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德國地鐵票有效期

發布時間:2022-08-13 06:50:39

❶ 地鐵票買了沒用,什麼時候過期

❷ 界部分城市地鐵票制

世界部分城市地鐵票制一覽

■紐約地鐵票又稱為城市卡,分為有限和無限。有限城市卡票價為單次1.5美元,購買單次卡,不出站可任意換車或換乘公共汽車。持無限城市卡的乘客可不限時多次免費乘公共汽車。

■新加坡乘坐地鐵相當便宜,票價在8角到1元7角(新元)之間。除了使用現金之外,還可以使用可儲值的易通卡支付地鐵和公共巴士票價。

■中國香港單程車票適用於由購票車站出發的指定車程。成人票價由港幣4元至26元,長者、兒童及香港學生的特惠票價則由港幣3元至港幣13元,視車程而定。遊客可以選擇地鐵1天乘車證,可供遊客於指定有效期內任何一天無限次乘搭地下鐵路(地鐵),每張售價港幣50元。

■莫斯科今年1月1日起,地鐵票價作出調整。對於單次車票,由原來的10盧布漲至13盧布(約合人民幣4元),上浮了30%;而針對經常乘坐地鐵的上班族和學生等群體,其使用的月票、季票、年票,以及學生票僅上調10%。

■東京自由乘車券可在購券當日全天內,自由地用於乘坐東京23個區內的所有日本鐵路(JR)、都營地鐵和都營公共汽車、以及營團地鐵這樣一些交通工具,票價為1580日元。

■巴黎為避免乘客一次只買一張票,推出多項優惠措施,鼓勵乘客買「打票」(十張票)、日票、兩日票、三日票、五日票、周票、月票或年票。一張巴黎地鐵票要1.3歐元,但「打票」卻只需10歐元,一張日票要5.3歐元,周票15.4歐元,月票僅50歐元,年票也只不過500歐元出頭。對法國人的收入而言,這部分花費只是他們生活支出的一個零頭。雖然這些措施使巴黎地鐵的收入大為減少,但為了服務城市總體利益,地鐵當局每年還花費巨額宣傳費指導居民購買月票或年票。

■倫敦地鐵票價被稱為全世界最高。每次在第1區段內搭乘的最低消費為1.40英鎊,所以建議可購買旅遊卡暢游倫敦較為劃算。單程票一張約為1.50英鎊(依區域遠近而不同、倫敦共分6個區),來回票則為兩倍(約3英鎊)。只要不出地鐵站,轉車都是免費。

❸ 地鐵票至購買起多少個小時內有效

各城市的軌道交通(地鐵)運營企業的票務規則有所不同,所以各地的車票有效專期有所差異,具體規屬則需查看乘車城市地鐵公司的相關規定。
一般而言,地鐵單程票當天當站有效,可以提前買票,只要在當天當站使用就可以;而進入閘機後一般是120~180分鍾內有效(而買了票又沒有入閘乘車的,30分鍾內可以辦理退票),超過120~180分鍾視為超時須按最高價罰款的。

以下是北京地鐵票有效期的相關規定,以供參考:
自2014年12月28日起
①刷地鐵票進站後,須在4小時內出站,否則須補交超時車費才可出站。
②中途換卡、A/B卡出站或同站進出等都將被視為違規進出站,處罰將按單程最高票價10倍補交,即90元。
③對確有需要短時間內同站進出的乘客,可以和站務人員溝通協商。

北京於2014年12月28日正式實施公交票改,地鐵2元、公交4毛的低票價時代被終結。
軌道交通調整:起步6公里(含)每人次3元,6-12公里每人次4元,12-22公里每人次5元,22-32公里每人次6元,32公里以上每20公里加1元(上不封頂)。

