❶ 如何處理信用證中進口商提出「提單『托運人』 欄內應填寫進口商名稱」 的要求
因為提單來」托運人「或「發源貨人」有貨權所有人的身份，因此，最好不要接受託運人直接寫進口商，以免日後發生糾紛，實際發貨人因為不是托運人或發貨人而沒有對貨物的處分權而落得被動挨打的地步。
但是，因為信用證是有條件的付款承諾，即受益人如果能夠做到相符交單而沒有不符點，且開證行的信譽可靠，那麼，不是絕對不可以接受，只是要充分考慮上述風險，慎重對待。
❷ 信用證出現了幾種包裝，托運單中No. of Containers OR P'kgs 怎麼填
No. of Containers OR P'kgs的意思是：
集裝箱數目或者來貨重量（公自斤數）
No. of Containers：集裝箱數目
填寫方法：
如為托運人裝箱的整箱貨,可只注集裝箱數量，如「3 container」，只要海關已對集裝箱封箱，承運人對箱內的內容和數量不負責任。
如須註明箱內小件數量，數量前應加「said to container…」；
如果是拼箱貨，該欄的填制可參照散裝運輸托運單相同欄目的填制方法，填寫貨物最大包裝件數。
❸ 托運單中銀行編號和信用證號是做什麼用的
那個只復是托運單的一個格式，制在實務中，托運的時候可以不用填，在制BL之前你再做一份詳細的BL的信息，把你要顯示在BL上的內容全部寫上去，再給貨代讓他們去按樣式填BL就可以了，剩下來的工作就是讓他們把BL 草稿給你確認，最後無誤再出正本的BL
❹ 國際貨物運輸托運單中收貨人與被通知人應寫信用證上的哪一項
被通知人：NOTIFY
收貨人：TO
不過提單一般分為指定背書和空白背書兩種，第一種，在TO欄寫明確的收內貨人，只有這個收容貨人才可以拿到貨物，當然，收貨人可以將提單背書給第三方；第二種，在TO欄寫ORDER，任何人憑借提單都可以拿到貨物。
❺ 根據信用證填制各類單據（發票、裝箱單、托運單等等）
簡單來地說，根據信用證制單，首先自要了解各種單據的性質和內容，然後，根據信用證的相關條款來繕制這些單據——其目的是在各類單據的基本內容的基礎，使得相關的內容符合信用證對這些單據的要求即可——沒有什麼高深的理論，但是需要有一定的實踐經驗，即實際操作經驗的積累。
❻ 信用證問題
寫to the order of XXXX bank就不用背書。
寫to order
或to order of shipper
要背書成
Delivery to the order of XXXX bank
❼ 信用證欺詐是什麼
所謂信用證欺詐，是指買方（開證申請人）或者賣方（受益人），利用信用證是獨立於合同之外的單獨的單據買賣，是開證行對受益人有條件的付款承諾，即只要受益人提交的單據符合信用證的規定，開證行就保證向受益人付款，且這是開證行以自己的信譽所做的承諾。因此，不法之徒利用這些特點實施詐騙——開證申請人利用不良銀行或金融機構開出大額的信用證，並利用空運和海運記名提單等特殊性，對信用證的受益人實施詐騙，即騙走受益人的貨物，即便受益人交單相符，但是，因為開證行或金融機構無力承擔償款，從而使受益人損失了貨物且不能夠收匯價款。同樣，賣方（受益人）利用假單據做信用證的相符交單，從而獲得開證行的付款，而實際所交貨物與合同嚴重不符，致使買方（開證申請人）損失了價款。
信用證欺詐案例有多種，以下是前些天解答過這類問題中的一個案例，現搬來可供參考：
【案例】：
