① 汽車綠標換黃標的年限
領取綠色環保標來志根據年審期自限分為新車和舊車兩種情況。年審期為兩年的車輛，購車後21個月之內的車叫新車，21個月之後叫舊車。年審期為一年的車輛，購車後9個月之內的車輛叫新車，9個月之後叫舊車。新車憑行駛證直接領取綠色環保標志，舊車則需要檢測尾氣，尾氣達標後方可領取綠色環保標志。
② 請問想將黃標車改為綠標，如何辦理
八家檢測場發綠標
對於黃標要換綠標的車輛，首先要到特約維修站對車況專進行檢查，確認屬具備治理條件。治理改造一定要到車輛的特約維修站或到市交通管理部門認定的一、二類汽車維修企業進行，也可到有資質的專業治理企業進行治理。治理前應簽訂協議書，確保治理效果。
治理後的車輛，可去北苑、盛華、7421、市直、學院路、北方、京順、岳各庄八個機動車檢測場進行尾氣排放的檢驗，經檢驗達到規定的排放標準的，可在檢測場換取「綠色環保標志」。
到檢測場要帶好治理改造的原始發票和工料單。
③ 煙台黃標車改綠標車限制用幾年嗎
一、換發綠色環保標志的車輛必須具備以下條件：
1.具有黃色環保標志的19座以下的汽油客車。
2.車輛狀況良好，經有關汽車廠特約維修站等治理單位技術人員認定，具備治理改造條件，治理改造後尾氣排放有大幅度降低。
3.
尾氣排放治理技術路線符合我市的要求，即閉環電噴或電控補氣加裝三元凈化器。
4.經檢測場檢驗，外觀檢查和排放檢測均達到規定的要求和標准，即外觀檢查合格，經簡易工況檢測其尾氣排放符合DB11/122-2003標准中Ⅲ類限值。
二、環保標志的換發工作在機動車檢測場進行。檢測場在換發環保標志時要按規定進行外觀檢查和尾氣排放檢測。外觀檢查內容包括檢查車輛有無氧感測器、補氣系統和三元凈化器；尾氣排放檢測採用簡易工況檢測，執行DB11/122-2003標準的Ⅲ類限值。
三、上述車輛在以後年檢中，排放檢測執行DB11/122-2003標準的Ⅱ類限值。對不能滿足Ⅱ類限值，但達到Ⅰ類限值標準的車輛，可改發黃色環保標志（已按規定進行治理改造的車輛，即1995年至1998年的國產轎車除外）。對不能滿足Ⅰ類限值標準的車輛，將視為尾氣排放不合格車輛。
四、在治理技術路線符合我市要求的前提下，車主可以自行選擇治理單位和產品，任何部門和單位不得指定。
④ 山東黃標車怎麼改綠標
黃改綠好處理，做過好多，全國可查
⑤ 黃標車改綠標車的方法及程序
黃標車改綠標的條件：
1. 具有黃色環保標志的19座以下的汽油客車。
2. 車輛狀況良好，經有關汽車廠特約維修站等治理單位技術人員認定，具備治理改造條件，治理改造後尾氣排放有大幅度降低。
3. 尾氣排放治理技術路線符合我市的要求，即閉環電噴或電控補氣加裝三元凈化器。
4. 經檢測場檢驗，外觀檢查和排放檢測均達到規定的要求和標准，即外觀檢查合格，經簡易工況檢測其尾氣排放符合DB11/122-2003標准中Ⅲ類限值。
黃標車改綠標方法：
符合部分車況較好、殘存價值較高的國Ⅱ排放標准柴油黃標車，通過加裝尾氣凈化設備，使其顆粒物排放達到國Ⅲ以上標準的綠標車水平，同時換發"黃改綠"標志的黃標車治理改造時間。
黃標車改綠標流程：
環保標志的換發工作在機動車檢測場進行。檢測場在換發環保標志時要按規定進行外觀檢查和尾氣排放檢測。外觀檢查內容包括檢查車輛有無氧感測器、補氣系統和三元凈化器;尾氣排放檢測採用簡易工況檢測，執行DB11/122-2003標準的Ⅲ類限值。
上述車輛在以後年檢中，排放檢測執行DB11/122-2003標準的Ⅱ類限值。對不能滿足Ⅱ類限值，但達到Ⅰ類限值標準的車輛，可改發黃色環保標志(已按規定進行治理改造的車輛，即1995年至1998年的國產轎車除外)。對不能滿足Ⅰ類限值標準的車輛，將視為尾氣排放不合格車輛。
黃改綠需提交的材料：
(一)《機動車登記證書》原件和復印件;
(二)《機動車行駛證》原件和復印件;
(三)營運車需要提供道路運輸證原件及復印件;
(四)機動車所有人有效證件原件和復印件，個人需提供車主身份證，單位需提供單位組織機構代碼證;
