1807年富爾頓發明了

Ⅰ 1807富爾頓發明

富爾頓（1765～1815），美國著名工程師。1807年，他利用英國機器製成了世界上第一個蒸汽機輪船「克萊蒙脫號」，是世界上輪船的首創者。他為世界人類航海事業的發展作出了卓越的貢獻。
富爾頓出生於美國一個貧苦的農民家庭，從小讀書很少，父母沒有錢供他去學堂學習，他後來取得的成就，全憑個人的奮斗。小富爾頓從小就愛幻想，譬如，當他幫助大人幹完農活之後，常常一個人坐在農家閣樓上，在帶有木格條的小窗戶中，向田野望去，看蔚藍色的天空，苦思冥想，一坐幾個鍾頭。
有一天，天氣晴朗，河水清澈。小富爾頓和鄰居大叔一起駕著小船到河的上游去找活干。他們開始悠閑地撐著篙，逆流而上。小富爾頓到離開自己村莊的外地去，心情格外高興，情不自禁地唱著美國鄉村的民謠。河水的「嘩嘩」聲和小富爾頓的悠揚、婉轉的歌聲交織在一起，令人心醉。早晨的太陽愈升愈高了，陽光灑在水波中，像碎銀灑在綠色的緞帶上。突然，水流湍急，小船在河中打轉，富爾頓和鄰居大叔拚命地撐篙，汗水濕透了他們的衣服，但船僅能艱難地移動。小富爾頓心裡想：撐篙太費力了，假如有一種東西能讓船自動行走，該多麼好啊！他想像的翅膀在河中飛翔，他好像看見在河中出現了一隻自動行駛的船。他的神思又回到現實中來，對鄰居大叔說：「大叔，撐篙又費勁，又緩慢，如果有一種東西能讓船自動行走，該多麼好啊！」
鄰居大叔正用力撐著篙，聽了小富爾頓的話，情不自禁地笑了。他用手背擦擦自己臉上的汗水，笑著說：「假如有一種東西能讓船自動行走，那這樣東西是什麼呢？」
「是啊，這東西是什麼呢？」小富爾頓的臉剎那間紅了起來，他用勁地撐了一下篙，低下了頭，又陷入了沉思。
自此以後，「怎樣使船自動行走？」就成了小富爾頓苦思冥想的中心問題。致使他長大以後，努力奮斗，終於成為製造人類第一隻蒸汽機輪船——「克萊蒙脫號」的著名科學家。
補充
自幼家境貧因，十七歲起就離家自謀生活，由於勤奮好學，為研製當時美國水運交通迫切需要的輪船，從1793-1807年的十多年間，進行了艱苦的創制和以蒸汽機為動力的「克萊蒙特」號新輪船，並於1807年8月17日在哈得遜河試航，並取得成功；次年又建造了兩艘輪船，使輪船達到了實際應用水平，此外，在運河閘口，紡麻機器等方面也有發明創造。

Ⅱ 有名的科學家發明了什麼東西

1、阿基米德定律的發明：

阿基米德出生在古希臘的一個天文學家的家庭里，從小就受到全家人的寵愛。父親為了使他早日成才，在起名字上絞盡了腦汁，經過反復選擇，在他出生的第 10 天，取名阿基米德。希望這名字給他帶來幸福，並能成為一個真正的希臘人。

阿基米德的童年，是在保姆和奴隸們的照料下度過的。全家人對他要求很嚴，行走坐立、穿衣吃飯都有規矩，不準他淘氣，也不許他交壞朋友。他8歲時進了學堂，每天天不亮就起床，在奴隸的陪伴下走很長的路到學校上課。阿基米德的家裡很富有，但他從不騎馬或坐車。

阿基米德學習非常刻苦，有時看書，一看就是一天。隨著阿基米德年齡的增長，他的許多與眾不同的地方開始顯露出來。

他把大部分時間用在思考、探討、學習和寫作上，極少想自己的事。為了研究一個問題，常常忘記吃飯，忘記洗澡。連穿衣服、脫衣服這類事情，都得由別人幫助來做，只要他一思考問題，就會忘掉自己的一切。