某年3月，我國某企業（簡稱出口商B）與西班牙一公司（簡稱進口商F）訂立了出口2000噸貨物的貿易合同，其貿易條件為FOB，信用證付款。4月5日，出口商B收到信用證。信用證中要求海運提單的「托運人」（shipper）一欄內填寫進口商F 公司的名稱。4月15日，出口商B將該批貨物交付給某船公司的D輪承運。貨物裝船後，外代公司根據船公司的授權向出口商B簽發了已裝船的清潔提單，並在提單「托運人」欄內填寫了進口商F公司的名稱，「收貨人」 欄填寫「 To order」。出口商B取得提單後，在該提單上背書向銀行辦理結匯。但銀行以提單的第一背書人（出口商B）與「托運人」欄內的記載（進口商F）不符為由拒絕接受該提單，不予結匯。因此，出口商B無法獲得貨款。在此之後，出口商B又獲悉；載貨船舶抵達目的港後，遲遲未見提單持有人前往碼頭提貨。當地港務當局又不允許該批貨物進入碼頭倉庫。於是船公司根據提單「托運人----進口商F 」的指示，將該批貨物在無正本提單的情況下，直接交給了收貨人。後來，出口商B多次向進口商F要求直接支付貨款，終無結果。無奈，出口商B持正本提單向船公司和外代公司以無單放貨為由，要求他們承擔損害賠償責任。船公司和外代公司則堅持出口商B雖然持有正本提單，但該提單為「指示」提單，其「托運人」為進口商F，而非出口商B；同時，該提單又未經「托運人」F公司背書，出口商B不能證明其具有該提單的合法當事人地位，因而出口商B與船公司和外代公司不存在權力義務關系，所以，出口商B不能向船公司和外代公司主張權利。問題：
本案例中銀行以單據不符為由拒絕接受該單據，不予結匯的做法是否可行？為什麼？
本案例中進口商F、船公司及外代公司是否應該對此承擔責任？為什麼？
【分析】：
1、本案例中銀行以單據不符為由拒絕接受該單據，拒絕付款的做法可行——因為，提單的發貨人是F，且提單的收貨人為TO ORDER，因此，B公司沒有背書的權利，即B公司在提單上背書被銀行認作是交單不符信用證的規定，所以拒付。
2、這是一個典型的信用證詐騙案例，即F公司利用FOB術語和提單發貨人的身份，在TO ORDER 這類指示提單一經簽發，就以發貨人的身份獲得了提單項下的貨權。且承運人只對提單的發貨人負責，並可以在發貨人的請求下，以電放的形式對發貨人指定的收貨人放貨。所以，這是受益人B公司不懂得提單的技術細節，隨便接受F公司的要求，即接受提單的發貨人做成F公司，所以致使自己失去對提單項下貨物的掌控，同時因為不正當的背書行為造成交單不符，以致被F公司誘入彀中，落得個客戶兩空的下場。
❽ 誰能告訴我 開個貨運部需要什麼
舉個例子給你,仔細看過候,你就明白了！
外貿流程實例-案例
案例基本資料
外貿公司(簡稱思科)：南京思科紡織服裝有限公司
NANJING SICO TEXTILE GARMENT CO., LTD.
HUARONG MANSION RM2901 NO.85 GUANJIAQIAO, NANJING 210005,
CHINA
TEL: +86-25-35784312 FAX: +86-25-35784513
國外客戶(簡稱FF)：
FASHION FORCE CO., LTD
P.O.BOX 8935 NEW TERMINAL, ALTA, VISTA OTTAWA, CANADA
TEL: +1-613-4563508 FAX: +1-613-4562421
交易商品：
COTTON BLAZER全棉運動上衣
成交方式：
CIF
付款方式：即期信用證(L/C AT SIGHT)
通知行： 中國銀行江蘇省分行
出口口岸：
上海
服裝加工廠：
無錫季節制衣有限公司
面、輔料工廠：
無錫百合紡織有限公司
貨運代理公司：
上海凱通國際貨運代理有限公司
承運船公司：
中國遠洋集裝箱運輸有限公司
備注說明：
本案例涉及思科公司的部門有三個：業務部、單證儲運部、財務部。其中，業務部負責接洽業務，單證儲運部負責出運安排、制單、核銷，財務部門負責應收、應付帳款。
這是一筆南京思科紡織服裝公司和加拿大客戶就女式全棉上衣交易的貿易實務案例。
出口到加拿大的紡織品有配額限制，在准備單證時需注意及時申請「輸加拿大紡織品出口許可證」，另需注意繕制「加拿大海關發票」等單證，及時寄出給客戶用於進口清關。
