教練車期限

1. 駕校教練承包教練車保險審車費用歸教練承擔,如果離職應不應該退還不到期限的保險費和審車費

這個是退還不了的，首先你是自己離職，不是被駕校開除，這種情況肯定是有合同的，一分退不了。

2. 一般轎車開多少公里報廢

報廢汽車根據不同車型有不同的公里數限制，如下所示：

1、小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米。

2、租賃載客汽車行駛60萬千米。

3、小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米。

4、公交客運汽車行駛40萬千米。

5、其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米。

6、專用校車行駛 40萬千米。

7、小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米。

8、微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米。

9、專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米。

10、正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。

(2)教練車期限擴展閱讀：

根據報廢汽車回收管理辦法規定，當汽車達到60萬公里數等條件時，應送到有資質的企業拆解報廢。拆解下來的發動機、方向機、變速器、前後橋、車架等「五大總成」禁止違規出售，應作為廢金屬強制回爐，車主可領到回收廢金屬的報廢殘值。

違規處置報廢汽車，以及未取得報廢汽車回收企業資格認定，擅自從事報廢汽車回收活動的，將面臨沒收違法所得和罰款的處罰。

目前，國家有關部門正對2001年公布的報廢汽車回收管理辦法進行修訂，有望取消報廢汽車回收拆解企業總量控制的要求，實行先證後照的制度。允許拆解回用件進入市場流通，開展綠色汽車消費。鼓勵「五大總成」交給有資質的再製造企業進行再製造。

3. 教練車有報廢的年限嗎

根據2013年5月1日起施行的《機動車強制報廢標准規定》，在2013年5月1日之後注冊登記的內小型教練載客汽車報容廢年限為10年，在2013年5月1日之前注冊登記的小型教練載客汽車，也需執行現行報廢年限為10年的規定。在2013年5月1日前已達到報廢標準的，應當在2014年4月30日前予以報廢。在用教練載客汽車轉為私人，改變使用性質的，仍按照教練載客汽車的使用年限執行。

按新的《道法》規定教練汽車、教練摩托車均被劃為非營運車輛，其檢驗期限按《道法》實施條例第16條執行，報廢年限按照非營運車輛執行。大致上駕校大貨、小貨用車的報廢年限是8年，小客報廢年限是10年。由於教練車作業強度大，需由公安車輛管理部門嚴格檢驗，審批延緩。

4. 駕校報名後不學了能不能退錢

一般來說是不退款的，但是如果連科目一都沒考，那麼是可以退款的，但是要扣除一部分違約金。

駕校報名費可以退。學員因個人原因向駕校申請退學費屬於學員本人違約行為，收取違約金的標準是在沒有參與任何科目考試的情況下收取學費的20%，如果已經參與了某些科目的考試會收取相應考試費，具體的收費還是根據報名時簽訂的協議。

既然交了報名費和學費,學員與駕校已然形成了駕駛培訓合同關系,當事雙方需要依據《中華人民共和國合同法》有關條款來處理。

拓展資料：

合同的法律特徵

①合同是雙方的法律行為。即需要兩個或兩個以上的當事人互為意思表示（意思表示就是將能夠發生民事法律效果的意思表現於外部的行為。

②雙方當事人意思表示須達成協議，即意思表示要一致。

③合同系以發生、變更、終止民事法律關系為目的。

④合同是當事人在符合法律規范要求條件下而達成的協議，故應為合法行為。

合同一經成立即具有法律效力，在雙方當事人之間就發生了權利、義務關系；或者使原有的民事法律關系發生變更或消滅。當事人一方或雙方未按合同履行義務，就要依照合同或法律承擔違約責任。

5. 三年前我去駕校練車，但是練練之後就不去練了，錢只交了五百塊，現在教練說，我的期限到了，他說要我補錢

這個黑名單應該是威脅的說法吧
並沒有這樣的情況
駕校肯定不希望你不繼續了呀
建議你是到的車管所去咨詢下

6. 營轉非車輛報廢年限

營運車輛轉變為非營運車輛後，報廢年限還是按照營運車輛的時間計算，具體報廢年限要看是什麼車型。

依據《機動車強制報廢標准規定》

第五條各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

第六條變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：

（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；

（二）不同類型的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢；

（三）小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴的規定報廢；

（四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。

距本規定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。

(6)教練車期限擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法》

第十四條國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標准。應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。

達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。

第一百條駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。

對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處200元以上2000元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。

出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理。

7. 教練車有報廢的年限嗎

根據2013年5月1日起施行的《機動車強制報廢標准規定》，在2013年5月1日之後注冊登記的小回型教答練載客汽車報廢年限為10年，在2013年5月1日之前注冊登記的小型教練載客汽車，也需執行現行報廢年限為10年的規定。在2013年5月1日前已達到報廢標準的，應當在2014年4月30日前予以報廢。在用教練載客汽車轉為私人，改變使用性質的，仍按照教練載客汽車的使用年限執行。

按新的《道法》規定教練汽車、教練摩托車均被劃為非營運車輛，其檢驗期限按《道法》實施條例第16條執行，報廢年限按照非營運車輛執行。大致上駕校大貨、小貨用車的報廢年限是8年，小客報廢年限是10年。由於教練車作業強度大，需由公安車輛管理部門嚴格檢驗，審批延緩。

8. 教練車報廢年限 10年還是15年

根據2013年5月1日起抄施行的《機動車強制報廢標准規定》，在2013年5月1日之後注冊登記的小型教練載客汽車報廢年限為10年，在2013年5月1日之前注冊登記的小型教練載客汽車，也需執行現行報廢年限為10年的規定。在2013年5月1日前已達到報廢標準的，應當在2014年4月30日前予以報廢。在用教練載客汽車轉為私人，改變使用性質的，仍按照教練載客汽車的使用年限執行。

9. 一輛今年買的皮卡車，上了教練車牌，又想轉為民用車請問這輛車還是按照教練車的期限強制報廢嗎

輛今年買的皮
卡車，上了教練
車牌，又想轉為民用車
請問這輛車還是按照教練車
的期限強制報廢嗎?