馬鞍山行政區劃

① 安徽省行政區劃的馬鞍山市

馬鞍山市轄3個市轄區、3個縣。市人民政府駐雨山區。花山區（霍里街道）
雨山區（雨山街道）
博望區（博望鎮）
當塗縣（姑孰鎮）
含山縣 （環峰鎮）
和縣 （歷陽鎮）

② 安徽馬鞍山市行政區域分為哪幾個

金家莊.雨山.花山.向山,佳山

③ 安徽有哪些縣

安徽的縣有肥東縣、肥西縣、長豐縣、廬江縣、無為縣、蕪湖縣、繁昌縣、南陵縣、五河縣、固鎮縣、懷遠縣、壽縣、鳳台縣、含山縣、當塗縣、鳳陽縣、明光市、天長市、定遠縣、來安縣等等共54個縣。

1.肥東縣，隸屬於安徽省合肥市，東望南京，南濱巢湖，西融合肥，北襟蚌埠，有「吳楚要沖、包公故里」之譽。

2.肥西縣隸屬於安徽省合肥市，位於安徽省中部。1948年建縣，因位於合肥之西而得名。有「淮軍故里、改革首縣、花木之鄉、巢湖明珠」之美譽。

3.長豐縣位於安徽省中部，合肥市境北部。東與定遠縣、肥東縣接壤，北與淮南市交界，西與壽縣、肥西縣毗連，南與合肥市廬陽區、新站綜合開發試驗區為鄰。

4.廬江縣，隸屬於安徽省合肥市，位於安徽省中部，合肥市南部，毗鄰巢湖市、無為縣、樅陽縣、桐城市、舒城縣、肥西縣，毗鄰水域包括巢湖和長江。介於東經117°01′—117°34′、北緯30°57′—31°33′之間，總面積2348平方千米。

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歷史沿革

中華民國

中華民國成立後，廢府、州、道，北京政府初期實行省、縣二級管理，今安徽境內碭山、蕭縣仍屬江蘇省，其餘60個縣仍屬安徽省。

民國3年（1914年），碭山、蕭縣屬江蘇省徐海道；長江以北屬淮泗道、安慶道，江南屬蕪湖道。

民國21年（1932年），實行首縣制；10月10日，實行行政專員督察區（專區）制。

抗日戰爭期間，省境建政根據地分屬皖中（江）、淮北、淮南。

日偽、汪偽政權時期，今省境分屬淮海省、安徽省。

解放初期，長江以北分屬皖西邊區、江淮邊區、豫皖蘇邊區。

中華人民共和國

1949年4月15日，安徽省長江以北地區解放。1949年4月20日，安徽全部解放，設皖北、皖南行署區兩個省級行政區。

1952年8月7日，皖北行署區與皖南行署合並成立安徽省政府，並將省會設在合肥。

1955年4月14日，為了更好治理洪澤湖，安徽的盱眙縣和泗洪縣劃歸江蘇，作為交換，江蘇的蕭縣和碭山縣劃給安徽。

1966年1月，安徽省人民委員會中斷。1968年，安徽省人民政府正式恢復辦公。

1983年，安徽實行市管縣體制，設立合肥、蚌埠、安慶、淮南、蕪湖、馬鞍山、淮北、銅陵8個地級市。

1987年－2000年，增設黃山、滁州、阜陽、宿州、六安、巢湖、亳州市、池州、宣城9個地級市。

2011年8月，撤銷地級巢湖市。設立縣級巢湖市，原地級巢湖市所轄的一區四縣分別劃歸合肥、蕪湖、馬鞍山三市管轄。

2015年10月12日、12月3日，國務院分兩次批復同意安徽省銅陵、安慶、六安、淮南四市部分行政區劃調整。

參考資料：網路-安徽

④ 安徽省有哪些市

安徽省共轄15個省轄市和2個地區。省轄市和地區管轄42個市轄區、7個市、56個縣。省會合肥是安徽省最大和經濟最發達的城市，最有特色的城市是：安慶、亳州、黃山、宣城。

一、安慶市是一個很有旅遊價值的城市，文明海外等黃梅戲的發源地就是這里，當然，這里不僅人文景觀有趣，自然景觀也非常美麗，像擁有五千年文化的文博園與「萬里長江第一塔」的振風塔都是非常值得一觀的。

四、宣城位於安徽省南部地區，毗鄰江蘇、浙江，是中國東南沿岸地區通往中原的重要通道， 宣城國內有著豐富的宣紙文化，在這里產生的宣紙被稱為中國的寶物，是中國書畫藝術的主要材料，因宣城的宣紙、徽墨等也很有名，宣城被稱為「文房四寶之鄉」， 作為一個優秀的旅遊城市，宣城國內還有敬亭山、太極洞、鱷魚湖等景區，宣城因其美麗的環境被稱為山水園林城市。

⑤ 安徽馬鞍山有行政區劃到南京嗎

沒有，南京最近一次行政區劃是1983年1月18日，將高淳、溧水兩縣由原鎮江專區劃歸內南京市，南京終於成為十區五縣容的行政區劃格局，全市鎮和人民公社分別增至23個和126個，總面積增至6597平方公里，人口達449萬。

⑥ 我國的行政區劃分幾級

憲法規定我國分為中央、省、縣、鄉四級，而實際是五級。

國務院(中央人民政府) 、省政府(同級:直轄市政府、民族自治區政府) 、地區級市政府(同級:地區行政公署、州) 、縣政府(同級:縣級市政府、縣級區政府) 、鄉政府(同級:鎮政府)。

1949年以來，全國行政區劃歷經多次變動。目前，中華人民共和國有34個省級行政區，包括23個省、5個自治區、4個直轄市、2個特別行政區。

全國共劃分為23個省、4個直轄市、5個自治區、2個特別行政區。

(6)馬鞍山行政區劃擴展閱讀：

中共中央十九屆四中全會提出：優化行政區劃設置，提高中心城市和城市群綜合承載和資源優化配置能力，實行扁平化管理，形成高效率組織體系。

省會150公里之外，如果有較大的區域（3萬平方公里以上）和較多人口（1000萬以上/容易培育300萬人口以上的中心城市），均應培育新的中心城市，將中心城市升級為副省級城市，並適時設立以中心城市為省會的新省級行政區；

同時，建設以新省會為樞紐的交通干線（尤其是「米」字形高鐵樞紐）、教育部直屬的綜合性研究型大學等，實現全國都市的均衡合理分布、增強全國城市體系中的重要節點城市。

從根本上防止全國的人口只集聚在現有的省會或直轄市，使大城市病和大城市群病越來越嚴重（城市群內中心城市間的距離大於200公里，才能較好避免城市群病）。

同時存在大片被邊緣化區域越來越貧困、矛盾越來越激化（合理布局建設重要的節點都市圈，使各都市圈之間的距離不大於400公里，是防治邊緣化、貧困化、風險化的最佳選擇）。其中，徐州、贛州、宜昌、宜賓和桂林等城市，均是培育重要節點都市圈中心城市的理想城市。