本案例涉及貿易公司業務部、單證儲運部、財務部三個部門，以及工廠、貨運代理公司等。在實際業務中，租船訂艙、報驗、申領核銷單、申請配額等工作往往是貿易公司的各個部門在同時進行的，次序不分先後。
從本案例中，學生可以了解到貿易公司各部門以及貨運代理公司等工作過程。對學生今後在貿易公司相關部門以及貨運代理公司的工作有實務性的認識。
一、交易磋商
南京思科紡織服裝有限公司(NANJING SICO TEXTILE GARMENT CO.,LTD，以下簡稱思科公司)成立於1992年，是經國家外經貿部批準的具有進出口經營權的貿易公司，從事紡織服裝等產品進出口業務。公司擁有多家下屬工廠，產品主要銷往歐洲、美加地區及日本等國家和地區。
加拿大客戶FASHION FORCE CO., LTD(以下簡稱F.F.公司)與思科公司是合作多年的業務夥伴。2000年12月2日，F.F.公司傳真一份製作女式全棉上衣的指示書，並郵寄面料、色樣及一件成衣樣品給思科公司，要求思科公司2001年3月25日前交貨，並回寄面料、色樣及兩件不同型號的成衣樣品確認。
2000年12月8日上午，思科公司收到該樣件後，立即聯絡無錫百合紡織有限公司(面、輔料工廠，以下簡稱百合紡織)，根據F.F.公司提供的樣件打品質樣和色卡，然後用DHL郵寄給F.F.公司確認。
2001年12月12日，F.F.公司收到思科公司寄去的樣件，回復確認合格，要求思科公司再寄兩件不同型號的成衣樣品供其確認。接此通知，思科公司立即聯絡無錫季節制衣有限公司(服裝加工廠，以下簡稱季節制衣)趕製成衣樣品。12月17日下午，服裝加工廠將兩件不同型號的成衣樣品送到思科公司。當天，思科公司又將該成衣樣品用DHL郵寄給F.F.公司確認。
12月22日，F.F.公司收到思科公司寄去的成衣樣品，確認合格，要求思科公司報價。當天，思科公司根據指示書要求，以面輔料工廠和服裝廠的報價、公司利潤等為基礎向F.F.公司報價。
經過多次磋商，12月26日，雙方最終確定以每件USD12.80的報價成交。F.F.公司要求思科公司根據該份報價單製作合同傳真其會簽，同時傳真形式發票供其開具信用證。
合同簽訂後，雙方就成衣細節進行修改和最終確認。
◆ 指示書
◆ 報價單
◆ 外銷合同
◆ 形式發票
二、落實信用證
2001年1月31日，中國銀行江蘇省分行通知思科公司收到F.F.公司通過BNP PARIBAS
(CANADA) MONTREAL銀行開來的編號為63211020049的信用證電開本。
其中與繕制單據有關的條款如下：
1.開證行：BNP PARIBAS (CANADA) MONTREAL
2.通知行：中國銀行江蘇省分行
3.不可撤銷信用證號：63211020049，開證日期：2001年1月29日
4.信用證有效期及地點：2001年4月10日，中國
5.申請人：
FASHION FORCE CO., LTD
P.O.BOX 8935 NEW TERMINAL, ALTA, VISTA OTTAWA, CANADA
6.受益人：
NANJING SICO TEXTILE GARMENT CO., LTD.
HUARONG MANSION RM2901 NO.85 GUANJIAQIAO, NANJING
210005, CHINA
7.信用證金額：USD32640.00
8.商品描述：
SALES CONDITIONS: CIF MONTREAL/CANADA
SALES CONTRACT NO. F01LCB05127
LADIES COTTON BLAZER (100% COTTON, 40SX20/140X60)
STYLE NO. PO NO. QTY/PCS USD/PC
46-301A 10337 2550 12.80
9.分批裝運及轉船運輸：不允許分批裝運，允許轉運，從中國運至加拿大蒙特利爾港口。