❹ 誰能解釋下 德國地鐵票的問題 就在地鐵口自動售票的機器上買出來的。9歐和1.2歐的最好詳細解釋下。

是我疏忽了,之前在慕尼黑從來沒有買過單純的地鐵票,買的都是mvg的天票,按圈來算,最高可達10元,不過這個可以到最外環,地鐵到不了那麼遠。
地鐵票可以分單張、連張、天票、長期票等,每種價格均分優惠票(限6-14歲少兒,6歲以下免費)及全票,計費蠻復雜的,一時真說不清楚。不知你的常用交通線路如何,如果是學生的話可以買月票。
可以看看這個網頁:http://www.mvv-muenchen.de/de/home/fahrgastinformation/tickets-preise/tickets/index.html,這個是德語的;http://www.mvv-muenchen.de/en/home/tickets/tariffsystem/index.html,這個是英語的。

❺ 德國火車RE,RB,U-Bahn,S-Bahn有什麼區別

1、范疇不同:

RE,RB,S-Bahn都屬於「火車」類別,由鐵路公司運營,屬於區域交通即慢車。 可以使用州票,周末票等免費門票,如果您一次旅行整個旅程都在公共交通系統,您需要購買公交系統的公交車票,而不是「火車票」, 這三輛車的票價也不例外。

U-Bahn不屬於「火車」類別,由城市公交公司運營。 德國火車票很常見。 火車票包括特快列車和當地火車。 它甚至可以包括德國鐵路公司運營的長途巴士,但它不能包含U-Bahn。 不能包括城市公共汽車和有軌電車。

2、含義不同:

RE:Regional Express即區域快車,但實際上是一列慢車。 一般的起點和終點站是相鄰兩個地區的兩個大城市,中間的一些較小的城市將停止。 這種車每天都可以使用,基本上每個小時都是工作日。

RB:Regional Bahn即區域慢車,遇站即停,速度慢,路程比較繞。

U-Bahn是各個城市地方政府所運營的,相當於地鐵。

S-Bahn是城市列車Stadtbahn,幾乎是最慢的車。 基本上,車站將停止,也就是說,無論是小城市還是小城市的小站,它都不會泄漏。 在白天,基本上是一個小時,當交通繁忙時,將是半小時。

3、行駛速度不同:

IRE/RB最快,其次 S-Bahn,U-Bahn最慢。

(5)德國地鐵票有效期擴展閱讀:

火車票購買攻略:

「歐洲通票」分為三種:全球通票、自選通票和單國通票。「全球通票」並不是真的可以暢通全球,只是包括歐洲28個國家在內的通票;

「自選通票」包括四國通票、三國通票和兩國通票,即遊客可以在28個歐洲國家中自主選擇其中幾個國家的組合;「單國通票」指只能在一個國家使用的通票。

歐洲通票的價格與其通用范圍、有效期限和乘車天數都有關。比如,在相同的有效期和乘車天數下,覆蓋范圍越大的通票越貴;

而范圍相同的兩張通票相比,有效期越長、乘車天數越多,票越貴。此外,同樣一張通票也分青年價(12歲-25歲)、成人價(26歲及以上)和家庭價(成人與0歲-11歲的兒童)。

歐洲通票最大的好處在於方便。以一張有效期1個月、乘車天數10天的全球通票為例,在這一個月期間,你可以選擇其中任意10天,無限次、隨時乘坐這28個國家的大部分火車。而這「大部分」,主要指慢車。跟中國一樣,歐洲火車也分快車、慢車。

由於每趟快車只預留了一部分座位給持有通票的人,因此在使用通票乘坐快車前,最好先在網上或火車站訂座,否則遇到乘車高峰就可能出現上車無座的尷尬情況。而在不同國家持通票訂座,通常會收取價格不一的小額訂座費。

通票雖然便利,但也價格不菲,且有期限和天數的限制,有時還需要提前預訂有限的座位。因此,是否購買通票及購買何種通票,都要結合行程而定。而購買通票後要想「物盡其用」,提前做好旅行計劃、預訂好座位有限的車次是很必要的。

