Ⅰ 庫存輪胎的國家標准
CCGF514.3-2010汽車輪胎產品質量監督抽查實施規范CNCA03C-027-2001機動車輛輪胎強專制性認證實施規則輪胎產品CNS1431-2010汽車用屬外胎(輪胎)[Automobiletyres]CNS3668-2011汽車輪胎-種類及尺度[Automobiletyres-Designationanddimensions]GB/T521-2003輪胎外緣尺寸測定方法GB/T519-2008充氣輪胎物理性能試驗方法有好多吶,不知道你要哪些?說出標准號才能給你
Ⅱ 國標5車還能開幾年
國五的車在報廢前可以一直開下去,因為國家對於私家乘用車沒有設定報廢期限,所以說國五車還能開多久,取決於是否符合你當初購買時的標准,符合了就可以一直開下去。而即將實施的國六標准也不會影響國五車正常行駛,屆時只會禁止國五車銷售和注冊登記。
以以往案例來看,北京等一線城市是在2017年左右,才開始對國二排放標準的車型有所限制,而國二的最後一批車型是在2008年產的。
據世界資源研究所和中國環境檢測總站測算,全球10個大氣污染最嚴重的城市中,我國就佔了7個。
因此,中國政府對治理汽車尾氣排放造成的城市環境污染非常重視,國家環保部門和汽車企業正在加速推進國Ⅲ、國Ⅵ的達標工作,控制汽車尾氣污染的排放已是環保部門、汽車生產廠家及社會各界的一項迫在眉睫、刻不容緩的責任。
Ⅲ 原煤堆放國家標准
,國家發改委、能源局印發《關於建立健全煤炭最低庫存和最高庫存制度的指導意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》提出,科學確定不同領域煤炭最低庫存和最高庫存。根據現有相關行業標准規范,綜合考慮煤炭開采布局、資源稟賦、運輸條件和產運需結構變化等因素,按照不同環節、不同區域、不同企業、不同時段,科學確定煤炭最低庫存和最高庫存。
(一)煤炭生產企業,根據有關規定,煤礦地面生產系統中的儲煤能力應達到3–7天的礦井設計產量,儲煤能力包括儲煤場和貯煤裝車倉總能力。依據 《關於平抑煤炭市場價格異常波動的備忘錄》(發改運行〔2016〕 2808 號)對不同價格區間的設定,煤炭生產企業應遵循以下原則進行儲煤:設有儲煤廠的煤礦,當動力煤價格處於綠色區域時,應保持不低於 5 天設計產量的最低儲煤量;當動力煤價格出現大幅下跌 超出綠色區域下限時,煤礦應保持不低於7天設計產量的最低儲煤5量;當動力煤價格出現大幅上漲超出綠色區域上限時,煤礦儲煤量可不高於3天設計產量。不設儲煤廠的煤礦,應根據《煤炭工業礦井設計規范》有關規定,保持裝車倉最大設計儲煤量。
(二)煤炭經營企業,從事原煤、配煤及洗選、型煤加工產品 經銷等活動的煤炭經營企業,最低庫存原則上不低於上一年度3天的日常經營量。當市場供不應求、動力煤價格出現大幅上漲超出綠色區域上限時,煤炭經營企業最高庫存原則上不超過上一年度月均經營量。
(三)煤炭主要用戶。電力、建材、冶金、化工等重點耗煤行 業的相關企業,日常生產經營過程中煤炭最低庫存原則上不應低於近三年企業儲煤平均水平;在市場供不應求、價格連續快速上漲時, 其存煤量不應高於最高庫存,最高庫存原則上不超過兩倍的最低庫存量。庫存界定范圍。生產企業的庫存包括場存煤、站存煤,不包括 發運到港口、集運站或分銷基地的存煤。主要用戶的庫存指廠存煤 (包括距廠較近的自有或租用堆場、專用碼頭存煤),不包括在途 煤。 考慮到電煤占煤炭消費的比例最高,又是保障電力企業穩定生 產的關鍵,目前先行制定重點燃煤電廠煤炭最低庫存和最高庫存規 定,其他相關行業可參照電力行業或根據行業實際情況,由有關部 門會同行業協會研究制定。各省(區、市)有關部門可根據本指導 意見要求,結合地方實際情況,在保證穩定供應的前提下,研究制定本地區煤炭最低庫存和最高庫存管理實施細則,並報國家有關部門備案。
《意見》規定,最低庫存和最高庫存分為