阿基米德對三角形、正方形、圓形的研究簡直著了魔，與它們形影不離，一天總畫呀畫呀，那麼聚精會神，專心致志，好像周圍的一切都不存在了。

有一次，在他跨進浴盆洗澡時感覺到身子入水越深，水越往外溢，身子就越輕，突然，他興奮地大叫一聲，從浴盆里跳出來，一絲不掛地在大街上奔跑，一邊朝家跑嘴裡一邊喊：「我想出來了，我想出來了！」

人們望著這個赤身裸體奔跑著的怪人，非常驚異，他們哪裡會想到，阿基米德就在洗澡時，發現了一條重要的流體靜力學規律——「阿基米德定律」，即浸在液體里的物體受到向上的浮力，浮力的大小等於被物體所排開的液體的重量。

2、牛頓的萬有引力

在牛頓之前，人們已經知道有兩種「力」：地面上的物體都受重力的作用，天上的月球和地球之間以及行星和太陽之間都存在引力。這兩種力究竟是性質不同的兩種力？還是同一種力的不同表現？牛頓在劍橋大學讀書時就考慮起這個問題了。

牛頓23歲時，鼠疫流行於倫敦。劍橋大學為預防學生受傳染，通告學生休學回家避疫，學校暫時關閉。牛頓回到故鄉林肯郡鄉下。他仍沒有間斷學習和對引力問題的思考。

那時，鄉下的孩子們常常用投石器打幾個轉轉，之後，把石頭拋得很遠。他們還可以把一桶牛奶用力從頭上轉過，而牛奶不灑出來。

這一現像激發了牛頓關於引力的想像：「什麼力使投石器裡面的石頭，水桶里的牛奶不掉下來呢？」這個問題使他想到開普勒和伽利略的思想。他從浩瀚的宇宙太空，周行不息的行星，廣寒的月球，直至龐大的地球，進而想到這些龐然大物之間力的相互作用。

還有一種說法是，有一次牛頓的思考卡殼了，就到附近的果園散步，累了就靠著蘋果樹坐了下來。突然，從樹上掉下一個蘋果，正好砸在牛頓的頭上，牛頓捂著疼痛不已的頭頂，看著地上的蘋果就又開始思考了：這蘋果為什麼不往上掉？而非要往下落呢？

這時牛頓抓緊這些神奇的思想不放，一頭扎進「引力」的計算和驗證中了。牛頓計劃用這個原理驗證太陽系各行星的行動規律。1671年，新測量的地球半徑值公布了。

牛頓利用這一數據重新檢驗了自己的理論，同時，還利用他自己發明的微積分處理了月一地關系中不能把地球看作質點時，重力加速度的計算問題。

有了這兩項改進，牛頓得到了兩個完全一致的加速度值。這使他認為，重力和引力具有相同的本質。他又把基於地面物體運動的三條定律（即牛頓三大定律）用於行星運動，同樣得出滿意的正確結論。

牛頓整整經過了7個春秋寒暑，到他30歲時終於把舉世聞名的「萬有引力定律」全面證明出來，奠定了理論天文學、天體力學的基礎。

3、鋸子的發明

魯班是一個遠近有名的木匠，有一年魯班接受了一項很大的任務——建築一座大宮殿。這需要很多木料，但是工程限期很緊。

魯班的徒弟們每天都上山砍伐木材，但是當時還沒有鋸子，只有用斧子砍，效率實在是太低了，而且徒弟們每天累得精疲力竭，可是木料還是遠遠不夠，耽誤了工程的進度。

那個年代，完成不了奴隸主的任務是要受重罰的，魯班心裡非常著急，就親自上山察看。穿過一片草叢的時候，他突然感覺腿部一陣疼痛，蹲下來一看，發現腿肚子被一種野草劃破了。魯班很奇怪，小小的一根草為什麼這樣鋒利？