德國有一種優惠火車票叫「周末票」。即只要28歐元,就能在周六或周日的6時到次日3時,乘坐德國境內除了ICE、IC(相當於中國的T字頭火車)外的所有火車。

一張周末票可以5人共同使用。類似的還有「州票」,限於周一到周五在德國各聯邦州內使用,票價從21歐元到23歐元不等,也可以5人同時使用。

因此在德國,無論是周末出行還是州內出行,最好的方式是找到路線一致的人共同分攤費用。這樣每人每次只用花費幾歐元,相當便宜。你甚至可以在到達目的地後,以低價將有效期內的周末票或州票轉賣給正要購票的旅客。

參考資料來源:人民網-購買火車票大有學問

❻ 地鐵票從購買起多少個小時內有效

單程票當日有效,進入閘機後,有效時間為120分鍾-180分鍾。

各城市的軌道交通(地鐵)運營企業的票務規則有所不同,所以各地的車票有效期有所差異,具體規則需查看乘車城市地鐵公司的相關規定。

地鐵單程票當天當站有效,可以提前買票,只要在當天當站使用就可以;而進入閘機後一般是120~180分鍾內有效(而買了票又沒有入閘乘車的,30分鍾內可以辦理退票),超過120~180分鍾視為超時須按最高價罰款的。

車票已在閘機上驗票而乘客未進閘的,可在20分鍾內在驗票站客服中心退票;超過20分鍾乘客未進站的,單程票作廢,並由運營單位予以回收。若單程票當日無刷閘記錄,則當天運營結束前可進行退票。

(6)德國地鐵票有效期擴展閱讀

地鐵票票價定位

在一些地區,軌道交通系統的票價無論時間還是乘車長度的長短都是定額的。但是也有很多國家的軌道交通票價是按照乘坐距離(或依里程劃分不同區間)來決定的。

在德國等歐洲國家,軌道交通的票價採取地域制,以某地方為中心,向外輻射來劃定地域,在一個地域(里程)內票價相同,而下一個地域內則又有新的票價。

很多國家組織了交通營運聯合體,軌道交通系統與其他大眾運輸工具進行票證整合,軌道交通系統的車票在其他交通工具(如公共汽車或地區鐵路)上也能使用。

很多城市軌道交通系統導入了自動收費系統,這樣可節省大量人工,節省運營成本。只要插入專用車票或IC卡,自動收費系統的驗票閘門就可自動放行。在日本,城市軌道交通系統的自動收費裝置還有諸如自動判定票的余額是否不足與判定使用次數等智慧功能。

另外在德國和奧地利等國,軌道交通系統營運採用實行「自助餐制」。全面廢止在車站內驗票,而是在車內進行突擊驗票。

在這個情況,若是逃票要繳交正常票價8倍以上的高額罰款(這些國家內的其他市內交通機關也施行同樣的制度)。若境外遊客逃票超過一定次數,甚至會影響該遊客的誠信檔案以至於無法成功辦理第二次簽證。

❼ 在德國旅遊我買張地鐵票沒有打日期說我無票乘車是這樣嗎

不是這樣的,如果票上沒有列印日期,你需要找這個綠色小盒子是用來validate車票的,如果買的票上已經有日期了,就不需要validate;如果沒有,就要伸到這綠色小盒子里過一下。綠盒子是青驛網的網友在德國旅遊時拍照的。我也是查了青驛網的德國旅遊攻略才知道的。

❽ 地鐵免費票有時間限制嗎

地鐵票購買後限當天使用,在進站口刷卡後地鐵內逗留時間不能超過4個小時超過4個小時後出站口就無法刷卡

❾ 地路單程票兩元有時間限制嗎超過了怎麼辦

你說的是地鐵單程票吧,地鐵單程票有時間限制,超過了4小時須補3元。
地鐵單程票限制必須4小時之內進出站,目的是為了防止個別人轉空子。而且在地鐵單程票後面也註明了必須當天使用,但是並不等同於有效期為24小時。
地鐵運營公司表示,新票價啟用後,乘客一次行程最多停留4小時。即乘客從刷卡進地鐵站計算,在付費區內一次行程超過4小時,按單程起步價3元補交超時車費出站。

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