10.最後裝船期：2001年3月25日
11.議付單據要求：
(1)商業發票六份，受益人代表簽名。
(2)加拿大海關發票四份。
(3)3/3全套正本已裝船的清潔海運提單，抬頭人為「TO THE ORDER OF BNP PARIBAS
(CANADA)」，顯示運費預付，通知人為開證人的名稱和地址。
(4)明細裝箱單三份。
(5)普惠制產地證一份副本(FORM A)。
(6)輸加拿大紡織品出口許可證一份副本。
(7)受益人證明：證明裝運後5天內，將普惠制產地證正本、輸加拿大紡織出口許可證正本、商業發票副本、明細裝箱單副本、正本提單的復印件已經由快遞方式直接寄送給開證人，並附快件回執。
(8) 提供開證人的傳真確認函，確認貨物在裝運前生產的樣品由開證人認可。
(9)印有承運人抬頭的證明，顯示承運公司的名稱和地址、海運提單號、集裝箱號，以及本次承運人的集裝箱內不含有任何原生木料製成的支撐物或托盤，以及其它任何原生木製包裝材料。
(10)客檢證正本一份：要求出運前15天用DHL寄四件不同型號的成衣樣品，經檢驗合格後由F.F.公司出具客檢證。
(11)中國人民保險公司出具的保險單一份正本一份副本。
12.附加條款：
(1)如果提供的單據不符合信用證條款的規定，每個不符點55美金。
(2)一切結算費用由受益人支付。
(3)本信用證的數量和金額有3%的溢短。
(4)所有的單據、證明、申明必須簽字及標明日期。
(5)如下內容僅作參考：
請注意，從1999年1月4日開始，所有從中國運往加拿大的貨物，如果包裝物中含有木製成分，將被加拿大海關禁止。因為，原生木質中含有一種亞州長角甲蟲(LONG
HORNED)。
(6)加拿大政府現在堅持所有進行加拿大的貨物必須提供上述所有文件。
(7)海運提單和商業發票必須證明如下內容：
集裝箱內不含有任何原生木料製成的支撐物或托盤，以及其它任何原生木製包裝材料。
(8)受益人的銀行帳號為0777103281054。
注意事項：
議付單據中有關客檢證條款項，對我方公司極為不利。如果客戶信譽良好，多會在樣品檢驗合格後及時簽發客檢證明。但有些客戶會故意拖延簽發客檢證的時間，導致我方不能及時交單議付。因此，遇到有此項條款的信用證，我方公司需特別注意及時寄樣和催客戶及時簽發客檢證。
◆ 信用證通知書
◆ 信用證
三、出口備貨
收到信用證後，2001年2月1日，思科公司立即與早已聯絡好的服裝加工廠簽訂訂購合同，指定服裝廠使用百合紡織的面輔料。2月5日，服裝廠正式投產。
根據信用證規定，3月2日，思科公司寄出四件不同型號的成衣樣品給F.F.公司檢驗。3月6日，F.F.公司收到後，經檢驗合格，簽發客檢證正本一份並用DHL寄回給思科公司。
注意事項：
關於品質檢驗和客檢證的簽發，視客戶檢驗的具體狀況而定。一般不外乎有以下兩種方式：
其一，客戶派員親自來廠檢驗，檢驗合格後當場簽發客檢證，或該員將檢驗結果向客戶匯報後，由客戶將客檢證寄給我方。在此種方式下，客戶一般是在出運前4-5天來廠檢驗，此時工廠的加工、包裝已基本結束。驗貨通過後即可安排出運。
其二，將樣品寄給客戶檢驗，檢驗合格後，客戶簽發客檢證並寄給我方。在此種方式下，一般客戶會要求我方在出貨前10-15天寄樣品供其檢驗。
◆ 服裝訂購合同
◆ 客檢證
四、租船訂艙
本批出口商品系採用集裝箱班輪運輸，故在落實信用證及備貨時，思科公司即向上海各家貨運代理公司詢價，最終確定委託上海凱通國際貨運有限公司（以下簡稱上海凱通）代為訂艙，以便及時履行合同及信用證項下的交貨和交單的義務。
2001年3月9日，服裝全部生產、包裝完畢，工廠製作裝箱單傳真給思科公司。思科公司根據工廠報來的裝箱單，結合合同及信用證貨物明細描述，開列出倉通知單，單證儲運部門根據出倉通知單、工廠制的裝箱單、信用證統一繕制全套的出運單據。出運單據包括出口貨物明細單、出口貨物報關單、商業發票、裝箱單。
