、輕、中、重型貨車,旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的,按審批程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。
4、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的,按審批程序辦理,延緩報廢使用不超過4年;延長使用期間每年定期檢驗4次。
5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年,達到報廢標准後要求繼續使用的,不需審批。延緩報廢使用不超過3年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
6、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2004)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。
7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。