他把草折下來細心觀察，意外地發現草的兩邊都長有許多三角形小細齒，他的手就是被這些小齒劃破的。既然小草的齒可以劃破我的手，那帶有很多小齒的鐵條應該可以鋸斷大樹吧。於是，在他的想法加上金屬工匠的幫助下，魯班做出了世界上的第一把鋸——一把帶有許多小齒的鐵條。

4、雨衣的發明

18世紀的時候，在蘇格蘭橡膠廠的麥金托什因生活窘迫，無力購買雨具，每逢雨天，只能冒雨上下班。一天，他不小心將橡膠汁沾滿了衣褲，怎麼也擦不掉，只好穿著這身臟衣服回家。

室外陰雨綿綿，麥金托什回到家卻驚喜地發現，穿在裡面的衣服一點沒有濕，他索性將橡膠汁塗滿全身衣服，就此成為世界上第一件膠布雨衣。

5、復印機的發明

起初，愛迪生發明的石蠟紙，只是普遍運用於食品，如糖果的包裝材料上。後來他嘗試在蠟紙上刻出文字輪廓，形成一張石蠟刻字紙版，在紙版下墊上白紙，再用墨水的滾輪從刻字的石蠟紙上滾一滾，意外的事發生了——白紙上出現了清楚的字跡。

之後又經過多次的改良試驗，1976年，愛迪生開始量產他發明的復印機，一下子，機關，學校，事業單位，團體都採用這種蠟紙油印機。由於愛迪生復印機大受歡迎，風行全球，使得愛迪生深切體驗到，應該發明人們普遍而且深切需要的東西。

Ⅲ 輪船沒有輪子為什麼叫輪船

"輪船抄"一詞始於我國唐代，它的出現與船的動力改革有關。

原來,我國唐代李皋發明了"槳輪船"。他在船的舷側或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,靠人力踩動槳輪軸,使輪周上的槳葉撥水推動船體前進。因為這種船的槳輪下半部浸入水中,上半部露出水面,所以稱為"明輪船"或"輪船"，以便和人工劃槳的木船、風力推動的帆船相區別。

而最早建造蒸汽輪船的是法國發明家喬弗菜，他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽輪船「皮羅斯卡菲」號，用蒸汽機啟動。後來，英國人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽輪船。可惜它們均未得到實際應用。
直到1807年9月，美國人富爾敦設計、製造的蒸汽輪船「克萊蒙特」號試航成功，才使輪船開始真正成功為水上舞台的主角。「克萊蒙特」號，全長45.72米，寬9.14米，排水量100噸，船速每小時6.4公里。

蒸汽機船發明後，用蒸汽機為動力代替人力帶動槳輪，沿用了100多年之久。

後來螺旋槳推進器取代了槳輪，這種「明輪船」被淘汰了。因為稱呼上的通俗和習慣，用螺旋槳推進的船仍稱為「輪船」，並沿襲至今。

Ⅳ 第一次工業革命 汽船 用途

第一次工業革命中發明的氣船適用於海上。1807年，一個叫富爾頓的美國人把蒸汽機作內為船的動容力機，從而發明了氣船，使人類在水路交通方面取得了突破性進展富爾頓設計製造的第一艘以蒸汽機作動力的輪船。長21.35米,1803年在法國的塞納河試航成功，但當晚為暴風雨所毀。後來他得到J.瓦特的支持，於1805年 3月獲得新的更大的船用蒸汽機主體。兩年後，富爾頓在美國造成明輪推進的蒸汽機船「克萊蒙脫」號，長45米,於1807年8月18日在紐約州的哈得遜河上作歷史性的航行，航速為1.61公里／時。

Ⅳ 古今中外玩出了名堂的故事

1、達爾文從小就喜歡昆蟲，經常在田野里逮小動物玩，逮小蟲子。並經常在路上爬著，觀察小動物的習性。由於對動物的熱愛和研究，他創立了進化論，出版的《物種起源》一書震動了當時學術界。書中用大量資料證明了形形色色的生物並不是上帝創造的。成為人類文化史上留有盛名的進化論奠基人。

