⑴ 汽車輪胎日期怎麼看
在輪胎的一側一般都模壓著DOT標志,從該標志的最後四位數可以得知生產日期的信息,它共有四位數字「AABB」組成。前兩位「AA」表示一年中的第幾周,後兩位「BB」表示年份。
例如下面這個輪胎,這是帕薩特轎車上的一個輪胎,車上的標志DOT的最後四位是0807,表示是在2007年第8周生產的,也就是2007年2月底生產的。
(1)汽車輪胎年限怎麼看擴展閱讀:
子午線子午線子午線對齊方向與輪胎的子午線截面一致,子午線層相當於輪胎的基本骨架。由於駕駛輪胎承受更大的切向力,以確保穩定的線,在其外部層強度高,不易拉伸的材料製成的帶層(也稱為領帶層),線方向和子午線部分顯示一個較大的交叉角。
從設計角度來看,斜交輪胎有很多局限性,如由於交叉簾線的摩擦,使胎體容易產生熱量,從而加速胎粒的磨損,而簾線的布局不能提供良好的控制和舒適性;
子午線輪胎鋼帶具有更好的靈活性,適應道路不規則沖擊,經久耐用。它的織物結構也意味著汽車有比對角線更少的摩擦,從而獲得更長的輪胎壽命和更好的燃油經濟性。
同時,子午線輪胎本身的特性使無內胎輪胎成為可能。無內胎的優點是能夠在一段時間內保持氣壓,提高汽車的安全性,而不是像一個非常危險的內胎那樣爆裂。此外,子午線輪胎有更好的抓地力比斜線輪胎。
與普通斜胎相比,子午線輪胎具有彈性,耐磨性好,滾動阻力小,附著力好,緩沖性能好,承載能力大,不易穿孔;缺點是輪胎側邊容易開裂,由於橫向變形大,導致汽車橫向穩定性略差,製造技術要求高,成本高。
輪胎是汽車的重要組成部分,有超過10種標志著汽車輪胎,輪胎選擇正確識別這些標記,使用,維護是非常重要的,為確保安全的駕駛和延長輪胎的使用壽命具有重要意義。
輪胎規格:規格是輪胎幾何參數和物理性能的符號數據。有三種方法來表示輪胎規格:a公制(m);公制和英制的混合;c.英語;
英國的輪胎規格通常用一組數字來表示,第一個代表輪胎部分的寬度,第二個代表輪輞的直徑,都是英寸。中間的字母或符號有特殊意義:
輪胎結構:「R」代表子午線輪胎,「D」和「1」代表斜線輪胎。其它:「XL」指的是本地加固輪胎,「TG」指的是拖拉機和輪胎(越野),「NHS」指的是越野輪胎。
參考資料來源:網路-輪胎
⑵ 汽車輪胎使用年限
一般六萬公里 或者 四到六年 望採納,謝謝
⑶ 輪胎規格怎麼看年份
生產批號:用一組數字及字母標志,表示輪胎的製造年月及數量。如「98N08B5820」表示1998年8月B組生產的第5820隻輪胎。生產批號用於識別輪胎的新舊程度及存放時間。
輪胎通常由外胎、內胎、墊帶3部分組成。也有不需要內胎的,其胎體內層有氣密性好的橡膠層,且需配專用的輪輞。世界各國輪胎的結構,都向無內胎、子午線結構、扁平(輪胎斷面高與寬的比值小)和輕量化的方向發展。
其它標記:如產品等級、生產許可證號及其它附屬標志。可作為選用時參考資料和信息。
輪胎標記一般都標志得比較規范,識別清楚後就可放心選購和使用了。
以下是一個常見的輪胎規格表示方法:
例:185/70R14c 86H
185:胎面寬(毫米)
70:扁平比(胎高÷胎寬) (70指70%)
R:子午線結構
14:鋼圈直徑(英寸)
c:表示是加重胎
86:載重指數(表示對應的最大載荷為530公斤)
H:速度代號(表示最高安全極速是210公里/小時)
速度代號最高時速(km/h)
C:60 D: 65 E:70 F:80 G:90 J:100 K:110 L:120 M:130 N:140 P:150 Q:160 R:170 S:180 T:190 U:200 H:210 V:240 W:270 Y:300
載重代號限額
80:450kg 81:462kg 82:475kg 83:487kg 84:500kg 85:515kg 86:530kg 87:545kg 88:560kg 89:580kg 90:600kg
輪胎-網路
⑷ 輪胎的生產日期怎麼看
與汽車生產日期一樣,其實輪胎的生產日期會在輪胎外側標注出來,不用翻開輪胎,就在輪胎外面,一邊的輪胎壁上,有一組數字,從該標志的最後四位數可以得知生產日期的信息,它共有四位數字「AABB」組成。前兩位「AA」表示一年中的第幾周,後兩位「BB」表示年份。
⑸ 汽車輪胎年限多少年更換輪胎
5年或6-8萬公里,必須換新胎。
輪胎產品的一般使用期限為5年或6-8萬公里,具體情況應視當地道路及具體使用情況而定。王兆清說作為一種橡膠製品,輪胎在使用過程中會隨著使用時間加長而老化。
消費者在使用過程中應盡量避免酸鹼性物質的侵蝕,嚴格禁止超載、超速使用,並常檢查輪胎充氣壓力,避免小角度擠軋、跨域路基、路牙等。
(5)汽車輪胎年限怎麼看擴展閱讀:
更換信號:
1、胎面損耗接近磨損標記
任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。
