Ⅰ 請問北斗星和羚羊哪個好
羚羊的空間很大，跟桑它拿捷達有一拼北斗星就有些太大了，往前伸手碰不到版前玻璃，往上再長20公分也沒權事多少有些浪費感覺北斗星的減震要好一些羚羊的動力要好一些油耗都比較低感覺外觀北斗星要好看很多如果需要跑跑高速，最好還是羚羊如果只是市區跑，那就買北斗星
Ⅱ 北斗星和羚羊的發動機一樣嗎
你好，不一樣的
Ⅲ 羚羊和北斗星哪個質量好
推薦羚羊，你說的兩個車型都是鈴木發動機！都是羚羊1.3的動力強勁，排量比較適中回！答北斗星有1.0和1.4兩款，但是底盤比較容易觸地！質量都不錯，我們這邊一些地區的計程車都是羚羊，爬坡杠杠的，毛病也少！家用還是羚羊比較好！
Ⅳ 羚羊和北斗星二者哪一個更好
北斗星和羚羊哪個更適合家用?
夏利,北斗星,羚羊買哪個好:
lhl羚羊這款車還是比較經典的，在內同級別三廂轎車，入容門價格低。
大家給點意見:
羚羊1.3的，北斗星1.4的，本人開過羚羊，3年了大問題沒有，就是發動機有異響，修了幾次還那樣，保質期
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Ⅳ 最近想入手北斗星，不知道和羚羊比哪個更耐用些說的詳細點給+分
羚羊
發動機：G13B/直列四缸/16氣門/全鋁合金/多點電噴
排量1310 官方油耗5.0/百公版里
最高時速170 km/h
外觀~~個人權感覺~太丑了
北斗星
發動機:K14B/4缸/16氣門/全鋁合金/多電噴
排量1383 官方油耗4.5/百公里
最高時速145 km/h
外觀~比羚羊好多了~您可以去看看改裝的北斗星，，非常絢 K14B發動機比羚羊的那個也好狠多！
Ⅵ 北斗星和羚羊的發動機一樣嗎
你好，發動機是不一樣的，羚羊1.3的北斗星1.4的，望採納謝謝
Ⅶ 北斗星和羚羊的發動機那個好一些
羚羊是較早推向市場的經濟型轎車之一，曾主導了多次「跳水戰役」，盡管如此，羚羊的價格依然是同級車里較高的。
羚羊脫胎於日本鈴木的小型車「雨燕」，外形中庸，略顯單薄，投產6年幾乎沒有變樣。搭載了鈴木原裝的G系列1.3 L 4缸全鋁發動機，最大功率和最大扭矩與其他兩款車相當，省油是它最大的優勢。另外，羚羊還有幾個同級車里的惟一：採用4輪獨立懸架、駕駛席座椅上下可調、後排有獨立的空調出風口。從車主的調查顯示，羚羊的故障率是比較低的，它最大的劣勢在於空間。
對於三款車的比較主要從空間、配置、動力和經濟性4個方面進行：
外形是個見仁見智的東西，羚羊是國外的成型產品，雖然外觀有點落伍，不過平實的楔形車身還算耐看
羚羊技術參數
發動機型式 直列4缸
排量 L 1.3
最大功率 kW(r/min) 63(6 000)
最大扭矩 N.m(r/min) 110(4 500)
整備質量 kg 865
長、寬、高 mm 4 095、1 590、1 380
軸距 mm 2 365
參考價格 元 69 000
金剛
性能如下：高功效低能耗的（1.5L/1.6）16氣門DOHC發動機，採用電子燃油噴射系統，提高了燃油效率。
全新底盤，前麥弗遜式獨立懸掛+後扭力粱式半獨立懸掛系統+充氣減震充分提高了行駛的穩定性。
應用CAF（電腦輔助工程）技術，機器人多點精細焊接技術和大量的高張力鋼板，並結合4門符合式防撞鋼粱，
6/4分離可折疊後排坐椅。4門電動門窗和遙控中控門鎖，營造了寧靜、寬敞、舒適的駕駛空間
整車流線造型所形成的0.29低風阻系數，結合高校低好的16氣門DOHC發動機和輕量化的車身，60公里/小時等速油耗僅4.6L/100KM，並且到到歐III排放標准，兼顧綠色環抱的要求
以下長度單位為：（mm） 質量單位為（kg)
全長全寬全高（mm）：4342/1692/1435
軸距：2502
輪距（前/後）：1450/1431
整車裝備質量：1040
最高車速：165km/h
邊速系統：5MT
轉向系統：齒輪齒條式+助力轉向
剎車系統：前同風盤後鼓式制動+真空助力
前懸吊系統/後選調系統：麥弗遜式獨立懸掛/扭粱式半獨立懸架+防傾稈
輪胎：185/60R15
排量：1.498CC
最大馬力（ps/rpm):93.8/6000
最大扭距（N.m/rpm):128/3400
百公里油耗（60km/h) (L/100km)：
Ⅷ 北斗星差速器和羚羊差速器一樣嗎
北斗星差速器和羚羊差速器應該是不一樣，兩款車生產廠家不同，不過兩款車保有量比較大，配件都好找，穩妥起見建議使用各自車型專用差速器配件。
Ⅸ 二手車看好鈴木北斗星和羚羊，哪個比較好更皮實耐用
本人覺得北斗星比較好用 畢竟二手的 北斗星底盤高（走山路） 好停車（在市區） 想拉點貨也行 以後要賣也比較容易
Ⅹ 1.3的羚羊和1.4的北斗星在同樣道路同樣速度哪個更省油
羚羊省,我以前就是開羚羊的,,,但是羚羊的空間,,,,尤其是頭部空間,,,我都不知道怎麼去形容了,,,,所以我賣了,,,買了北斗星,,,,還是開北斗星好阿,,,,,起碼,,,舒服