2、貝爾與電話

有一天，貝爾的助手托馬斯.沃森擺弄夾住了的蘆葦，而貝爾卻從導線上聽到了鄰室傳來的撥動的弦音。他記下了事實，從而導致進一步試驗。試驗過程中，貝爾遇到不少困難。

1876年3月10日，貝爾通過送話機喊道：「沃森先生，請過來！我有事找你！」在實驗室里的沃森助手聽到召喚，像發瘋一樣，躍出實驗室，奔向貝爾喊話的寢室去。他一路大叫著：「我聽到了貝爾在叫我！我聽到了貝爾在叫我！」……

這樣，人類有了最初的電話，揭開了一頁嶄新的交往史。1877年，第一份用電話發出的新聞電訊稿被發送到波士頓《世界報》，標志著電話為公眾所採用。1878年，貝爾電話公司正式成立。

3、荷蘭的列文虎克喜歡玩鏡片。

列文虎克的工作是看守大門，並定時到鍾樓去敲鍾。這份工作相當清閑，他待著沒事，就一邊看門，一邊磨起了鏡片。他把厚玻璃的四周磨薄，做成放大鏡，用來看細微的東西，或者閱讀字很小的書籍。

有一次，列文虎克又在玩放大鏡。他突然想到：把兩片放大鏡放在一起，會怎麼樣呢？他一試，啊，不得了，蚊子的腿看上去像兔子的腿。他越玩越來勁，就把一片放大鏡固定，讓另一片放大鏡可以隨意調節，這樣就做成了一架簡單的顯微鏡。

他用顯微鏡觀察水，看見水裡有許多小生命擠來擠去；觀察牙齒，看見裡面有一種從來沒有見過的小東西。他發現，除了我們平時看到的世界，還有另一個平時看不到的世界。那是一個「小人國」。「小人國」里的「居民」，比地球上的居民要多得多。

列文虎克玩放大鏡，玩出了大名堂。他最早發現了微生物，發現了一個全新的世界。英國皇家學會知道了他的發現，聘請他為皇家學會會員。連英國女王和俄國沙皇也千里迢迢前去拜訪他，欣賞他的「玩具」，並從「玩具」里觀看新世界裡的「居民」。

4、在瓦特的故鄉--格林諾克的小鎮於上，家家戶戶都是生火燒水做飯。對這種司空見慣的事，有誰留過心呢?瓦特就留了心。有一天他在廚房裡看祖母做飯，灶上坐著一壺開水，開水在沸騰。壺蓋啪啪啪地作響，不停地往上跳動。瓦特觀察好半天，感到很奇怪，就問祖母說是什麼使壺蓋跳動呢"

祖母回答說：「水開了，就這樣。」瓦特沒有滿足，又追問：「為什麼水開了壺蓋就跳動?是什麼東西推動它嗎?」可能是祖母太忙了，沒有功夫答對他，便不耐煩地說："不知道。小孩子刨根問底地問這些有什麼意思呢。瓦特在他祖母那裡不但沒有找到答案，反而受到了冤枉的批評，心裡很不舒服，可他並不灰心。

連續幾天，每當做飯時，他就蹲在火爐旁邊細心地觀察著。起初，壺蓋很安穩，隔了一會兒，水要開了，發出嘩嘩的響聲。摹地，壺里的水蒸汽冒出來，推動壺蓋跳動了。蒸汽不住地往上冒，壺蓋也不停地跳動著，好象里邊藏著個魔術師，在變戲法似的。

瓦特高興了，幾乎叫出聲來，他把壺蓋揭開蓋上，蓋上又揭開，反復驗證。他還把杯子、調羹遮在水蒸汽噴出的地方。瓦特終於弄清楚了，是水蒸汽推動壺蓋跳動，這水蒸汽的力量還真不小呢。

就在瓦特興高采烈，歡喜若狂的時候，祖母又開腔了：「你這孩子，不知好歹，水壺有什麼好玩的，快給我走開!」她漫不經心地說。

他的祖母過於急躁和主觀了，這隨隨便便不放在心上的話，險些挫傷了瓦特的自尊心和探求科學知識的積極性。年邁的老人啊，根本不理解瓦特的心，不知?水蒸汽"對瓦特有多麼大的啟示!水蒸汽推動壺蓋跳動的物理現象，不正是瓦特發明蒸汽機的認識源泉嗎?