單證儲運部門先將出口貨物明細單傳真上海凱通配船訂艙，確認配船和費用後，准備全套報關單據（出口貨物明細單、報關委託書、出口貨物報關單、商業發票、裝箱單、出口收匯核銷單、輸加拿大紡織品出口許可證(海關聯)）寄到上海凱通用於報關、出運。同時，准備普惠制產地證用於出運後寄客戶作進口清關。
上海凱通在確認配船和費用後，傳真送貨通知給思科公司，要求思科公司3月16日中午前將貨物運至指定倉庫。
注意事項：
在FOB條件下，運輸公司大多由客戶指定。
五、出口報驗
由於思科公司出口的全棉女式上衣屬於法定檢驗的商品范圍（屬於《種類表》商品范疇），在商品報關時，報關單上必須有商檢機構的檢驗放行章方可報關。因此，2001年3月9日，思科公司寄出商業發票、裝箱單、報檢委託書，委託服裝加工廠向無錫市商檢局申請出口檢驗。
申請出口商品檢驗時，工廠必須填寫出口商品檢驗申請單，並隨附報檢委託書、外銷合同、信用證復印件、商業發票、裝箱單、紙箱證等單據。
3月13日，此批貨物經檢驗合格，無錫商檢局出具換證憑單給工廠。當天，工廠將換證憑單寄給思科公司指定的上海凱通國際貨運公司用於報關。
◆ 出口商品檢驗申請單
◆ 報檢委託書
◆ 外銷合同
◆ 信用證
◆ 商業發票
◆ 裝箱單
◆ 換證憑單
六、申領核銷單
由於思科公司有計劃內的核銷單，2001年3月9日，單證員憑出口貨物明細單在本公司申領核銷單。
注意事項：
如果核銷單已用完，需到外匯局申領出口收匯核銷單。具體操作如下：
1.在到外匯局申領核銷單前，先上網向外匯局申請所需領用核銷單份數。
2.外匯局確認思科公司已上網申領核銷單後，憑思科公司核銷員所持本人操作員IC卡、核銷員證向該核銷員發放核銷單。
3.外匯局根據思科公司網上申領的核銷單份數和外匯局本地核銷系統確認的出口企業可領單數兩者中的較小數，向思科公司發放核銷單。
◆ 出口貨物明細單
◆ 核銷單
七、申請配額
2001年3月9日，思科公司向外經貿委申領紡織品配額。3月13日，拿到已簽發的輸加拿大紡織品出口許可證。
注意事項：
對沒有配額的公司而言，必須要申領到配額後方能出口。申領紡織品配額一般有以下幾種方式：
1.外經貿部、地方的外經貿廳每年下發給外貿公司的配額。
2.外貿公司加入紡織品商會，通過商會每年舉辦的配額招標投標獲取配額。
3.找有配額的公司調濟：一種是紡織商會組織的公開的調濟，一種是私下的不規范的轉賣。
◆ 輸加拿大紡織品出口許可證
八、出口報關
單證部門拿到核銷單和輸加拿大紡織品出口許可證後，2001年3月13日，將上海凱通報關所需的報關委託書、出口貨物報關單、出口收匯核銷單、商業發票、裝箱單、外銷合同、輸加拿大紡織品出口許可證用快件寄出。
3月14日，上海凱通收到思科公司寄來的上述單據。
3月15日上午，上海凱通收到工廠寄來的商檢換證憑單，當天下午即憑此單到上海出入境檢驗檢疫局換取出境貨物通關單。
3月16日上午，思科公司根據上海凱通的送貨通知按時將貨物送到上海凱通指定的倉庫。
根據新的海關報關規定要求：貨物的出口報關必須在貨物進入港口倉庫或集裝箱整箱進入堆場後才能進行。由於17、18號是周六、周日，故3月16日下午，上海凱通即向上海海關報關，以免耽誤3月20日的船期。
上海凱通在報關前，先上網向上海海關進行核銷單的口岸備案，並如實向海關申報成交方式(CIF)，按成交方式申報成交總價、運費等，以後外匯局即根據實際成交方式及成交總價辦理收匯核銷手續。
報關時需填寫中華人民共和國海關出口貨物報關單(白色的報關聯和黃色的出口退稅聯)，並隨附報關委託書、商業發票、裝箱單、出口收匯核銷單、出境貨物通關單、輸加拿大紡織品出口許可證等單證向海關報關，海關依此份報關單驗貨，並退回已蓋章的核銷單和兩份報關單。報關通過後，上海凱通安排集裝箱拖貨至船公司指定的碼頭。
