⑴ 我是閔行區的,有輛輕便摩托車已超過報廢年限2年,還可辦理報廢手續嗎
可以,但是摩托車沒必要辦理。你如果要買新的車,想要原來的牌照那你就去車管所辦理手續。
如果你不想要牌照,那你最好到車管所辦理銷戶手續,免得被壞人拿去制假惹上麻煩。
⑵ 輕便摩托車幾年報廢
摩托車駕駛證需要年審的。
摩托車:每兩年審驗一次。
摩托車報廢年限:
1、兩輪摩托車
使用年限:10年
延緩報廢年限:3年
。
延期檢驗周期:每年2次
2、三輪摩托車
使用年限:8年
延緩報廢年限:不得延期。
⑶ 三輪摩托車用多長時間報廢
1、累計行駛里程達到10萬公里的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三版輪摩托車,累計權行駛里程達到8萬公里的正三輪摩托車; 2、使用年限達到10年的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車,使用年限達到9年的正三輪摩托車; 3、車輛嚴重損壞,無法修復的; 4、摩托車燃油消耗量超過國家《公告》確定的相應排量定型車出廠標准規定值20%的; 5、經修理和調整仍達不到國家機動車運行安全技術條件要求的; 6、經修理、調整或者採用排放控制技術後,排氣污染物或噪音仍然超過國家或地方排放標準的。是否可以延長使用年限?
採納哦
⑷ 汽車如果不申報報廢會怎麼樣
如果沒有按照國家的標准實行車輛報廢,如果被捉到會被罰款,嚴重的話還會被吊銷機動車駕駛證。
汽車使用年限報廢標准
根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局各階段制定的《汽車報廢標准》,我國對汽車使用年限的報廢標准為: 1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年,達到報廢期後,不得延長使用。 2、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的,不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。 3、輕、中、重型貨車,旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的,按審批程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。 4、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的,按審批程序辦理,延緩報廢使用不超過4年;延長使用期間每年定期檢驗4次。 5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年,達到報廢標准後要求繼續使用的,不需審批。延緩報廢使用不超過3年:延長使用期間每年定期檢驗4次。 6、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2004)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。 7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
延緩報廢申報材料
延緩報廢申報材料 (一)填寫《機動車延緩報廢審批表》; (二)行駛證正、副本(復印件); (三)機動車安全性能檢測機構「安全技術檢驗合格證明」; (四)第三者責任強制保險憑證復印件。 (五)對於吊車、消防車、鑽探車等從事專門作業的車輛,延長使用年限3年(含3年)以上,須按單位隸屬關系分別經省汽更新辦或省轄市汽更辦審核批准。 (六)有下列情況不得申請機動車延緩報廢: 1、微型載貨汽車(總質量小於1.8噸,含越野型)、帶拖掛的(全掛汽車列車)載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車(19座以下)。 2、營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛。 3、右置方向盤汽車,達到十年使用期。 4、達到使用年限前未即時申請「檢驗合格標志」。 5、一個檢驗周期三次不合格的(含環保排汽污染物檢測不合格),不得申請延期使用。
辦理程序及期限 機動車達到國家規定的使用年限需要繼續上道路行駛的,機動車所有人應當在機動車達到使用年限前三十日內向機動車管轄地車輛管理所提出檢驗標志申請。 車輛所人有向公安車輛管理所申請「檢驗合格標志」的,車輛管理所應當自受理之日起一日內,確認機動車,對涉及機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理情況進行核查後,核發機動車檢驗合格標志。
辦理依據
1、《汽車報廢標准(1997年修訂)》國經貿經〔1997〕456號;
2、《關於調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經〔1998〕407號);
3、《江蘇省汽車報廢標准》(1997年擬訂)蘇計經市發〔1997〕1700號文印發;
4、《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》(國經貿資源〔2000〕1202號);
5、《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》有關問題的通知(公交管〔2001〕2號);
6、國家環保總局第33號聯合令《摩托車報廢標准暫行規定》;
7、公安部公交管〔1997〕261號關於實施《汽車報廢標准》有關事項的通知。
8、公安部72號令《機動車登記規定》。
⑸ 摩托車報廢年限是多少年