有的車主認為只要輪胎沒破,即使輪胎花紋快磨光了仍繼續用,這樣的舊輪胎其實是十分危險的:當遇上濕滑路面時,胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出,很容易導致車輛失控。
2、輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況
在日常用車的過程中,輪胎或會被異物扎到,或不小心撞到馬路牙子,這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。
尤其是鼓包,輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況,車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時更換。
3、輪胎年限到期
即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保養如何到位,輪胎使用時間長了,也是會逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右,超過這個年限,輪胎就會開始老化。
輪胎老化的主要表現就是表面硬化,繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性,繼續使用的話會導致胎面變形,存在爆胎風險。
⑹ 輪胎的使用年限是幾年
小車輪胎的使用壽命由以下原因構成
1.輪胎出廠日期,出廠時間短的,橡膠的耐磨性能強。一般專過了3年後的屬輪胎磨損快
2.車子定位參數,就是四輪定位好的輪胎磨損均勻,壽命相應增加。
3.輪胎品牌,不同品牌的車輪磨損快慢也不一樣。
4.正常情況下觀察輪胎磨損標致露出時應及時更換(輪胎磨損標志,在輪胎槽里,突出的小凸塊。
5.輪胎出廠後5年,不管輪胎是否磨損到都需更換。
⑺ 汽車輪胎的使用壽命是幾年
車胎長時間和地面進行摩擦,進而使得橡膠出現了老化現象,這個時候若是回輪胎還有答著裂紋的話,無疑是必須要採取更換措施,否則容易產生安全隱患問題。通常建議車主們在使用5年左右的時間就需要每半年左右進行檢查,若是可以繼續使用的話,那麼就繼續使用,若是磨損嚴重且已經平衡感不佳的話,這個時候必須要及時進行更換。
通常輪胎經銷商方面沒有明確的時間規定,建議最好能夠用到三年以上,最長五年左右,使用里程保持在3-5萬公里就應該對其輪胎進行更換操作。
⑻ 輪胎使用年限怎麼看
輪胎是汽車的易損耗部件之一,汽車經常在路上行駛,導致輪胎的磨損也是非常的大,因此在使用到一定時間後,便需要更換輪胎,那麼,一般汽車輪胎使用年限是多久呢?
汽車輪胎使用年限是多久
輪胎的使用年限通常在5年左右,超過這個年限,輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化,繼而出現龜裂紋。
對於輪胎壽命是多久?這個問題應該是「具體問題具體分析」,但通常是輪胎廠商建議的使用年限為2至3年,這其中可不包括營業性車輛,可以理解「專車」也是其中的一種,那麼這些一年下來就能開出5萬公里的汽車,自然是要更換的了。
通常情況下,在使用年限內根據「磨損」的情況進行更換,根據輪胎老化的具體情況,建議輪胎更換周期3年為好。哪怕是使用環境不錯,里程不多,輪胎磨損也不大,但因其有使用的年限,過了「保質期」路上危險會大大增加,特別是在高速上。
此外,一般當輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況,在日常用車的過程中,輪胎或會被異物扎到,或不小心撞到馬路牙子,這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包,輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況,車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時更換。
輪胎年限到期,即使車主平常開車如何斯文、路況如何好、對輪胎的保養如何到位,輪胎使用時間長了,也是會逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右,超過這個年限,輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化,繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性,繼續使用的話會導致胎面變形,存在爆胎風險。
私家車的換胎時間還有一個指標就是扎了多少個洞。假如扎過3個以上,其實也可以換了,特別是側壁受傷的輪胎。真正要磨到十幾萬公里輪胎,私家車基本上也要報廢了。一般私家車一年也就是2-3萬公里的路程,有些愛車之人一年也就開一萬公里。所以,私家車輪胎磨損量很少,都是隨著時間換胎。