注意事項：
1.未進行口岸備案的核銷單不能用於出口報關，對已備案成功的核銷單，還可變更備案。
2.報關時必須要「出口收匯核銷單」，否則海關不予受理。貨物出境後，海關在核銷單上加蓋「放行章」或「驗訖章」，並隨同加蓋海關「驗訖章」的一份帶有海關編號的白色報關單、一份黃色的報關單出口退稅聯一同返還口岸代理上海凱通（從上海海關退回一般需1個月左右），最後口岸代理上海凱通寄給思科公司用於向外匯管理部門核銷。
3.紡織品出口許可證是政府機關批准配額紡織品出口的證明文件，其作用是出口商憑此辦理出口報關和進口商憑此申領進口許可證並辦理進口報關手續。因此，出口加拿大的紡織品在報關時必須要附加拿大紡織品出口許可證，否則海關不予受理。
◆ 報關委託書
◆ 出口貨物報關單
◆ 出口收匯核銷單
◆ 商業發票
◆ 裝箱單
◆ 外銷合同
◆ 輸加拿大紡織品出口許可證
◆ 商檢換證憑單
◆ 出境貨物通關單
◆ 送貨通知
九、出口保險
由於是按CIF條件成交，保險由思科公司辦理。因此，2001年3月16日，思科公司按約定的保險險別和保險金額，向保險公司投保。
投保時應填制投保單和支付保險費（保險費＝保險金額×保險費率），並隨附商業發票，保險公司憑以出具保險單。
注意事項：
實際業務中，一些和外貿公司長期合作的保險公司，有時只需外貿公司提供商業發票，甚至可以不填制投保單，直接憑商業發票出具保險單。
◆ 出口貨物運輸保險投保單
◆ 商業發票
◆ 貨物運輸保險單
十、裝船出運
上海凱通接受思科公司的訂艙委託後，2001年3月12日，根據思科公司提供的出口貨物明細單繕制集裝箱貨物托運單，這是外運機構向船公司訂艙配載的依據。該托運單一式數聯，分別用於貨主留底、船代留底、運費通知、裝貨單、繳納出口貨物港務費申請書、場站收據、貨代留底、配艙回單、場站收據副本(大副聯)等。其中比較重要的單據有：裝貨單(Shipping
Order: S/O)和場站收據副本(Mate's Receipt; M/R)。
3月19日，貨物離港前，上海凱通傳真海運提單給思科公司確認。
3月20日，在確定貨物安全離港後，思科公司傳真裝運通知給F.F.公司。
3月22日，思科公司將海運提單復印件、輸加拿大紡織品出口許可證(正本)、商業發票、裝箱單、加拿大海關發票、普惠制產地證用DHL寄給F.F.公司供其作進口清關用，同時將DHL回執留存准備繕制議付單據。
注意事項：
將來船公司簽發的提單上相應欄目的填寫也會參照訂艙委託書的寫法，因此，托運人、收貨人、通知人這三欄的填寫應該嚴格按照信用證提單條款的相應規定填寫。
◆ 出口貨物明細單
◆ 裝貨單
◆ 場站收據副本
◆ 裝運通知
◆ 海運提單
◆ 輸加拿大紡織品出口許可證(正本)
◆ 商業發票
◆ 裝箱單
◆ 加拿大海關發票
◆ 普惠制產地證
◆ DHL回執
十一、制單結匯
在辦理貨物出運工作的同時，思科公司也開始了議付單據的製作。2001年3月20日，上海凱通國際貨運代理有限公司作為承運人中國遠洋運輸（公司）公司下屬的中遠集裝箱運輸有限公司的代理，簽發了COS6314623142號提單。根據信用證的規定，思科公司備齊了全套議付單據(3/3海運提單正本、商業發票、裝箱單、普惠制產地證、受益人證明、客檢證、貨物運輸保險單)，於4月2日向議付銀行－中國銀行江蘇省分行交單議付。
◆ 海運提單(3/3)
◆ 商業發票
◆ 裝箱單
◆ 普惠制產地證
◆ 受益人證明
◆ 客檢證
◆ 貨物運輸保險單
十二、財務付款
3月22日，思科公司的財務人員收到上海凱通寄來的海運費發票和港雜費發票。
3月27日，收到服裝廠寄來的增值稅發票和出口專用繳款書。
議付單據交單後，3月30日，財務人員向服裝廠支付貨款，並和上海凱通結清海運費、港雜費等費用，同時催上海凱通退核銷單。
◆ 海運費發票