使用年限達到8-10年的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車,使用年限達到7-9年的正三輪摩托車需要報廢。
《摩托車報廢標准暫行規定》中規定:
第三條 有下列情形之一的摩托車應當報廢:
(一)累計行駛里程達到10萬公里的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車,累計行駛里程達到8萬公里的正三輪摩托車;
(二)使用年限達到8-10年的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車,使用年限達到7-9年的正三輪摩托車。具體使用年限由省、自治區、直轄市人民政府有關部門在以上使用年限內,結合本地實際情況確定;
(三)車輛嚴重損壞,無法修復的;
(四)摩托車燃油消耗量超過國家《公告》確定的相應排量定型車出廠標准規定值百分之二十的;
(五)經修理和調整仍達不到國家機動車運行安全技術條件要求的;
(六)經修理、調整或者採用排放控制技術後,排氣污染物或噪音仍然超過國家或地方排放標準的。
(5)輕便摩托報廢年限擴展閱讀
《中華人民共和國道路交通安全法》中規定:
第十四條國家實行機動車強制報廢制度,根據機動車的安全技術狀況和不同用途,規定不同的報廢標准。
應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。
達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。
第一百條駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的,公安機關交通管理部門應當予以收繳,強制報廢。
對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人,處200元以上2000元以下罰款,並吊銷機動車駕駛證。
出售已達到報廢標準的機動車的,沒收違法所得,處銷售金額等額的罰款,對該機動車依照本條第一款的規定處理。
⑹ 電動車和摩托車哪個性價比更高
摩托車性價比更高。
托車還是電動車,都要根據自己的用車環境來選擇性的購買,如果經常上坡下坡,摩托車是最適合不過了,當然如果只是上下辦走走平路,電動車是也非常方便的。摩托車能長距離行駛,電動車長距離的行駛的話很有可能半路就沒電了。
(6)輕便摩托報廢年限擴展閱讀;
摩托車的優勢;
1、續航能力強
只要有加油站的地方,摩托車就能夠加油,根本不用擔心沒油,這是它最大的問題,反觀電動車它就不能夠無限續航,它是要充電的,一旦沒有電了就無法繼續行駛了
2、安全性方面
因為摩托車的車身比較重,車身結構也更加的穩定,所以說摩托車的安全性要更加好一點,反觀電動車,它的車身重量比較輕,材質也是塑料材質,一旦發生什麼事故,後果是非常嚴重的
3、通行方面
在很多大城市,你在馬路上是看不見摩托車的,因為國家出台了限摩令,相比之下電動車就更加的方便了,但是國家也規定在明年電動車要上路必須有牌照,否則是不允許上路的
4、耐用性上
摩托車可是非常耐用的,只要你保養的好幾乎是沒有什麼問題的,但是電動車可不一樣了,因為電池是容易老化的,可能剛剛開始買的電動車能夠開50公里,但是兩年之後可能就只能夠開30公里了,這個時候為了增加你的續航能力就會更換電瓶,這個代價是非常高的。
⑺ 報廢摩托車上路怎麼處罰規定
對於駕駛已達到報廢標準的機動車上路行駛的,公安機關交通管理部門應當專予以收繳,強制報廢。對於屬駕駛已達到報廢標準的機動車上路行駛的駕駛人,處200元以上2000元以下罰款,並吊銷機動車駕駛證。
(7)輕便摩托報廢年限擴展閱讀:
有下列情形之一的摩托車應當報廢:
(一)累計行駛里程達到10萬公里的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車,累計行駛里程達到8萬公里的正三輪摩托車;
(二)使用年限達到8 -10年的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車,使用年限達到7 -9年的正三輪摩托車。具體使用年限由省、自治區、直轄市人民政府有關部門在以上使用年限內,結合本地實際情況確定;
(三)車輛嚴重損壞,無法修復的;
(四)摩托車燃油消耗量超過國家《公告》確定的相應排量定型車出廠標准規定值百分之二十的;
(五)經修理和調整仍達不到國家機動車運行安全技術條件要求的;
(六)經修理、調整或者採用排放控制技術後,排氣污染物或噪音仍然超過國家或地方排放標準的。
對於來駕駛已達自到報廢標準的機動車上路行駛的,公安機關交通管理部門應當予以收繳,強制報廢。對於駕駛已達到報廢標準的機動車上路行駛的駕駛人,處200元以上2000元以下罰款,並吊銷機動車駕駛證。
【法律依據】
《摩托車報廢標准暫行規定》有下列情形之一的摩托車應當報廢:
(一)累計行駛里程達到10萬公里的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車,累計行駛里程達到8萬公里的正三輪摩托車;
(二)使用年限達到8 -10年的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車,使用年限達到7
-9年的正三輪摩托車。具體使用年限由省、自治區、直轄市人民政府有關部門在以上使用年限內,結合本地實際情況確定;
(三)車輛嚴重損壞,無法修復的;
(四)摩托車燃油消耗量超過國家《公告》確定的相應排量定型車出廠標准規定值百分之二十的;
(五)經修理和調整仍達不到國家機動車運行安全技術條件要求的;
(六)經修理、調整或者採用排放控制技術後,排氣污染物或噪音仍然超過國家或地方排放標準的。