一七六九年，瓦特把蒸汽機改成為發動力較大的單動式發動機。後來又經過多次研究，於一七八二年，完成了新的蒸汽機的試制工作。機器上有了聯動裝置，把單式改為旋轉運動，完善的蒸汽機發明成功了!

5、美國發明家富爾頓，於1807年發明了新型水上運輸工具——輪船，它迎來了人類水上航行的機械化時代。

富爾頓生於美國的一個農場工人家庭。少年時代，他酷愛繪畫，善於幻想。在他剛剛進入青年時期，就成了一位很有名氣的肖像畫家。富爾頓的愛好不僅在繪畫上。他對搞科學發明興趣更高;他在少年時代，就曾幻想製造一種不用人力和風力，便能自動在水上行駛的船隻。漸漸地，他完全地陷入了這一幻想之中。

有一天，他劃著船在海上遊玩。劃累了，就坐在船舷上休息一會兒，在不知不覺中，他感覺到船兒游動起來。沒有劃槳，風平浪靜，船兒為什麼會游動呢?富爾頓驀然看到自己伸在水中的雙腳，由於他腳伸入海水之中不停地戲耍，起到了槳的作用，推動了船兒漂轉。

富爾頓高興極了，他幻想一定要造出一隻大船，船隻由大輪子做槳推動行駛，所以富爾頓叫他的船為「輪船」。他又從這件事中受到啟發：若用蒸汽機帶動這個大輪子，不就可以驅動船隻向前航行了嗎?

1802年，富爾頓又來到倫敦學習繪畫，但他仍把許多精力放在鑽研科學技術上。使他走運的是，他結識了蒸汽機的發明人瓦特。1803年，富爾頓回到巴黎，在塞納河上又建成了一艘船。可就在他准備試航的前一天，狂風將船打成兩截，沉入了河底。富爾頓傷心極了，流下了眼淚。

1807年，富爾頓回到祖國美國，他又造起一艘名為「克萊蒙特」號的輪船。人們把這個龐然大物看作是個怪物，把富爾頓看作是個瘋子。富爾頓把各種奚落嘲諷丟在腦後。

1807年的8月17日，「克萊蒙特」號正式下水試航。如潮水般的人群目睹著這個怪物。它長達40.5米，兩側各有一個大水車式的輪子，上面立著一個直冒黑煙和火星的大煙囪·····

富爾頓一聲令下，船體徐徐離開船座向水中滑去，由富爾頓設計、瓦特親手製造的發動機轟鳴起來，兩側的輪子轉動起來拍打著河水，「克萊蒙特」號的遠航開始了。

Ⅵ 輪船沒有輪子為什麼叫輪船

帆船依靠風力航行，木船依靠人力劃行，巨大的輪船要依靠蒸汽機或內燃機才能航行。奇怪的是，輪船沒有輪子，人們為什麼把它叫輪船呢?

②船舶動力裝置。又可分為推進裝置和輔助裝置。推進裝置是提供推進動力的成套動力設備，由主機（如蒸汽機、汽輪機、柴油機、汽油機、燃汽輪機等）、主鍋爐、傳動裝置、軸系、推進器、各種儀表和輔助設備等組成。輔助裝置是為船舶的正常運行、作業、生活雜用等提供各種能量的成套動力設備，一般由船舶電站、輔助鍋爐和廢氣鍋爐裝置以及其他輔助裝置等組成。