◆ 港雜費發票
◆ 增值稅發票
◆ 出口專用繳款書
十三、收匯核銷
4月20日，思科公司收到上海凱通寄來的上海海關退回的出口收匯核銷單和報關單。當天，核銷員在網上將此核銷單向外匯局交單，並在進行網上交單時，對核銷單、報關單的電子底帳數據進行了認真的核對。
2001年4月23日，思科公司收到銀行的收匯水單，開證行已如數付款。至此，該筆交易已安全收匯。
網上交單成功之後，4月24日，核銷員持紙質的收匯水單（即出口收匯核銷專用聯，經銀行蓋有「出口收匯核銷專用章」）、出口收匯核銷單
(已經出口海關蓋章，第三聯)、報關單
(白色報關聯，海關已蓋章)、商業發票及自製的核銷單送審登記表(外匯局留存聯)到外匯局辦理核銷手續。核銷完畢後，外管局當場將加蓋「已核銷章」的核銷單（出口退稅聯）退回給思科公司。
核銷完成後，核銷員將上述單據轉交財務辦稅人員辦理退稅事宜。
◆ 出口收匯核銷單
◆ 報關單
◆ 收匯水單
◆ 商業發票
◆ 核銷單送審登記表
十四、出口退稅
2001年4月25日，思科公司的財務辦稅人員將公司需要辦理認證的增值稅發票整理後一並申報國稅局進行發票認證。當天，拿到國稅局認證結果通知書和認證清單。
4月26日，財務辦稅人員將退稅要用的單據收集齊全無誤後裝訂成冊。其中，核銷單(外管退回的出口退稅專用聯)、報關單(黃色出口退稅聯)、商業發票為一冊，增值稅發票(抵扣聯)、出口專用繳款書、認證結果通知書、認證清單為一冊)，並在退稅申報軟體中逐條錄入進貨明細及申報退稅明細。錄入完畢，核對無誤後列印並生成退稅處所需要的表格及軟盤，連同「外貿企業出口貨物退稅匯總申報審批表」送交外經委稽核處加蓋稽核章。
2001年5月7日，財務辦稅人員將上述資料送交國稅局稽核部門待批。5月28日，接到國稅局通知，於5月7日申報的資料已通過。5月29日，財務人員到銀行查詢，查到申報退稅額已足額退回。
至此，該筆業務順利完成。
◆ 認證結果通知書
◆ 認證清單
◆ 核銷單
◆ 報關單(退稅聯)
◆ 商業發票
◆ 增值稅發票(抵扣聯)
◆ 出口專用繳款書
◆ 外貿企業出口貨物退稅匯總申報審批表
❾ 國際貿易實務中信用證對收貨人的規定有哪三種方式
一、記名提單(straightB/L)
這是指在提單上具體寫明收貨人名稱的提單。
二、指示提單(orderB/L)
這是在提單上的收貨人欄中有「Order」(憑指示)字樣的提單。實務中常見的可轉讓提單是指示提單。指示提單必須經過背書轉讓，可以是空白背書，也可以是記名背書。
二樓所稱 2,憑托運人指定-即收貨人欄內填寫：TO ORDER 或TO ORDER OF SHIPPER, 3，憑開證行指定-即收貨人欄填寫：TO ORDER OF ISSUING BANK. 事實上都屬指示性提單。
指示提單有四種抬頭：
A．憑銀行指示。即提單收貨人欄填寫為「totheorderofxxBank」。
B．憑收貨人指示。即提單收貨人欄填寫為「totheorderofA.B.C.Co.Ltd」。
C．憑發貨人指示。即提單收貨人欄填寫為「totheorderofshipper」，並由托運人在提單背面空白背書。這種提單亦可根據信用證的規定而作成記名背書。托收人也可不作背書，在這種情況下則只有托運人可以提貨，即是賣方保留貨物所有權。
D．不記名指示。即提單收貨人欄填寫為「Totheorder」，並由托運人在提單背面作空白背書。亦可根據信用證的規定而作成記名背書。
三、3)來人提單/不記名提單/空白提單(BlankB/LoropenB/LorbearerB/L)
這是指在提單收貨人欄內只填寫toBearer(提單持有人)或將這一欄空出不寫的提單。來人提單不需要任何背書手續即可轉讓，或提取貨物，極為方便。但如果提單遺失或被竊，然後再轉讓給善意的第三者手中時，或者在無正本提單憑擔保提貨時，極易引起糾紛。所以在信用證結算方式下，較少使用這種提單。有些國家明文規定不準使用這種來人提單