私家車輪胎一般跟里程無關,只跟時間有關。如果基本上停在露天停車場,4年就要考慮換胎。如果停在車庫里的,6年也要換了,因為胎面橡膠已經老化了。任何時候,如果發現輪胎側面有細小裂紋了,就要馬上換胎。高或過低的胎壓都會傷胎減少使用壽命,合理的胎壓不僅可以保障最佳抓地力,還能降噪節油。不同的車輛、不同品牌的輪胎、不同的位置(前後軸),胎壓會有不同。
影響輪胎壽命的因素有哪些
1、輪胎出廠日期,出廠時間短的,橡膠的耐磨性能強。
2、車子定位參數,就是四輪定位好的輪胎磨損均勻,壽命相應增加。
3、輪胎品牌,不同品牌的車輪磨損快慢也不一樣。
4、正常情況下觀察輪胎磨損標志露出時應及時更換(輪胎磨損標志在輪胎槽里的小凸塊)。
5、輪胎出廠後5年,不管輪胎是否磨損都需更換。
哪些情況下必須要更換輪胎
1、磨損嚴重
每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標識,這個標識厚度大約2mm左右。建議,輪胎厚度磨損至距離極限標志4mm,也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應當進行更換。
2、老化嚴重
觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路,如果普遍出現裂紋則表明輪胎已經老化嚴重。此時雖然行駛公里數不長或是使用時間不久,但是仍然需要及時更換。否則老化的輪胎由於胎壁強度減弱,在高速行駛中由於溫度上升容易發生爆胎危險。
3、頻繁補胎
對於輪胎被扎,很多朋友並不會太在意。如果同一輪胎屢次被扎,能否頻繁的補胎呢。一兩次的補胎不會影響輪胎的使用,但是超過三次之後,出於安全的考慮就建議更換輪胎了。因為當高速行駛時,輪胎內溫度升高,損傷過多雖已彌補,但是仍然增加危險出現的幾率。
4、起包變形
輪胎出現起包變形是一件很危險的事情,如果發現起包變形的情況,最好第一時間去專業維修店進行檢查處理,一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂,如果繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。
5、胎壁被扎
胎壁被扎的確比胎面受傷更危險,如果受損處位於標識下側靠近輪轂邊緣,此時輪胎必須更換,因為此處鋼絲強度很弱,並且修補後在裝胎過程中此處必然會受到擠壓變形,很難保證修補效果。
⑼ 汽車輪胎怎麼看生產日期
在輪胎的一側一般都模壓著標志,從該標志的最後四位數可以得知生產日期的信息,它共有四位數字「AABB」組成。前兩位「AA」表示一年中的第幾周,後兩位「BB」表示年份。
例如下面這個輪胎,這是帕薩特轎車上的一個輪胎,車上的標志DOT的最後四位是0807,表示是在2007年第8周生產的,也就是2007年2月底生產的。
(9)汽車輪胎年限怎麼看擴展閱讀:
子午線輪胎的簾線排列方向與輪胎子午斷面一致,其簾布層相當於輪胎的基本骨架。由於行駛時輪胎要承受較大的切向作用力,為保證簾線的穩固,在其外部又有若干層由高強度、不易拉伸的材料製成的帶束層(又稱箍緊層),其簾線方向與子午斷面呈較大的交角。
從設計上講,斜交線輪胎有很多局限性,如由於交叉的簾線強烈摩擦,使胎體易生熱,因此加速了胎紋的磨損,且其簾線布局也不能很好地提供優良的操控性和舒適性;而子午線輪胎中的鋼絲帶則具有較好的柔韌性以適應路面的不規則沖擊,又經久耐用,它的簾布結構還意味著在汽車行駛中有比斜交線小得多的摩擦,從而獲得了較長的胎紋使用壽命和較好的燃油經濟性。
同時子午線輪胎本身具有的特點使輪胎無內胎成為可能。無內胎輪胎有一個公認優點,即當輪胎被扎破後,不像有內胎的斜交線輪胎那樣爆裂(這是非常危險的),而是使輪胎能在一段時間內保持氣壓,提高了汽車的行駛安全性。另外,和斜交線輪胎比,子午線輪胎還有更好的抓地性。
子午線輪胎與普通斜線輪胎相比,彈性大,耐磨性好,滾動阻力小,附著性能好,緩沖性能好,承載能力大,不易刺穿;缺點是胎側易裂口,由於側向變形大,導致汽車側向穩定性稍差,製造技術要求高,成本較高。
輪胎是汽車的重要部件,在汽車輪胎上的標記有10餘種,正確識別這些標記對輪胎的選配、使用、保養十分重要,對於保障行車安全和延長輪胎使用壽命具有重要意義。
輪胎規格:規格是輪胎幾何參數與物理性能的標志數據。輪胎規格表示方法有三種:A.公制(m);B.公英制混合;C.英制;英制輪胎規格常用一組數字表示,前一個數字表示輪胎斷面寬度,後一個數字表示輪輞直徑,均以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊含義:
輪胎結構:「R」表示子午胎,「D」、「一」表示斜交胎。其 他:"XL"表示質地局部加強胎,"TG"表示工程牽引車和平地機輪胎(非公路用),"NHS"表示非公路使用輪胎。