③船舶舾裝。包括艙室內裝結構（內壁、天花板、地板等）、傢具和生活設施、門窗、梯、欄桿、桅桿、艙口蓋等。

④其他裝備。如錨與系泊設備、舵與操舵設備、救生與消防設備、通信與導航設備、照明與信號設備、通風與空調和冷藏設備、壓載水系統、艙底水疏干係統、液體艙的測深和透氣系統、海水和生活用淡水系統、船舶電氣設備等。構成船舶的零件有成千上萬種，所用材料品種多、數量大，而以鋼材用量最大。其中船體結構用的材料主要是碳素鋼和低合金高強度鋼。船舶的主要技術特徵有船舶排水量、船舶主尺度（如船長、型寬和型深等）、船體系數、艙容和登記噸位、船體型線圖和結構圖、船舶總布置圖及主要設備的規格等。

Ⅶ 工業革命的影響

工業革命的影響：

1、工業革命引起生產組織形式的變化，使用機器為主的工廠製取代了手工工場。

2、工業革命帶來了城市化和人口向城市的轉移。

3、工業化和城市化也產生了新的社會問題。比如貧富分化，城市人口膨脹，住房擁擠，環境污染等弊端。

4、工業革命使人感覺「人定勝天」，各種物質對人思想的沖擊很大。

5、工業革命的大工業物質化，社會矛盾對立，導致了馬克思主義的產生。

6、物質的大量富餘和人民的相對貧困，使社會矛盾加劇，革命思潮洶涌，英國等國通過改革實行「民主」，使近代國家體制真正產生。

7、工業化國家的民眾日益分為資產階級和工人階級。

8、英國因為工業革命更加強大，法國因為工業革命也在歐洲保持地位，普魯士更加強盛，奧地利、俄羅斯、西班牙則日益衰落。

9、工業發展使二氧化碳，氟利昂，一氧化碳排放量急劇增加。

10、增加生產用地，使大量動物瀕臨或已經滅絕，生物鏈遭到破壞。

(7)1807年富爾頓發明了擴展閱讀：

人類史上的三次工業革命

1、第一次工業革命

工業革命又叫產業革命,是指資本主義由工場手工業過渡到大機器生產,它在生產領域和社會關繫上引起了根本性變化,18世紀60年代首先發生在英國,是從發明和使用機器開始的,到19世紀上半期,機器本身也用機器來生產,標志著工業革命的完成,英國之後,法、美等歐美各國也相繼進行了工業革命。

2、第二次工業革命

第二次工業革命是指19世紀中期，歐洲國家和美國、日本的資產階級革命或改革的完成，促進了經濟的發展。19世紀60年代後期，開始第二次工業革命。人類進入了「電氣時代」。

第二次工業革命極大地推動了社會生產力的發展，對人類社會的經濟、政治、文化、軍事，科技和生產力產生了深遠的影響。資本主義生產的社會化大大加強，壟斷組織應運而生。

3、第三次科技革命

20世紀四五十年代以來,在原子能、電子計算機、徽電子技術、航天技術、分子生物學和遺傳工程等領域取得的重大突破,標志著的科學技術的到來,這次科學技術在人類歷史上被稱為第三次技術革命。