❿ 承運人無單放貨托運人為何反遭敗訴 案情2003年，中國內地A公司與香港B有限公司以CIF價格信用證
這個案例的問題足以寫一篇論文了。鑒於這里是普及知識和解答問題的平台，所以簡要地分析如下：
本案例的題目是：「承運人無單放貨托運人為何反遭敗訴」，其實，看過案例的全部經過之後，這個題目顯然不妥——因為，該案例的實情是：雖然承運人做了無單放貨，但是，後來在發貨人的要求下，承運人已將所放的貨物追回，並按發貨人的指示將貨物做了退運。那麼，至此就不存在「無單放貨」這個問題。而發貨人因為原中間商在轉運港將貨物更換了包裝，以此為由而拒收承運人按其指示退運的貨物，那麼，這個理由與原訴不符。所以，才有了隨後的法院判決——經審理後寧波海事法院認為由於A公司未能提供相應證據證明貨物確已滅失並且遭受損失，其拒絕接受退運貨物、索賠貨款及利息的訴訟請求缺乏事實和法律依據，依法駁回其訴訟請求。
因此，本案例的實際起因是A公司沒有按照結算的信用證所規定單據交單，即受益人（A公司）在信用證結算的情況下，因為交單不符而被開證行拒付貨款。而此時中間商憑保函提貨（即承運人憑收貨人的保函放貨），這也屬於常見的現象——只要收貨人屆時向銀行付款贖單，那麼，不會有什麼問題或糾紛。而受益人在自己沒有相符交單而被開證行拒付的情況下，不反省自身錯誤，並積極想辦法解決問題，即主動向原開證申請人請求做付款贖單，而是聽說承運人做了無單放貨，於是自以為是地藉此向承運人發難，要求承運人承擔無單放貨的責任和賠償——這純粹是自己不認錯想方設法解決問題，反倒想討巧通過向承運人索賠來達到收款的目的，結果是偷雞不成反倒蝕把米——也就是本案後續發生的情況——承運人按照發貨人的指示追退了貨物，並做了退運，由此解脫了承運人的責任。而受益人一見事與願違，反倒是手足無措，又不甘心這樣 的結局，於是耍起了無賴，以貨物的包裝被更改而拒收貨物，殊不知這與其原訴毫不相干，所以才有了最後的結果——法院判其敗訴。
總結該案例的教訓應該是：
其一、作為國際貿易中的賣方，在選擇了信用證這種被普遍應用的結算方式的情況下，首先要有熟悉信用證結算的專業人才來操作。因為信用證結算是一項有著非常高技術含量的操作，需要嚴謹、細致和熟練的技能，不是什麼人知道一點皮毛就可以隨便操作的工作。而且，要知道信用證是開證行對受益人有條件的付款承諾這一最基本的概念在實際應用中的重要性，那就是受益人必須嚴格按照信用證的規定行事，提交符合信用證規定的單據——這是信用證結算必須也是來不得半點含糊的原則，即受益人必須嚴格操作，絕不能夠出現交單不符這種情況，否則被開證行拒付，那麼，本來是有把握的收款方式，結果反倒因為操作不當而失去保障，無疑是自己使自己陷於被動挨打的地位，從而使得收不到款的風險立現。所以，操作信用證不能夠有任何差錯。
其二、即便是出現被開證行拒付的情況，出現了風險，首先應該想方設法化解風險，即立即洽開證申請人，說明單據不符的情況和原因，爭取開證申請人的諒解，請求開證申請人到開證行做放棄不符點（也就是接受不符點單據），並做付款贖單——這是解決這類問題的最佳措施。如果市場發生對開證申請人不利的情況，開證申請人藉此要求砍價或打折，那麼，受益人需要權衡得失，確定是接受打折，或者是做退運——根據情況做對應的選擇，以求損失最小化。
其三、只有在確認承運人無單放貨給自己造成無法挽回的損失的情況下，才能夠採取向承運人索賠的動議，不要像本案的原告不思反省和採取積極措施補救，反倒自作聰明採取訴訟承運人。而當承運人追回並退運貨物後，使得其初衷破滅，不得不吞下自釀的苦酒——這與本案所提和誇大的「對我國剛剛獲得進出口經營權的廣大中小企業的國際貿易實踐具有一定的借鑒作用」這類聳人聽聞的題目其實毫不相干。
篇幅所限，不多贅述。