三元催化器有效期_如何檢測汽車積碳

Ⅰ 如何檢測汽車積碳

1、汽車的動力明顯下降

因為當汽車發動機缸內的積碳過多的時候會影響火花塞的點火能力，當積碳堵住了汽車發動機的節氣門，就會造成發動機進氣不足的，最後導致汽油不能完全燃燒從而使汽車的動力下降。這一點各大車主只要是經常開車都比較容易感受出來。

2、汽車油耗量增加

積碳，它是一種凝膠物質，具有很強的吸附性，在一定程度上會吸掉部分噴入氣缸內的燃油。而這部分被吸掉的燃油無法進行正常燃燒做功，而且還會在不完全燃燒的狀態下形成新的積碳。因此當發動機產生積碳後，你的油耗會逐漸增加。

3、加速時有頓挫感

積碳增多很可能帶來的一個現象就是共有的時候不順暢供油不順暢，那麼我們的汽車在行駛的時候動力輸出天然也會感覺到有一種頓挫感不平順，所以如果在加速的時候有頓挫感，感覺不順暢，那麼也說明積炭過多。

4、發動機怠速不穩定

如果我們感覺到本身的汽車在怠速的時候不穩定，轉速一會高一會低，而且兩者數據差異比力大，那麼也說明積碳過多。

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汽車積碳形成的原因

1、積碳真的與汽油質量有關

排除個別車型質量問題，很多積碳真的與汽油質量有關，當然你的駕駛習慣也影響很大。現在國內環保法規也越來越嚴格，所以在國內銷售的車輛為了環保達標，對燃油質量要求也高（記得質量與標號無關）。

另外一些平行進口車是按國外的油品而設計，因此經常看到在國外跑得好好的車，到國內卻問題多多。我國很多油都從中東進口，中國目前進口的是中東石油里含硫量偏大的油，而國內的油品質量不過關，造成含硫量和膠質都超標。

由於國內石油都是壟斷經營，BP等國外品牌的油站也是銷售同一國產燃油，因此油質不會有很大差距。個別大油站為保證燃油質量，加入添加劑凈化燃油，但添加劑的是有效期的（一般為只有21天），因此也並非很理想。

2、個人的用車習慣

除了汽油質量外，與你個人的用車習慣也有關系，如果你的車經常在城市擁堵環境中使用，積碳的機率也會高許多。

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