(五)車輛用途、購買時價格等相關證明材料。
(六)相關檢驗機構出具的車況和尾氣原始排放的達標檢測報告。
黃標車改綠標工作程序：
(一)自願進行柴油車「黃改綠」改造的車主(以下簡稱「車主」)首先要至相關檢驗機構進行車況檢查和尾氣原始排放測試，出具檢測報告。
(二)車主在車輛注冊登記所在地黃標車淘汰聯合辦理窗口，提交相關材料。
(三)窗口工作人員審核提交的材料，驗證環保標志及車輛相關條件。
(四)符合改造條件的車輛，車主和尾氣凈化設備供應商雙向選擇，確定適合的改造設備，簽訂合同。
對行駛里程超過30萬公里的黃標車，相關治理改造機構不得予以受理。
(五)供應商按照技術要求進行凈化設備的安裝、調試，完成車輛改造，出具《山東省柴油車排放凈化設備安裝單》(以下簡稱《安裝單》，附件2)。
(六)車主憑借《安裝單》至機動車環保檢驗機構對改造完畢的車輛進行外觀檢查和排放測試，外觀檢查主要核實安裝的設備與《安裝單》上內容是否相符。排放測試採取自由加速法檢測，出具《凈化設備安裝後排放檢測報告》，使用自由加速檢測結果煙度排放值應不大於0.5m-1。檢測合格的，出具「國Ⅱ」排放標準的綠色環保標志。
(七)外檢和排放測試符合要求的車輛，車主憑《安裝單》、《凈化設備安裝後排放檢測報告》至車輛所在地黃標車淘汰聯合辦理窗口換發「黃改綠」標志。
(八)窗口工作人員審核《安裝單》等相關材料。審核通過的，在車主持有的「國Ⅱ」排放標准綠色環保標志上加蓋「黃改綠」印章。
(九)環保部門定期將「黃改綠」信息以電子版與紙質版的形式報送當地公安部門備案。
(十)改造完成並經審核通過的，可通過《山東省黃標車提前淘汰信息管理系統》網上填寫《山東省柴油車排放改裝補貼資金申領表》，提交相關材料，領取補貼資金。
黃標車改綠標遞交材料如下：
1.《機動車登記證書》、《機動車行駛證》原件及復印件;
2.環保部門出具的經檢測達到「黃改綠」標準的檢測報告和環保檢驗合格標志;
3.指定的改裝點出具的正規發票;
4.車主為個人的，需提供車主身份證原件及復印件，車主為單位的，需提供單位組織機構代碼證原件及復印件;
5.委託辦理的，需提供經辦人的身份證原件、復印件及車主書面委託書。
各縣市區可在現有黃標車提前淘汰補貼聯合辦理窗口增設「黃改綠」補貼窗口，按照工作職責和流程進行審核、備案與資金發放工作。
⑥ 黃標車改綠標車有什麼條件
一、換發綠色環保標志的車輛必須具備以下條件：
1.具有黃色環保標志的19座以下的汽油客車。
2.車輛狀況良好，經有關汽車廠特約維修站等治理單位技術人員認定，具備治理改造條件，治理改造後尾氣排放有大幅度降低。
3.
尾氣排放治理技術路線符合我市的要求，即閉環電噴或電控補氣加裝三元凈化器。
4.經檢測場檢驗，外觀檢查和排放檢測均達到規定的要求和標准，即外觀檢查合格，經簡易工況檢測其尾氣排放符合db11/122-2003標准中ⅲ類限值。
二、環保標志的換發工作在機動車檢測場進行。檢測場在換發環保標志時要按規定進行外觀檢查和尾氣排放檢測。外觀檢查內容包括檢查車輛有無氧感測器、補氣系統和三元凈化器；尾氣排放檢測採用簡易工況檢測，執行db11/122-2003標準的ⅲ類限值。
三、上述車輛在以後年檢中，排放檢測執行db11/122-2003標準的ⅱ類限值。對不能滿足ⅱ類限值，但達到ⅰ類限值標準的車輛，可改發黃色環保標志（已按規定進行治理改造的車輛，即1995年至1998年的國產轎車除外）。對不能滿足ⅰ類限值標準的車輛，將視為尾氣排放不合格車輛。
四、在治理技術路線符合我市要求的前提下，車主可以自行選擇治理單位和產品，任何部門和單位不得指定。
目前暫定北苑、盛華、7421、市直、學院路、北方、京順、岳各庄檢測場承擔環保標志的換發工作。
⑦ 山東能黃標車改綠標車
一、換發綠色環抄保標志的車襲輛必須具備以下條件：
1.具有黃色環保標志的19座以下的汽油客車。
2.車輛狀況良好，經有關汽車廠特約維修站等治理單位技術人員認定，具備治理改造條件，治理改造後尾氣排放有大幅度降低。
3.