參考資料：網路-工業革命

Ⅷ 美國人[ ]製造出第一艘汽船

富爾頓（1765～1815），美國著名工程師。1807年，他利用英國機器製成了世界上第一個蒸汽機輪船「克萊蒙脫號」，是世界上輪船的首創者。他為世界人類航海事業的發展作出了卓越的貢獻。
富爾頓出生於美國一個貧苦的農民家庭，從小讀書很少，父母沒有錢供他去學堂學習，他後來取得的成就，全憑個人的奮斗。小富爾頓從小就愛幻想，譬如，當他幫助大人幹完農活之後，常常一個人坐在農家閣樓上，在帶有木格條的小窗戶中，向田野望去，看蔚藍色的天空，苦思冥想，一坐幾個鍾頭。
有一天，天氣晴朗，河水清澈。小富爾頓和鄰居大叔一起駕著小船到河的上游去找活干。他們開始悠閑地撐著篙，逆流而上。小富爾頓到離開自己村莊的外地去，心情格外高興，情不自禁地唱著美國鄉村的民謠。河水的「嘩嘩」聲和小富爾頓的悠揚、婉轉的歌聲交織在一起，令人心醉。早晨的太陽愈升愈高了，陽光灑在水波中，像碎銀灑在綠色的緞帶上。突然，水流湍急，小船在河中打轉，富爾頓和鄰居大叔拚命地撐篙，汗水濕透了他們的衣服，但船僅能艱難地移動。小富爾頓心裡想：撐篙太費力了，假如有一種東西能讓船自動行走，該多麼好啊！他想像的翅膀在河中飛翔，他好像看見在河中出現了一隻自動行駛的船。他的神思又回到現實中來，對鄰居大叔說：「大叔，撐篙又費勁，又緩慢，如果有一種東西能讓船自動行走，該多麼好啊！」
鄰居大叔正用力撐著篙，聽了小富爾頓的話，情不自禁地笑了。他用手背擦擦自己臉上的汗水，笑著說：「假如有一種東西能讓船自動行走，那這樣東西是什麼呢？」
「是啊，這東西是什麼呢？」小富爾頓的臉剎那間紅了起來，他用勁地撐了一下篙，低下了頭，又陷入了沉思。
自此以後，「怎樣使船自動行走？」就成了小富爾頓苦思冥想的中心問題。致使他長大以後，努力奮斗，終於成為製造人類第一隻蒸汽機輪船——「克萊蒙脫號」的著名科學家。
補充
自幼家境貧因，十七歲起就離家自謀生活，由於勤奮好學，為研製當時美國水運交通迫切需要的輪船，從1793-1807年的十多年間，進行了艱苦的創制和以蒸汽機為動力的「克萊蒙特」號新輪船，並於1807年8月17日在哈得遜河試航，並取得成功；次年又建造了兩艘輪船，使輪船達到了實際應用水平，此外，在運河閘口，紡麻機器等方面也有發明創造。

Ⅸ 輪船是誰發明的

公元782～785年，杭州知府李皋在船的舷側或艉部裝上帶有槳葉的槳輪，靠人力踩動槳輪軸，使輪軸上的槳葉撥水推動船體前進。因為這種船的槳輪下半部浸入水中，上半部露出水面，所以稱為「明輪船」或「輪船」。

1769年，法國發明家喬弗萊·達邦在船上安裝蒸汽機用以驅動—組木槳，但航速很慢，未能顯示出優越性。

1807年，美國機械工程師富爾頓（R.Fulton，1765-1815）設計出蒸汽機帶動車輪撥水的「克萊蒙特」輪船。

1884年，英國發明家帕森斯（C.Parsons，1854-1931）設計出了以燃油為燃料的汽輪機。此後，汽輪機成為輪船的主要動力裝置。

輪船的發明和不斷改進，使水上運輸發生了革命性的變化。第二次世界大戰之後，世界海運量年平均每10年翻一番。

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輪船的構造：

1、船體。又可分為主體部分和上層建築部分。主體部分一般指上甲板以下的部分，由船殼(船底及船側)和上甲板圍成的具有特定形關的空心體，是保證船舶具所需浮力、航海性能和船體強度的關鍵部分，一般用於布置動力裝置、裝載貨物、儲存燃料和淡水，以及布置其他各種艙室。

2、船舶動力裝置。又可分為推進裝置和輔助裝置。推進裝置是提供推進動力的成套動力設備，由主機（如蒸汽機、汽輪機、柴油機、汽油機、燃汽輪機等）、主鍋爐、傳動裝置、軸系、推進器、各種儀表和輔助設備等組成。

3、船舶舾裝。包括艙室內裝結構（內壁、天花板、地板等）、傢具和生活設施、門窗、梯、欄桿、桅桿、艙口蓋等。

4、其他裝備。如錨與系泊設備、舵與操舵設備、救生與消防設備、通信與導航設備、照明與信號設備、通風與空調和冷藏設備、壓載水系統、艙底水疏干係統、液體艙的測深和透氣系統、海水和生活用淡水系統、船舶電氣設備等。

參考資料來源：網路-輪船