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汽車有使用年限嗎

發布時間:2020-12-08 19:58:48

① 汽車使用有年限

車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。
一、根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局制定的《汽車報廢標准》,我國對汽車使用年限的報廢標准為:
1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年,達到報廢期後,不得延長使用。
2、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的,不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
3、輕、中、重型貨車,旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的,按審批程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。
4、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的,按審批程序辦理,延緩報廢使用不超過4年;延長使用期間每年定期檢驗4次。
5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年,達到報廢標准後要求繼續使用的,不需審批。延緩報廢使用不超過3年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
6、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2004)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。
7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
二、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛,仍按現行規定程序辦理;對原已辦理延緩報廢手續,但未達到新的報廢標準的,按普通正常車輛管理,重新列印行駛證副證,並按規定辦理年檢簽章,不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章;對按照原報廢標准應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛,按照新規定執行。延緩報廢申報材料包括:
(一)填寫《機動車延緩報廢審批表》;
(二)行駛證正、副本(復印件);
(三)機動車安全性能檢測機構「安全技術檢驗合格證明」;
(四)第三者責任強制保險憑證復印件。
(五)對於吊車、消防車、鑽探車等從事專門作業的車輛,延長使用年限3年(含3年)以上,須按單位隸屬關系分別經省汽更新辦或省轄市汽更辦審核批准。
(六)有下列情況不得申請機動車延緩報廢:
1、微型載貨汽車(總質量小於1.8噸,含越野型)、帶拖掛的(全掛汽車列車)載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車(19座以下)。
2、營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛。
3、右置方向盤汽車,達到十年使用期。
4、達到使用年限前未即時申請「檢驗合格標志」。
5、一個檢驗周期三次不合格的(含環保排汽污染物檢測不合格),不得申請延期使用。
辦理程序及期限:機動車達到國家規定的使用年限需要繼續上道路行駛的,機動車所有人應當在機動車達到使用年限前三十日內向機動車管轄地車輛管理所提出檢驗標志申請。 車輛所人有向公安車輛管理所申請「檢驗合格標志」的,車輛管理所應當自受理之日起一日內,確認機動車,對涉及機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理情況進行核查後,核發機動車檢驗合格標志。
三、根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九條及國家《汽車報廢標准》和《摩托車報廢標准暫行規定》規定:已注冊登記的機動車達到國家規定的強制報廢標準的(摩托車強制報廢年限為13年);非營運9座以上客車強制報廢年限為20年;旅遊客運車輛強制報廢年限為20年;其它大型車輛強制報廢期限為15年),機動車所有人應當在報廢期滿前將機動車交售給機動車回收企業,由機動車回收企業將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。

② 一般汽車能開多少年呢

汽車行駛達到60萬公里國家將引導報廢。

在我國,私家車運行滿15年的,每6個月需內要檢查一次,一年兩次,直到容檢查不合格停止。已跑滿60萬公里的汽車無條件作廢;

計程車只能運用8年,小卡車是12年,最長年限的是大中型卡車和卡車,能夠運用15年。汽車行駛達到60萬公里國家將引導報廢。所以,一般發動機在15年左右,好一點的可以達到20年。

(2)汽車有使用年限嗎擴展閱讀

注意事項:

汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類,定期保養有:

日常保養、一級保養、二級保養;非定期保養有:磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。

但隨著科學技術和汽車工業的發展,以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用,使未來汽車逐漸走向智能化,因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。

③ 汽車有報廢年限要求嗎

你好,一般非營運家用小型客車為六十萬公里強制報廢,希望可以幫助到你D

④ 汽車現在有報廢年限嗎

以前私家車有報廢年限,現在沒有報廢年限了,但是你的車如果說他的很多功能都已經退化了,我建議你還是不要開了,以免出現一些安全問題。

⑤ 汽車現在有報廢年限嗎

現在是取消來15年強制報廢了,只自要車況符合國家標准,能夠通過年檢,車輛可以繼續使用。

行駛60萬公里之後,國家將引導其報廢,就是從以前以年限為報廢標准改成現在的里程。一年按兩萬公里算,60萬公里就是跑30年,所以理論上是可能的,但是現實很難實現。

另外,一般廠家一輛車停產之後還會提供十年左右時間的零件供應,所以如果汽車年份過高,汽車的故障率也會逐漸升高,其配件的缺少也會使維修費用很高,相比之下買新車更加劃算。

⑥ 轎車有使用年限嗎

你好家用車輛沒有使用年限的。

⑦ 小汽車使用年限有哪些規定

隨著老百姓的生活水平的提高,汽車已經漸漸走進了百姓的生活中,有輛車必然需要遵守國家相關規定,否則可能會給自己帶來不便,甚至是處罰。就相關政策進行梳理如下:

一、現行的汽車報廢規定

2017年前我國的汽車強制報廢規定是:私家車最高使用年限為15年,到了15年,不管你開了多少公里,都要被強制報廢!

現在的年限規定要求:9座(含9座)以下非營運載客汽車使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要單獨審批,只要經過檢驗合格後可以延長使用年限,只要每年定期檢驗2次。超過20年的車輛從第21年起每年檢驗4次。對於一般的車輛極少能夠達到如此年限,車輛安全性能已經大受影響,不建議開這種老舊車輛。

旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的車輛按現行規定程序辦理,根據當地車管所要求提供相關資料和檢測,可以延長使用年限但是最長不超過10年。

延緩報廢使用的旅遊載客汽車需要每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車需要每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起需要每年定期檢驗4次。

對於營運大客車的使用年限更改調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的需要根據當地車管部門的要求進行溝通和准備。但是延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間需要每年定期檢驗4次。

備註:營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛的,一律全部按營運車輛的規定年限(8年)進行報廢,部分營運車輛由於使用強度高,安全隱患大,無法進行延期。

⑧ 汽車有報廢年限嗎

自2013年5月1日起,老舊車淘汰報廢開始按照新規定執行,其中私家車報廢年限取消,最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
據商務部網站消息,商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標准規定》。根據這一規定,小型私家車無使用年限限制,但是行駛60萬公里後將引導報廢。
據悉,從2013年5月1號起,將會調整。 小型私家車會無使用年限限制規定,但是行駛60萬公里後會引導報廢。新的私家車強制報廢規定出台之後,二手車的價格也可能會有小幅度上漲。
私家車報廢年限
根據新規定,已注冊機動車在檢驗有效期滿後連續三個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的將被強制報廢。新規實施後,一些車齡較長,但是性能不錯的二手車價格將會有所提升。這也會直接導致二手車市場價格的上漲。
非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次,第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次,是否沖突。十五年之後需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續三次(六年時間)未進行或者未通過年檢。而購買了超過十五年的舊車, 連續三個檢測周期(一年半時間)未獲得合格標志就將強制報廢。 如果車主駕駛者未年檢的車輛上路 。將會得到罰款200元,駕駛證扣三分的處罰。
家用轎車報廢年限新規
家用轎車報廢年限新規——限制公里數
家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定,同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法,大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算,私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限,但並不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里,新政已經對車輛使用標准進行了更嚴格的規定。
家用轎車報廢年限新規——報廢年限
家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢,超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定,在私家車在進行功率檢驗時,底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時,新標准提出,在一個機檢周期內的車輛,安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目,用以淘汰性能指標較差的車輛。由此看來,雖然放寬了車輛使用年限,但是加強了老舊車輛的淘汰,尤其是對於環保標准進行了嚴格把控。

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