尾氣排放治理技術路線符合我市的要求，即閉環電噴或電控補氣加裝三元凈化器。
4.經檢測場檢驗，外觀檢查和排放檢測均達到規定的要求和標准，即外觀檢查合格，經簡易工況檢測其尾氣排放符合DB11/122-2003標准中Ⅲ類限值。
二、環保標志的換發工作在機動車檢測場進行。檢測場在換發環保標志時要按規定進行外觀檢查和尾氣排放檢測。外觀檢查內容包括檢查車輛有無氧感測器、補氣系統和三元凈化器；尾氣排放檢測採用簡易工況檢測
三、上述車輛在以後年檢中，排放檢測執行DB11/122-2003標準的Ⅱ類限值。對不能滿足Ⅱ類限值，但達到Ⅰ類限值標準的車輛，可改發黃色環保標志（已按規定進行治理改造的車輛，即1995年至1998年的國產轎車除外）。對不能滿足Ⅰ類限值標準的車輛，將視為尾氣排放不合格車輛。
四、在治理技術路線符合我市要求的前提下，車主可以自行選擇治理單位和產品，任何部門和單位不得指定。
⑧ 綠標車多少年變黃標車
從明年的1月1號開始，我省部分城市建成區將全部禁行黃標車，同時，全省高速公路也將禁行黃標車。面對即將被淘汰的黃標車，部分車販卻表示，通過改造能將黃標車改為綠標，記者調查發現，這種說法不靠譜，換標上路將面臨處罰。
購買一輛便宜的黃標車，然後通過維修檢測達標就能換成綠標，在我市的一處二手車市場，一個車販表示，相比於綠標車其實買二手的黃標車更實惠。那麼這些車販的說法靠譜嗎，記者聯繫到了淄博市環保局，據工作人員介紹，這樣的說法根本就是無稽之談，黃標與綠標的發放根本就不是已尾氣監測來判斷的。
「就是按照你出廠時的標准來規定的，並不是後來的檢測來定義的黃標車，綠標車合格了就發綠標，不合格什麼標志都不發，黃標車也是同樣的情況，合格了發黃標不合格什麼也不發，出廠的時候汽油車達到國一以下的車，柴油車達到國三一下的車，都是黃標車，排放標准就是你出廠的時候已經定了，不是說能改變的，就和身份證一樣的。」
與此同時交警部門也提醒，如果黃標車人為的改貼上了綠標，還可能涉嫌偽造標志，如果被查將受到處罰。淄博交警支隊張店大隊民警朱爽：「使用偽造變造、或者使用其他機動車的綠色環保標志，對於這種違法行為，我們一經查實，將依據《山東省機動車排氣污染防治條例》第40條相關規定，處以500元的罰款。」
⑨ 黃標車能否改綠標
可以來。
黃標車改綠標的條源件
1.具有黃色環保標志的19座以下的汽油客車。
2.車輛狀況良好，經有關汽車廠特約維修站等治理單位技術人員認定，具備治理改造條件，治理改造後尾氣排放有大幅度降低。
3. 尾氣排放治理技術路線符合我市的要求，即閉環電噴或電控補氣加裝三元凈化器。
4.經檢測場檢驗，外觀檢查和排放檢測均達到規定的要求和標准，即外觀檢查合格，經簡易工況檢測其尾氣排放符合DB11/122-2003標准中Ⅲ類限值。
黃標車改綠標方法
符合部分車況較好、殘存價值較高的國Ⅱ排放標准柴油黃標車，通過加裝尾氣凈化設備，使其顆粒物排放達到國Ⅲ以上標準的綠標車水平，同時換發"黃改綠"標志的黃標車治理改造時間。